Sagrozīto odometru rādījumu procentuālais daudzums
Globālais reitings: #21
Globālais reitings: #21
Globālais reitings: #12
Globālais reitings: #16
Globālais reitings: #10
Globālais reitings: #21
Globālais reitings: #20
Pievienojiet valstis, kuras vēlaties salīdzināt
Tēma | |||||
---|---|---|---|---|---|
Sagrozīto odometru rādījumu procentuālais daudzums | - | - | - | - | - |
Vidējā odometru radītāju samazināšanas vērtība | - | - | - | - | - |
Bojāto automobiļu procentuālais daudzums | - | - | - | - | - |
Vidējā bojājumu vērtība | - | - | - | - | - |
Importēto lietoto automobiļu procentuālā daļa | - | - | - | - | - |
Pārbaudīto automobiļu vidējais vecums | - | - | - | - | - |
Vēlies pārbaudīt lietotu auto vai motociklu? Ievadi tā VIN numuru, lai iegūtu detalizētu vēstures atskaiti.
Mums uzticas vairāk nekā 1 000 000 cilvēku vairāk nekā 50 valstīs
carVertical tirgus pārskatāmības indekss nosaka potenciāli slēptās vai nepatiesās informācijas līmeni, kas tiek sniegta pircējam, iegādājoties lietotu automobili. Mēs veicām šo pētījumu 23 valstīs, kurās carVertical piedāvā automobiļu vēstures pārskatus vismaz vienu gadu.
Šis pētījums balstīts uz datiem no faktiskajiem pārskatiem par automašīnām, ko mūsu klienti iegādājušies 12 mēnešu periodā. gada maijam. Izmantoti ir dati tikai no tiem pārskatiem, kurus uzskatām par kvalitatīviem saskaņā ar mūsu iekšējiem kvalitātes standartiem (piemēram, kvalitātes pārskatā jābūt vismaz trim odometra rādītāju ierakstiem).
Uzskatām, ka automobilis ir importēts, ja tam ir vēstures ieraksti citās valstīs, nevis tajā valstī, kurā ziņojums ticis iegādāts.
Nosakot relatīvo bojājumu vērtību, izslēdzām nelielus bojājumus, kuru vērtība nepārsniedz 500 €, piemēram, salauztus sānu spoguļus vai nelielus skrāpējumus. Lai salīdzinātu situāciju dažādās valstīs, dalījām vidējo bojājumu vērtību ar IKP uz vienu iedzīvotāju.
carVertical tirgus pārskatāmības indekss ir balstīts uz sešiem faktoriem, kas kopā veido maksimālo punktu skaitu – 1,2. Tā kā to paredzamā ietekme uz tirgus pārskatāmību var atšķirties, carVertical datu eksperti ir piešķīruši šiem faktoriem atšķirīgas vērtības.
Sagrozīto odometru rādījumu procentuālais daudzums (%)
Vidējā odometru radītāju samazināšanas vērtība (km)
Bojāto automobiļu procentuālais daudzums (%)
Relatīvā bojājumu vērtība *Mēs dalījām vidējo bojājumu vērtību ar IKP uz vienu iedzīvotāju valstī.
Importēto lietoto automobiļu procentuālā daļa (%)
Pārbaudīto automobiļu vidējais vecums