Lietoto auto tirgus caurspīdīguma indeksa mērījumi
Pamatojoties uz 6 galvenajiem kritērijiem, mūsu padziļinātajā pētījumā ir apskatītas 25 valstis – no visvairāk līdz vismazāk caurspīdīgām
Sagrozīto odometru rādījumu procentuālais daudzums
Vidēji pasaulē: 5,486%
Samazinot nobraukuma rādījumu, automašīnas cenu var palielināt līdz pat 25 %. Dažkārt, ja odometra rādītāji ir sagrozīti, gadās ne tikai pārmaksāt par transportlīdzekli, bet tas var apdraudēt arī Tavu drošību – automašīnām ar lielāku nobraukumu var būt nopietni bojājumi.
Vidējā odometru radītāju samazināšanas vērtība
Vidēji pasaulē: 77 263 km
Viltots nobraukums ilgtermiņā izmaksās daudz, jo nāksies ieguldīt apjomīgus līdzekļus auto uzturēšanā. Jo vairāk kilometru noņemts no patiesā nobraukuma rādītāja, jo lielākas izmaksas radīsies. Turklāt būs lielāks risks iekļūt negadījumā.
Bojāto automobiļu procentuālais daudzums
Vidēji pasaulē: 41,88%
Jo vairāk bojātu automašīnu piedalās ceļu satiksmē, jo lielāka iespējamība, ka pārvietojies ar kādu no tām. Ugunsgrēki, plūdi un smagi negadījumi ievērojami samazina transportlīdzekļa vērtību, kā arī drošību, tāpēc negodprātīgi tirgotāji vēlas slēpt šo informāciju pirms iegādājies spēkratu.
Vidējā bojājumu vērtība
Vidēji pasaulē: 5625 €
Jo lielāka ir vidējā bojājumu vērtība, jo lielāka varbūtība, ka konkrētajā valstī ir biežāk sastopami nelabojami, nedroši, bojāti automobiļi ar slēptiem defektiem. Lai iegūtu precīzākus rezultātus, neiekļāvām nelielus bojājumus, kuru vērtība nepārsniedz 500 €. Tāpat izvēlētājās valstīs ņēmām vērā IKP uz vienu iedzīvotāju, lai ievērotu atšķirību pirktspējā.
Importēto lietoto automašīnu procentuālā daļa
Vidēji pasaulē: 54,32%
Attiecībā uz transportlīdzekļiem, kas tiek pārvesti no vienas valsts uz citu, pastāv daudz lielāka iespējamība, ka to vēsture būs viltota. Aplēses liecina, ka no 30 % līdz 50 % lietotu automašīnu, kas tiek eksportētas starp dažādām ES valstīm, tiek sagrozīti nobraukuma rādītāji. Liels importēto automobiļu īpatsvars valstī nozīmē arī lielāku skaitu bojātu spēkratu ar viltotu vēsturi.
Pārbaudīto automašīnu vidējais vecums
Vidēji pasaulē: 9,59
Jo vecāka automašīna, jo mazāk informācijas par to var iegūt. Agrāk nebija pieejama plaša digitāla formāta informācija par transportlīdzekļiem, tāpēc bija daudz grūtāk uzzināt patieso auto vēsturi.
Mums uzticas vairāk nekā 1 000 000 cilvēku vairāk nekā 25+ valstīs
Vēlies pārbaudīt lietotu auto vai motociklu? Ievadi tā VIN numuru, lai iegūtu detalizētu vēstures atskaiti.
Mums uzticas vairāk nekā 1 000 000 cilvēku vairāk nekā 25+ valstīs
Par
"carVertical" tirgus caurspīdīguma indekss nosaka potenciāli slēptās vai nepatiesās informācijas līmeni, kas tiek sniegta pircējam, iegādājoties lietotu automašīnu. Pētījumu veicām 25 valstīs, kurās "carVertical" piedāvā automobiļu vēstures pārskatus vismaz vienu gadu.
Pētījums balstīts uz datiem no auto atskaitēm, kuras mūsu klienti ir iegādājušies 12 mēnešu periodā, Izmantoti ir dati tikai no tiem pārskatiem, kurus uzskatām par kvalitatīviem saskaņā ar mūsu iekšējiem kvalitātes standartiem (piemēram, labas kvalitātes atskaitē ir jābūt vismaz trim odometra datu ierakstiem).
Uzskatām, ka automobilis ir importēts, ja tam ir vēstures ieraksti citās valstīs, nevis tajā, kurā ziņojums ticis iegādāts.
Nosakot relatīvo bojājumu vērtību, izslēdzām nelielus bojājumus, kuru tāme nepārsniedz 500 €, piemēram, salauztus sānu spoguļus vai nelielus skrāpējumus. Lai salīdzinātu situāciju dažādās valstīs, dalījām vidējo bojājumu vērtību ar IKP uz vienu iedzīvotāju.
"carVertical" tirgus caurspīdīguma indekss ir balstīts uz sešiem faktoriem, kas kopā veido maksimālo punktu skaitu – 1,2. Tā kā to paredzamā ietekme uz tirgus caurspīdīgumu var atšķirties, "carVertical" datu eksperti ir piešķīruši šiem faktoriem atšķirīgas vērtības.
Kopējais rezultāts
1.2
0.3
Sagrozīto odometru rādījumu procentuālais daudzums (%)
0.15
Vidējā odometru radītāju samazināšanas vērtība (km)
0.2
Bojāto automobiļu procentuālais daudzums (%)
0.2
Relatīvā bojājumu vērtība *Mēs dalījām vidējo bojājumu vērtību ar IKP uz vienu iedzīvotāju valstī.
0.3
Importēto lietoto automašīnu procentuālā daļa (%)
0.05
Pārbaudīto automašīnu vidējais vecums