Deși pe piață există extrem de multe mașini la mâna a doua, să găsești un vehicul perfect întreținut atunci când alegi o mașină deja rulată poate fi o mare bătaie de cap. Una dintre principalele probleme ale pieței de mașini second-hand este imposibilitatea cumpărătorilor de a identifica rapid escrocheriile. Unele mașini rulate pot fi tentante la prima vedere, dar la o analiză mai amănunțită se vor dovedi a fi nimic maim ult decât înșelăciuni bine puse la cale. De cele mai multe ori aceste vehicule duc la costuri viitoare de întreținere neașteptate și la facturi de reparații insuportabile.
Metodologia acestui studiu
Sursa datelor: Această cercetare a celor mai frecvente escrocherii cu mașini rulate a fost efectuată de către carVertical. Platforma de rapoarte ale istoricului auto carVertical adună o mulțime de informații despre mașini din registre naționale și private, din diverse baze de date aparținând companiilor de asigurări plus baze de date privind vehiculele furate din multe țări europene, SUA, Canada si Rusia. Toate aceste surse au fost utilizate pentru întocmirea prezentului studiu.
Perioada de derulare a studiului: aprilie 2020 până în aprilie 2021.
Eșantion de date: au fost analizate peste 1 milion de rapoarte ale istoricului mașinilor.
Țări: Acest studiu a fost realizat utilizând date din Croația, Republica Cehă, Bulgaria, Ungaria, Estonia, Finlanda, Franța, Belgia, Belarus, Germania, Italia, Letonia, Lituania, Polonia, România, Rusia, Ucraina, Serbia, Slovacia, Slovenia și Suedia.
Pe baza studiului carVertical, acestea sunt cele mai frecvente escrocherii de evitat atunci când cumpărați o mașină rulată:
1. Mașini avariate
Pe măsură ce densitatea populatiei din marile orașe devine din ce în ce mai ridicată, șoferii sunt tot mai predispuși să fie implicați într-un accident rutier. Cercetările carVertical au constatat că aproape o treime (31%) din toate mașinile verificate prin platforma proprie au suferit daune.
Atunci când alegeți o mașină, este recomandabil să verificați dacă toate golurile dintre panourile caroseriei sunt uniforme. Dacă unele goluri sunt mai largi decât altele, acest lucru poate indica deteriorarea unor piese structurale sau reparații necorespunzătoare. Unii escroci fac tot posibilul să ascundă avariile suferite de mașinile pe care le vând, astfel încât clienții trebuie să inspecteze vehiculele în detaliu ca să le descopere.
2. Kilometraj dat înapoi
În cercetările efectuate de către carVertical, fiecare al șaselea vehicul (16,7%) a avut kilometrajul dat înapoi. Fraudarea odometrului este foarte frecventă în rândul escrocilor care importă mașini second-hand și încearcă să le crească rapid prețul prin citiri false ale acestuia. De punctat este și faptul că mașinile diesel sunt mult mai susceptibile de a avea odometrul dat înapoi.
Derularea kilometrajului este o procedură ieftină pe piața neagră, care poate spori valoarea unei mașini cu 25% sau chiar mai mult, în special daca vorbim de vehicule foarte căutate.
Mașinile care au kilometrajul dat înapoi pot fi ușor de identificat. De obicei, uzura unui vehicul vorbește de la sine. Dacă scaunele, volanul sau schimbătorul de viteze sunt uzate, dar kilometrajul are o valoare scăzută, acesta poate fi un semn că ar fi mai bine să spuneți pas acesteo mașini și să căutați o alta.
3. Mașina este furată
Cumpărarea unei mașini furate este probabil cea mai urâtă experiență pentru un cumpărător dintre toate escrocheriile la care poate fi supus cu autovehicule rulate. De obicei, dacă mașina este furată. noilor proprietari ghinioniști li se confiscă vehiculul iar recuperarea banilor plătiți pe autoturism este aproape imposibilă. Prin urmare, veți avea de-a face cu un scenario în care pierdeți și mașina și banii. În ultimele 12 luni, carVertical a identificat câteva sute de mașini furate economisind astfel mult timp și bani celor care au comandat un raport al mașinii înainte să o cumpere.
4. Mașina a fost folosită în regim de taxi sau drept mașină de închiriat
Unii șoferi nu știu că vehiculul lor a fost anterior utilizat ca taxi sau mașină de închiriat. Șoferii de taxi acumulează kilometri considerabil iar vasta lor majoritate sunt parcurși în medii urbane unde uzura este și mai semnificativă. Taxiurile și mașinile de închiriat se deterioreză de obicei mai repede și sunt adesea prost întreținute.
Folosind carVertical, în ultimul an, aproximativ două mii de mașini au fost identificate ca fiind ex-taxiuri sau mașini de închiriat. Uneori identificarea se poate face ușor, de exemplu, după culoarea vopselei, dar escrocii iscusiți vor revopsi vehiculul ca să facă acest lucru imposibil. Rapoartele istorice oferă cea mai bună soluție pentru a evita astfel de mașini.
5. Prețul mașinii este prea mic
Cumpărătorii de mașini second hand ar trebui de asemenea să evite vehiculele suspect de ieftine, deși pentru mulți tentația este foarte mare. Dacă prețul pare prea bun pentru a fi adevărat, cumpărătorii ar trebui să investigheze în amănunt mașina, comparând-o cu mașini similare de pe piață.
Uneori, astfel de mașini sunt importate, li se dă kilometrajul înapoi sau li se ascund avariile suferite și se creează astfel iluzia unei afaceri excelente. În cele din urmă, când vine vorba de oferte excesiv de atrăgătoare, cumpărătorii ar face mai bine să nu le dea curs și să caute în continuare. Cu toate acestea, un preț scăzut nu înseamnă neapărat o înșelătorie. Uneori oamenii au nevoie să-și vândă mașina din diverse motive personale. Dar, în majoritatea cazurilor, un preț scăzut constituie un motiv solid pentru a verifica istoricul acelei mașini online. Vă poate explica de ce prețul este atât de mic.
Concluzie
Achiziționarea unei mașini bune second hand este o adevărată provocare. Cu toate acestea, prin utilizarea rapoartelor online de istorie a mașinilor, cumpărătorii pot descoperi adevărata stare a unei mașini și pot evita cele mai comune escrocheri. Prin adoptarea unui ochi critic, cumpărătorii pot evita pacălelile și se pot scuti de cheltuieli viitoare neașteptate.
