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Renata Liubertaitė

Le sospensioni di un veicolo svolgono un ruolo fondamentale nel garantire un equilibrio armonioso tra comfort di guida e tenuta di strada. Quindi, se ultimamente quando guidi la tua auto ti sembra di essere sulle montagne russe, potrebbe essere il momento di cercare segni di un sistema di sospensione difettoso e valutare una eventuale riparazione delle sospensioni del veicolo.

Ecco 6 segnali che indicano che le tue sospensioni potrebbero aver bisogno di qualche intervento.

Scoprirli tutti! Basterà inserire il numero di telaio e fare click sul pulsante:

Le auto usate nascondono segreti invisibili

L'importanza del sistema di sospensione di un veicolo

I fastidiosi sobbalzi non sono l'unico problema quando si ha a che fare con delle sospensioni difettose. Oltre ad assorbire urti e vibrazioni della superficie stradale, il sistema di sospensione di un veicolo è anche responsabile di diversi altri aspetti cruciali.

Innanzitutto la sicurezza. Il sistema di sospensione di un veicolo infatti, 

garantisce che tu non perda il controllo in curva, durante manovre improvvise, frenate di emergenza e situazioni simili. 

Contribuisce inoltre a mantenere il contatto degli pneumatici con la superficie stradale, garantendo un'adeguata aderenza ad essa e contribuendo a una guida stabile in curva e a una frenata reattiva.

Nei veicoli con baricentro più alto, come SUV e camion, il sistema di sospensione 

riduce anche il rischio di ribaltamento. 

Alcune di queste vetture sono dotate di sospensioni regolabili che consentono di selezionare l’altezza da terra, funzione utile per la guida in diverse condizioni, ad esempio in fuoristrada.

Da un punto di vista più pratico, delle sospensioni ben funzionanti possono aiutare a prolungare la vita dei tuoi pneumatici, riducendo la necessità di frequenti sostituzioni.

Come capire se le sospensioni hanno bisogno di riparazione

Individuare i segnali di problemi alle sospensioni è fondamentale per mantenere la sicurezza e il comfort sulla strada. Fortunatamente, una volta che il sistema di sospensione di un veicolo inizia a presentare problemi, è probabile che tu te ne accorga.

Di seguito, elenchiamo alcuni indicatori comuni, che suggeriscono che il sistema di sospensione della tua auto potrebbe aver bisogno di una riparazione.

Le sospensioni di un veicolo garantiscono il corretto contatto degli pneumatici con la strada e mantengono saldamente in posizione ruote e pneumatici. Qualsiasi componente del sistema usurato o disallineato può renderlo instabile o impedirgli di mantenere dritti gli pneumatici, causando un'usura irregolare delle gomme.

È importante notare che gli pneumatici possono usurarsi in modo non uniforme per vari motivi. Ad esempio, se sono sgonfi, tendono a consumarsi maggiormente sulle spalle` interna ed esterna, mentre l'usura al centro è generalmente causata da un gonfiaggio eccessivo.

Tuttavia, quando noti il cosiddetto “cupping” degli pneumatici dovresti insospettirti. Si tratta di un'usura irregolare, che sembra indicare che alcune parti degli pneumatici si consumano più rapidamente di altre. Poiché il problema di solito risiede in montanti o ammortizzatori difettosi, ciò a sua volta, potrebbe causare la tendenza della tua auto a sobbalzare in alto e in basso durante la guida.

Oltre a un'ispezione visiva approfondita, esistono altri modi per identificare l'usura irregolare degli pneumatici:

la mano sulla superficie dello pneumatico 

e cerca di trovare eventuali irregolarità nel battistrada (ad esempio, sezioni rialzate o abbassate).

Usa un calibro di profondità del battistrada 

per misurare la profondità del battistrada in vari punti della larghezza dello pneumatico.

, soprattutto a velocità più elevate, potrebbero essere dovute all'usura irregolare degli pneumatici: controllali.

Identificare tempestivamente l’usura irregolare degli pneumatici e adottare contromisure adeguate per affrontarne le cause può garantirti una guida più sicura ed efficiente.

Non tutte le guide irregolari indicano la presenza di un problema al sistema di sospensione del veicolo, ma sperimentarle può essere uno dei primi segnali. C'è una netta differenza tra le risposte alle comuni sconnessioni del manto stradale e quelle che indicano problemi reali e puoi distinguere le une dalle altre in base a i segnali che si manifestano.

Ad esempio, i piccoli sobbalzi della strada sono comuni e si verificano regolarmente durante la guida quotidiana a causa di buche, crepe o dossi stradali.

Quando incontri un piccolo dosso, potresti avvertire un problema temporaneo nel tuo veicolo e gli pneumatici potrebbero perdere brevemente il contatto con la strada, riacquistando rapidamente aderenza. In genere, dovresti sentire rumori insoliti minimi o assenti o non avvertire vibrazioni strane. Incontrare un piccolo dosso stradale non comporta alcun cambiamento evidente nella risposta dello sterzo o nella manovrabilità e sarai in grado di continuare a guidare come se nulla fosse accaduto.

I sobbalzi che indicano problemi con il sistema di sospensione sono solitamente più accentuati e possono essere causati o da pericoli stradali significativi o, come avrai intuito, da componenti delle sospensioni usurate.

A differenza degli urti minori, i grossi sobbalzi stanno ad indicare dei problemi che causano disagi maggiori e prolungati. Potresti notare sobbalzi, vibrazioni e instabilità eccessivi, che rendono il veicolo più difficile da controllare.

Inoltre, se le sospensioni di un veicolo non funzionano, gli pneumatici potrebbero non riacquistare completamente la trazione dopo aver superato un dosso, il che avrebbe un impatto negativo sulla risposta dello sterzo o sulla manovrabilità.

3. Il muso “si tuffa” in avanti e il retro “si accovaccia”

Con l’espressione “muso che si tuffa in avanti” ci riferiamo alla parte anteriore del veicolo che si "immerge", ovvero si abbassa eccessivamente in avanti, durante la frenata. Al contrario, quando si accelera o quando si trasporta un carico pesante, la parte posteriore del veicolo tende ad “accovacciarsi”, ossia abbassarsi.

È superfluo dire che entrambi questi segnali indicano che il sistema di sospensione del tuo veicolo non sta funzionando come dovrebbe e che potresti non viaggiare in sicurezza.

Ad esempio, l'abbassamento del muso in avanti può essere un segnale di una ridotta capacità di frenata, il che rende più difficile fermare un veicolo. Il retrotreno che tende ad abbassarsi invece, può influire sulla trazione e sulla stabilità della tua auto, soprattutto a velocità sostenute, compromettendone potenzialmente il controllo e la manovrabilità.

Se noti uno qualsiasi di questi problemi, fai controllare immediatamente il veicolo da un professionista.

Altri segnali che potrebbero indicare la necessità di intervenire sulle sospensioni sono le derapate o "drifting" e il “pulling” o slittamento durante la guida. Sebbene possano essere causati anche da altri fattori, di solito sono un'avvisaglia di sospensioni potenzialmente difettose.

Il drifting dà la sensazione che il tuo veicolo galleggi o vada alla deriva contro la tua volontà, indicando spesso un'usura irregolare degli pneumatici o ruote non allineate a causa di componenti delle sospensione consumati. Il pulling, invece, si verifica quando il veicolo oscilla da un lato a causa di uno squilibrio di qualche genere.

Per individuare questi problemi, osserva come si comporta la tua auto durante su un rettilineo. Quando si verifica un problema con le sospensioni, gli automobilisti in genere hanno difficoltà a sterzare e spesso avvertono che il veicolo è instabile. Ciò può essere stancante e frustrante, ma soprattutto può mettere in pericolo la vita dei passeggeri e di tutti coloro che si trovano sulla strada.

Pertanto, in questi casi un intervento tempestivo è essenziale per garantire la sicurezza e prevenire ulteriori danni.

Ammortizzatori e montanti danneggiati o usurati sono spesso la causa di una pessima esperienza di guida. In generale, i problemi a questi componenti non possono essere individuati casualmente, tuttavia, se sospetti dei danni alle sospensioni, puoi controllare tu stesso anche gli ammortizzatori e i montanti (fino ad un certo punto).

A seconda della marca e del modello del tuo veicolo, potrebbe essere necessario accedere agli ammortizzatori o ai montanti da sotto l'auto o guardando attraverso il passaruota. Se necessario, puoi anche rimuovere la ruota per avere una visuale migliore.

Esamina visivamente o prova a toccare gli ammortizzatori e i montanti per individuare eventuali segni di 

. Se sembrano bagnati o oleosi, di solito significa che devono essere sostituiti.

Tuttavia, un’ispezione visiva potrebbe non essere sufficiente per rivelare tutti i potenziali problemi, soprattutto quando si tratta di problemi interni. Portare il tuo veicolo da un meccanico di fiducia per una valutazione completa e una diagnosi accurata è la scelta migliore.

6. Rumori metallici, colpi o scricchiolii ​​

Sentire rumori metallici, colpi o scricchiolii provenienti dall'area delle sospensioni, è il primo segnale che alcuni dei suoi componenti potrebbero essere allentati, usurati o danneggiati.

Ad esempio, i bracci oscillanti che fanno parte del sistema di sospensione assicurano che gli pneumatici mantengano il pieno contatto con la strada durante la guida. Se inizi a sentire rumori metallici o scoppiettii ogni volta che acceleri, rallenti o percorri strade sconnesse, prendilo come un indizio che il tuo sistema di sospensione necessità di manutenzione.

Un altro problema comune è l'usura dei giunti sferici che collegano vari componenti delle sospensioni, ad esempio i bracci oscillanti ai fusi a snodo o ai perni di articolazione dello sterzo, garantendo un movimento fluido e controllato delle ruote. Un danno al giunto sferico può avere aspetti diversi (ad esempio, manicotti strappati o ruggine), ma è importante approfondire qualsiasi sintomo noti, poiché col tempo potrebbero peggiorare.

 possono anche essere causati da barre antirollio allentate, molle rotte o indebolite, ammortizzatori usurati e montanti danneggiati o elementi di fissaggio allentati (come bulloni di sospensione non serrati correttamente).

 è uno dei modi più affidabili per evitare questi problemi.

Evita potenziali problemi di sicurezza quando acquisti un'auto usata

Prima di acquistare un'auto, fare un test drive più lungo è uno dei modi migliori per individuare potenziali problemi alle sospensioni o eventuali altri difetti visibili che il veicolo potrebbe avere. Dopotutto, perdere il controllo sulla strada può causare gravi incidenti.

Quando un sistema di sospensione è compromesso a causa di usura, danneggiamento o incuria, spesso non è difficile individuare i segnali d'allarme. Ti basterà ascoltare attentamente rumori insoliti provenienti dalla zona delle sospensioni, valutare il comfort di guida e la stabilità generale del veicolo, identificare potenziali problemi di frenata e ispezionare visivamente gli pneumatici per individuare eventuali segni di usura irregolare.

Se sospetti che ciò possa essere avvenuto in passato e il venditore stia cercando di venderti un'auto danneggiata senza rivelartelo, 

 può svelare danni passati. Inoltre, sarai anche in grado di controllare le letture del contachilometri, le specifiche originali del veicolo, i cambi di proprietà (cambi frequenti possono indicare problemi dell'auto) e altre informazioni disponibili.

Evita costosi problemi controllando lo storico del veicolo. Ottieni un report istantaneo!

Controlla il tuo numero di telaio

Infine, non lesinare mai un appuntamento con un meccanico professionista. Possono ispezionare a fondo un'auto, dentro e fuori, informandoti su eventuali problemi e rischi relativi a un veicolo specifico.

Tutto questo può aiutarti a evitare di spendere ancora più soldi per riparazioni in futuro, per non parlare della tranquillità quando sei alla guida.

Con quale frequenza dovrei controllare le sospensioni del mio veicolo?

È pericoloso guidare con un sistema di sospensione difettoso?

Qual è il prezzo di riparazione delle sospensioni di un’auto?

Riparazione delle sospensioni auto: 6 segnali che indicano che ne ha bisogno

Aivaras Grigelevičius

I giorni in cui nel mercato delle auto usate erano disponibili solo motori a benzina e diesel sono un lontano ricordo. Oggi, le varianti tra cui scegliere sono almeno quattro: i classici motori a benzina, i diesel estremamente efficienti e, ultimi arrivati, i nuovi propulsori elettrici (inclusi i motori ibridi), che hanno contribuito ad aumentare la complessità della scelta.

 ecologica può sembrare la scelta ideale. Tuttavia, è sconsigliabile agire d’impulso senza aver prima fatto delle adeguate considerazioni in merito. I veicoli elettrici hanno sì i loro vantaggi, ma anche diverse criticità, esattamente come i motori a benzina, i diesel o gli ibridi.

Di seguito, esamineremo attentamente tutte le opzioni disponibili per aiutarti a scegliere l'auto usata più adatta alle tue esigenze.

Che tipo di carburante scegliere quando si acquista un'auto?

Nel mercato di oggi, è facile reperire tanti consigli su 

, ma la maggior parte di essi è inutilmente complicata. In realtà, la prima cosa da fare è compilare 

Nel farlo, non è necessario addentrarsi in dettagli complessi, ma basta stimare il tuo chilometraggio mensile, individuare le condizioni e l’ambiente di guida, stabilire un budget chiaro per il carburante e decidere 

Per esempio, valuteresti opzioni di finanziamento auto usate, che potrebbero portarti ad acquisti di veicoli più recenti e costosi, o preferisci pagare l'intero importo?

Creare un elenco ragionevole di requisiti può aiutarti a distinguere tra le auto che desideri e quelle che puoi effettivamente permetterti.

Analizziamo uno scenario semplice basato sulle statistiche. In Italia ogni auto percorre in media 10.000 chilometri all’anno. Se il tuo 

 ed ha un consumo di 8 l/100km spenderai circa 1.400 euro all’anno in benzina o gasolio. Se vuoi ridurre le spese per il carburante, dovresti dare priorità alle ibride efficienti, che potrebbero raggiungere almeno i 6 l/100km in guida mista, per una spesa di poco più di 1.000 euro all’anno, o persino ai veicoli elettrici, adatti a chi cerca ancora maggiore efficienza e costi contenuti.

Come detto, oggi le auto usate sono disponibili in una varietà di tipi di motore: benzina, diesel, ibridi ed elettrici. Ciascun tipo di ha attributi distinti che possono essere sfruttati appieno in ambienti specifici.

Ad esempio, le auto a benzina offrono un'esperienza di guida dinamica sia in contesti urbani che autostradali, mentre i veicoli diesel eccellono nelle lunghe distanze. Parallelamente, i veicoli elettrici si stanno imponendo come una scelta eccellente, soprattutto quando supportati da un'infrastruttura di ricarica ben sviluppata.

Approfondiamo le differenze tra questi tipi di motore.

Per decenni, le auto alimentate a benzina sono state la scelta preferita dalla maggior parte degli automobilisti e rappresentano 

ancora oggi l’opzione più pratica per molti acquirenti

. Ciò è particolarmente vero se si considerano i notevoli progressi che i moderni motori a benzina hanno compiuto in termini di risparmio carburante.

Tuttavia, come in quelle pubblicità troppo belle per essere vere, bisogna considerare altri aspetti.

Oggi, gli acquirenti di auto usate possono scegliere tra vari tipi di motori a benzina, compresi quelli aspirati, con turbocompressore o elettrificati con sistemi mild-hybrid. Sebbene tutti servano a far muovere le auto, differiscono significativamente in termini di prestazioni, affidabilità e, ovviamente, risparmio di carburante.

L'opzione più affidabile è il motore aspirato perché manca di componenti aggiuntivi, gli stessi che spesso danno lavoro al tuo meccanico. Tuttavia, per quanto riguarda l’efficienza del carburante, la versione mild-hybrid la fa da padrone. I motori mild-hybrid possono migliorare l’efficienza nei consumi dal 6% al 20%, a seconda del veicolo e di quanto pesante sia il tuo piede sull'acceleratore.

Vantaggi e svantaggi dei veicoli a benzina

I principali vantaggi di un motore a benzina risiedono nella sua 

familiarità, facilità d'uso e nell'ampia scelta di tipi di auto

, tra cui coupé, berline, station wagon, 

Tuttavia, sussistono degli svantaggi che a volte possono oscurarne i benefici. In particolare:

I motori a benzina possono consumare molto olio

. Sebbene sia normale che i motori a benzina necessitino di un po' d’olio, una manutenzione impropria può portare a un drammatico aumento del suo consumo.

. Nella guida combinata urbana e cittadina è possibile ottenere buoni risultati con un adeguato rapporto peso/potenza.

I produttori spesso optano per motori di piccola cilindrata in veicoli per famiglie come la Ford Bronco Sport, vantando un’efficienza nei consumi a dir poco impressionante. Tuttavia, 

nella vita reale, è difficile raggiungere questi dati dichiarati.

I motori di piccola cilindrata necessitano di uno sforzo costante per generare potenza e possono finire per consumare tanto carburante quanto i motori più grandi. Sono ottimi in piccole vetture leggere come la Ford Fiesta o la Volkswagen Golf, ma non eccellenti in veicoli più grandi come la Honda CR-V o la Toyota Camry.

Per decenni l’Europa è stata l’unica zona del mondo in cui le autovetture con motori diesel detenevano una quota di mercato significativa. Ciò è probabilmente dovuto a ragioni politiche e di marketing: si pensava che i motori diesel riducessero le emissioni e l'inquinamento. Gli acquirenti sono stati anche disposti a ignorare le fastidiose vibrazioni del motore, il rumore eccessivo o i 

 più elevati a causa dell'impressionante risparmio di carburante.

Sebbene i motori diesel siano spesso considerati 

tra i migliori in termini di risparmio del carburante

, la loro reputazione ha subito un duro colpo, principalmente a causa dello scandalo delle manipolazioni delle emissioni che ha coinvolto un certo produttore che non nomineremo.

è la soluzione più sensata se devi percorrere centinaia di chilometri ogni giorno

 o se desideri acquistare un furgone o un pick-up per trasportare carichi pesanti. In questi scenari, optare per un’auto usata con motore diesel può essere una scelta razionale, poichè l’elevato chilometraggio annuo e il risparmio di carburante possono compensare i maggiori costi di manutenzione.

Tuttavia, in altri casi, i motori diesel non sono la scelta ottimale. A causa delle normative più severe sulle emissioni, le auto con motori diesel richiedono un costoso 

 per ridurre le particelle tossiche. Negli scenari urbani congestionati e a bassa velocità, questi sistemi possono intasarsi piuttosto rapidamente.

Inoltre, nei climi più freddi, i motori diesel impiegano più tempo per raggiungere la temperatura di esercizio ottimale rispetto ai motori a benzina. Ciò li rende meno efficienti nei consumi a meno che non abbiano il tempo di scaldarsi e funzionare in modo efficiente, ad esempio guidando in strade a scorrimento veloce fuori città e a una velocità costante. 

I brevi spostamenti in città o le code costanti nel traffico non sono ottimali per un motore diesel

Le auto ibride rappresentano una categoria importante nel panorama diversificato delle tipologie di auto, distinguendosi grazie al sistema a doppio propulsore. Questi veicoli combinano un tradizionale motore a combustione interna, spesso alimentato a benzina, con un motore elettrico e un pacco batterie.

Oggi, gli acquirenti possono scegliere tra due tipologie di auto ibrida: a ricarica automatica o a ricarica plug-in:

Gli ibridi a ricarica automatica hanno una capacità del pacco batteria piuttosto ridotta, che fa da supporto al motore a benzina. 

Il sistema ibrido spegne il motore e utilizza la trazione elettrica durante la guida su strada, la frenata o la guida a velocità costante ma bassa.

Gli ibridi plug-in hanno un pacco batteria molto più grande e la capacità di ricaricare le batterie scariche durante la guida, a casa o anche presso le stazioni di ricarica pubbliche.

Questa combinazione unica consente di percorrere da 20 a 80 chilometri con la sola trazione elettrica. Quando le batterie si esauriscono, il motore a benzina diventa la principale fonte di potenza, e il veicolo continua a funzionare come un normale ibrido.

Questa combinazione offre anche la grande autonomia di un motore a combustione, utile per i viaggi più lunghi. 

La versatilità delle auto ibride le rende una scelta convincente per gli automobilisti attenti all’ambiente

 che desiderano ridurre le emissioni di carbonio senza sacrificare la praticità e la comodità associate ai tipi di auto tradizionali.

I veicoli ibridi sono spesso elogiati per le minori emissioni di CO2 e l'elevato risparmio di carburante in ambienti urbani. 

Quando i motori a benzina ed elettrici lavorano insieme senza problemi, offrono un risparmio di carburante fino al 50% rispetto ai motori a benzina simili

. In aggiunta, se si opta per un ibrido plug-in più costoso e si utilizza l’energia elettrica per gli spostamenti giornalieri, i costi mensili del carburante possono essere ridotti davvero al minimo.

Questi argomenti potrebbero bastare da soli a farti acquistare veicoli ibridi o ibridi plug-in, ma purtroppo questa avanzata tecnologia ha il suo prezzo. A causa della maggiore domanda, 

le auto ibride usate sono molto più costose rispetto alle alternative alimentate solo a benzina

. Inoltre, dopo alcuni anni di utilizzo, i pacchi batteria perdono la loro capacità di carica completa, con conseguente peggioramento dell’autonomia elettrica e, in alcuni casi, richiedono un costoso cambio dei moduli batteria o addirittura dell’intero pacco batteria.

A differenza dei tradizionali veicoli a benzina o diesel, le auto elettriche (EV) sono dotate di motori elettrici alimentati da moduli batteria ricaricabili, eliminando la necessità di motori a combustione interna e, ovviamente, di emissioni dal tubo di scarico.

Nell'ultimo decennio, i costruttori hanno mostrato notevoli progressi nella tecnologia delle batterie, che in un certo senso hanno contribuito a eliminare “l’ansia da autonomia”. Tuttavia, questo discorso vale solo per gli acquirenti di auto elettriche di ultima generazione. La situazione è piuttosto diversa se si parla di veicoli elettrici usati, poiché 

quelli più convenienti avranno pacchi batteria più piccoli, autonomia limitata e tecnologia meno avanzata

. Di conseguenza sono adatti principalmente come city car.

Vantaggi e svantaggi dei veicoli elettrici

I vantaggi più significativi ed evidenti dei veicoli elettrici sono il loro funzionamento silenzioso, la guida fluida, le ottime prestazioni e i costi di gestione notevolmente convenienti, se si dispone di una propria fonte di energia (ad esempio, i pannelli solari a casa). 

A seconda della configurazione, caricare il tuo veicolo elettrico in casa potrebbe costare fino a 2 euro ogni 1.600 chilometri.

Tuttavia, sebbene i veicoli elettrici offrano numerosi vantaggi sorprendenti, dipendono fortemente da un’infrastruttura di ricarica. Questo cambiamento richiede inevitabilmente una modifica del tuo approccio, con un necessario adattamento 

alle esigenze di ricarica del veicolo (e non viceversa).

Quanto costa possedere un auto dopo averla acquistata

Sebbene il prezzo iniziale di un'auto sia spesso l’oggetto principale dell'attenzione dell’acquirente, è importante ricordare che non appena acquisti un’auto, entrano in gioco tutta una nuova serie di costi.

La convinzione comune secondo cui tutte le auto nuove si svalutano allo stesso modo andrebbe sfatata una volta per tutte. Il 

 non dipende solo dalla marca e dal modello, ma anche dal tipo di motore.

Oggi, i veicoli alimentati a benzina, i diesel e gli ibridi hanno il valore residuo più elevato. Ad esempio, dopo cinque anni di proprietà, la Toyota RAV4 manterrà circa il 50-55% del proprio valore originale, a seconda che abbia un propulsore completamente ibrido o ibrido plug-in.

Gli acquirenti di veicoli elettrici invece, si trovano ad affrontare la svalutazione più significativa. Poiché la tecnologia delle batterie è in continua evoluzione, ogni nuovo veicolo elettrico sul mercato presenta una migliorata chimica delle batterie, maggiore autonomia e un’efficienza complessiva più elevata, rendendo i modelli più vecchi meno competitivi e attraenti per i potenziali acquirenti.

Ecco un esempio. Un’Audi e-Tron GT nuova, oggi costa in media 110.000 euro, mentre un modello con basso chilometraggio di due anni fa costa in media 60.000 euro. In altre parole, in soli due anni ha perso circa il 45% del proprio valore.

Naturalmente, è probabile che ciò cambi in futuro (o potrebbe essere già cambiato oggi, a seconda di dove vivi).

Solitamente, i premi assicurativi vengono calcolati in base alla marca, al modello, all'età, alla storia di guida, al luogo di residenza e, ovviamente, al tipo di carburante della tua auto. Quindi, se stai cercando un'auto che sia più economica da assicurare, cerca qualcosa alimentata a benzina.

Secondo l’analisi di Forbes Advisor, le auto meno costose da assicurare sono la Honda CR-V, la Jeep Wrangler, la Subaru Forester e la Hyundai Tucson – auto con tradizionali motori a benzina. Il loro premio assicurativo medio è di circa 1.500 euro.

Ciò che rende interessante questa analisi è che assicurare le stesse auto, ma con propulsori ibridi o ibridi plug-in, costa in media da 100 a 200 euro in più, con una spesa assicurativa per le auto elettriche che può superare i 3.500 euro. Ad esempio, il premio assicurativo medio annuo di una Porsche Taycan è di oltre 4.200 euro e quello di una Tesla Model S è di quasi 3.400 euro. Per fare un paragone, assicurare la supercar Audi R8 costa circa 3.700 euro.

I costi del carburante sono una di quelle spese di cui ti accorgi ogni volta che entri in una stazione di rifornimento o di ricarica. Diamo una rapida occhiata a quanto costa alimentare i diversi tipi di veicoli.

Costo del carburante dei veicoli a benzina

. Auto come la Toyota Corolla hanno una valutazione economica di 7,50 l/100km. Se il tuo chilometraggio annuo è intorno ai 10.000 chilometri, il costo del carburante sarà di circa 1.300 euro.

. Se sei disposto ad acquistare un'auto con motore diesel, come il SUV Chevrolet Tahoe, che ha un consumo medio di 9,41 l/100km, in un anno spenderai circa 1.650 euro.

. La maggior parte dei moderni veicoli ibridi è efficiente nei consumi. Anche i SUV per famiglie, come la Honda CR-V, hanno una media di 6 l/100km. Sulla base di questo, dovresti spendere poco più di 1.000 euro in carburante.

 Il costo di ricarica di un veicolo elettrico

 dipende dal costo dell'elettricità in casa e nelle stazioni di ricarica. Tuttavia, se 1 kWh costa circa 0,27 euro, coprire 10.000 chilometri costerà circa 1.150 euro.

La regolare manutenzione annuale è essenziale per garantire il corretto funzionamento del tuo veicolo. Tuttavia, è importante sottolineare che i 

 non solo differiscono tra marche, modelli o cilindrate del motore, ma anche a seconda del tipo di carburante.

Se si guarda alle spese per la manutenzione, i veicoli elettrici appaiono in chiaro vantaggio rispetto alle altre tipologie di alimentazione. Essi sono molto meno complessi, hanno un numero minore di parti mobili, che li rende più facili ed economici da mantenere.In un periodo di proprietà di cinque anni, le attività di manutenzione necessarie includono il cambio degli pneumatici, del liquido dei freni e della trasmissione, il lavaggio del sistema di raffreddamento e la sostituzione della batteria da 12 V, per un importo stimato di 400-500 euro in totale.

Di contro, i veicoli a benzina, ibridi o diesel, hanno costi di manutenzione che possono variare da 150-250 euro fino ad oltre 1.000 euro all’anno, a seconda della località in cui si vive e del prezzo dei pezzi di ricambio. Ad esempio, secondo RepairPal il costo medio per il solo 

 di una BMW X5 varia da tra i 160 e i 180 euro e per una Toyota Corolla tra i 100 e i 120 euro.

Nonostante in molti sostengano che la riduzione delle emissioni delle auto sia la soluzione ai problemi ambientali, è fondamentale riconoscere che essa, da sola, non è sufficiente.

Sebbene siano di gran lunga migliori dei veicoli tradizionali, anche le auto elettriche non sono completamente ecocompatibili. Ad esempio, è vero che non producono emissioni dal tubo di scarico, ma la loro produzione si basa su materiali di terre rare e batterie al litio ad alta intensità energetica, che possono causare danni significativi. Inoltre, se l'elettricità è “buona” dipende da come viene generata.

Detto questo, a meno di non rinunciare all'auto, possedere un veicolo elettrico o ibrido sembra essere la cosa migliore che possiamo fare attualmente per l'ambiente, specialmente per quanto riguarda il riscaldamento globale.

Rendi il tuo investimento a prova di futuro

Osservando il modo in cui si sviluppa il mercato dei veicoli, diventa evidente che la strategia più prudente per salvaguardare il proprio investimento nel lungo termine è optare per veicoli elettrici, ibridi o altri veicoli a basso consumo di carburante.

Queste opzioni non solo si allineano con il mutevole panorama ambientale e normativo, ma promettono anche una maggiore resilienza contro le fluttuazioni dei prezzi del carburante e l’inevitabile transizione verso il trasporto sostenibile.

Inoltre, non dimenticare il concetto di cosa sia una buona auto usata e quanto sia importante considerare fattori come la manutenzione, il chilometraggio e lo storico degli incidenti quando ne cerchi una.

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Non importa se stai acquistando un'auto usata da un concessionario o da un venditore privato, di sicuro la trattativa è inevitabile (o almeno lo dovrebbe essere). Naturalmente entrambe le parti vorranno concludere un buon affare, quindi come acquirente dovrai affinare le tue tecniche di negoziazione. Grazie a qualche trucco, potrai ottenere un prezzo più vantaggioso di quanto tu possa immaginare.

Vediamo insieme alcune strategie concrete che possono aiutarti a gestire con sicurezza la negoziazione per ottenere il miglior accordo possibile.

Tratta sempre quando acquisti un'auto usata!

Sia i concessionari sia i venditori privati si dimostrano spesso disponibili ad adeguare i prezzi: in fondo, sono fortemente interessati a concludere la vendita. 

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