Kontrolki na desce rozdzielczej: czego nie należy ignorować?

Zapala się kontrolka. Nagle, bez ostrzeżenia, w trakcie jazdy. Przez chwilę ignorujesz sygnał, ale po sekundzie pojawia się pytanie: czy to drobiazg, czy początek poważnego problemu? Właśnie w takich momentach kontrolki na desce rozdzielczej potrafią zdecydować o dalszym losie auta.

Dla wielu kierowców to tylko mała ikonka, która znika po chwili. Dla innych sygnał alarmowy, którego nie wolno lekceważyć. Problem w tym, że bez odpowiedniej wiedzy trudno odróżnić ostrzeżenie od zwykłej informacji.

Ten przewodnik wyjaśnia, co oznaczają poszczególne lampki kontrolne w samochodzie, jak je rozpoznać i kiedy wymagają natychmiastowej reakcji.

Co oznaczają poszczególne kontrolki w samochodzie?

Wszystkie światła na desce rozdzielczej można zaliczyć do jednej z trzech różnych grup kolorystycznych. Niektóre z nich po prostu wskazują na to, jaki element uruchamia się lub jaki system akurat wymaga od kierowcy uwagi. Niektóre lampki na desce rozdzielczej służą z kolei do sygnalizowania ewentualnego zagrożenia lub nawet uszkodzenia – nie warto ich ignorować.

• Czerwone lampki ostrzegawcze informują kierowców o nieprawidłowym działaniu lub awarii systemów, których nie należy ignorować. Mogą one również wskazywać na problemy związane z bezpieczeństwem. Czerwone lampki na desce rozdzielczej zazwyczaj wymagają natychmiastowego rozwiązania. Jeśli zauważysz czerwoną diodę, sprawdź, co ona oznacza, aby wiedzieć, na czym dokładnie skupić swoją uwagę.
• Żółte lub pomarańczowe lampki ostrzegawcze. Światła te dostarczają ważnych informacji, jednak nie tak krytycznych jak te czerwone. Sprawdź, czy lampka kontrolna silnika (CEL) lub lampka kontrolna niskiego poziomu paliwa świecą się na pomarańczowo. Jeśli tak, oznacza to, że wciąż możesz prowadzić swój pojazd, ale weź pod uwagę to, że wymaga on wizyty u mechanika.
• Zielone lub niebieskie znaki na desce rozdzielczej informują kierowcę o włączonych lub aktywowanych systemach bądź funkcjach. Widząc je, możesz zachować spokój, ponieważ ich niebieski lub zielony kolor wskazuje na to, że systemy działają prawidłowo.

Czerwone kontrolki na desce rozdzielczej

Czerwone kontrolki w samochodzie oznaczają poważne ostrzeżenia, których nie wolno ignorować. Jeśli taka lampka zapali się podczas jazdy, zwykle wymaga natychmiastowej reakcji, zatrzymania pojazdu lub wyłączenia silnika.

Kontrolka ostrzegawcza temperatury silnika

Czerwona kontrolka ostrzegawcza temperatury silnika jest sygnałem, że temperatura płynu chłodzącego silnik jest zbyt wysoka. Aby zapobiec poważnym uszkodzeniom silnika, należy natychmiast wyłączyć silnik i zaczekać, aż się ochłodzi. Zaleca się, aby po wyłączeniu silnika włączyć zapłon i dmuchawę ustawioną na najwyższą temperaturę, co pomoże schłodzić silnik.

Możliwe przyczyny zapalenia się kontrolki temperatury silnika:

• Uszkodzona pompa wody. Pompa wody odpowiada za prawidłowy obieg płynu chłodzącego w silniku. Jej awaria może zakłócić cyrkulację płynu, co prowadzi do szybkiego wzrostu temperatury.
• Niesprawny termostat. Wadliwy termostat może ograniczać przepływ płynu chłodzącego, zwiększając ryzyko przegrzania silnika. W dłuższej perspektywie może to powodować uszkodzenia jednostki napędowej, wyższe zużycie paliwa oraz gorszą pracę silnika.
• Wyciek płynu chłodzącego. Nieszczelność układu chłodzenia, na przykład w przewodach, chłodnicy lub pompie wody, prowadzi do ubytku płynu, a w konsekwencji do przegrzewania silnika.

Kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju

Świecąca się kontrolka ciśnienia oleju zazwyczaj oznacza poważny problem. Najczęściej informuje o zbyt niskim ciśnieniu lub poziomie oleju. Ponieważ olej odpowiada za prawidłowe smarowanie silnika, zaleca się jak najszybszą wizytę u sprzedawcy auta lub w warsztacie, aby zapobiec poważnym uszkodzeniom wynikającym z jego niedoboru.

Możliwe przyczyny zapalenia się kontrolki ciśnienia oleju:

• Zbyt niski poziom oleju. Niedostateczna ilość oleju silnikowego powoduje niewystarczające smarowanie elementów silnika, co prowadzi do spadku ciśnienia oleju.
• Wyciek oleju. Nieszczelność układu olejowego, na przykład uszkodzona miska olejowa, przewód chłodnicy oleju lub uszczelka, może powodować ubytek oleju i obniżenie jego ciśnienia.
• Niesprawna pompa oleju. Pompa oleju odpowiada za rozprowadzanie oleju po całym silniku. Jej awaria może skutkować gwałtownym spadkiem ciśnienia oleju.

Świecąca się lampka hamulca ręcznego

Ten znak nie sygnalizuje usterki. Wskazuje jedynie, że hamulec ręczny jest aktualnie zaciągnięty. Pamiętaj o tym, aby zwolnić go przed ruszeniem.

Możliwe przyczyny zapalenia się kontrolki hamulca ręcznego:

• Niski poziom płynu hamulcowego. W niektórych samochodach ta sama kontrolka może sygnalizować zbyt małą ilość płynu w układzie hamulcowym. Jego niedobór wpływa na działanie układu hydraulicznego i może powodować pojawienie się ostrzeżenia.
• Usterka układu hamulca postojowego. Problemy z elektrycznym hamulcem postojowym, na przykład uszkodzony czujnik, siłownik lub moduł sterujący, mogą sprawić, że kontrolka pozostaje zapalona.
• Zużycie klocków hamulcowych. W niektórych pojazdach system hamulca postojowego jest powiązany z czujnikami zużycia klocków. Gdy klocki są mocno zużyte, kontrolka może się aktywować.

Światło ostrzegawcze ABS

Kontrolka ABS wskazuje na problemy z działaniem układu przeciwblokującego hamulce. Trudno jednoznacznie określić, który z czujników ABS jest uszkodzony. W tym przypadku zaleca się wizytę w warsztacie, ponieważ podczas gwałtownego hamowania układ ABS może nie działać prawidłowo, co zwiększa ryzyko utraty kontroli nad pojazdem.

Możliwe przyczyny zapalenia się kontrolki ABS:

• Uszkodzony czujnik ABS. Układ ABS korzysta z czujników prędkości kół, które monitorują ich obroty. Awaria czujnika lub jego zabrudzenie może spowodować zapalenie się kontrolki.
• Problemy z modułem ABS. Moduł sterujący ABS odpowiada za przetwarzanie danych z czujników i zarządzanie pracą układu. Jego usterka może wywołać sygnał ostrzegawczy.
• Usterka pompy lub silnika ABS. Układ ABS wykorzystuje pompę lub silnik do wytwarzania odpowiedniego ciśnienia płynu hamulcowego. Nieprawidłowe działanie tego elementu może skutkować pojawieniem się kontrolki.

Lampka kontrolna niskiego poziomu płynu hamulcowego

Ta lampka zapala się, gdy w układzie hamulcowym znajduje się zbyt mała ilość płynu hamulcowego. Układ hamulcowy jest jednym z najważniejszych elementów bezpieczeństwa samochodu i nie będzie działał bez wymaganego płynu. Upewnij się, że w zbiorniczku płynu hamulcowego znajduje się wystarczająca ilość płynu, aby układ mógł działać poprawnie.

Możliwe przyczyny zapalenia się kontrolki niskiego poziomu płynu hamulcowego:

• Nieszczelność układu hamulcowego. Ubytek płynu hamulcowego często wynika z wycieku w układzie, na przykład z przewodów hamulcowych, zacisków, cylinderków kół lub głównego cylindra hamulca.
• Zużyte klocki hamulcowe. Wraz ze zużyciem klocków poziom płynu hamulcowego może się obniżać. To naturalny proces i sygnał, że klocki wymagają wymiany.

Główna kontrolka ostrzegawcza

Główna kontrolka ostrzegawcza zwykle włącza się wraz z dodatkowym komunikatem na ekranie. Informuje o jednym lub kilku problemach związanych z systemami pojazdu. W takiej sytuacji warto skontaktować się z serwisem lub warsztatem, aby zidentyfikować usterkę, zanim dojdzie do poważniejszych uszkodzeń.

Możliwe przyczyny zapalenia się głównej kontrolki ostrzegawczej:

• Ogólne ostrzeżenia systemowe. Główna kontrolka ostrzegawcza działa jako sygnał zbiorczy i informuje o problemach, które nie są przypisane do konkretnej kontrolki.
• Usterka układu elektrycznego. Kontrolka może się zapalić w przypadku problemów z instalacją elektryczną, czujnikami lub innymi podzespołami elektronicznymi. W samochodach elektrycznych może to na przykład oznaczać konieczność wymiany akumulatora 12 V.
• Problemy z silnikiem lub skrzynią biegów. Pojawienie się tego ostrzeżenia bywa związane z różnymi nieprawidłowościami w pracy silnika lub układu przeniesienia napędu.

Kontrolka pasów bezpieczeństwa

Ikona przedstawiająca sylwetkę osoby z pasami bezpieczeństwa informuje, że kierowca lub pasażerowie nie mają zapiętych pasów. Nie sygnalizuje to awarii pojazdu, a jedynie przypomina o konieczności zapięcia pasów podczas jazdy. W większości samochodów to ostrzeżenie jest dodatkowo sygnalizowane dźwiękiem, ponieważ pasy bezpieczeństwa mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów.

Kontrolka poduszki powietrznej

Czerwone światło osoby z poduszką powietrzną oznacza, że poduszki powietrzne nie działają. Może to oznaczać awarię systemu poduszek powietrznych lub informować o ich dezaktywacji, na przykład po naprawie samochodu po wypadku. Kontrolka ta może również zapalić się w przypadku problemów z czujnikami pasów bezpieczeństwa, ponieważ system poduszek powietrznych współpracuje z innymi elementami systemu bezpieczeństwa.

Kontrolka otwartej maski pojazdu

Gdy zobaczysz tę ikonę, należy jak najszybciej zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu. Jeśli maska silnika nie jest prawidłowo zamknięta, może dojść do jej otwarcia podczas jazdy i uszkodzenia przedniej szyby. Przy większej prędkości maska może się gwałtownie otworzyć i uderzyć w przednią szybę. Dlatego przed kontynuowaniem jazdy upewnij się, że maska silnika jest prawidłowo zamknięta.

Kontrolka otwartego bagażnika pojazdu

Ta ikona na desce rozdzielczej informuje o otwartym bagażniku. Możesz kontynuować jazdę, ale najlepiej zatrzymać się jak najszybciej i zamknąć bagażnik, ponieważ przewożone przedmioty mogą z niego wypaść. Dodatkowo podczas jazdy z większą prędkością otwarty bagażnik może się gwałtownie unieść, co grozi uszkodzeniem zamka lub klapy.

Kontrolka otwartych drzwi

Ikona otwartych drzwi pojawia się, gdy jedne z drzwi nie są prawidłowo zamknięte. Możesz kontynuować jazdę, jednak najlepiej zatrzymać się jak najszybciej i zamknąć drzwi. W niektórych samochodach ostrzeżeniu temu towarzyszy również sygnał dźwiękowy.

Kontrolka akumulatora lub systemu ładowania

Kontrolka akumulatora lub systemu ładowania może informować o problemach z akumulatorem lub układem ładowania. Może również oznaczać, że akumulator wymaga wymiany lub że występuje usterka układu ładowania, dlatego zaleca się wizytę w serwisie lub warsztacie samochodowym w celu wykonania dalszej diagnostyki.

Możliwe przyczyny zapalenia się kontrolki akumulatora lub systemu ładowania:

• Uszkodzony alternator. Alternator odpowiada za wytwarzanie energii elektrycznej i ładowanie akumulatora podczas pracy silnika. Jego awaria może prowadzić do rozładowania akumulatora i zapalenia się kontrolki.
• Problemy z akumulatorem. Zużyty lub niesprawny akumulator może nie utrzymywać odpowiedniego poziomu naładowania, co skutkuje pojawieniem się ostrzeżenia.
• Usterki instalacji elektrycznej. Problemy z przewodami, połączeniami lub innymi elementami instalacji mogą zakłócić pracę układu ładowania i spowodować zapalenie się kontrolki.

Ikona problemów ze wspomaganiem kierownicy

Lampka wspomagania układu kierowniczego zapala się, gdy występują problemy z działaniem wspomagania kierownicy. W niektórych samochodach może zapalić się w przypadku problemów z napędem pompy wspomagania, na przykład uszkodzonego lub zerwanego paska. Kontrolka może również zapalić się przy zbyt niskim poziomie płynu wspomagania układu kierowniczego. Jeśli poziom płynu jest prawidłowy, należy skontaktować się z serwisem lub warsztatem.

Możliwe przyczyny zapalenia się kontrolki wspomagania kierownicy:

• Niski poziom płynu wspomagania. Zbyt mała ilość płynu może obniżyć ciśnienie w układzie hydraulicznym, co skutkuje pogorszeniem działania wspomagania i pojawieniem się kontrolki.
• Awaria pompy wspomagania. Pompa wspomagania wytwarza ciśnienie potrzebne do ułatwienia skręcania kół. Jej uszkodzenie lub nieprawidłowa praca może prowadzić do trudności w prowadzeniu pojazdu i zapalenia się ostrzeżenia.
• Problemy elektryczne. W nowoczesnych samochodach stosuje się elektryczne wspomaganie kierownicy. Usterki czujników, modułu sterującego lub instalacji elektrycznej mogą powodować problemy z działaniem układu i aktywację kontrolki.

Kontrolka niskiego poziomu naładowania baterii

Ta kontrolka informuje o niskim poziomie naładowania baterii w kluczyku. Zignorowanie tego ostrzeżenia może sprawić, że kluczyk przestanie działać i nie będzie możliwe otwarcie drzwi lub uruchomienie samochodu. Może to być szczególnie problematyczne w sytuacjach, gdy potrzebujesz szybko ruszyć w trasę.

Światło ostrzegawcze haka holowniczego

Jeśli widzisz tę ikonę na desce rozdzielczej, upewnij się, że przyczepa jest prawidłowo zamocowana, a wtyczka instalacji elektrycznej została poprawnie podłączona. Najczęściej oznacza to nieprawidłowo podłączoną wtyczkę oświetlenia przyczepy.

Możliwe przyczyny zapalenia się kontrolki haka holowniczego:

• Problemy z instalacją elektryczną przyczepy. Kontrolka może się zapalić, jeśli występują nieprawidłowości w połączeniu elektrycznym między samochodem a przyczepą. Może to dotyczyć przewodów, złączy lub niesprawnego oświetlenia przyczepy.
• Przekroczenie dopuszczalnej masy przyczepy. Ostrzeżenie może pojawić się, gdy masa przyczepy wraz z ładunkiem przekracza maksymalne wartości dopuszczone dla danego pojazdu.

Kontrolka problemów z regulowanym zawieszeniem

Jeśli Twój samochód jest wyposażony w regulowane zawieszenie hydrauliczne lub pneumatyczne i zobaczysz tę ikonę, może to oznaczać konieczność wizyty w warsztacie. Warto udać się do serwisu lub specjalisty od układów zawieszenia w celu dalszej diagnostyki, ponieważ kontrolka może sygnalizować zarówno niewielki wyciek, jak i poważniejszą usterkę.

Możliwe przyczyny zapalenia się kontrolki regulowanego zawieszenia:

• Uszkodzone elementy zawieszenia. Problemy z komponentami regulowanego zawieszenia, takimi jak miechy pneumatyczne, amortyzatory lub czujniki elektroniczne, mogą powodować pojawienie się tej kontrolki.
• Wyciek płynu lub powietrza. Nieszczelności w układzie hydraulicznym lub pneumatycznym wpływają na prawidłowe działanie zawieszenia i mogą aktywować ostrzeżenie.
• Usterka czujników. System korzysta z czujników do monitorowania położenia pojazdu i dostosowywania pracy zawieszenia. Ich nieprawidłowe działanie może prowadzić do błędnych odczytów i zapalenia się kontrolki.

Żółte lub pomarańczowe kontrolki na desce rozdzielczej

Żółte i pomarańczowe kontrolki w samochodzie informują o problemach lub stanach, które wymagają uwagi, ale zazwyczaj nie oznaczają bezpośredniego zagrożenia. W większości przypadków pozwalają na dalszą jazdę, jednak sygnalizują, że warto zaplanować diagnostykę lub wizytę w serwisie.

Kontrolka silnika

Jest to jedna z najczęściej pojawiających się kontrolek, która budzi niepokój u kierowców. Sama kontrolka nie wskazuje konkretnej usterki, jednak dzięki diagnostyce komputerowej można odczytać kody błędów i ustalić przyczynę problemu.

Możliwe przyczyny zapalenia się kontrolki silnika:

• Uszkodzony czujnik tlenu (sonda lambda). Czujnik ten mierzy zawartość tlenu w spalinach i pomaga w regulacji składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Jego awaria może prowadzić m.in. do zwiększonego zużycia paliwa lub nierównej pracy silnika.
• Usterka czujnika masowego przepływu powietrza (MAF). Czujnik MAF określa ilość powietrza dostającego się do silnika, co ma bezpośredni wpływ na wtrysk paliwa. Jego nieprawidłowe działanie może spowodować zapalenie się kontrolki.
• Problemy z układem zapłonowym. Uszkodzone cewki zapłonowe, świece lub przewody zapłonowe mogą zakłócać pracę silnika i wywołać ostrzeżenie.

Światło kontroli trakcji

Migające żółte lub pomarańczowe światło kontroli trakcji może pojawić się, gdy koła tracą przyczepność. Zazwyczaj miga, gdy auto znajduje się na śliskiej nawierzchni, zwłaszcza przy gwałtownym przyspieszaniu. Przy wyłączonej kontroli trakcji koła mogą ślizgać się bardziej, co wpływa na stabilność pojazdu.

Możliwe przyczyny zapalenia się kontrolki kontroli trakcji:

• Uszkodzone czujniki prędkości kół. System kontroli trakcji korzysta z czujników prędkości, aby monitorować obrót poszczególnych kół. Ich awaria lub nieprawidłowe działanie może spowodować pojawienie się kontrolki.
• Problemy z układem ABS. W wielu samochodach kontrola trakcji współpracuje bezpośrednio z systemem ABS. Usterki w tym układzie mogą wpływać na działanie kontroli trakcji i prowadzić do zapalenia się ostrzeżenia.
• Usterka czujnika kąta skrętu kierownicy. Nowoczesne pojazdy wykorzystują ten czujnik do określenia kierunku jazdy. Jego nieprawidłowe działanie może zakłócić pracę systemu kontroli trakcji.

Kontrolka ostrzegająca o ciśnieniu w oponach

Jeśli zaświeci się kontrolka ciśnienia w oponach, sprawdź, czy wszystkie opony są odpowiednio napompowane i czy wszystkie z nich mają odpowiednie ciśnienie. Po zakończeniu kontroli zresetuj kontrolkę w ustawieniach systemu multimedialnego samochodu.

Ikona serwisu

Aby przypomnieć właścicielowi auta o terminie serwisowania pojazdu, producenci stosują ikony serwisowe. Jeśli pojawią się tego typu żółte lub pomarańczowe symbole na desce rozdzielczej, oznacza to konieczność wizyty w serwisie lub warsztacie w celu wykonania regularnej obsługi.

Kontrolka wymiany świateł

W tym przypadku sprawa jest prosta: jeśli światła w Twoim aucie się przepalą, należy je wymienić. W niektórych pojazdach dostęp do świateł przednich lub tylnych żarówek jest utrudniony, dlatego nawet tak prosta czynność może wymagać wizyty w serwisie lub warsztacie.

Kontrolka adaptacyjnego systemu oświetlenia

Jeśli żółta lub pomarańczowa kontrolka adaptacyjnego systemu oświetlenia jest aktywna, oznacza to, że funkcja nie działa prawidłowo. Ponieważ system świateł adaptacyjnych opiera się na elektronice i czujnikach, zaleca się wizytę w serwisie w celu przeprowadzenia diagnostyki.

Możliwe przyczyny zapalenia się kontrolki adaptacyjnego systemu oświetlenia:

• Usterka systemu. Kontrolka może się zapalić w przypadku problemów z działaniem adaptacyjnego oświetlenia. Przyczyną bywa awaria czujników, modułu sterującego lub silników odpowiedzialnych za ustawienie reflektorów.
• Uszkodzone elementy systemu. Poszczególne komponenty, takie jak czujniki poziomowania, silniki czy sterowniki elektroniczne, mogą ulec awarii i wywołać pojawienie się ostrzeżenia.

Kontrolka tylnych świateł przeciwmgielnych

Ikona tylnych świateł przeciwmgielnych oznacza, że światła te są włączone. Kierowców może dziwić informowanie o włączonych światłach, ponieważ wszystko działa prawidłowo, jednak kontrolka pełni funkcję przypomnienia, zwłaszcza w sytuacjach, gdy łatwo zapomnieć o ich wyłączeniu.

Kontrolka odmrażania przedniej szyby

Ta kontrolka włącza się po aktywowaniu funkcji odszraniania przedniej szyby.

Kontrolka odmrażania tylnej szyby

Ta kontrolka włącza się po aktywowaniu funkcji odszraniania tylnej szyby.

Kontrolka brakującego klucza w pojeździe

Pojazdy z systemem bezkluczykowym wymagają, aby kluczyk znajdował się wewnątrz samochodu, aby możliwe było uruchomienie silnika. Jeśli jednak wjedziesz do odblokowanego samochodu bez kluczyka, nie będziesz w stanie uruchomić silnika, a na desce rozdzielczej pojawi się ta kontrolka. Kontrolka informuje, że samochód nie wykrywa kluczyka, mimo że sam pojazd działa prawidłowo.

Kontrolka świec żarowych

To światło jest charakterystyczne dla pojazdów z silnikiem diesla. Świece żarowe podgrzewają komorę spalania, aby ułatwić rozruch silnika, dlatego też przy każdym uruchomieniu samochodu po dłuższym postoju, włączają się świece żarowe. Po włączeniu zapłonu należy poczekać, aż kontrolka zgaśnie, a dopiero potem uruchomić silnik.

Ikona ostrzegająca o niskiej temperaturze

Dioda niskiej temperatury zewnętrznej ma za zadanie informować kierowców o warunkach sprzyjających zamarzaniu. Zimne powietrze lub oblodzona nawierzchnia mogą być pułapką dla niedoświadczonych kierowców. Temu światłu na desce rozdzielczej zazwyczaj towarzyszy charakterystyczny sygnał dźwiękowy, który dodatkowo ostrzega o niebezpiecznych warunkach drogowych.

Ikona wciśniętego sprzęgła

Samochody z ręczną skrzynią biegów wymagają aktywacji sprzęgła podczas rozruchu, jeśli skrzynia biegów jest na biegu. Samochód nie uruchomi się, jeśli sprzęgło nie zostanie wciśnięte. Ta ikona stanowi przydatne przypomnienie dla kierowców, którzy nie są przyzwyczajeni do jazdy z manualną skrzynią biegów.

Ikona informująca o problemie z filtrami cząstek stałych

Jeśli zapali się żółta lub pomarańczowa kontrolka filtra cząstek stałych, warto zaplanować wizytę w serwisie lub u mechanika w celu sprawdzenia lub regeneracji filtra. Filtr cząstek stałych stosowany jest głównie w pojazdach z silnikiem diesla, ponieważ podczas spalania oleju napędowego powstaje więcej cząstek stałych.

Możliwe przyczyny zapalenia się kontrolki filtra cząstek stałych (DPF):

• Niewystarczająca regeneracja. Filtr cząstek stałych (DPF) wymaga regularnej regeneracji, aby wypalić nagromadzoną sadzę. Jeśli proces ten nie zachodzi wystarczająco często lub zostaje przerwany, może dojść do zapalenia się kontrolki, a w skrajnych przypadkach także do problemów z pracą katalizatora.
• Uszkodzony czujnik DPF. Czujniki monitorują stan filtra i informują sterownik silnika o konieczności regeneracji. Ich awaria może powodować błędne ostrzeżenia lub brak prawidłowej regeneracji.
• Problemy z jakością paliwa. Niskiej jakości olej napędowy, zwłaszcza o podwyższonej zawartości siarki, sprzyja powstawaniu większej ilości sadzy i może utrudniać proces regeneracji filtra DPF.

Ikona informująca o problemach z regulacją świateł przednich

Problemy z regulacją reflektorów mogą wystąpić, gdy do mechanizmów ruchomych dostanie się kurz lub zabrudzenia. Może to również oznaczać uszkodzenia mechaniczne lub elektryczne. W takiej sytuacji warto udać się do serwisu lub warsztatu w celu przeprowadzenia przeglądu.

Ikona informująca o problemach z czujnikiem deszczu

Usterka czujnika deszczu może wystąpić z wielu powodów. Może on być zabrudzony lub zasłonięty, co uniemożliwia prawidłowe działanie wycieraczek. Jeśli nie jest on osłonięty, warto udać się do serwisu lub warsztatu w celu dalszej diagnostyki.

Ikona niskiego poziom płynu do spryskiwaczy

Nie ma się czym martwić. Wystarczy uzupełnić płyn do spryskiwaczy, aby kontrolka zgasła.

Światło informujące o braku kontroli trakcji

Ta ikona aktywuje się, gdy kontrola trakcji jest wyłączona ręcznie lub gdy system ma problemy z monitorowaniem przyczepności. Uszkodzony czujnik ABS może powodować zapalenie się tej kontrolki z powodu braku kontroli obrotu wszystkich kół. W przypadku usterki warto udać się do serwisu lub warsztatu samochodowego.

Niebieskie lub zielone znaki na tablicy rozdzielczej

Niebieskie i zielone kontrolki na desce rozdzielczej informują kierowcę o włączonych lub aktywnych systemach i funkcjach pojazdu. Nie sygnalizują usterek ani zagrożeń, dlatego w ich przypadku nie ma powodów do niepokoju. To jedynie potwierdzenie, że dany system działa prawidłowo.

Ikona niskiej temperatury płynu chłodzącego silnik

Unikaj przyspieszania pojazdu bezpośrednio po uruchomieniu jego silnika. Prowadź go płynnie, dopóki nie zgaśnie niebieska lampka niskiej temperatury płynu chłodzącego silnik.

Ikona świateł drogowych

Niebieska ikona informuje o włączonych światłach drogowych. Często powoduje ona rozproszenie uwagi kierowców zbliżających się z drugiej strony, dlatego też pamiętaj o wyłączeniu świateł drogowych, gdy ich zobaczysz. Światła drogowe mogą oślepiać innych kierowców i stwarzać zagrożenie.

Ikona świateł mijania

Ta ikona pojawia się na desce rozdzielczej, gdy włączysz światła mijania. Po prostu informuje ona kierowcę o aktywnym oświetleniu.

Ikona wciśnięcia pedału hamulca

Ta aktywna lampka na desce rozdzielczej informuje o konieczności naciśnięcia pedału hamulca. Większość samochodów z automatyczną skrzynią biegów wymaga wciśnięcia pedału hamulca w celu przejścia między trybami D, N i R.

Światło aktywnego utrzymania prędkości

Ta lampka aktywuje się po ustawieniu stałej prędkości jazdy. Przypomina ona kierowcy, że wybrana prędkość jest utrzymywana automatycznie.

Światło aktywnego czujnika parkowania

Jeśli widzisz tę lampkę na desce rozdzielczej, oznacza to, że czujniki parkowania są aktywne. Ta funkcja przydaje się w przypadku ciasnych miejsc parkingowych, szczególnie podczas manewrowania większymi pojazdami. Możesz ją wyłączyć, ale pamiętaj wtedy, że możesz mieć trudności z zauważeniem niektórych przedmiotów ze względu na nieporęczny kształt samochodu.

Światło uruchomienia i zatrzymania silnika

Światło uruchomienia i zatrzymania silnika aktywuje się, gdy pojazd zatrzymuje się, na przykład na światłach lub w korku. Ten system poprawia oszczędność paliwa. Możesz go jednak wyłączyć, gdy stałe zatrzymywanie i uruchamianie silnika zaczyna działać ci na nerwy.

Sprawdź historię samochodu przed zakupem w raporcie carVertical

Kontrolki ostrzegawcze w samochodzie informują o różnych problemach lub stanach, które wymagają uwagi kierowcy. Nie każda z nich oznacza poważną awarię, jednak ignorowanie zapalonej lampki może z czasem prowadzić do kosztownych usterek.

Ma to szczególne znaczenie przy zakupie auta używanego, zwłaszcza jeśli podczas jazdy próbnej zauważysz świecące się kontrolki.

Jeśli podejrzewasz, że za daną kontrolką może kryć się coś więcej, warto sięgnąć po raport historii pojazdu. Taki raport pozwala lepiej poznać przeszłość samochodu i wykryć potencjalne słabe punkty, o których nie każdy sprzedawca chce mówić wprost.

Przykładowo cofnięty licznik przebiegu oznacza, że samochód jest w rzeczywistości bardziej zużyty, niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Dla nowego właściciela często przekłada się to na wyższe koszty eksploatacji, częstsze naprawy i szybsze zużycie kluczowych podzespołów.

Podobnie jest z historią szkód. Raport może pokazać, czy samochód brał udział w wypadkach, jakie były szacunkowe koszty napraw oraz które elementy pojazdu zostały uszkodzone. Część problemów nie zawsze jest widoczna na pierwszy rzut oka, ale może mieć wpływ na bezpieczeństwo, osiągi oraz wartość auta przy dalszej odsprzedaży.

Kontrolki na desce rozdzielczej to nie tylko symbole, ale forma komunikacji między samochodem a kierowcą. Informują o stanie technicznym pojazdu i kwestiach związanych z bezpieczeństwem, które wymagają uwagi. Zrozumienie ich znaczenia pozwala szybciej reagować, uniknąć kosztownych napraw i poruszać się po drogach w bezpieczny sposób.

Czytaj więcej o konserwacji i naprawie samochodu:

Naprawa zawieszenia samochodu

Które samochody nie rdzewieją?

Czy pojazd potrzebuje naprawy hamulców?

Jak często należy wymieniać olej?

Dlaczego samochody się zapalają?

Jak obliczyć koszty eksploatacji samochodu?

Jak używać skanera OBD2?

7 problemów z używanymi samochodami

System wydechowy samochodu