eśli chcesz utrzymać swoje auto w dobrej kondycji, regularna wymiana oleju jest po prostu niezbędna. Chociaż producenci samochodów podają co do tego zalecenia, to nie zawsze należy ich przestrzegać. Dotyczy to szczególnie samochodów używanych, o wyższym przebiegu. Jeśli akurat planujesz zakup auta używanego, oprócz sprawdzenia kondycji jego silnika, warto też zadbać o weryfikację jego historii. Historię używanego samochodu sprawdzisz w prosty sposób w online, korzystając z takich usług, jak carVertical. Sprawdź wraz z naszym poradnikiem, co ile wymiana oleju jest niezbędna.
Unikaj kosztownych problemów, sprawdzając historię pojazdu. Otrzymaj raport błyskawicznie!
Jak często wymieniać olej w silniku?
Producenci aut w specyfikacji samochodu określają, jak często powinno się wymieniać olej. Czasem może być to nawet 30-50 tysięcy kilometrów przebiegu, szczególnie jeśli stosujesz tzw. olej long life, czyli wysokiej jakości. W praktyce jednak liczba ta powinna być znacznie krótsza, szczególnie w przypadku samochodów używanych. Zdaniem wielu mechaników, może ona wynosić nawet 15 tysięcy kilometrów. Jeśli samochód jest eksploatowany szczególnie intensywnie, na przykład jeśli jeździsz nim po mieście i często zatrzymujesz się na światłach, zwalniasz i przyspieszasz, silnik może wymagać wymiany oleju nawet po przejechaniu już 10-12 tysięcy kilometrów. Jeszcze bardziej okres przydatności oleju może skracać użytkowanie instalacji gazowej. W tym przypadku zdecydowanie dobrze jest zmieniać go co 10 tysięcy kilometrów.
Z kolei samochody, którymi poruszamy się rzadko, używane „przez ciocię do jazdy w niedzielę do kościoła”, które pokonują kilkaset kilometrów rocznie, niezależnie od przebiegu powinny mieć wymieniany olej co najmniej raz do roku. Zapobiega to gromadzeniu się cząsteczek stałych i wydłuży życie silnika. Pamiętajmy też, że niektóre nietypowe auta mogą wymagać specjalistycznych olejów. W samochodach z silnikami wysokoprężnymi, które wyposażone zostały w filtr cząstek stałych, niezbędne jest stosowanie olejów niskopopiołowych.
Co ile wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów?
Olej w skrzyni biegów pełni podobne funkcje, co w silniku, czyli umożliwia utrzymanie układu hydraulicznego. Kierowcy często zapominają o wymianie oleju skrzyniowego, a to duży błąd. Jeśli zanieczyszczenie będzie się utrzymywać, doprowadzi to do poważnych uszkodzeń w skrzyni, co w krytycznym momencie może spowodować wypadek drogowy. Olej skrzyniowy powinno się wymieniać co 100 tysięcy kilometrów, a na pewno nie później niż po 200 tysiącach kilometrów. Jeśli jeździsz mniej, rób to nie rzadziej niż co sześć lat. Wymiana oleju w skrzyni biegów jest całkiem prosta i używa się do tego celu około 2 litrów oleju. Szczegóły znajdziesz w instrukcji samochodu.
Co ile wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów?
W przypadku automatu sprawa ma się całkiem podobnie, jak w ręcznej skrzyni biegów, a może nawet czysty olej ma tu jeszcze większe znaczenie. Każdemu kierowcy powinno zależeć na tym, aby olej w automacie był regularnie wymieniany – nie tylko dlatego, że zapewnia to lepszą pracę skrzyni biegów. Uszkodzenie związane z jazdą na zużytym oleju jest po prostu boleśnie drogie. Wymiana automatycznej skrzyni biegów po jej zatarciu może być kosztem przekraczającym nawet 10 tysięcy złotych. Oprócz oleju, niezbędna będzie tu także wymiana filtra, który kosztuje na ogół do 100 złotych, ale w przypadku oryginalnych filtrów do samochodów z wyższej półki, jego koszt to nawet 1000 złotych. Czas wymiany można oszacować podobnie, jak w przypadku ręcznej skrzyni biegów. Oznacza to, że wymianę warto przeprowadzać co 80-100 tysięcy kilometrów przebieg lub częściej w przypadku długotrwałej jazdy w mieście. Kolejne wymiany najlepiej przeprowadzać co 30-50 tysięcy kilometrów, żeby zapewnić długą trwałość tak ważnemu elementowi, jakim jest automatyczna skrzynia biegów.
Jak przedłużyć życie silnika?
Układ smarowania odpowiada za poprawną pracę silnika, więc warto zadbać o odpowiednio częstą wymianę oleju. Nie oszczędzaj przy tym na mechaniku, ani na samym oleju. Chociaż wymiany oleju można dokonać samodzielnie, lepiej będzie zrobić to w dobrym warsztacie, a najlepiej w autoryzowanym serwisie twojej marki samochodu. Jeśli kupiłeś właśnie używany samochód, powinieneś też od razu wymienić w nim olej. Warto go też wymieni po niektórych usterkach związanych z układem hydraulicznym silnika, takich jak awaria uszczelki pod głowicą czy przegrzanie oleju, skutkujące utratą jego smarowności.
Na rynku znajdziemy też różne rodzaje olejów, których ceny zaczynają się już od około 15 złotych za litr. Znacznie lepiej jednak jest użyć oleju droższego, renomowanej firmy, na przykład Castrol, Mobil albo Shell, zamiast olejów no-name. Ich kompozycja przedłuży życie silnika, a może nawet poprawić jego pracę przez lepsze smarowanie. Niektórzy producenci samochodów, na przykład Ford, oferują nawet specjalne, dedykowane oleje, dostosowane do silników swoich samochodów. Są to na ogół oleje dobrej jakości od wymienionych wyżej najważniejszych producentów.
Wymiana oleju nie jest jednak jedynym sposobem na przedłużenie trwałości silnika. Warto zadbać o odpowiednią eksploatację, zgodną z przeznaczeniem samochodu. Dotyczy to samej jazdy. Nie przekraczaj obrotów mocy maksymalnej, aby nie doprowadzić do przyspieszonego zużywania się ruchomych elementów. Również zbyt niskie obroty, połączone z mocnym przyspieszeniem, są niekorzystne. Zajrzyj do czasu pod maskę, szczególnie jeśli jeździsz autem z silnikiem diesla, który zaczął wydzielać czarny dym, czyli po prostu kopcić. Sprawdź, czy uszczelki trzymają się mocno i czy nie wycieka olej lub inne płyny. Wytrzyj ewentualne zacieki, bo te płyny mogą niszczyć elementy gumowe i plastikowe silnika. Omijaj poza tym kałuże, a przynajmniej zwalniaj podczas deszczu. Nie tylko pojedziesz w ten sposób bezpieczniej, ale też unikniesz zasysania wody do wnętrza jednostki napędowej, co jest bardzo szkodliwe dla silnika. Nie jeździj też na rezerwie. Z wyprzedzeniem planuj dłuższe wyjazdy i unikaj jeżdżenia na resztkach paliwa, dlatego że gromadzące się w baku opary uszkadzają pompę paliwową. Jeśli w zawieszeniu pojawią się luzy, wymień od razu uszkodzone elementy, aby nie prowadzić do powstawania innych usterek, w tym usterek silnika. Zadbaj o dobrą kondycję silnika, a auto odwdzięczy ci się świetną kondycją i długim okresem bez awarii.
