Over ons

Voordelen

Affiliatieprogramma

carVertical Affiliate Program Terms of Service

Blog

Voor bedrijven

Contacten

Cookiebeleid

Ducati VIN Decoder

Harley Davidson VIN Decoder

Hulp

Partner With Us

Kawasaki VIN Decoder

Motorfiets VIN Decoder & Controle: Check de VIN van iedere motorfiets, scooter of ATV 

Controle vooraf

Persruimte

Prijsstelling

Privacybeleid voor gebruikers van de website/app-diensten

Retourbeleid voor rapporten

Rapport

Voorbeeldrapport

Informatiebeveiligingsbeleid

Algemene abonnementsvoorwaarden

Algemene voorwaarden abonnementsdienst

Suzuki VIN Decoder

Servicereglement

Verwijder mijn account

Privacyverklaring over de verwerking van voertuiggegevens

VIN-decoder: opzoeken en controleren van een VIN

Yamaha VIN Decoder

Renata Liubertaitė

Natuurrampen zijn misschien niet het eerste waar je rekening mee houdt bij de aankoop van een tweedehands auto. Maar toch is het goed om je erover te informeren.

Daarom zijn we verheugd over de nieuwe informatie over natuurrampen in onze rapporten. Hiermee kun je controleren of een voertuig zich mogelijk bevindt in een gebied dat is getroffen door incidenten zoals overstromingen, vulkaanuitbarstingen of tropische cyclonen. We hopen dat gebruikers zo voertuigen kunnen vermijden die water-, brand- of andere schade hebben opgelopen.

Neem geen risico met je veiligheid - controleer het eerst met carVertical

Schijn bedriegt

Informatie over natuurrampen van carVertical: wat is het en hoe werkt het?

Op basis van de beschikbare gegevens wordt in het nieuwe onderdeel over natuurrampen van carVertical-rapporten vermeld of een voertuig is geregistreerd in een gebied dat in dezelfde periode werd getroffen door een natuurramp, zoals een overstroming, vulkaanuitbarsting of tropische cycloon.

Zo kun je de juiste voorzorgsmaatregelen nemen als je een auto wilt kopen.

Het bovenstaande rapport suggereert bijvoorbeeld dat de auto mogelijk is blootgesteld aan een overstroming. Hoewel de auto misschien geen zichtbare schade vertoont, kun je dit vermelden bij een fysieke inspectie door een professionele garagist. Het kan je dure reparaties helpen vermijden.

De kaart van het door een natuurramp getroffen gebied en meer details verschijnen in het 

Onder de kaart vind je meer informatie over een specifieke natuurramp, zoals:

 van het incident, van laag (1) tot hoog (3)

De officiële impactscore voor natuurrampen is gebaseerd op de gegevens van het Global Disaster Alert and Coordination System (GDACS) en wordt berekend in functie van het type incident.

Afhankelijk van het soort natuurramp, zal het rapport ook een kort advies geven over wat er bij een dergelijke auto moet worden geïnspecteerd.

 betekent niet dat de auto daadwerkelijk is getroffen door de natuurramp

 of zich zelfs maar in de buurt van de natuurramp bevond.

De informatie wordt als voorzorg vermeld en helpt kopers om eventuele risico's te controleren, zodat ze mogelijke onderliggende schade bij dergelijke tweedehands auto’s kunnen opsporen.

Voorkom dure problemen door de voertuighistorie te controleren. Krijg gelijk een rapport!

Controleer je VIN

De nieuwe informatie over natuurrampen van carVertical biedt kopers van tweedehands auto's nog meer context over voertuigen die ze op het oog hebben. Deze extra inzichten kunnen de veiligheid, betrouwbaarheid en financiële zekerheid helpen waarborgen gedurende de hele levensduur van het voertuig.

Gewapend met de informatie uit een voertuighistorierapport kunnen kopers onderhandelen over een betere prijs of afzien van hun aankoop.

Waarom zou je je bij de aankoop van een auto zorgen maken over natuurrampen?

Je hebt vast al wel de vreselijke beelden gezien van auto's die door overstromingen worden meegesleurd, maar heb je ooit nagedacht over wat er daarna mee gebeurt? Veel van die auto’s komen weer op de weg en kunnen zo nietsvermoedende kopers in gevaar brengen.

Op het eerste zicht kan het lijken alsof die auto’s in perfecte staat zijn, hoewel ze voor de potentiële koper talloze problemen kunnen opleveren, zoals:

 Natuurrampen kunnen interne onderdelen van een voertuig beschadigen. Als je niet weet waarop je moet letten is dit soms onmogelijk vast te stellen. Zo kan zelfs als een auto korte tijd onder water heeft gestaan, het elektrische systeem zijn aangetast door corrosie of defecte elektronica.

 De schade aan een voertuig is mogelijk niet onmiddellijk zichtbaar maar kan op lange termijn tot problemen leiden. Onderdelen die zijn blootgesteld aan water, puin of extreme weersomstandigheden kunnen na verloop van tijd stuk gaan en pannes of onderhoudsproblemen veroorzaken.

 Voertuigen die werden blootgesteld aan natuurrampen zijn vaak veel minder waard als ze worden doorverkocht. Potentiële kopers willen dergelijke auto's liever vermijden, waardoor het moeilijk wordt om ze te verkopen of het oorspronkelijke aankoopbedrag terug te verdienen.

Als je weet dat een auto waarin je geïnteresseerd bent mogelijk is getroffen door een natuurramp, kun je de juiste vragen stellen aan de verkoper.

Wat doet waterschade met een auto?

Wat zijn tekenen dat een auto door een overstroming werd beschadigd?

Hoeveel water maakt een motor kapot?

Is overstromingsschade herstelbaar?

Is het verstandig om een door een overstroming beschadigde auto te kopen?

Welke gevolgen heeft vulkanische as voor auto's?

Is vulkanische smog schadelijk voor auto's?

Veelgestelde vragen

Vermijd auto’s met schade dankzij nieuwe informatie over natuurrampen in onze rapporten

Niet alle voertuigen zijn even veilig en betrouwbaar, dus een veiligheidscontrole is cruciaal bij de aankoop van een auto. Maar dat lijkt gemakkelijker gezegd dan gedaan.

Daarom zijn we verheugd over de nieuwe veiligheidsinformatie in onze rapporten. Gebruikers ontvangen nu, naast andere essentiële gegevens, belangrijke en overzichtelijke veiligheidsinformatie over een voertuig, zoals veiligheidsbeoordelingen en terugroepacties.

Deze nieuwe informatie helpt kopers van tweedehands auto’s begrijpen hoe veilig een voertuig is, zodat ze een betere aankoopbeslissing kunnen nemen.

Voer een VIN in om meer informatie te ontdekken over ieder voertuig!

Hulp nodig bij het kopen van een tweedehands auto?

Ontdek de veiligheidsinformatie in carVertical-rapporten

Voortaan zullen carVertical-rapporten over 

 een hoofdstuk over veiligheid bevatten als die informatie beschikbaar is voor het voertuig. 

Afhankelijk van je locatie, zal je voertuighistorierapport veiligheidsbeoordelingen bevatten van een van de drie belangrijkste beoordelingsprogramma's voor autoveiligheid: NHTSA, Euro NCAP of ANCAP.

An overall vehicle safety score (from 1 to 5 stars)

Results for specific tested areas (in percentage (Euro NCAP and ANCAP) or stars (NHTSA))

Dankzij veiligheidsbeoordelingen krijg je meer informatie over de mate waarin passagiers van het voertuig worden beschermd en de effectiviteit van de veiligheidsvoorzieningen, zoals airbags, veiligheidsgordels en geavanceerde rijhulpsystemen.

Zo kun je auto's met hogere veiligheidsnormen identificeren, die het risico op letsel of zelfs dodelijke slachtoffers bij ongevallen mogelijk kunnen verminderen.

Daarnaast bevat het hoofdstuk over veiligheid in het rapport informatie over eventuele terugroepacties vanwege veiligheid

 Naast elke terugroepactie zie je de status (

) en andere beschikbare informatie, zoals wanneer de terugroepactie werd aangekondigd, het terugroepnummer, het risico enz.

Sommige terugroepacties bevatten mogelijk een uitgebreidere beschrijving van het probleem zodat je het beter kunt begrijpen.

Deze specifieke waarschuwing is cruciaal voor de veiligheid, aangezien eigenaren van tweedehands auto's niet altijd op de hoogte zijn van terugroepacties voor hun voertuig.

Dat komt omdat fabrikanten enkel de huidige eigenaar informeren over terugroepacties. Als tweede eigenaar, die autonieuws misschien niet op de voet volgt, 

weet je mogelijk niet dat je huidige of toekomstige auto een gevaar op de weg is.

Een goed onderhouden en onbeschadigde auto is het meest betrouwbaar! Check iedere VIN, zodat je zeker weet dat je geen wrak koopt:

Op zoek naar een betrouwbare auto?

Als de veiligheidsprestatiescore van een voertuig laag is of als de terugroepactie wijst op een hoog veiligheidsrisico waarvoor een snelle reparatie niet mogelijk is, dan is het meestal aanbevolen om andere opties te overwegen.

Wat zijn veiligheidsbeoordelingen voor auto's en hoe worden ze berekend?

Een veiligheidsbeoordeling is een evaluatie die aangeeft

 hoe goed de inzittenden van een voertuig zijn beschermd in noodsituaties 

(bv. ongevallen). Dit wordt bepaald op basis van een reeks internationaal erkende crashtests en veiligheidsbeoordelingen uitgevoerd door onafhankelijke organisaties of overheidsinstanties, zoals de:

National Highway Traffic Safety Administration 

 en het Insurance Institute for Highway Safety 

Het Europese New Car Assessment Programme 

Het Australasian New Car Assessment Program 

 en andere regionale of nationale agentschappen wereldwijd.

Aangezien deze organisaties in verschillende regio's actief zijn, kunnen er verschillen zijn in de specifieke uitgevoerde tests en criteria.

frontale, zijwaartse en kantelweerstandstests uit

, wat overeenstemt met de meestvoorkomende ongevallen in de VS.

De algemene voertuigscore geeft aan hoe groot het risico is om gewond te raken bij dergelijke ongevallen.

 maken ook gebruik van een vijfsterrensysteem op basis van vier beoordeelde criteria:

 (bestuurder en passagier) op basis van frontale botsingen, zijdelingse botsingen en whiplashtests.

, door te testen hoe goed de veiligheidsvoorzieningen voor kinderen werken.

, door te testen hoe goed voertuigen kwetsbare weggebruikers (voetgangers en fietsers) beschermen bij een eventuele botsing.

, waarbij rijhulpsystemen en technologieën om botsingen te vermijden worden geëvalueerd.

De vijfsterrenclassificatie is ingevoerd om de beoordelingen flexibeler te maken, maar meestal vind je zowel de algemene beoordeling terug als de individuele resultaten voor de genoemde criteria.

 komen grotendeels overeen met de Europese tegenhanger van de organisatie, Euro NCAP. Ook hier wordt de algemene score dus bepaald op basis van crashtests en beoordelingen van veiligheidsvoorzieningen.

In sommige aspecten zal ANCAP beter aansluiten op de Australische en Nieuw-Zeelandse markt.

Wat zijn terugroepacties voor auto's en waarom zijn ze belangrijk?

Een terugroepactie is een procedure om veiligheidsgerelateerde defecten aan 

te pakken en te verhelpen bij voertuigen die al zijn verkocht

. Dit kan van alles zijn, van defecte radiobedrading tot problemen met motoronderdelen.

Hoe een terugroepactie voor auto's wordt gelanceerd is enigszins afhankelijk van de regio. Hoewel terugroepacties van auto's doorgaans door fabrikanten worden uitgevaardigd, kunnen relevante autoriteiten (bijvoorbeeld de NHTSA of de Europese Commissie) ook een terugroepactie lanceren als ze meerdere meldingen over hetzelfde veiligheidsprobleem hebben ontvangen.

essentieel om de veiligheid en betrouwbaarheid van voertuigen op de weg te waarborgen.

 Door snel gevolg te geven aan een terugroepactie kun je ongevallen en verwondingen vanwege reeds bekende defecten voorkomen.

Hoe controleer je de veiligheid van een auto?

Hoe vind ik de NCAP-score van mijn auto?

Welke factoren bepalen de veiligheid van een auto?

Vermijd gevaarlijke voertuigen dankzij nieuwe veiligheidsinformatie in de carVertical-rapporten

Evaldas Zabitis

Kopers van tweedehands auto's kunnen geweldige aanbiedingen vinden in de Verenigde Staten, maar aangezien de meeste Amerikaanse exportvoertuigen beschadigd zijn, is het essentieel om te weten hoe ernstig de schade is. Daarbij zijn zogenaamde ‘titles’ (vergelijkbaar met een inschrijvingsbewijs) bijzonder handig. Een title kan ‘aangemerkt’ (branded) worden als er bergingswerken of brand- of overstromingsincidenten worden geregistreerd. Die aanmerkingen kun je nu terugvinden in de historierapporten van carVertical.

Laten we titles eens van naderbij bekijken zodat je begrijpt hoe onze nieuwe functie voor de controle hierop je aankoop kan vergemakkelijken.

Nie narażaj swojego bezpieczeństwa – najpierw sprawdź pojazd z carVertical

Wygląd może zmylić!

Een title-certificaat voor auto’s is in de Verenigde Staten de identiteitskaart van een voertuig. 

Het is een document dat het eigendom van de auto bewijst

 en waarop het voertuigidentificatienummer (VIN), het automerk en -model, de naam van de eigenaar, de kilometerstand en andere essentiële informatie staan. Alleen de DMV (Department of Motor Vehicles) van een Amerikaanse staat kan een title afleveren.

Als een voertuig schade oploopt of betrokken is bij belangrijke incidenten, kan de title voor de rest van de levensduur worden ‘aangemerkt’ (branded)

. Er zijn verschillende types aanmerkingen afhankelijk van het incident, de meest voorkomende zijn:

Elke aanmerking wijst op een specifiek gevaar. Voertuigen met de aanmerking ‘berging’ zijn bijvoorbeeld zodanig beschadigd dat de reparatiekosten hoger zijn dan een door de jurisdictie bepaald percentage van de verkoopwaarde van het voertuig. Voertuigen met hagelschade hebben meestal deuken en scheurtjes. Voormalige taxi’s en politieauto's hebben mogelijk een hoge kilometerstand, scheuren in de zetels, een versleten stuur of andere mechanische problemen.

Titles zonder aanmerking krijgen het label ‘clean’ omdat de auto niet betrokken was bij belangrijke incidenten of de correcte procedure heeft voltooid om de aanmerking op de title te verwijderen.

Het mag duidelijk zijn dat het cruciaal is om informatie over branded titles te verkrijgen als je een voertuig koopt in de VS.

Controle van carVertical op de title: wat is het en hoe werkt het?

Naast andere belangrijke informatie kunnen carVertical-rapporten je informeren over:

Het type aanmerking of aanmerkingen dat een voertuig heeft

 (er kan meer dan één aanmerking zijn).

Deze informatie kan je helpen om verschillende problemen op te sporen voordat je een auto koopt in de VS.

Een controle van de title van een auto kan zelfs informatie opleveren die je anders moeilijk zou te weten komen. Het terugdraaien van de kilometerteller is bijvoorbeeld een van de meest voorkomende vormen van fraude op de markt voor tweedehands auto's, waar je gemakkelijk slachtoffer van wordt als de geregistreerde kilometerstanden niet beschikbaar zijn.

Gelukkig krijgen auto’s met afwijkingen aan de kilometerteller in de VS een title met bijvoorbeeld een van deze aanmerkingen: 

‘not actual’, ‘altered’, ‘tampering’ of ‘replaced’

. Zo weet je dat de kilometerteller mogelijk niet correct is.

Bovendien moeten alle auto's in de VS over een title beschikken, maar vaak beweren verkopers dat deze verloren of vernietigd is. Daarom is online checken mogelijk de enige manier om te weten of er een aanmerking op de title staat.

Uchroń się przed kosztownymi problemami, sprawdzając historię pojazdu. Raport otrzymasz błyskawicznie!

Sprawdź numer VIN

Met de nieuwe functie voor controle van titles in het historierapport van carVertical kun je veel te weten komen over een tweedehands auto uit de Verenigde Staten. Informatie over mogelijke problemen en negatieve punten kunnen je helpen om de auto goed te inspecteren en de juiste beslissing te nemen.

Is een title belangrijk voor een auto?

Wat is een auto met een branded title?

Hoe kan ik de title van een auto controleren?

Eenvoudig auto’s importeren uit de VS: controleer Amerikaanse ‘titles’ in het CarVertical-rapport

Schadegeschiedenis is een van de belangrijkste overwegingen bij het kopen van een auto. Helaas worden sommige ongevallen niet geregistreerd in beschikbare databases, waardoor ze moeilijk te achterhalen zijn.

Een van de manieren waarop we dit probleem aanpakken is door middel van AI, waarmee we schade kunnen identificeren op basis van de foto’s in ons voertuighistorierapport. Zelfs als de schade nooit werd geregistreerd, kunnen we zo ongevallen in het verleden vaststellen en onze gebruikers ervoor waarschuwen.

Onze AI kan nu de foto’s in het voertuighistorierapport analyseren en vaststellen of een voertuig in het verleden is beschadigd.

Soms beschikken we niet over een schadedossier, maar hebben we wel foto's van een voertuig met zichtbare schade. Vroeger werd dit niet weergegeven in het schadehoofdstuk van ons rapport.

Daarom introduceren we onze AI-tool voor schade.

Door voertuigfoto's te analyseren, kan onze AI-tool zichtbare schade vaststellen. Als dit gebeurt, verschijnt hiervan een melding in het schadehoofdstuk van het rapport. Dit verkleint de kans dat onze gebruikers de schade niet opmerken, ongeacht de beschikbare schadedossiers.

Een foto zegt meer dan duizend woorden, zo luidt het gezegde. Dat geldt des te meer als AI naar de foto’s kijkt, als kun je zelf natuurlijk ook veel zien.

Foto’s kunnen je duidelijk maken welke vragen je moet stellen aan de verkoper. Dus controleer voor meer inzichten altijd het hoofdstuk met de foto’s in het historierapport van carVertical.

Waarom moet je een voertuig altijd op schade controleren?

Als je de schadegeschiedenis van het voertuig kent voordat je het koopt, kun je potentiële problemen ontdekken en een slechte aankoop vermijden. Controleer altijd de schadegeschiedenis, zo kun je:

 Ongevallen, en dan zeker zware ongevallen, kunnen structurele schade aan het frame of chassis van een voertuig veroorzaken. Deze schade is niet altijd zichtbaar maar kan een voertuig structureel verzwakken en zo je veiligheid op de weg in gevaar brengen.

 Een auto met onbekende schade kopen kan resulteren in dure reparaties, een lagere inruilwaarde en problemen om de auto weer te verkopen.

 Als je weet dat je auto of motor in goede staat is, ga je met een gerust hart en een veilig gevoel de weg op. Zo hoef je je minder zorgen te maken over onverwachte pannes en heb je er meer vertrouwen in dat je de juiste keuze hebt gemaakt.

Waarom sommige schadedossiers mogelijk ontbreken in rapporten

Voertuighistorierapporten zijn gebaseerd op informatie uit verschillende erkende bronnen, zoals politie- en verzekeringsdatabases, nationale registers, garages, leasemaatschappijen en nog veel meer.

Maar soms ontbreken schadedossiers in de rapporten, zelfs als het voertuig een ongeval heeft gehad. Enkele mogelijke redenen zijn:

 In sommige gevallen kan iemand ervoor kiezen om een ongeval niet te melden bij de relevante autoriteiten of de verzekeringsmaatschappij. In dat geval wordt de schade niet geregistreerd in een database en kan ze niet worden opgenomen in het historierapport.

 Als het ongeval niet goed werd gedocumenteerd, verschijnt het mogelijk niet in het historierapport van het voertuig.

 Het is mogelijk dat een ongeval werd gerapporteerd maar dat het even duurt voordat het wordt geregistreerd in een database.

Zakelijk

Vermijd auto’s met schade dankzij nieuwe informatie over natuurrampen in onze rapporten

Vermijd gevaarlijke voertuigen dankzij nieuwe veiligheidsinformatie in de carVertical-rapporten

Eenvoudig auto’s importeren uit de VS: controleer Amerikaanse ‘titles’ in het CarVertical-rapport

Onze nieuwe AI-tool kan botsingen vaststellen op basis van voertuigfoto's

Het is jouw keuze