Jak carVertical może pomóc Ci sprawdzić wartość używanego samochodu

Trudno ocenić, czy auto, które Cię interesuje, faktycznie jest warte swojej ceny. Ceny tego samego modelu potrafią się znacznie różnić – i nie zawsze wiadomo, z czego to wynika.

Dla osób, które nie zajmują się motoryzacją na co dzień, znalezienie dobrej oferty to kwestia zrozumienia, na co zwracać uwagę i gdzie szukać rzetelnych informacji. I tu właśnie przydaje się raport historii pojazdu od carVertical.

W tym artykule pokażemy, co warto sprawdzić przed zakupem i jak nasze raporty mogą Ci w tym pomóc.

1. Jak poznać widełki cenowe i w czym pomaga funkcja wartość rynkowa

Gdy już masz na oku konkretny model auta, czas zacząć porównywać ceny. Przejrzyj ogłoszenia w serwisach motoryzacyjnych i na portalach z ogłoszeniami, żeby zorientować się, ile taki samochód zazwyczaj kosztuje. Pamiętaj:

• Porównuj auta o podobnym roczniku, przebiegu, wyposażeniu i stanie technicznym. Sam model to nie wszystko – dwa takie same samochody mogą mieć zupełnie różne ceny.
• Weź pod uwagę, kto sprzedaje pojazd – auta z salonów i komisów zwykle są droższe.

Najprostszym sposobem, żeby sprawdzić, jak wyceniany jest interesujący Cię model, jest pobranie raportu carVertical i zajrzenie do sekcji Wartość rynkowa. Znajdziesz tam szacunkową cenę podobnych modeli – zarówno najniższą, jak i najwyższą.

Jeśli cena auta jest wyraźnie niższa niż średnia rynkowa, powinno to wzbudzić Twoją czujność – być może wszystko jest w porządku, ale mogą też kryć się za tym ukryte wady. Oszuści często celowo zaniżają cenę, żeby szybciej sprzedać samochód i zniechęcić kupującego do dokładniejszego sprawdzania.

Zdecydowanie odradzamy podejmowanie pochopnych decyzji przy zakupie auta. Daj sobie czas na zapoznanie się z raportem historii pojazdu i nie bój się zadawać sprzedawcy tylu pytań, ile potrzebujesz.

2. Oceń stan samochodu – w tym też może pomóc nasz raport

Przebieg, uszkodzenia, wyposażenie, dane techniczne i ogólny stan pojazdu – to właśnie te elementy najbardziej wpływają na cenę używanego auta. Dlatego sprawdzenie historii i stanu samochodu to kluczowy krok, jeśli chcesz kupić mądrze i nie przepłacić.

Nie każdy sprzedawca jest w pełni szczery – a nawet jeśli jest, może przecenić swój samochód. Na szczęście zawsze możesz negocjować cenę wyjściową i zaoszczędzić.

Sekcja Przebieg: Auta z cofniętym licznikiem mogą mieć zawyżone ceny nawet o 25% względem ich realnej wartości

Cofnięcie licznika znacząco obniża realną wartość auta i często wiąże się z niespodziewanymi kosztami dla kupującego. Nie trzeba chyba dodawać, że samochód z przebiegiem 200 000 km jest wart mniej niż taki, który przejechał 100 000 km. Z naszych analiz wynika, że ceny aut ze sfałszowanym przebiegiem mogą być zawyżone nawet o 25%.

Jeśli w raporcie historii pojazdu zauważysz niezgodności w przebiegu, to jasny sygnał, że auto może być warte mniej, niż życzy sobie za nie sprzedawca. Pamiętaj jednak, że obecny właściciel niekoniecznie musi być winny – licznik mógł zostać cofnięty już wcześniej, zanim sprzedający kupił samochód.

Poza zawyżoną ceną, cofnięty przebieg wprowadza też sporo niepewności, jeśli chodzi o serwisowanie auta. Przykładowo, nieprawidłowy odczyt licznika może sprawić, że trudno będzie ustalić, kiedy należy wymienić pasek rozrządu czy wykonać inne ważne naprawy. Może to prowadzić do kosztownych napraw, którym dałoby się łatwo zapobiec, mając rzetelną dokumentację serwisową dotyczącą prawidłowego utrzymania, opartą na rzeczywistym przebiegu.

Sekcja uszkodzenia: Poważne uszkodzenia znacząco obniżają wartość auta

Raport historii pojazdu zawiera szczegółowe informacje na temat wcześniejszych uszkodzeń auta oraz szacunkowych kosztów napraw, dzięki czemu możesz dokładnie zobaczyć, co działo się z pojazdem w przeszłości.

Podczas spotkania ze sprzedawcą warto zapytać o uszkodzenia widoczne w raporcie – i poprosić o dokumentację napraw. Bez niej ryzykujesz zakup samochodu, który mógł być poważnie uszkodzony i naprawiony tanimi częściami, co może wpływać na jego niezawodność i bezpieczeństwo.

Zgodnie z naszym Indeksem transparentności, 62,11% samochodów sprawdzonych na carVertical w Polsce miało odnotowane uszkodzenia. To oznacza, że jeśli zrezygnujesz ze sprawdzenia historii pojazdu, istnieje duże ryzyko, że kupisz auto, które było poważnie uszkodzone i naprawione tanimi częściami – a to może negatywnie wpłynąć na jego bezpieczeństwo i niezawodność.

Poważne uszkodzenia mocno wpływają na wartość samochodu – im więcej takich incydentów, tym niższa powinna być cena. Jeśli myślisz o zakupie auta po przejściach, warto zabrać je do mechanika, żeby sprawdził jakość napraw i upewnił się, że nie ma żadnych ukrytych problemów.

Czasem wcześniejsze szkody mogą oznaczać poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Nawet jeśli auto kusi ceną, może się okazać, że w przyszłości czekają Cię kosztowne naprawy.

Sprawdź sekcje Specyfikacje i Wyposażenie, żeby uzupełnić brakujące informacje

W raporcie historii znajdziesz dane techniczne auta, a w wielu przypadkach także szczegółową listę wyposażenia – możesz ją porównać z tym, co podaje sprzedawca. To dobry sposób, żeby upewnić się, że auto faktycznie ma na wyposażeniu to, co obiecano w ogłoszeniu. Możesz też porównać wybrany model z innymi podobnymi autami, żeby sprawdzić, czy nie ma uboższego wyposażenia – jeśli tak, może się okazać, że jego rzeczywista wartość jest niższa niż cena, którą chce sprzedawca.

Sekcja Przeznaczenie: Auta, które były używane jako taksówki lub pod wynajem są mniej warte

Jeśli samochód był wcześniej wykorzystywany jako taksówka, auto z wypożyczalni lub pojazd do celów usługowych, jego stan techniczny może być gorszy, niż się wydaje. Tego typu auta zazwyczaj mają wysoki przebieg, a wnętrze może wykazywać znaczne zużycie. Samochody, które przez całe życie poruszały się głównie po mieście, są też bardziej narażone na drobne uszkodzenia, takie jak rysy czy wgniecenia. Dlatego warto dokładnie obejrzeć nadwozie i upewnić się, że ewentualne naprawy i prace lakiernicze zostały wykonane starannie.

Ponieważ auta używane jako taksówki lub pojazdy z wypożyczalni są zwykle bardziej eksploatowane niż prywatne samochody, ich wartość przy sprzedaży powinna być odpowiednio niższa. Jeśli rozważasz zakup takiego pojazdu, koniecznie negocjuj cenę – tak, aby odzwierciedlała jego większe zużycie i potencjalne koszty związane z przyszłym serwisem.

Sprawdź też inne części raportu carVertical

Podczas oceny wartości używanego samochodu warto od razu zajrzeć do sekcji Wartość rynkowa w raporcie, ale nie pomijaj też pozostałych jego części.

Każda sekcja raportu historii pojazdu dostarcza cennych informacji o jego przeszłości – dlatego warto przejrzeć zdjęcia archiwalne, sprawdzić ewentualne obciążenia finansowe, podatki, akcje serwisowe, emisję spalin i inne dane. Taki pełny obraz pozwala lepiej oszacować przyszłe koszty utrzymania oraz realną wartość auta.

Samochód to skomplikowana maszyna, która mogła mieć wielu właścicieli i przejść przez różne wydarzenia prawne na przestrzeni lat. Zanim zdecydujesz się na zakup, warto znać te szczegóły. Pełny raport carVertical pozwoli Ci trafnie ocenić, ile naprawdę warte jest auto i czy rzeczywiście opłaca się je kupić.

3. Jaka powinna być rzeczywista wartość auta?

Kiedy już wiesz, ile kosztują podobne modele i znasz historię konkretnego egzemplarza, łatwiej ocenić, ile naprawdę powinien być wart. Jeśli auto ma cofnięty licznik albo ma na koncie poważne uszkodzenia, masz mocny argument do negocjacji – spokojnie możesz starać się o lepszą cenę.

Raport historii pojazdu to świetna karta przetargowa – wystarczy wskazać wszystkie mankamenty, a sprzedawca może być bardziej skłonny do obniżenia ceny.

Na wartość samochodu wpływa nie tylko jego stan, ale też sytuacja na rynku i ogólna kondycja gospodarki. Ceny mogą się zmieniać, ale jeśli wiesz, na co patrzeć, łatwiej unikniesz przepłacenia i podejmiesz naprawdę dobrą decyzję.