14/01/2026
6 najbardziej niezawodnych modeli Volkswagena

Kupując używane auto, wiele osób zadaje sobie to samo pytanie: czy Volkswagen to dobra marka i czy rzeczywiście można na niej polegać przez lata. Volkswagen słynie z solidnej inżynierii i dopracowanych konstrukcji, ale nie wszystkie modele zapisały się w historii bezproblemowo.
Niektóre wersje silnikowe miały powtarzające się usterki, takie jak problemy z łańcuchem rozrządu, wycieki płynu chłodzącego czy awarie skrzyń DSG. Dlatego wybór konkretnego modelu i rocznika ma ogromne znaczenie dla przyszłych kosztów utrzymania.
W tym artykule prezentujemy 6 najbardziej niezawodnych modeli Volkswagena, które wyróżniają się lepszą trwałością niż inne. Dzięki temu łatwiej ocenisz, jaki Volkswagen najlepszy oraz jaki model sprawdzi się przy długoterminowym użytkowaniu i zakupie na rynku wtórnym.
Zapisz się do naszego newslettera
Bądź na bieżąco z nowościami, praktycznymi poradami i specjalnymi promocjami.
Możesz zrezygnować w każdej chwili. Szczegóły znajdziesz w naszej Polityce prywatności.
Czy Volkswagen to dobra marka?
Wielu kierowców zastanawia się, czy Volkswagen to dobra marka, zwłaszcza gdy planują zakup auta z drugiej ręki. W rankingu Consumer Reports, tworzonym na podstawie corocznych ankiet wśród właścicieli samochodów i zgłaszanych usterek, Volkswagen zajął 16. miejsce w zestawieniu najbardziej niezawodnych aut używanych.
W ogólnym rankingu marek, obejmującym zarówno nowe, jak i używane pojazdy, niemiecki producent uplasował się dopiero na 26. pozycji. To pokazuje, że choć Volkswagen nie należy do ścisłej czołówki, nadal oferuje solidny poziom jakości na tle wielu konkurentów.
Na niższe oceny wpływają m.in. problemy ze skrzyniami DSG, awaryjna elektronika oraz niektóre jednostki TSI i TDI z konkretnych lat produkcji. W praktyce oznacza to, że nie wszystkie modele Volkswagena są równie trwałe.
Niezawodność zależy przede wszystkim od wybranego modelu, rocznika i rodzaju napędu, dlatego przed zakupem warto dokładnie sprawdzić konkretny egzemplarz.
Jak stworzyliśmy tę listę
Aby pomóc czytelnikom wybrać najbardziej niezawodny samochód Volkswagen, przygotowaliśmy ranking na podstawie danych z polskich i międzynarodowych portali motoryzacyjnych. Wzięliśmy pod uwagę m.in. częstotliwość usterek, opinie użytkowników oraz raporty serwisowe.
Dodatkowo wykorzystaliśmy zagregowane dane z raportów historii carVertical, które pokazują realne przypadki szkód, cofniętego przebiegu czy zmian właścicieli. Dzięki temu mogliśmy obiektywnie ocenić, które modele Volkswagena wypadają najlepiej pod względem trwałości.
Które 6 modeli aut Volkswagen ma największą niezawodność?
Na rynku znajdziemy wiele wersji i generacji, dlatego wybór nie zawsze jest prosty. Spośród najpopularniejszych modeli Volkswagena wybraliśmy sześć, które na przestrzeni lat wyróżniały się ponadprzeciętną trwałością i niższą awaryjnością.
Poniżej sprawdzisz, które z nich warto wziąć pod uwagę, jeśli zależy Ci na spokojnej eksploatacji i rozsądnych kosztach utrzymania.
6. Jetta
Volkswagen Jetta jest technicznie podobny do Volkswagena Golfa - dlatego często jest wybierany przez osoby szukające bezpiecznego i niedrogiego niemieckiego auta. Jednak Jetta nie zawsze była tak trwała w eksploatacji - dane z raportów konsumenckich pokazują, że modele z lat 2010-2013 i z 2019 r. miały problemy z kosztownymi naprawami skrzyni biegów. Te problemy zostały w dużej mierze wyeliminowane w kolejnych generacjach - dzięki temu nowsze wersje uzyskują wyższe oceny trwałości.
Dane carVertical z 2025 r. pokazują, że w około 35 procent raportów historii pojazdu Volkswagen Jetta odnotowano jakieś uszkodzenia - dlatego przed zakupem warto dokładnie sprawdzić konkretny egzemplarz. W nowszych Jetty kokpit ma nowocześniejszy styl - przyciski są solidne, a plastik mniej podatny na trzeszczenie, co wpływa pozytywnie na wrażenia z jazdy.
W polskich portalach ogłoszeniowych najpopularniejsze egzemplarze Volkswagena Jetta z roczników 2016-2017 kosztują obecnie ok. 30 000-55 000 zł, a bardziej zadbane auta zwykle plasują się w okolicach 35 000-45 000 zł w zależności od stanu, przebiegu i wyposażenia.
5. Polo
VW Polo to mały model Volkswagen i jedno z najmniejszych aut w ofercie producenta, co zwykle oznacza prostsze wnętrze i mniej rozwiązań premium. Starsze egzemplarze miewały problemy z poduszkami powietrznymi oraz szybciej zużywającymi się tarczami hamulcowymi.
Volkswagen organizował wymiany poduszek powietrznych, pasów bezpieczeństwa i systemów hamulcowych także w nowszych modelach, a więc kupując używane Polo, upewnij się że nie występują w nim te usterki. Biorąc to pod uwagę, nowsze Polo są już mniej awaryjne i uważa się je za całkiem solidne auta.
W polskich portalach ogłoszeniowych używane Volkswagen Polo z roczników 2016-2019 kosztują zwykle ok. 22 000-56 000 zł, przy czym egzemplarze z lat 2017-2018 często pojawiają się około 30 000-45 000 zł, a nowsze wersje z lat 2020-2022 bywają wyceniane na ok. 40 000-60 000 zł w zależności od stanu, przebiegu i wyposażenia.
4. Tiguan
Volkswagen Tiguan odnotował znaczące problemy w minionej dekadzie, głównie z powodu awarii łańcucha rozrządu, co prowadziło do uszkodzeń silnika i kosztownych napraw. W drugiej generacji silniki zostały poprawione i główne usterki ustąpiły, choć kierowcy nadal mogą doświadczać problemów z plastikowym kolektorem, przedwczesnym zużyciem pomp lub stukaniem w zawieszeniu.
W rankingach jakości i niezawodności Tiguan z 2024 roku uzyskał 80 punktów na 100 w badaniach JD Power, co oznacza dobrą ocenę od właścicieli i ekspertów motoryzacyjnych.
Mimo tych wad kompaktowy crossover cieszy się bardzo dużą popularnością na rynku. Według danych Statista, Tiguan był jednym z top 10 najlepiej sprzedających się modeli samochodów na świecie w 2024 roku, co podkreśla jego atrakcyjność w wielu krajach.
W polskich portalach ogłoszeniowych używane Volkswagen Tiguan z roczników 2014-2019 można znaleźć już od około 28 000-66 000 zł, podczas gdy nowsze egzemplarze z lat 2020-2022 często kosztują ok. 85 000-130 000 zł, a najnowsze wersje z 2025 pojawiają się nawet powyżej 200 000 zł, zwłaszcza w bogatszych konfiguracjach i z niskim przebiegiem.
Ten SUV jest dostępny w wersjach z silnikami benzynowymi, wysokoprężnymi oraz hybrydowymi, dzięki czemu każdy może znaleźć coś dla siebie, od codziennego miejskiego auta po bardziej dynamiczną i bogato wyposażoną wersję.
3. T-Roc
T-Roc został wprowadzony w 2017 roku i od razu zdobył reputację jednego z najbardziej niezawodnych SUVów na rynku. W 2024 roku był to piąty najlepiej sprzedający się samochód w Europie i jeden z najpopularniejszych modeli Volkswagena w Polsce.
Co prawda właściciele T-Roców od wejścia auta na rynek byli aż pięciokrotnie wzywani do serwisów Volkswagena, aby naprawić m.in. pasy bezpieczeństwa, luźne nakładki na pedał hamulca, wadliwe zagłówki oraz pokrywę silnika, co świadczy o tym, że producent reaguje na wykryte problemy.
Potwierdzają to zresztą nasze dane, zgromadzone w serwisie carVertical. Zgodnie z naszymi raportami z historii pojazdu z 2025 roku, zaledwie 10,36% T-Roców odnotowało uszkodzenia. Oznacza to, że kupując używany egzemplarz, masz stosunkowo niewielkie ryzyko trafienia na auto w kiepskiej kondycji.
Volkswagen T-Roc to SUV z segmentu B, konkurujący z takimi modelami jak Audi Q2, Mercedes-Benz GLA oraz BMW X2. Volkswagen nieco zerwał z wizerunkiem producenta nudnych aut, dzięki takim udanym konstrukcjom jak Arteon oraz T-Roc, zajmując na rynku miejsce przeznaczone dla aut praktycznych, ale przy tym nieco sportowych. T-Roc dostępny jest w dwóch wersjach z silnikiem diesla oraz siedmiu wersjach benzynowych, z których część dostępna jest z napędem na cztery koła. Volkswagen ma w ofercie także T-Roc w wersji kabriolet, ale takie auto jest znacznie droższe.
2. Golf
Volkswagen Golf był wśród 5 najlepiej sprzedających się samochodów na świecie w pierwszej połowie 2025 roku, co potwierdza jego dużą popularność na globalnym rynku. W Europie i w Niemczech Golf nadal należy do najczęściej rejestrowanych modeli, ponieważ łączy praktyczność, funkcjonalność i równowagę między komfortem a użytkowaniem.
Ósma generacja Golfa miała pewne problemy z oprogramowaniem, takie jak nieprawidłowe rozpoznawanie znaków drogowych czy awarie radia, ale producent wypuścił odpowiednie aktualizacje, które usunęły te usterki. Volkswagen Golf od zawsze dobrze sprawdza się zarówno na długich trasach, jak i podczas codziennych dojazdów, co czyni go praktycznym wyborem dla szerokiego grona kierowców.
W oficjalnym cenniku nowy Volkswagen Golf startuje od około 113 190 zł za podstawową wersję, choć ostateczna cena zależy od wybranych opcji i wyposażenia. W zamian otrzymujesz m.in. światła LED, bezkluczykowe otwieranie, system multimedialny z hotspotem Wi-Fi oraz wiele nowoczesnych asystentów kierowcy.
1. Up
Volkswagen Up należy do kategorii najmniejszych aut osobowych, czyli segmentu A. Z tego względu jest to też jeden z najbardziej niezawodnych modeli Volkswagena. Jak twierdzą specjaliści Auto Świat, to auto, które dobrze odnajduje się w różnych sytuacjach, mimo zdecydowanie budżetowego charakteru.
Właściciele tych aut narzekali na problemy z przeciekającą wodą w kabinie oraz na usterki oprogramowania. Te wady rzadko jednak pojawiają się w nowych autach.
Jeśli szukasz czegoś jeszcze mniejszego niż Polo, VW Up to samochód dla Ciebie. Ma tylko 3,5 m długości i waży mniej niż tonę. Nie byłoby więc przesadą stwierdzić, że to nowoczesny Maluch. Podobnie jak w polskim Fiacie 126p, we wnętrzu nie znajdziemy wykończenia premium, a raczej tani plastik.
Jest to jednak dobre auto do jazdy po mieście, szczególnie jeśli zależy Ci na małych wydatkach.
Główne problemy z Volkswagenami
Nawet najbardziej niezawodne modele Volkswagena nie są tak solidnie wykonane jak ich japońska konkurencja. Te samochody rzadko trafiają na listy najbardziej niezawodnych pojazdów i nie dzieje się tak bez powodu. Problemy z jakością wykonania często prowadzą do usterek. Najczęściej występujące problemy z samochodami tej marki przedstawiamy poniżej.
Nadmierne zużycie oleju
Niektóre silniki benzynowe Volkswagena z turbodoładowaniem zużywają nadmierne ilości oleju silnikowego. Choć producent twierdzi, że takie zużycie oleju jest normalne, niektórzy kierowcy muszą dolewać go co tysiąc kilometrów lub nawet częściej. Zużycie oleju dodatkowo rośnie, gdy silnik pracuje na wysokich obrotach.
Silniki spalają olej m.in. z powodu zużytych pierścieni tłokowych, uszczelek zaworów oraz innych elementów silnika. Niektóre pojazdy są wyposażane w pierścienie tłokowe o mniejszym napięciu, aby zmniejszyć zużycie paliwa. Rozwiązanie to może jednak sprzyjać łatwiejszemu przedostawaniu się oleju do komory spalania.
Niebieskie opary z rury wydechowej są wyraźną oznaką spalania oleju, dlatego warto zwrócić na to uwagę przy zakupie używanego Volkswagena.
Wadliwa technologia przedniego wspomagania
Volkswagen oferuje kierowcom pakiety wspomagania w wielu modelach, w tym przedni system wspomagania, który monitoruje obszar przed autem i uruchamia hamulce po wykryciu przeszkody. Choć system jest dostępny od 2015 roku, nadal pojawiają się z nim problemy.
Wielu kierowców odnotowało, że system przedniego wspomagania uruchamia hamulce nawet wtedy, gdy przed autem nic się nie znajduje, co prowadzi do niebezpiecznych sytuacji. Czasami dzieje się tak z powodu zabrudzonych czujników, ale przyczyną może być także błędne oprogramowanie Volkswagena.
Producent nie oferuje jednoznacznego rozwiązania tej usterki, zamiast tego prosi kierowców o szczegóły lub proponuje całkowite wyłączenie systemu.
Wadliwa kontrolka silnika
Volkswageny są znane z nadwrażliwej kontrolki usterek silnika. Potrafi się ona zapalać z powodu luźnego korka wlewu paliwa, nieprawidłowo działających czujników lub zwarcia przewodów. Kontrolka silnika powinna sygnalizować realny problem z jednostką napędową, dlatego warto podłączyć narzędzie diagnostyczne, aby upewnić się, czy rzeczywiście doszło do awarii.
Zapchany filtr cząstek stałych w silniku Diesla
Filtry cząstek stałych w silnikach Diesla wyłapują sadzę i popiół, zmniejszając emisję spalin. Choć są w tym bardzo skuteczne, filtry wymagają regularnej regeneracji, szczególnie gdy silnik często pracuje w zakresie od 3 do 4 tysięcy obrotów.
Volkswageny są podatne na przedwczesne zapychanie się filtrów cząstek stałych, szczególnie podczas jazdy miejskiej. W przypadku zatkania filtra może zapalić się kontrolka silnika, a samochód może przejść w tryb awaryjny, gdy czujniki wykryją problem z układem wydechowym.
Regularna regeneracja pomoże utrzymać filtr w dobrej kondycji nawet po przejechaniu ponad 150 000 km. Z tego powodu warto co kilka dni wyjechać poza miasto i przez dłuższy czas utrzymywać prędkość powyżej 60 km na godzinę. W takich warunkach regeneracja filtra aktywuje się wówczas automatycznie.
Warto pamiętać, że każdy model samochodu ma swoje słabe strony, dlatego przed zakupem dobrze się z nimi zapoznać.
Zapobiegaj kosztownym problemom, sprawdzając historię Volkswagena w raporcie carVertical
Choć VW Golf to jeden z najlepiej sprzedających się modeli Volkswagena, nasze dane pokazują, że jest on również jednym z najczęściej uszkadzanych samochodów spośród wszystkich sprawdzanych aut. Wysoka popularność sprawia, że na rynku wtórnym krąży wiele egzemplarzy powypadkowych lub po poważnych szkodach, co znacząco zwiększa ryzyko nietrafionego zakupu.
Każde wcześniejsze uszkodzenie wpływa na późniejsze koszty eksploatacji. Jeśli samochód brał udział w wypadku lub był zalany, naprawy mogą okazać się drogie, a ukryte usterki często ujawniają się dopiero po czasie. Dlatego przed zakupem warto dokładnie sprawdzić historię pojazdu i nie przepłacać za egzemplarz po poważnych szkodach.
Równie ważną informacją w raporcie jest przebieg pojazdu. Kupno auta bez znajomości jego rzeczywistego przebiegu, nawet jeśli to jeden z najbardziej niezawodnych modeli Volkswagena, może prowadzić do wielu problemów. Cofanie liczników to wciąż popularna praktyka, która sztucznie podnosi wartość auta i ukrywa jego faktyczne zużycie.
W praktyce oznacza to większe ryzyko awarii, nieprzewidziane koszty napraw oraz krótszą żywotność samochodu. Raport carVertical pozwala wykryć takie manipulacje i uniknąć kosztownych niespodzianek.
Oprócz przebiegu raport carVertical zawiera również zdjęcia archiwalne, informacje o ewentualnej kradzieży oraz status prawny pojazdu. Dzięki temu zyskujesz pełniejszy obraz auta, które planujesz kupić. Sprawdzenie historii pojazdu przed zakupem to najlepszy sposób, aby podjąć świadomą i bezpieczną decyzję.
Sprawdź swój numer VIN
Unikaj kosztownych problemów, sprawdzając historię pojazdu. Otrzymaj raport błyskawicznie!
