Percentagem de conta-quilómetros adulterados
Classificação global: #15
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Classificação global: #9
Classificação global: #25
Classificação global: #13
Classificação global: #13
Classificação global: #18
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Percentagem de conta-quilómetros adulterados | - | - | - | - | - |
Valor médio de adulteração do conta-quilómetros | - | - | - | - | - |
Percentagem de carros danificados | - | - | - | - | - |
Valor médio dos danos | - | - | - | - | - |
Percentagem de veículos usados importados | - | - | - | - | - |
Idade média dos carros verificados | - | - | - | - | - |
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O Índice de Transparência do Mercado da carVertical mede o nível de informações potencialmente ocultas ou falsificadas que são fornecidas a um cliente aquando da compra de um automóvel usado. Realizámos esta pesquisa nos 25 países onde a carVertical oferece relatórios de histórico automóvel durante, pelo menos, um ano.
Este estudo baseia-se em dados de relatórios de automóveis reais, comprados pelos nossos clientes ao longo de um período de 12 meses. Só utilizámos dados de relatórios que considerámos de alta qualidade de acordo com os nossos padrões de qualidade internos (por exemplo, um relatório de qualidade tem de ter, pelo menos, três registos de leitura do conta-quilómetros).
Consideramos que um automóvel é importado quando tem registos históricos em países que não o país onde foi comprado.
Ao contabilizar o valor relativo dos danos, excluímos os danos ligeiros, de valor inferior a 500 euros (como um retrovisor partido ou pequenos arranhões). Para comparar a situação nos diferentes países, dividimos o valor médio dos danos pelo PIB per capita.
O Índice de Transparência do Mercado da carVertical baseia-se em 6 fatores, totalizando uma pontuação máxima de 1,2. Uma vez que o seu impacto previsto na transparência do mercado pode ser diferente, os especialistas em dados da carVertical atribuíram valores diferentes a estes fatores.
Percentagem de conta-quilómetros adulterados (%)
Valor médio de adulteração do conta-quilómetros (km)
Percentagem de carros danificados (%)
Relative damage value *Dividimos o valor médio dos danos pelo PIB per capita de cada país.
Percentagem de veículos usados importados (%)
Idade média dos carros verificados