carVertical

Miten ostaa käytetty auto suoraan ulkomailta (ja miten carVertical voi auttaa siinä)?

 Renata Liubertaitė

Renata Liubertaitė

Käytetyn auton ostaminen ulkomailta voi avata oven parempiin tarjouksiin, ainutlaatuisiin malleihin ja laajempaan valikoimaan merkkejä ja varusteita kuin mitä voit löytää kotimaasta. Ilman asianmukaista suunnittelua ja auton taustan perusteellista tarkistamista voit kuitenkin törmätä odottamattomiin maksuihin, oikeudellisiin esteisiin tai jopa huijausyrityksiin

Näiden ohjeiden noudattaminen auttaa varmistamaan, että löydät hyvän tarjouksen ja vähennät samalla riskejä, alkaen maakohtaisten sääntöjen ja paikallisten vaatimustenmukaisuusstandardien ymmärtämisestä ja ajoneuvon historian ja kunnon tarkistamisesta carVertical-raportin avulla.

Ulkonäkö voi pettää!

Älä riskeeraa turvallisuuttasi – tarkista se ensin carVerticalilla

Tutustu Suomen tuontisäännöksiin

Ennen kuin päätät, haluatko ostaa maahantuodun auton, on tärkeää ymmärtää maahantuotuja ajoneuvoja koskevat säännökset. Useatseat tekijät, kuten se, onko auto peräisin EU:n jäsenvaltiosta vai EU:n ulkopuolisesta maasta, sen ikä, moottorityyppi ja päästöluokka, voivat vaikuttaa vaadittaviin veroihin, asiakirjoihin ja tarkastuksiin.

Verot ja maksut

Kun tuot auton maahan, joudut todennäköisesti maksamaan monenlaisia veroja ja maksuja:

  • Autovero: Kertaluonteinen vero, joka maksetaan, kun auto otetaan käyttöön Suomessa tai rekisteröidään Suomeen. Veron määrä perustuu ajoneuvon ensirekisteröintipäivään, hiilidioksidipäästöihin ja verotusarvoon.
  • Arvonlisävero (ALV):
    • Jos tuot auton EU:n alueelta: Jos auto on uusi kuljetusväline (eli sillä on ajettu enintään 6 000 km tai se on myyty ensimmäisen kuuden kuukauden aikana), siitä maksetaan 25,5 %:n arvonlisävero Suomessa.
    • Jos tuot auton EU:n ulkopuolelta: Tällöin maksat arvonlisäveron sekä mahdollisen tullimaksun. Arvonlisävero lasketaan auton hinnasta sekä kuljetus-, lastaus- ja vakuutuskustannuksista.
  • Tullimaksu: Maksetaan silloin, jos auto tuodaan EU:n ulkopuolelta. Tullimaksu määräytyy auton hinnan sekä kuljetus- ja vakuutuskustannusten perusteella. Tullimaksusta maksetaan myös arvonlisävero.
  • Rekisteröintikatsastus ja rekisteröintimaksu: Ennen kuin auto voidaan rekisteröidä Suomessa, se on käytävä rekisteröintikatsastuksessa. Katsastusmaksu vaihtelee katsastusasemittain. Katsastuksen jälkeen auto rekisteröidään ja rekisteröintimaksu maksetaan.
  • Siirtolupa: Jos aiot käyttää autoa Suomessa ennen sen rekisteröintiä, tarvitset siirtoluvan. Siirtolupa on maksullinen ja se haetaan katsastusasemalta.
  • Vakuutus: Ennen kuin autoa voi käyttää liikenteessä Suomessa, sille on hankittava voimassa oleva liikennevakuutus. Vakuutuksen hinta vaihtelee ajoneuvon tyypin, käyttövoiman ja kuljettajan ajokokemuksen mukaan.

Vinkki: Tarkista nämä tiedot aina viranomaisten virallisilta verkkosivuilta tai ottamalla yhteyttä tulliviranomaisiin. Eri ajoneuvoluokissa, kuten hyötyajoneuvot vs. henkilöautot, sähköajoneuvot vs. polttomoottoriajoneuvot jne., saattaa olla erilaisia menettelyjä tai maksuja.

Vaaditut asiakirjat

Maahantuonti on aina helpompaa, kun sinulla on kaikki tarvittavat paperit. Yleensä tarvitset seuraavat asiakirjat:

1. Kauppakirja tai ostokuitti

Tämä asiakirja todistaa auton omistajuuden ja sisältää tiedot myyjästä, ostajasta sekä ajoneuvon tunnistetiedot (esim. VIN, merkki, malli, vuosimalli, rekisterinumero). Se on välttämätön tullauksen ja rekisteröinnin yhteydessä.

2. Alkuperäinen rekisteröintitodistus

Tämä todistus osoittaa, että ajoneuvo on ollut rekisteröity aiemmassa kotimaassaan. Se on tärkeä asiakirja rekisteröintikatsastuksessa ja rekisteröinnissä.

3. Vaatimustenmukaisuustodistus (COC-todistus)

COC-todistus vahvistaa, että ajoneuvo täyttää EU:n turvallisuus- ja ympäristövaatimukset. Se helpottaa rekisteröintiä ja autoverotusta. Jos alkuperäistä todistusta ei ole, voit hankkia sen valtuutetuilta toimittajilta, kuten EuroCOCilta tai COC Europelta.

4. Käyttöönottoilmoitus

Jos aiot käyttää ajoneuvoa Suomessa ennen sen rekisteröintiä, tee käyttöönottoilmoitus Verohallintoon. Ilmoita ajoneuvon käyttöönottopäivämäärä ja varmista, että ajoneuvolla on voimassa oleva liikennevakuutus.

5. Autoveroilmoitus

Tee autoveroilmoitus Verohallintoon viiden päivän kuluessa ajoneuvon käyttöönottopäivämäärästä. Ilmoita ajoneuvon tiedot ja maksa mahdollinen autovero ennen rekisteröintiä.

6. Rekisteröintikatsastustodistus

Suorita ajoneuvolle rekisteröintikatsastus katsastustoimipaikassa. Hyväksytyn katsastuksen jälkeen saat rekisteröintikatsastustodistuksen, joka tarvitaan ensirekisteröintiin.

7. Liikennevakuutus

Varmista, että ajoneuvolla on voimassa oleva liikennevakuutus ennen kuin käytät sitä Suomessa. Ilman liikennevakuutusta ajoneuvoa ei saa käyttää liikenteessä.

8. Tullausasiakirjat (EU:n ulkopuolelta tuotaville ajoneuvoille)

Jos tuot ajoneuvon EU:n ulkopuolelta, sinun on tehtävä tulliselvitys ja maksettava mahdollinen tullimaksu ja arvonlisävero. Tarvitset tullauspäätöksen ja selvityksen suoritetuista maksuista rekisteröintiä varten.

9. Siirtolupa (tarvittaessa)

Jos ajoneuvoa ei ole rekisteröity EU- tai ETA-valtiossa, hae siirtolupa katsastustoimipaikasta ennen ajoneuvon käyttöä Suomessa. Siirtolupa mahdollistaa ajoneuvon siirtämisen rekisteröintiä varten.

Varmista, että tiedät, mitä asiakirjoja tarvitaan sekä maassa, josta olet ostamassa, että kotimaassasi. Tämä voi säästää sinulta suuren vaivan myöhemmin.

Tarkastus- ja testausvaatimukset

Monissa maissa on suoritettava tekninen tarkastus tai katsastus ennen kuin auto voidaan rekisteröidä.

Kun auto tuodaan Suomeen, se täytyy käydä rekisteröintikatsastuksessa ennen kuin se voidaan rekisteröidä ja ottaa käyttöön. Rekisteröintikatsastus tarkistaa, että ajoneuvo täyttää Suomen liikenneturvallisuusvaatimukset ja on asianmukaisessa kunnossa. Katsastuksessa tarkastetaan muun muassa auton tekninen kunto, valot, jarrut, renkaat, pakoputkisto ja muu turvallisuusvarustus.

Lisäksi katsastuksessa varmistetaan, että auton tiedot vastaavat sen rekisteröintiasiakirjoja. Jos auto on ulkomailla rekisteröity, katsastuksessa tarkistetaan myös, että se täyttää Suomen päästövaatimukset ja tekniset standardit.

EU:n ulkopuoliseen tuontiin sovellettavat erityissäännökset

EU:n ulkopuolelta saapuville autoille tehdään usein tiukempia tarkastuksia, ja niitä voidaan joutua mukauttamaan paikallisten vaatimusten mukaisiksi. Esimerkiksi Yhdysvalloista peräisin olevaan autoon saatetaan tarvita muutoksia ennen rekisteröintiä, esimerkiksi EU:n päästörajojen tai melumääräysten noudattamiseksi.

Vinkki: Voit varmistaa auton päästöluokan tai tarkistaa, täyttääkö se paikalliset standardit, käyttämällä carVertical-raporttia, joka usein sisältää päästötiedot.

Tarkista paikallisten sääntöjen noudattaminen

Tuontisäännökset vaihtelevat usein paitsi EU-maiden ja EU:n ulkopuolisten maiden välillä myös yksittäisten EU:n jäsenvaltioiden sisällä, Suomi mukaan lukien. Niiden ymmärtäminen ja noudattaminen on ratkaisevan tärkeää, jotta varmistetaan, että maahantuotua autoa voidaan ajaa ja se voidaan rekisteröidä laillisesti kotimaassasi.

  • Paikalliset päästömääräykset: Nämä määräykset voivat vaikuttaa siihen, missä ja miten ajat. Esimerkiksi Helsingissä on ympäristönsuojeluvyöhyke (LEZ), jolla rajoitetaan korkeampipäästöisiä ajoneuvoja. Varmista, että maahantuotu auto täyttää nämä vaatimukset, jos aiot ajaa säännöllisesti tällä alueella.
  • Turvallisuus ja tekniset säädöt: Tarkista tekniset ja turvallisuusvaatimukset varmistaaksesi, että maahantuomasi auto on turvallinen ja paikallisten ajo-olosuhteiden mukainen. Esimerkiksi vasemmanpuoleista liikennettä harjoittavista maista peräisin olevat autot saattavat vaatia ajovalojen suuntaamista, ja mailia tunnissa (mph) käyttävien maiden autot saattavat tarvita nopeusmittarin päivittämistä niin, että se näyttää kilometriä tunnissa.

Suunnittele raha-asiat

Kuinka paljon auton maahantuonti maksaa? Kustannukset vaihtelevat alkuperämaasta ja ajoneuvon tyypistä riippuen, mutta asianmukainen taustatyö voi auttaa sinua päättelemään, oletko tekemässä hyvät kaupat paikallisiin hintoihin verrattuna. Aloita päättämällä kohtuullisesta budjetista ja jätä puskuria odottamattomien kustannusten varalle.

  • Auton hinta: Auton hinta on keskeinen osa taloudellista suunnittelua, sillä se luo perustan kokonaisbudjetille. Tutki samankaltaisia merkkejä ja malleja verkossa, jotta ymmärrät hintahaarukan ja voit määrittää, kuinka paljon sinulla on varaa käyttää.
  • Markkina-arvon tarkistus: Käytä carVertical-raporttia ja sen markkina-arvo-ominaisuutta määrittääksesi, onko hintapyyntö kohtuullinen, havaitaksesi liian korkeat hinnat ja välttyäksesi ylihinnoittelulta/piilotetuilta ongelmilta.
  • Lisäkustannukset: Huomioi verot, tullimaksut, tarkastusmaksut, mahdolliset muutokset päästöjen noudattamiseksi, korjaukset ja kuljetuskustannukset. Näin saat tarkemman arvion auton Suomeen tuonnin kokonaiskustannuksista.

Vinkki: Maksa aina luottokortilla tai pankkisiirrolla. Vältä käteistä tai turvattomia maksutapoja jäljitettävyyden ja oikeusturvan varmistamiseksi.

Etsi luotettava myyjä

Jotkut ostajat etsivät halvinta maata, josta voi ostaa autoja Euroopassa, ja vertailevat listoja ja myyjiä päättääkseen, kannattaako maahantuonti. Ennen kuin ryhdyt toimeen, tarkista kunkin myyjän luotettavuus perusteellisesti, jotta vältät piilokustannukset tai huijaukset:

  • Tarkista myyjän maine: Tee nopea haku nähdäksesi, onko myyjästä valituksia. Tarkista myyjän online-näkyvyys, katso netistä arvosteluja, paikallisia foorumeita tai ostajapalautetta. Jos kyseessä on jälleenmyyjä, tarkista sen rekisteröinnit viranomaisilta.
  • Arvioi avoimuus: Luotettavat myyjät tarjoavat yksityiskohtaisia tietoa, ovat valmiita vastaamaan kysymyksiin ja sallivat tarkastukset.
  • Vertaa hintoja: Huomattavasti keskimääräistä alhaisemmat hinnat voivat viitata piileviin ongelmiin tai huijausyrityksiin.
  • Vahvista omistajuus: Pyydä todiste omistusoikeudesta, esim. alkuperäinen rekisteröintiasiakirja.

Jos myyjä saa sinut tuntemaan olosi epämukavaksi, välttelee vastaamista kysymyksiisi tai vaikuttaa haluttomalta antamaan selkeää ja avointa tietoa, se on vahva merkki siitä, että myyjän kanssa toimiminen voi olla merkittävä riski, jota ei kannata ottaa.

Tutustu autoon sisältä ja ulkoa ennen ostamista

Ajoneuvon historian ja kunnon asianmukainen selvittäminen on erittäin tärkeää, kun suunnitellaan auton maahantuontia. Perusteellinen lähestymistapa voi auttaa sinua välttämään kalliit ongelmat, joita joskus ilmenee, kun tuot autoa Euroopasta tai muualta.

Pyydä apua paikalliselta asiantuntijalta

Jos et voi itse matkustaa tarkastamaan autoa, harkitse paikallisen henkilön (ystävän tai suositellun ammattilaisen) palkkaamista varmistamaan, että ajoneuvo vastaa myyjän väitteitä. Hän voi tarkastella auton ulkoista kuntoa, vahvistaa auton VIN:in, ja antaa puolueettoman arvion.

Lisäksi on olemassa erikoistuneita yrityksiä, jotka auttavat autojen ostamisessa ulkomailta. Nämä palvelut voivat hoitaa kaiken ajoneuvojen tarkastuksista ja paperitöistä kuljetukseen ja tulliselvitykseen.

Riippumatta siitä, ostatko auton välittäjien kautta vai hoidatko prosessin itse, älä jätä väliin auton historian tarkistamista carVerticalin VIN-koodiavainen avulla. Jotkut ostajat käyttävät välittäjiä, jotka toimittavat perusvaatimukset ja maksun ja jättävät loput heidän huolehdittavakseen. Jos teet tämän osan tutkimuksesta kuitenkin itse, voit hallita tilannetta paremmin ja saada jopa paremman lopputuloksen, koska näin varmistat, että teet täysin tietoon perustuvan päätöksen.

Ymmärrä matkamittarikäyrän vivahteet

Ajokilometrit vaikuttavat voimakkaasti auton arvoon ja kuntoon, ja matkamittarin peukalointi on yleinen huijaus, erityisesti maahantuotujen autojen kohdalla. Tarkista auton mittarilukema aina carVertical-raportin avulla, jotta voit välttää matkamittarin väärennökset ja tunnistaa muut epäilyttävät merkit.

Joitakin yleisiä hälytysmerkkejä ajokilometrihistoriassa ovat:

  • Epäsäännölliset aukot: Suuri väli, jota ei ole selvitetty kirjattujen ajokilometrien välillä, voi viitata puuttuviin tietoihin tai säännöllisen huollon puutteeseen.
  • Seisontajaksot: Jos mittarilukema ei muutu pitkien ajanjaksojen aikana, auto on saattanut olla poissa liikenteestä suurten mekaanisten ongelmien tai vaurioiden vuoksi.
  • Alhainen mittarilukema: Jos mittarilukema on auton ikään nähden epätavallisen alhainen, kannattaa miettiä, onko autoa käytetty liian vähän tai onko joku peukaloinut matkamittaria.

Arvioi vahinkohistoria

Auton vahinkohistoria voi auttaa sinua arvioimaan paremmin sen todellista kuntoa ja tiedostamaan mahdolliset tulevat ongelmat. Siksi on tärkeää saada tietoa kaikista aiemmista onnettomuuksista ennen käytetyn auton ostamista.

Esimerkiksi alla olevassa otteessa carVertical-raportista näkyy kaksi onnettomuutta, joiden arvioidut korjauskustannukset ovat jopa 1 500 euroa:

Jos vaurioituneet kohdat on korjattu huonosti, saatat kohdata ongelmia, jotka nousevat esiin uudelleen oston jälkeen. Tämä voi vaikuttaa auton suorituskykyyn ja turvallisuuteen ja johtaa myös kalliisiin korjauksiin.

Jos tuot auton Yhdysvalloista, kiinnitä tiedoissa erityistä huomiota kohtaan “Title brands”. Ajoneuvot, joilla on Title-merkintä, kuten salvage tai rebuilt, ovat saattaneet kärsiä vakavista onnettomuuksista tai tulvavahingoista, ja niissä voi olla edelleen ongelmia.

Tarkista käyttöhistoria

Se, kuinka monta omistajaa autolla on ollut, voi antaa arvokasta tietoa siitä, kuinka hyvin sitä on huollettu, ja jopa viitata mahdollisiin ongelmiin, jos omistaja on vaihtunut usein. Tätä varten on myös tärkeää ymmärtää omistajatyyppi ja se, onko autoon kohdistunut epätavallisia käyttöolosuhteita.

Voit saada selkeämmän kuvan vertailemalla carVertical-raportin Aikajana- ja Käyttötarkoitus-osioissa olevia tietoja.

Aikajana-osiosta voi käydä ilmi omistajanvaihdokset, mutta raportin Käyttötarkoitus-osiosta voi käydä ilmi, onko autoa käyttänyt lainvalvontaviranomainen, vuokraamo tai jokin muu kaupallinen taho.

Entisen taksin, poliisiauton tai vuokra-auton ostaminen tuntematta sen historiaa voi aiheuttaa riskejä, sillä nämä ajoneuvot ovat usein olleet kovemmassa käytössä, niillä on ajettu usein ja ne ovat saattaneet joutua koviin olosuhteisiin.

Entisillä takseilla ja poliisiautoilla voi olla enemmän ajokilometrejä, kun taas vuokra-autoja on saattanut ajaa useampi, joskus kokematon kuljettaja. Nämä tekijät voivat lisätä auton kulumista, jolloin se on alttiimpi mekaanisille ongelmille, mikä vaikuttaa sen yleiseen luotettavuuteen.

Etsi näkyviä kulumisen merkkejä

Jos mahdollista, tarkasta auto henkilökohtaisesti tai pyydä täydelliset yksityiskohtaiset valokuvat. Tarkastele seuraavia asioita:

  • Rungon kunto: Tämä voi viitata aiempiin onnettomuuksiin tai huolimattomiin korjauksiin.
  • Maalin laatu: Haalistunut tai kuoriutuva maali voi viitata kovaan ympäristöaltistukseen.
  • Lasi ja valot: Ikkunoiden, peilien tai ajovalojen halkeamat tai lohkeamat voivat tarkoittaa kalliita korjata.
  • Renkaat: Renkaiden epätasainen kuluminen voi tarkoittaa linjausongelmia tai jousitusongelmia.
  • Sisätilat: Repaleiset verhoilut, epämiellyttävät hajut ja tahraiset matot voivat viitata laiminlyöntiin.
  • Moottoritila: Etsi nestevuotoja, haljenneita letkuja tai kuluneita hihnoja.

Jos et pääse katsomaan autoa henkilökohtaisesti, tutki perusteellisesti ilmoituksessa olevat kuvat (ja pyydä myyjää kertomaan lisää tai jopa kuvaamaan video). carVertical-raportti voi sisältää myös vanhoja valokuvia aiemmista katsastuksista, huutokaupoista tai vakuutusarvioinneista, joista voi olla apua aiempien vaurioiden havaitsemisessa!

Koeaja auto

Koeajo on yksi tärkeimmistä vaiheista arvioitaessa autoa ennen sen ostamista, sillä sen avulla voit arvioida sen suorituskykyä, mukavuutta ja mahdollisia mekaanisia ongelmia. Jos sinulla on mahdollisuus vierailla myyjän luona ulkomailla, koeajo voi antaa useita tärkeitä tietoja:

  • Tarkista kiihdytys ja jarrutus: Varmista, että moottori reagoi tasaisesti ja jarrut toimivat kunnolla.
  • Kuuntele epätavallisia ääniä: Vinkuminen, kolina tai narskuttelu voivat viitata ongelmiin.
  • Arvioi mukavuus ja käsiteltävyys: Tasainen ajo ja herkkä ohjaus ovat hyviä merkkejä.
  • Tarkista mittarit ja elektroniikka: Varmista, että kaikki valot, mittarit ja tietojärjestelmät toimivat.

Teetä tarkastus ammattilaisella

Ammattilaisen tarkastus on elintärkeä, varsinkin jos ostat ulkomailta. Paikallinen mekaanikko tai katsastuspalvelu voi tarkistaa auton kunnon etänä, joskus videopuheluiden avulla. Ne voivat auttaa havaitsemaan hankalia asioita, kuten eri ajoneuvotyypiksi rekisteröidyn auton (esim. pakettiauto maasturin sijaan), mikä voi aiheuttaa myöhemmin oikeudellista päänvaivaa.

Suunnittele kuljetus ja tulliselvitys

Kun olet varmistanut auton kunnon, on aika viedä se kotiin. Jälleen kerran huolellinen suunnittelu johtaa parhaaseen lopputulokseen:

  1. 1.Selvitä kuljetuskustannukset: Ota huomioon kuljetusmaksut, kuljetusvakuutus ja varastointimaksut.

  2. 2.Choose a transportation method: Vaihtoehtoina ovat auton kuljettaminen itse, autonkuljettajan palkkaaminen tai laivakuljetus.

  3. 3.Hoida tuontitullit ja -verot: Nämä voivat vaihdella reitistä ja alkuperämaasta riippuen.

  4. 4.Valmistele tarvittavat asiakirjat: Varmista, että tullipaperit ovat kunnossa välttyäksesi viivästyksiltä.

  5. 5.Järjestä toimitus ja nouto: Ota huomioon logistiikkakustannukset, jos lähin satama tai jakelukeskus on kaukana sijainnistasi.

Euroopan sisäinen etäisyys voi myös aiheuttaa haasteita tai vaikuttaa kustannuksiin, jos tuot autoa kaukaisemmilta alueilta. Ota aina huomioon erilaiset skenaariot ja kuljetusreitit, sillä ne voivat aiheuttaa mahdollisia viivästyksiä ja lisäkustannuksia.

Rekisteröi maahantuotu auto

Lopuksi sinun on rekisteröitävä maahantuotu auto Suomessa. Tämä edellyttää yleensä seuraavia vaiheita:

1. Tulliselvitys ja verojen maksaminen

Jos auto tuodaan EU:n ulkopuolelta, sinun täytyy suorittaa tulliselvitys ja maksaa mahdolliset tullimaksut ja arvonlisävero. Jos auto tulee EU:n alueelta, et tarvitse tulliselvitystä, mutta autovero on maksettava.

2. Tee käyttöönottoilmoitus

Ilmoita ajoneuvo Verohallintoon ennen sen käyttöön ottamista Suomessa.

3. Suorita rekisteröintikatsastus

Auto tulee käydä rekisteröintikatsastuksessa, jossa tarkistetaan ajoneuvon kunto ja että se täyttää Suomen liikenneturvallisuusvaatimukset.

4. Rekisteröinti Traficomissa

Kun rekisteröintikatsastus on suoritettu, voit rekisteröidä ajoneuvon Traficomin kautta. Tarvitset katsastustodistuksen, tulliselvityksen ja mahdolliset muut tarvittavat asiakirjat. Maksa rekisteröintimaksu ja saat ajoneuvon rekisterikilvet.

5. Hanki liikennevakuutus

Ennen auton käyttöönottoa Suomessa on hankittava voimassa oleva liikennevakuutus. Tämä on pakollinen ajoneuvoille, jotka liikkuvat Suomessa.

6. Odota rekisterikilpiä

Kun auto on rekisteröity ja liikennevakuutus on voimassa, saat rekisterikilvet, jotka kiinnitetään autoon. Nyt auto on valmis käytettäväksi laillisesti Suomen teillä.

Autoa maahantuotaessa on tärkeää tutkia ajoneuvoa perusteellisesti ja saada siitä mahdollisimman paljon tietoa. Sen historian, kunnon ja mahdollisten ongelmien ymmärtäminen auttaa varmistamaan, että teet hyvin perustellun päätöksen. Jos käytät aikaa kaikkien asiaankuuluvien tietojen keräämiseen, voit ehkäistä tulevia ongelmia, mikä johtaa onnistuneempaan ostoon.

Tarkista VIN-numerosi

Vältä kalliit ongelmat tarkistamalla ajoneuvosi historia. Saat raportin heti!

Choose input mode between VIN number and license plate

Usein kysytyt kysymykset

 Renata Liubertaitė

Artikkelin kirjoittaja:

Renata Liubertaitė

Renata on kirjoittaja, jolla on 8 vuoden kokemus julkaisutoiminnasta, markkinoista sekä SaaS-yrityksistä. Eri aloista ja erittäin teknisistä aiheista kirjoittaminen on tuonut hänelle taidon tehdä monimutkaisista asioista jotakin sellaista, jota jokainen ymmärtää. Kun hän ei kirjoita carVerticalille, hän nauttii tee-se-itse-projekteista ja spontaaneista pyöräretkistä.