carVertical

Звіти зі звалища № 2: чарівне відродження понівеченого Seat Ateca

Karolis Bareckas

Karolis Bareckas

Осінь — сезон збору врожаю. Час вирушати за місто й збирати плоди літа. Але іноді все йде не за планом. Ось ти їдеш собі спокійно, а наступної миті вже стоїш посеред дороги, маючи повний салон розкиданих яблук.

Це не сюжет страшної історії. Просто ще один повчальний приклад із серії «Звіти зі звалища».

Боїшся купити купу брухту?

Перевір будь-який VIN-код і дізнайся історію ТЗ!

Коротке досьє

  • Підозрюваний: Seat Ateca
  • Рік випуску: 2019
  • Останній відомий пробіг: 83 997 км
  • Кількість пошкоджень: 2
  • Макс. сума збитків: 40–50 тис. євро (1 941 600–2 427 000 грн)
  • Країна перебування: Україна

Аварія та купа яблук

Seat Ateca — компактний позашляховик для поїздок на вихідні, доставки спорядження чи перевезення матеріалів для ремонту. Але цьому Ateca, що провів свої перші роки в Німеччині, не пощастило. У листопаді 2023 року він потрапив у серйозну аварію.

На фото зі звіту про історію автомобіля від carVertical видно серйозні пошкодження передньої частини та спрацювання подушок безпеки після зіткнення.

Реальні фото Ateca зі звіту про історію автомобіля.

Оцінка пошкоджень? Дивовижні 40–50 тис. євро (1 941 600–2 427 000 грн). У деяких випадках прогнозована вартість відновлення пошкодженого автомобіля до оригінального стану може перевищити його ринкову вартість. Саме це сталося з нашим Ateca.

Однак щойно ти подумав, що наступна зупинка Seat — звалище, стався несподіваний поворот.

Фенікс із попелу — повернення Ateca

Ateca швидко продали одразу після аварії. До червня 2024 року він був зареєстрований в Україні та кілька разів змінив власника.

Коли ми помітили оголошення щодо нього в Україні, то ледве повірили очам. Ateca виглядав бездоганно — жодної подряпини чи вм’ятини. Блискучий, свіжий, ніби нічого й не було.

Оголошення Ateca в Україні.

В оголошенні зазначено, що автомобіль був імпортований, але зручно «забуті» аварії в Німеччині. Ні слова про зіткнення. Жодного натяку на причини продажу. Попри те, що бензинові Ateca досить рідкісні в Україні, їх зазвичай продають за 18–22 тис. доларів (743 870–909 000 грн). Схоже, що наш автомобіль має мінімальну ціну, але недостатньо низьку.

Чи придбав би ти цей автомобіль, знаючи, як він виглядав після аварії? Більшість водіїв відмовилася б — і не без підстав.

Автомобілі після серйозних пошкоджень: так чи ні?

Дехто стверджує, що проблема не в самих пошкодженнях, а в їх ремонті. Дійсно, є чимало людей і навіть компаній, що купують пошкоджені автомобілі, латають їх і перепродають.

Але ось у чому річ: дешеві деталі та косметичний ремонт можуть поліпшити зовнішній вигляд автомобіля, але безпека — це зовсім інша історія. Серйозна аварія може пошкодити кузов автомобіля, спричинити повну заміну подушок безпеки, включно з модулями, датчиками й проводкою, і поставити під сумнів надійність сучасних систем безпеки.

Розділ «Пошкодження» Seat Ateca.

І не забуваймо: автомобіль з історією серйозних аварій завжди коштує менше, ніж без неї.

Ми точно не знаємо, як ремонтували цей Ateca, і чи справді він безпечний на дорозі. Але ось що ми знаємо напевно:

  • Завжди слід перевіряти історію автомобіля щодо минулих аварій, пробігу та зміни власника.
  • Якщо автомобіль досі цікавить тебе, оглянь його в авторизованому сервісному центрі. Слід показати їм звіт і замовити ретельний огляд відремонтованих деталей.
  • Після проходження огляду слід наполегливо торгуватися. Історія та будь-які недоліки повинні призводити до зниження ціни.

Щодня ми виявляємо тисячі випадків, подібних до Seat Ateca. Деякі з них захоплюють, інші — відверто тривожать. Висновок завжди один: навіть якщо автомобіль має пристойний вигляд, його реальний стан потребує доказів.

Перевір свій VIN-код

Захист себе від дорогих проблем, перевіривши історію ТЗ. Отримай звіт миттєво!

Choose input mode between VIN number and license plate


Karolis Bareckas

Автор статті:

Karolis Bareckas

Кароліс – автомобільний письменник, який спеціалізується на галузевій тематиці. Його мета – просвічувати читачів, забезпечуючи прозорість ринку вживаних автомобілів. Маючи пристрасть до оповіді та великий досвід написання статей у різних сферах, Кароліс із задоволенням ділиться своїми знаннями та поширює відомості на автомобільні та технічні теми. Він також є великим шанувальником потужних автомобілів і довгих поїздок.