Meritve indeksa preglednosti trga rabljenih avtomobilov
Naša poglobljena študija, ki temelji na šestih glavnih merilih, razvršča 25 držav od najbolj do najmanj pregledne
Povprečna vrednost prevrtitve na kilometrskem števcu
Odstotek poškodovanih avtomobilov
Povprečna vrednost škode
Odstotek uvoženih rabljenih avtomobilov
Povprečna starost preverjenih avtomobilov
Odstotek prirejenih kilometrskih števcev
Globalno povprečje: 15,21%
Prevrteni kilometri lahko povečajo ceno avtomobila do 25 %. V nekaterih primerih prevrteni kilometri ne pomenijo le preplačanega vozila, ampak tudi ogrožanje varnosti – avtomobili z večjo kilometrino imajo lahko resne napake.
Povprečna vrednost prevrtitve na kilometrskem števcu
Globalno povprečje: 46.933 km
Prirejeno število prevoženih kilometrov stane veliko denarja na dolgi rok, saj boste morali izdatno vlagati v vzdrževanje vozila. Večje število prirejenih prevoženih kilometrov pomeni več stroškov in večje tveganje za nastanek nezgod.
Odstotek poškodovanih avtomobilov
Globalno povprečje: 52,36%
Več kot je poškodovanih avtomobilov na cesti, večja je možnost, da sedite prav v enem od njih. Požari, poplave in hude nesreče znatno zmanjšajo vrednost (in varnost) vozil, zato nekateri prodajalci ne želijo, da bi bili pred nakupom vozila seznanjeni z nezgodami.
Povprečna vrednost škode
Globalno povprečje: 3.574 €
Višja kot je povprečna vrednost škode, večje so možnosti, da je v določeni državi ogromno nepopravljenih in poškodovanih avtomobilov s prikritimi napakami, ki niso varni za vožnjo. Da bi dobili natančnejše rezultate, smo izključili manjše poškodbe v vrednosti pod 500 €. Da bi upoštevali razlike v kupni moči, smo pregledali tudi BDP na prebivalca v izbranih državah.
Odstotek uvoženih rabljenih avtomobilov
Globalno povprečje: 63,81%
Pri vozilih, ki so uvožena iz ene države v drugo, obstaja veliko večja verjetnost, da imajo lažno zgodovino. Po ocenah naj bi 30 % do 50 % rabljenih avtomobilov, s katerimi se trguje preko meja v EU, imelo prirejeno kilometrino. Visok odstotek uvoženih avtomobilov v državi pomeni tudi večje število poškodovanih vozil s prirejeno zgodovino.
Povprečna starost preverjenih avtomobilov
Globalno povprečje: 9,5
Starejši kot je avtomobil, manj podatkov o njem je na voljo. V preteklosti ni bilo veliko podatkov o vozilih, ki bi bila na voljo v digitalni obliki, zaradi česar je bilo veliko težje poznati resnično zgodbo o avtomobilu.
Zaupa nam več kot 1.800.000 ljudi v več kot 28 državah
Želiš spoznati rabljeno vozilo ali motor? Vnesi VIN številko in pridobi podrobno poročilo o zgodovini.
Zaupa nam več kot 1.800.000 ljudi v več kot 28 državah
O indeksu
carVerticalov indeks preglednosti trga meri raven potencialno prikritih ali lažnih podatkov, ki jih stranka prejme pri kupovanju rabljenega avtomobila. To raziskavo smo izvedli v 25 državah, kjer podjetje carVertical že najmanj eno leto ponuja poročila o zgodovini avtomobilov.
Ta raziskava temelji na podatkih iz dejanskih poročil o avtomobilih, ki so jih kupile naše stranke v 12-mesečnem obdobju. Uporabili smo zgolj podatke iz poročil, ki imajo po našem mnenju visoko kakovost v skladu z našimi internimi standardi kakovosti (npr. poročilo o kakovosti mora imeti vsaj tri poročila z odčitki kilometrskega števca).
Velja, da je avtomobil uvožen, če ima poročila o zgodovini v drugih državah in ne v državi, v kateri je bilo kupljeno poročilo carVertical.
Pri cenitvah relativne vrednosti škode smo izključili manjše poškodbe v vrednosti pod 500 €, kot so razbito stransko ogledalo ali majhne praske. Za primerjavo razmer v različnih državah smo povprečje vrednost škode delili z BDP na prebivalca.
carVerticalov Indeks preglednosti trga temelji na 6 dejavnikih, katerih skupna vrednost znaša največ 1.2. Ker je njihov predvideni vpliv na preglednost trga lahko različen, so podatkovni strokovnjaki pri podjetju carVertical tem dejavnikom dodelili različne vrednosti.
Skupni rezultat
1.2
0.3
Odstotek prirejenih kilometrskih števcev (%)
0.15
Povprečna vrednost prevrtitve na kilometrskem števcu (km)
0.2
Odstotek poškodovanih avtomobilov (%)
0.2
Relativna vrednost škode *Smo povprečje vrednost škode delili z BDP na prebivalca v državi.
0.3
Odstotek uvoženih rabljenih avtomobilov (%)
0.05
Povprečna starost preverjenih avtomobilov