Har køretøjet været skadet?
Vores skadestjek finder oplysninger om skader på mere end 4 ud af 10 køretøjer. I gennemsnit løber reparationerne op i omkring 32.900 kr.
Få en rapport for at undgå dårlige handler, sælge hurtigere eller finde ud af, om dit køretøj er sikkert.
Der kan pålægges moms.





Se, hvorfor andre bruger carVertical til smartere bilkøb.
Virkelig betryggende, når man skal købe brugtbil. Websitet tilbyder masser af tjek via flere verificeringstjenester. Rapporten er både detaljeret og meget omfattende.
Jc
Verificeret anmeldelse.
Appen fungerer rigtig godt. Den er lidt dyr, men helt klart det værd. Det er bedre at betale 30 €. én gang end at risikere at bruge tusindvis på en bil, der har været gennem lidt for meget. Den hjalp mig med at finde den rigtige bil og undgå skadede biler med manipulerede kilometertal!
Sasha
Verificeret anmeldelse.
Fantastisk, alt var okay. Takket være carVertical-rapporten undgik jeg at købe en bil, der viste 63,000 km på tælleren, selvom den reelt havde kørt 218.000! Super praktisk.
Rolando
Verificeret anmeldelse.
En historikrapport koster langt mindre end konsekvenserne af at overse bare ét af disse forhold.
Vores skadestjek finder oplysninger om skader på mere end 4 ud af 10 køretøjer. I gennemsnit løber reparationerne op i omkring 32.900 kr.
Vores kilometertjek afslører køretøjer, der har kørt langt mere, end kilometertælleren viser – i gennemsnit over 82.000 km mere. Du betaler for et køretøj med et lavt kilometertal, men får et, der har kørt langt mere.
Hvis der findes ældre billeder af køretøjet, finder vi dem. Ser noget anderledes ud end på billederne i annoncen, er det værd at se nærmere på.
Vi slår køretøjets VIN-/stelnummer op i registre over stjålne biler og motorcykler. Er det meldt stjålet, kan du miste det, uanset hvad du har betalt.
Tidslinjen viser alle tilgængelige oplysninger i kronologisk rækkefølge, så du kan se hvad der skete kort før køretøjet blev sat til salg.
Vores data om markedsprisen viser hvad lignende køretøjer bliver solgt for. Er prisen for høj, betaler du for meget. Er den usædvanligt lav, er der god grund til at undersøge hvorfor.
Vores rapporter om køretøjshistorik er baseret på data fra mere end 1.000 internationale databaser fra nationale køretøjsregistre, forsikringsselskaber, retshåndhævende myndigheder, autoriserede værksteder og andre institutioner. Når vi har indsamlet alle relevante oplysninger om et køretøj, organiserer vi dem og præsenterer dem i et letforståeligt format.
Alle dataanmodninger til vores kilder medfører en omkostning, og derfor er vores rapporter ikke gratis. Hvis du mener, at den genererede rapport indeholder unøjagtigheder eller fejl, eller hvis du af andre grunde ikke er tilfreds med den, skal du kontakte vores .