Metrika indeksa transparentnosti tržišta polovnjaka
Na osnovu 6 glavnih kriterijuma, naša sveobuhvatna studija rangira 25 zemlje od najtransparentnije do najmanje transparentne
Procenat premotanih odometara
Globalni prosek: 15,21%
Vraćanje kilometraže može da poveća cenu automobila do 25%. U nekim slučajevima, čačkanje pređene kilometraže ne samo da podrazumeva da će se vozilo preplatiti, već se i ugrožava bezbednost – automobili sa većom kilometražom mogu imati ozbiljne nedostatke.
Prosečna vrednost premotavanja kilometraže
Globalni prosek: 46.933 km
Lažna kilometraža košta puno, gledano dugoročno, jer ćete morati mnogo da ulažete u održavanje. Što je kilometraža više vraćena, to podrazumeva više troškova i veći rizik od nezgode.
Procenat oštećenih automobila
Globalni prosek: 52,36%
Što je više oštećenih automobila na putu, veće su šanse da sedite baš u jednom od njih. Požari, poplave i teške nesreće značajno smanjuju vrednost (i bezbednost) vozila, pa krivci ne žele da znate za nezgode pre kupovine.
Prosečna vrednost štete
Globalni prosek: 3.574 €
Što je veća prosečna vrednost štete, veće su šanse da je neka zemlja puna nepopravljivih, nebezbednih oštećenih automobila sa skrivenim nedostacima. Da bismo dobili preciznije rezultate, izuzeli smo manju štetu, odnosno ispod 500 EUR. Takođe smo sagledali BDP po glavi stanovnika u odabranim zemljama da bismo u obzir uzeli razlike u kupovnoj moći.
Procenat uvezenih polovnih automobila
Globalni prosek: 63,81%
Vozila koja migriraju iz jedne zemlje u drugu imaju mnogo veću verovatnoću da imaju lažnu istoriju. Procene kažu da je kilometraža vraćana kod 30% do 50% polovnih automobila kojima se trguje preko granica u EU. Visok procenat uvezenih automobila u nekoj zemlji takođe podrazumeva veći broj oštećenih vozila sa falsifikovanom istorijom.
Prosečna starost proverenih automobila
Globalni prosek: 9,5
Što je auto stariji, to je manje informacija o njemu. U prošlosti nije bilo mnogo podataka o vozilima u digitalnom obliku, što je dodatno otežavalo da se sazna istinita priča o automobilu.
Pouzdan izvor informacija za više od 1.800.000 ljudi u preko 28 zemalja
Želiš da saznaš nešto više o polovnom automobilu ili motoru? Unesi njegov broj šasije i preuzmi detaljan izveštaj istorije.
Pouzdan izvor informacija za više od 1.800.000 ljudi u preko 28 zemalja
Više informacija
Indeks transparentnosti tržišta kompanije carVertical meri nivo potencijalno skrivenih ili lažnih informacija dostavljenih kupcu prilikom kupovine polovnog automobila. Ovo istraživanje smo sproveli u 25 zemalja u kojima carVertical nudi izveštaje o istoriji automobila bar godinu dana.
Ovo istraživanje se oslanja na podatke iz stvarnih izveštaja o automobilima koje su naši kupci kupili u periodu od 12 meseci, od juna 2021. do maja 2022. godine. Koristili smo samo podatke iz izveštaja koje smatramo kvalitetnim po našim internim standardima kvaliteta (npr. izveštaj o kvalitetu mora imati bar tri zapisa očitavanja brojača kilometraže).
Smatramo da je automobil uvezen kada ima zabeleženu istoriju u zemljama koje nisu zemlja u kojoj je izveštaj kupljen.
Prilikom računanja relativne vrednosti štete, isključili smo manje štete, odnosno one ispod 500 EUR, recimo polomljeno bočno ogledalo ili male ogrebotine. Da bismo uporedili situaciju u različitim zemljama, podelili smo prosečnu vrednost štete sa BDP po glavi stanovnika.
Indeks tržišne transparentnosti kompanije carVertical zasnovan je na 6 faktora, a maksimalna ocena iznosi 1,2. Pošto se njihov predviđeni uticaj na transparentnost tržišta može razlikovati, stručnjaci za podatke iz kompanije carVertical dodelili su tim faktorima različite vrednosti.
Ukupan rezultat
1.2
0.3
Procenat premotanih odometara (%)
0.15
Prosečna vrednost premotavanja kilometraže (km)
0.2
Procenat oštećenih automobila (%)
0.2
Relativna vrednost štete *Podelili smo prosečnu vrednost štete BDP-om po glavi stanovnika u datoj zemlji.
0.3
Procenat uvezenih polovnih automobila (%)
0.05
Prosečna starost proverenih automobila