Käytettyjen autojen markkinoiden avoimuusindeksin metriikka
Perusteellinen tutkimuksemme sijoittaa 25 maata 6 pääkriteerin perusteella kaikkein läpinäkyvimmästä kaikkein vähiten läpinäkyvään.
Etsi maa
Etsi maa
Muutettujen matkamittarilukemien keskimääräinen määrä
Vaurioituneiden autojen prosenttiosuus
Vahingon keskimääräinen arvo
Käytettyjen tuontiautojen prosenttiosuus
Tarkistettujen autojen keski-ikä
Globaali keskiarvo: 4,18 %
Muutettujen matkamittarilukemien prosenttiosuus
Ajokilometrien muuttaminen voi nostaa auton hintaa jopa 25 %. Joskus matkamittarilukeman muuttaminen ei johda ainoastaan siihen, että autosta maksetaan ylihintaa, vaan myös oma turvallisuus vaarantuu, sillä autoissa, joiden todellinen ajokilometrimäärä on mittarissa näkyvää lukemaa suurempi, voi olla vakavia puutteita.
Globaali keskiarvo: 82 444 km
Muutettujen matkamittarilukemien keskimääräinen määrä
Väärennetty kilometrimäärä maksaa paljon rahaa pitkällä aikavälillä, koska autoa joutuu huoltamaan paljon. Mitä enemmän matkamittarilukemaa on muutettu, sitä suurempia ovat kustannukset ja onnettomuusriski.
Globaali keskiarvo: 43,82 %
Vaurioituneiden autojen prosenttiosuus
Mitä enemmän vaurioituneita autoja on liikenteessä, sitä todennäköisemmin istut yhdessä niistä. Tulipalot, tulvat ja vakavat onnettomuudet vähentävät merkittävästi ajoneuvon arvoa (ja turvallisuutta), joten tietoja vääristelevät eivät halua sinun tietävän mistään onnettomuuksista ennen auton ostamista.
Globaali keskiarvo: 4 388 €
Vahingon keskimääräinen arvo
Mitä korkeampi vahingon keskimääräinen arvo, sitä suurempi riski on, että tietyssä maassa on valtavasti korjaamattomia ja vaarallisia vaurioituneita autoja, joissa on piileviä vikoja. Halusimme tarkempia tuloksia, joten emme huomioineet alle 500 euron vähäisiä vahinkoja. Tarkastelimme myös valittujen maiden asukaskohtaista BKT:tä, jotta pystyimme huomioida ostovoiman erot.
Globaali keskiarvo: 53,67 %
Käytettyjen tuontiautojen prosenttiosuus
Maasta toiseen siirtyvillä ajoneuvoilla on paljon todennäköisemmin väärennetty historia. Arvioiden mukaan EU:n sisällä rajojen yli kaupattavien käytettyjen autojen ajokilometrejä on jopa 4,5 kertaa todennäköisemmin manipuloitu. Maahantuotujen autojen suuri osuus tietyssä maassa merkitsee myös sitä, että vioittuneiden ja väärennetyllä historiatiedolla varustettujen ajoneuvojen määrä on suurempi.
Globaali keskiarvo: 9,88
Tarkistettujen autojen keski-ikä
Mitä vanhempi auto on, sitä vähemmän tietoa siitä on saatavilla. Aiemmin ajoneuvoista ei ollut saatavilla paljon tietoa digitaalisessa muodossa, mikä vaikeutti huomattavasti auton todellisen historian selvittämistä.
Haluatko tietoja käytetystä autosta tai moottoripyörästä? Anna sen VIN-koodi saadaksesi yksityiskohtaisen historiaraportin.
Trusted by 4,500,000+ people across 35 countries
Tietoa
carVerticalin markkinoiden avoimuusindeksi mittaa asiakkaalle käytetyn auton oston yhteydessä tarjottujen mahdollisesti piilotettujen tai väärien tietojen määrää. Teimme tämän tutkimuksen 30 maassa, joissa carVertical on tarjonnut auton historiaraportteja vähintään vuoden ajan.
Tämä tutkimus perustuu tietoihin, jotka perustuvat asiakkaiden 12 kuukauden aikana (vuosittain lokakuusta syyskuuhun) ostamiin todellisiin autokertomuksiin. Olemme käyttäneet tietoja vain sellaisista raporteista, joita pidämme korkealaatuisina sisäisten laatustandardiemme mukaisesti (esim. laadukkaan raportin on sisällettävä vähintään kolme matkamittarilukematietoa).
Pidämme autoa tuontiautona, kun sillä on historiaa muissa maissa kuin siinä maassa, jossa raportti on ostettu.
Vaurioiden suhteellista arvoa laskettaessa ei otettu huomioon alle 500 euron suuruisia vähäisiä vaurioita, kuten rikkoutuneita sivupeilejä tai pieniä naarmuja. Verrataksemme tilannetta eri maissa jaoimme vaurion keskimääräisen arvon asukaskohtaisella BKT:llä.
carVerticalin markkinoiden avoimuusindeksi perustuu kuuteen tekijään, joiden enimmäismääräinen yhteispistemäärä on 1,2. Koska näiden tekijöiden ennakoitu vaikutus markkinoiden avoimuuteen voi vaihdella, carVerticalin tietoasiantuntijat antoivat näille tekijöille eri arvot.
1.2Kokonaispisteet
0.3Muutettujen matkamittarilukemien prosenttiosuus (%)
0.15Muutettujen matkamittarilukemien keskimääräinen määrä (km)
0.2Vaurioituneiden autojen prosenttiosuus (%)
0.2Vahingon suhteellinen arvo *Olemme jakaneet vahingon keskimääräisen arvon maan BKT:llä asukasta kohti.
0.3Käytettyjen tuontiautojen prosenttiosuus (%)
0.05Tarkistettujen autojen keski-ikä
Median yhteystiedot
Mediatiedusteluja varten ota yhteyttä osoitteeseen press@carvertical.com. Kerromme mielellämme lisätietoja tutkimuksistamme, annamme tilastotietoja tietokannoistamme tai järjestämme henkilökohtaisen haastattelun.