O co walczy carVertical i dlaczego zarzuty są fałszywe

Co pokazuje, że:

• W miarę jak zaczęliśmy zagłębiać się w polski rynek, zaczęliśmy stawać w obliczu brutalnych ataków dezinformacji. Dzieje się to niemal na każdym rynku, na który wchodzimy.
• Działamy agresywnie i szybko, więc zawsze pojawia się ktoś, kto nie chce zaakceptować faktu, że status quo się zmienił.
• W przeciwieństwie do rozpowszechnianych się plotek i nienawiści, w tym artykule wymieniamy prawdziwe fakty.
• Nasza idea przejrzystości i sprawdzonych nabywców samochodów używanych jest większa niż nieuczciwy opór wobec zmian, które wprowadzamy na rynek.
• carVertical działa już na 20 rynkach w Europie i Ameryce Północnej. Polska jest już jednym z naszych największych rynków.
• Codziennie analizujemy i uczymy się na błędach oraz staramy się być lepsi.

Kilka faktów o nas:

• carVertical.com odwiedza co miesiąc ponad milion unikalnych użytkowników — możesz to sprawdzić w każdej chwili – tutaj.
• Użytkownicy szukali historii 2,6 miliona pojazdów.
• W chwili obecnej zespół składa się z 34 motoryzacyjnych geniuszy (11 deweloperów, 17 specjalistów ds. marketingu i wsparcia, 2 deweloperów biznesowych i 4 współzałożycieli).
• Wśród 2000 obiecujących startupów, carVertical został wybrany jako jeden z 5 najlepszych w Europie.
• Volkswagen wybrał carVertical do opracowania opartego na łańcuchach blokowych konceptu rejestrowania historii pojazdów w Future Mobility Incubator.
• Otrzymaliśmy nagrodę jako startup na niemiecko—litewskich wyróżnieniach biznesowych
• 710+ filmów z influencermi na YouTube (Wszystkie treści mają charakter przede wszystkim edukacyjny i rozrywkowy).
• 400+ partnerów afiliacyjnych.
• Od 2018 roku w mediach globalnych carVertical został wymieniony 600+ razy.

Od kilku tygodni doświadczamy w Polsce brutalnego ataku nienawiści i dezinformacji, po tym jak zaczęliśmy podejmować aktywne działania na tym dojrzałym rynku.

Właściwie, to już się do tego przyzwyczailiśmy, bo zdarza się to na niemal każdym rynku, na który wchodzimy i zagłębiamy się. Takie same reakcje miały miejsce w Rumunii, na Węgrzech, Litwie, Ukrainie i innych krajach. Zawsze działamy mocno i otwarcie, więc zawsze pojawia się ktoś, kto czuje się dotknięty.

Na początku nie odpowiadaliśmy publicznie na wszystkie te anonimowe twierdzenia, ale teraz zaczęliśmy zauważać długie, szczegółowe filmy pełne stronniczych i błędnie zinterpretowanych danych.

Musimy więc zareagować i zrobimy to w inny sposób niż ci z niejasnymi intencjami. W przeciwieństwie do rozsiewających plotki i nienawiść, po prostu podamy prawdziwe fakty.

OBIEKTYWNE FAKTY VS. FAŁSZYWE OSKARŻENIA

Jako jeden z rzekomo gorszych przypadków, film pokazuje fragmenty filmu słynnego youtubera Hi_5. Twórca ironicznie zauważa, że sprawdzał każdy samochód Hi_5, i każdy jest uszkodzony oraz ma na to dowody w postaci zdjęć. Fakt jest taki, że Hi_5 sprawdził około 150 samochodów na carVertical przed faktycznym nakręceniem filmu. Więc nie ma sensu nas podejrzewać.

Ponadto, trzeba wspomnieć że po drugim i trzecim filmie handlarze kontaktowali się z Hi_5 próbując go zastraszać i nękać. Należy pamiętać, że nękanie i zastraszanie jest nie tylko złe ale stanowi naruszenie prawa.

Co więcej, twórca wyciąga również wniosek, że niektóre filmy influencerów są “fałszywe” tylko dlatego, że znalazł kilka komentarzy online, gdzie ludzie wątpią w ich autentyczność. Czy ktoś może odejść jeszcze dalej od logicznych argumentów?

Ponadto, video spekuluje, że prawdziwe raporty carVertical nie przedstawiają naszego pełnego raportu. Jednakże, wystarczy spojrzeć:

1. Jeden z raportów, który uważamy za dobrej jakości.
2. Taki, który uważamy za średni.
3. Kompleksowy raport dotyczący pojazdu z USA.

Oczywiście nie wszystkie nasze sprawozdania są równie wyczerpujące. Tak więc, można znaleźć kilka przykładów, jak dany raport Peugeota 407. Bylibyśmy nieuczciwi, gdybyśmy stwierdzili, że takie przypadki nigdy nie mają miejsca. Analizujemy jednak i uczymy się na własnych błędach, starając się każdego dnia być lepszym. Sami więc zauważyliśmy ten konkretny problem.

Jak zauważył nasz zespół, niestety, w momencie generowania tego raportu rządowa baza danych w Danii nie była dostępna, co spowodowało brak pewnych danych. Teraz problem jest naprawiony, tutaj można sprawdzić poprawiony raport.

Co więcej, porównanie z polską bazą danych rządowych (CePik) również nie wygląda poprawnie. CePik nie podaje informacji z zagranicy, jak również informacji o szkodach w Polsce, które mogą być istotne przy zakupie używanego pojazdu. Jest więc narzędziem uzupełniającym, ale nie zastępującym carVertical.

CO SIĘ TERAZ DZIEJE?

Czy ta kampania dezinformacyjna to dla nas nowość? Wcale nie. Napotkaliśmy większe lub mniejsze fale nienawiści na każdym rynku, na który weszliśmy do tej pory.

Rynek samochodów używanych jest bardzo niesprawiedliwy i pełen niebezpieczeństw dla zwykłych nabywców. Tak więc ludzie naprawdę potrzebują naszych usług, a my stale zdobywamy miłość kupujących i rozwijamy się jako firma. To samo stało się w Polsce. Zaczęliśmy aktywnie rozpowszechniać informacje o nas dopiero kilka miesięcy temu, ale już ukształtowaliśmy rosnącą markę. Z powodzeniem działamy na rynku nawet pomimo pandemii Koronawirusa.

Oczywiście są pewne grupy, które nie chcą zaakceptować faktu, że status quo się zmienił. Jednak my będziemy kontynuować naszą pracę, ponieważ nasza idea przejrzystości i umocnienia pozycji nabywców samochodów używanych jest większa niż nieuczciwy opór.

INFORMACJE ZAWARTE W SPRAWOZDANIU: CO POZOSTAŁO MIĘDZY WIERSZAMI

Na pewno nasze raporty nie zawsze są idealne. Jednak uczymy się na błędach i stale ulepszamy nasze raporty, aby były bardziej szczegółowe i użyteczne dla użytkowników.

Jednakże czasami informacje zawarte w sprawozdaniach carVertical są fałszywie przedstawiane jako niekompletne.

Gdy klient wprowadza VIN do pola wyszukiwania carVertical, uruchamia się ogromny mechanizm pytań, kontroli i porównań. To, co może wyglądać na niewinną funkcję wyszukiwania, w rzeczywistości jest skomplikowaną analizą uszkodzonych pojazdów (obejmującą flotę ponad 350 milionów samochodów w 27 krajach), charakterystyk technicznych, zapisów przebiegu itp.

Tak więc uruchamiamy te dodatkowe funkcje, zbieramy tony danych i.… ups, nie widzisz w swoim raporcie ani jednego zapisu o wypadkach. Co to znaczy?

Cóż, gratulacje — ten pojazd prawdopodobnie nigdy nie został uszkodzony! Czy to czyni ten raport mniej wartościowym? Niezupełnie — celem raportu nie jest przecież tylko zgłaszanie wypadków (według naszych statystyk około 40% wszystkich pojazdów uczestniczyło w wypadku). Poza tym, otrzymujesz mnóstwo materiałów do dalszego wglądu:

• oryginalny wykaz wyposażenia — czy są jakieś oznaki demontażu pojazdu?
• kontrola bazy danych kradzionych pojazdów — czy pojazd jest poszukiwany przez policję?
• rzeczy, na które należy zwracać uwagę — czy znane są Państwu szczególne wady modelu?

Tak więc, nawet gdy szukasz na terenie Polski, możesz być pewien, że sprawdzamy dane w każdym istotnym zakątku świata, począwszy od Stanów Zjednoczonych, a skończywszy na Finlandii i Rosji.

KIM JESTEŚMY?

carVertical jest globalnym graczem w branży danych motoryzacyjnych, który sprzedaje online raporty z historii samochodów. Założony 3 lata temu, działa już na 20 rynkach w Europie i Ameryce Północnej. Polska jest już jednym z jego największych rynków.

Naszym celem jest uczynienie globalnego rynku motoryzacyjnego tak przejrzystym jak to tylko możliwe. Aby kupujący mogliby mieć niezawodną pomoc przy zakupie używanego samochodu lub sprawdzaniu własnego pojazdu.

Podsumowując, jest tylko jedno, o co prosimy Was, naszych konsumentów. Nie pozwólcie, aby zmęczony, zacofany świat uniemożliwił wam wkroczenie w przyszłość.

Razem z wami jesteśmy już na dobrej drodze. Uczyńmy razem polski rynek motoryzacyjny bardziej przejrzystym i uczciwym!

Pozdrowienia od Zespołu