carVertical

Jak sprawdzić historię pojazdu z Niemiec?

Renata Liubertaitė

Renata Liubertaitė

Samochody z Niemiec od lat cieszą się ogromnym zainteresowaniem wśród Polaków. Są zadbane, dobrze wyposażone i często tańsze niż na rodzimym rynku.

Warto jednak pamiętać, że nie każde auto kryje bezpieczną przeszłość. Historia pojazdu z Niemiec potrafi zaskoczyć, zwłaszcza jeśli nie została wcześniej dokładnie sprawdzona. Zanim dasz się skusić okazji, sięgnij po numer VIN i sprawdź, co naprawdę kryje Twój przyszły samochód.

Używane samochody skrywają mroczne tajemnice

Ujawnij wszystkie sekrety! Wystarczy wpisać kod VIN i kliknąć przycisk:

Pobierz raport

Co to jest numer VIN i gdzie znaleźć VIN w samochodzie?

Numer VIN to indywidualny 17-znakowy numer nadawany każdemu pojazdowi w chwili jego produkcji. Składa się z liter i cyfr, ale nie zawiera znaków I, O ani Q, by uniknąć pomyłek z 1 i 0. To właśnie dzięki numerowi VIN możesz sprawdzić historię pojazdu z Niemiec.

Numer VIN to jeden z najważniejszych identyfikatorów pojazdu. Producenci umieszczają go w różnych miejscach na karoserii, najczęściej w formie tłoczenia, naklejki lub tabliczki. Choć jego położenie może się nieco różnić w zależności od marki i modelu, istnieje kilka lokalizacji, w których warto zacząć poszukiwania.

Gdzie najczęściej znaleźć numer VIN w samochodzie

Najczęściej numer VIN znajdziesz w takich miejscach:

  • na dolnej krawędzi przedniej szyby od strony kierowcy,
  • na słupku drzwi kierowcy, w okolicy zawiasu lub progu,
  • na tabliczce znamionowej w komorze silnika,
  • na ramie pod maską lub w pobliżu zawieszenia,
  • w bagażniku, na przykład pod wykładziną lub w okolicy koła zapasowego.

Jeśli nie uda Ci się znaleźć numeru VIN bezpośrednio na aucie, zajrzyj do jego dokumentów. Zazwyczaj widnieje w dowodzie rejestracyjnym, karcie pojazdu lub polisie OC. To dobra opcja, gdy auto było modyfikowane lub elementy karoserii były wymieniane.

Sprawdzenie auta z Niemiec – jak poznać jego historię?

Sprowadzając auto z zagranicy, szczególnie z Niemiec, warto dokładnie przeanalizować jego przeszłość. Pomaga w tym raport historii pojazdu, który można uzyskać na podstawie numeru VIN. To narzędzie pozwala odsłonić kulisy pojazdu jeszcze przed zakupem.

Wystarczy wpisać numer VIN do wyszukiwarki na stronie i zamówić pełen raport.

Jak sprawdzić historię pojazdu z Niemiec

Dzięki dostępowi do ponad 900 międzynarodowych baz danych, carVertical może prześledzić historię pojazdu nawet wtedy, gdy był wcześniej zarejestrowany w innym kraju przed pojawieniem się w Niemczech. To szczególnie ważne, bo wiele aut z Niemiec miało wcześniejsze życie w innych państwach Europy.

Raport carVertical zawiera wiele cennych danych: od podstawowych informacji technicznych, aż po zdjęcia z przeszłości. Jednym z kluczowych elementów jest sekcja dotycząca przebiegu.

W wielu przypadkach zdarzają się próby cofania licznika, zwłaszcza gdy chodzi o import. Porównując kolejne wpisy, łatwo wykryć podejrzane zmiany.

Przykład cofnięcia przebiegu w raporcie carVertical

Jeśli analizujesz auto z Niemiec VIN może pomóc odkryć wcześniejsze szkody i ich skalę. Raport historii pojazdu zawiera specjalną sekcję poświęconą wypadkom, w jakich brał udział dany samochód.

Historia uszkodzeń pojazdu w raporcie carVertical

Można tam znaleźć daty zdarzeń, opisy uszkodzeń, koszty napraw i listę wymienionych elementów. Te informacje pozwalają szybko ocenić, czy samochód przeszedł jedynie drobne naprawy, czy kryje za sobą poważną historię wypadkową.

Sprawdź swój numer VIN

Unikaj kosztownych problemów, sprawdzając historię pojazdu. Otrzymaj raport błyskawicznie!

Wybierz tryb wprowadzania spośród numeru VIN i tablicy rejestracyjnej

PL

Dlaczego Niemcy to popularny kierunek dla kupujących auta?

Niemcy od lat są jednym z ulubionych kierunków dla Polaków szukających używanego samochodu. Ogromny wybór modeli, dobre wyposażenie i solidna jakość utrzymania pojazdów przyciągają tysiące kupujących. W dodatku ceny aut w Niemczech często okazują się bardziej atrakcyjne niż na polskim rynku. To wszystko sprawia, że niemiecka historia pojazdu jest tak często analizowana przed zakupem.

Na co uważać przy zakupie auta importowanego z Niemiec

Zakup auta z Niemiec może wydawać się świetną okazją, ale wiąże się też z pewnym ryzykiem. Pojazdy sprowadzane z zagranicy bywają atrakcyjne cenowo, jednak trzeba dobrze wiedzieć, na co zwrócić uwagę, aby nie wpaść w pułapkę.

Oto kilka rzeczy, które warto dokładnie sprawdzić:

  • Ukryte wady techniczne. Zdarza się, że usterki są maskowane na czas sprzedaży. Próbna jazda i niezależna ekspertyza mogą ujawnić problemy, których sprzedawca nie podał w ogłoszeniu.
  • Przekręcony licznik. To jedna z najczęstszych praktyk na rynku wtórnym. Niemiecka historia pojazdu widoczna w raporcie VIN pozwoli porównać dane z różnych okresów i wykryć nieprawidłowości w przebiegu.
  • Nieuregulowany stan prawny. Samochód może być objęty zastawem, leasingiem lub być przedmiotem sprawy sądowej. Warto sprawdzić, czy nie ma żadnych zaległości lub ograniczeń rejestracyjnych.
  • Niejasne pochodzenie pojazdu. Niektóre auta trafiają do Niemiec po wcześniejszym użytkowaniu w innych krajach. Dobrze przygotowany raport VIN ujawnia wszystkie wcześniejsze rejestracje.
  • Dodatkowe opłaty i formalności. Po zakupie trzeba się liczyć z kosztami akcyzy, tłumaczenia dokumentów i rejestracji pojazdu w Polsce. Lepiej znać te koszty z wyprzedzeniem niż być zaskoczonym po transakcji.

Dokładne sprawdzenie tych elementów jeszcze przed zakupem pozwoli oszczędzić nie tylko pieniądze, ale i stres. W kolejnej sekcji pokażemy, jak ograniczyć ryzyko, korzystając z praktycznych wskazówek.

Jak uniknąć ryzyka przy zakupie auta z Niemiec?

Choć import samochodu z Niemiec może być okazją, warto podejść do zakupu z rozwagą. Oto kilka sprawdzonych wskazówek, które pomogą ograniczyć ryzyko i uniknąć kosztownych błędów:

  • Zbierz jak najwięcej informacji o modelu. Przed zakupem sprawdź, jakie problemy są typowe dla danego rocznika i silnika. Fora motoryzacyjne, opinie użytkowników i dane techniczne pomogą w ocenie.
  • Zawsze sprawdzaj numer VIN. Dzięki temu możesz uzyskać szczegółowy raport historii, który ujawnia przebieg, szkody, czy też wcześniejsze rejestracje pojazdu.
  • Wymagaj pełnej dokumentacji. Dowód rejestracyjny, książka serwisowa i faktury z warsztatów to dokumenty, które pomagają potwierdzić legalność i stan auta.
  • Unikaj przypadkowych sprzedawców. Najlepiej korzystać z usług sprawdzonych importerów lub kupować od osób prywatnych z potwierdzoną historią sprzedaży.
  • Obejrzyj auto na miejscu lub zleć inspekcję. Nawet najlepsze zdjęcia mogą ukrywać istotne detale. Jeśli nie możesz obejrzeć auta osobiście, zleć to specjaliście.
  • Uważaj na zbyt atrakcyjne oferty. Czasem zaniżona cena to znak, że coś jest nie tak. Jeśli coś wydaje się podejrzanie korzystne, lepiej dwa razy to sprawdzić.

Jak wygląda import auta z Niemiec do Polski?

Import samochodu z Niemiec może być świetnym rozwiązaniem, jeśli marzysz o dobrym aucie w rozsądnej cenie. Wszystko zaczyna się od znalezienia odpowiedniego egzemplarza. Najlepiej szukać na sprawdzonych portalach, wybierać oferty z pełną dokumentacją i koniecznie sprawdzić numer VIN jeszcze przed kontaktem ze sprzedawcą.

Gdy już wybierzesz auto, czas zorganizować transport. Możesz wrócić nim na kołach, zlecić przewóz lawetą albo skorzystać z usług firmy, która zajmie się wszystkim za Ciebie. Po przyjeździe do Polski trzeba opłacić akcyzę, przetłumaczyć dokumenty i przejść obowiązkowe badanie techniczne.

Na koniec pozostaje rejestracja i ubezpieczenie. Ale zanim to wszystko się zacznie, warto sprawdzić historię pojazdu z Niemiec, ponieważ nawet najładniejsze auto może mieć trudną przeszłość. Jeden raport pozwala spojrzeć pod powierzchnię i uniknąć niemiłych niespodzianek po zakupie.

Często zadawane pytania

Renata Liubertaitė

Autor:

Renata Liubertaitė

Renata jest autorką z ponad 8-letnim doświadczeniem w publikowaniu, marketingu i firmach SaaS. Pisanie tekstów z różnych dziedzin i zajmowanie się wysoce technicznymi tematami nauczyło ją przekształcać skomplikowane zagadnienia w treści zrozumiałe dla każdego. Gdy nie pisze dla carVertical, uwielbia projekty typu DIY i spontaniczne przejażdżki rowerowe.