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Peut-on acheter une voiture sans contrôle technique ?

Jonathan Rolland

Jonathan Rolland

Acheter une voiture d’occasion à bon prix, c’est tentant… mais peut-on acheter une voiture sans contrôle technique ?

En France, la règle est simple : pour les ventes entre particuliers, un contrôle technique valide de moins de 6 mois (ou 2 mois après contre-visite) est obligatoire si le véhicule a plus de 4 ans.

Mais comme souvent, il y a des exceptions à cette règle – après tout, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? Véhicules récents ou de collection, ventes pour pièces ou entre professionnels… Dans ces situations, l’achat de voiture sans CT est possible, mais elles sont strictement encadrées par la loi.

Avec ce guide, on va passer en revue les cas autorisés, les risques, et les précautions à prendre avant de signer l’achat de ta voiture.

En bref : l’essentiel à retenir

Peut-on acheter une voiture sans contrôle technique ? Voici quelques points clés à retenir :

  • Le contrôle technique est une vérification périodique de l’état de ton véhicule, réalisée par un centre agréé, pour garantir sa sécurité et sa conformité légale.
  • C’est un examen technique qui ne vérifie pas tout, il ne garantit donc pas que le moyen de transport n’a aucun problème caché. D’où l’importance de vérifier l’historique du véhicule avant de l’acheter.
  • Acheter un véhicule sans CT est possible uniquement dans certains cas précis : transport de moins de 4 ans, de collection, vente entre pros, etc.
  • Acquérir sans contrôle technique pose des risques : difficulté d’immatriculation, refus d’indemnisation par l’assurance, vices cachés...
  • Pour se protéger lors d’un achat de véhicule, il faut toujours vérifier son historique complet et appliquer quelques règles simples pour éviter les arnaques.
  • Annuler ou contester une vente sans CT est possible : si le vendeur n’a pas respecté la loi, l’acheteur peut demander annulation ou réparation.
  • Si tu as déjà acheté une voiture sans CT, il faut rapidement effectuer les démarches nécessaires : CT à jour, régularisation de la carte grise, etc.

Qu’est-ce que le contrôle technique ?

Le contrôle technique est une vérification périodique obligatoire qui vise à s’assurer que ton véhicule respecte les règles de sécurité et de pollution en vigueur. Réalisé dans un centre agréé, il porte sur plus de 130 points essentiels : système de freinage, direction, pneus, éclairage, systèmes de sécurité, émissions polluantes…

L’objectif est de garantir que l’auto, la moto, etc. peuvent circuler sans mettre en danger ses occupants ni les autres usagers de la route.

Pour un acheteur, l’inspection technique est un repère incontournable. D’une part, il conditionne la légalité de la vente et l’immatriculation du véhicule. D’autre part, il donne une première idée de l’état mécanique de la voiture.

Mais il faut rester prudent :

Un CT favorable ne garantit pas qu’un véhicule soit exempt de problèmes majeurs. Il peut par exemple avoir subi un accident réparé de façon superficielle, ou avoir un compteur trafiqué, ce que seul un rapport d’historique permet de vérifier.

Son rôle et sa valeur légale

Le contrôle technique d’une voiture est bien plus qu’un simple examen de routine : il a une valeur légale. Selon le Code de la route (article R323-1), il y a une obligation de contrôle technique pour tout véhicule particulier de plus de 4 ans, et celui-ci doit être renouvelé tous les 2 ans.

Et attention : pas de carte grise si le contrôle technique a plus de 6 mois ! Le vendeur doit obligatoirement présenter un rapport de moins de 6 mois lors de la vente de son véhicule (ou de moins de 2 mois en cas de contre-visite : une seconde inspection qui vérifie que les réparations demandées en première visite ont bien été effectuées afin de valider la délivrance du CT).

Premier contrôle et échéances

À savoir avant d’acheter : quand une auto doit-elle passer son contrôle technique ?

Un contrôle technique pour une voiture neuve n’est pas exigé immédiatement. La première échéance intervient au 4ᵉ anniversaire de la mise en circulation, puis tous les deux ans après ça. Cette règle est la même pour les véhicules particuliers, les camping-cars, les utilitaires légers (catégorie N1 ≤ 3,5 t)...

Certains véhicules ont des cadences particulières :

Contrôle technique et carte grise

Peut-on obtenir une carte grise sans CT valide ? En pratique, non. L’ANTS (Agence nationale des titres sécurisés) exige un examen technique de moins de 6 mois pour finaliser la demande de certificat d’immatriculation.

La question « faut-il le contrôle technique pour faire la carte grise ? » se pose donc souvent, et la réponse est claire : sauf exceptions prévues par la loi (neuf, collection, vente à professionnel), le CT est obligatoire pour immatriculer un moyen de transport à ton nom.

Ce que le contrôle technique ne vérifie pas

S’il est utile, il ne dit pas tout. Concrètement, le CT ne vérifie pas certains éléments essentiels pour un acheteur :

  • L’état interne du moteur (turbo, segments, joint de culasse…) ;
  • La boîte de vitesses et l’embrayage ;
  • La corrosion non visible du châssis ;
  • Les équipements de confort ou électroniques (climatisation, GPS, sono, etc.) ;
  • L’historique du véhicule : kilométrage réel, antécédents d’accident ou vol…

Ainsi, une voiture avec CT après un accident peut être déclarée conforme si les réparations lui permettent de respecter les critères minimaux de sécurité. Mais cela ne veut pas dire que sa valeur, ses performances ou sa fiabilité n’ont pas été impactées.

En résumé, si tu te demandes qu’est-ce qui ne passe pas au contrôle technique, retiens que le CT ne couvre que la sécurité routière et les émissions, pas l’intégralité de l’état du véhicule.

À savoir :

Un contrôle technique favorable ne garantit pas l’absence de défauts. Pour connaître la véritable histoire d’une voiture, procure-toi un rapport détaillé avec carVertical.

Le contrôle technique est-il obligatoire pour vendre ou acheter un véhicule ?

Le contrôle technique est-il obligatoire pour vendre ou acheter ? La réponse est « oui, mais… »

En France, la règle générale est claire : vendre une voiture sans contrôle technique est interdit si elle a plus de 4 ans et que la vente est faite entre particuliers. Mais la loi prévoit aussi des exceptions bien précises : certaines transactions ou certains types de véhicules peuvent être acquis sans passer par la case inspection.

Véhicules de moins de 4 ans / plus de 30 ans

Une voiture de moins de 4 ans n’a pas encore besoin de passer son premier contrôle technique. Tu peux donc l’acheter sans CT, puisque l’échéance n’est pas encore arrivée.

À l’inverse, les voitures de collection de plus de 30 ans bénéficient d’un régime allégé : un CT reste obligatoire, mais seulement tous les 5 ans au lieu de 2 pour les engins plus récents (article R323-22 du Code de la route). Cela permet d’acheter un véhicule de collection avec un certificat plus ancien que pour une voiture classique.

Vente entre professionnels

La vente de voitures sans contrôle technique est autorisée lorsqu’elle s’effectue entre deux professionnels de l’automobile (garage, concessionnaire, centre VHU agréé…). Dans ce cas, l’obligation de fournir un CT de moins de 6 mois ne s’applique pas, car la loi considère que les deux parties disposent des compétences nécessaires pour évaluer l’état du véhicule et assurer sa remise en conformité avant une éventuelle revente à un particulier.

L’achat de voitures entre pros sans contrôle technique facilite les transactions internes au secteur automobile, où le véhicule peut être acheté en l’état (par exemple pour remise en état, revente ou démolition).

À noter :

Dès que le véhicule est destiné à un particulier, le professionnel devra obligatoirement présenter un contrôle technique valide avant la cession.

Véhicules vendus pour pièces / non roulants

  • S’il est vendu pour pièces, il peut être cédé sans CT, mais uniquement s’il est encore roulant et que la transaction respecte les formalités habituelles (carte grise, certificat de cession). La mention « pour pièces » n’a pas de valeur juridique particulière.
  • S’il est non-roulant, il ne peut pas être vendu à un particulier, même « pour pièces ». Dans ce cas, la cession n’est autorisée qu’à un professionnel ou à un centre VHU agréé (articles R322-9 et R322-4 du Code de la route).

Distinction essentielle :

Un particulier ne peut pas acheter légalement un véhicule immobilisé pour le démonter lui-même et revendre les pièces.

Vente en l’état / voiture accidentée

La mention « vendu en l’état » est fréquente mais n’a aucune valeur juridique : elle n’exonère pas le vendeur de fournir un contrôle technique de moins de 6 mois si le véhicule a plus de 4 ans (Service-Public.fr).

Une voiture accidentée roulante peut être vendue à un particulier, mais toujours avec un CT valide. En revanche, une voiture déclarée non roulante (VEI ou VGE) ne peut pas être cédée à un particulier : elle doit passer par un professionnel ou un centre VHU agréé.

En pratique :

« En l’état » n’est qu’une formule commerciale, sans valeur juridique. Le CT reste obligatoire, sauf si le véhicule est retiré de la circulation.

Récapitulatif : dans quels cas l’achat sans CT est légal ?

La réglementation peut donc sembler complexe : parfois le contrôle technique est indispensable, parfois il ne l’est pas. Tout dépend de l’âge du véhicule, de son état (roulant ou non), et de la qualité des parties à la vente (particulier ou professionnel).

Pour plus de clarté, voici un tableau qui résume les situations les plus courantes et indique si l’achat de voiture sans CT est possible.

Quand peut-on légalement acheter (ou pas) une voiture sans contrôle technique valide ?

Les situations qui permettent d’acheter une voiture sans CT légalement. Source : Tableau simplifié basé sur le Code de la route et Service-Public.fr

Le certificat de passage est-il une alternative ?

Le certificat de passage est un simple document délivré par un centre de contrôle technique lorsqu’un véhicule a été présenté, même s’il n’a pas obtenu la validation finale. Il sert à prouver qu’une visite a eu lieu et peut indiquer les points à corriger en cas de contre-visite.

Cependant, ce document n’a aucune valeur légale pour une vente. Seul le procès-verbal officiel d’un examen technique valide (moins de 6 mois ou 2 mois si contre-visite) permet de céder un véhicule de plus de 4 ans à un particulier.

Le certificat de passage ne peut donc pas remplacer un CT.

Vérifie l’historique du véhicule avec carVertical avant l’achat

Un moyen de transport peut tout à fait passer un contrôle technique avec succès sans que cela ne garantisse qu’il n’a pas un passé problématique. C’est pourquoi il est essentiel de vérifier l’historique du véhicule avant de s’engager. 

Lors de son étude sur la transparence du marché des véhicules d’occasion, carVertical a constaté que plus de 41 % des voitures contrôlées en France présentaient des antécédents de dommages, parfois lourds. Acheter sans connaître ces informations peut vite devenir un cauchemar.

Le rapport carVertical permet d’accéder à des infos sur l’historique d’un véhicule compilées à partir de plus de 900 sources de données internationales. Grâce à lui, en quelques minutes, tu peux savoir si une voiture a été accidentée, volée, si son kilométrage a été manipulé… C’est un petit investissement qui peut t’éviter de gros frais et même des litiges juridiques.

Voici ce que contient un rapport carVertical détaillé :

Extrait d’un rapport carVertical montrant la section récapitulative en haut du rapport

En clair : vérifier si une voiture est accidentée ou le kilométrage modifié avant d’acheter, c’est protéger efficacement ton budget et ta sécurité.

Les apparences peuvent être trompeuses !

Ne joue pas avec ta sécurité : vérifie-la d'abord avec carVertical

Quels sont les risques d’acheter une voiture sans contrôle technique ?

Une voiture qui n’a pas reçu l’aval d’un centre agréé et qui apparaît sur une petite annonce, pas chère, ça peut sembler une bonne affaire, mais les conséquences peuvent vite être lourdes.

L’absence de CT soulève deux types de risques :

  • Lors de l’achat – tu peux te retrouver avec un véhicule impossible à immatriculer, et qui va peut-être nécessiter des réparations coûteuses.
  • À l’usage – rouler sans CT est une infraction sanctionnée, avec entre autres : une amende de 135 € qui peut être majorée jusqu’à 750 €, l'immobilisation du véhicule par les forces de l’ordre voire sa mise en fourrière, et un vrai risque pour ta sécurité ainsi que celle des autres.

Les risques quand on achète une voiture sans contrôle technique sont donc multiples : juridiques, financiers, assurantiels, mais aussi et surtout liés à ta sécurité et celle des usagers de la route autour de toi.

Acquérir une voiture d’occasion peut être compliqué, et pour éviter certaines erreurs, il y a des règles à suivre : si elle n’a pas de CT, passe ton chemin, tout simplement.

Principaux risques d’acheter une voiture sans contrôle technique :

Type de risque

Description

Conséquences possibles

Légal

Acheter ou utiliser une voiture sans CT valide viole le Code de la route.

Amende de 135 € (contravention 4ᵉ classe), blocage de l’immatriculation, immobilisation du véhicule

Sécurité

Un CT absent peut masquer des défauts mécaniques ou structurels graves.

Risque de panne, de perte de contrôle, d’accident, de pollution, etc.

Assurance

Les assureurs refusent généralement de couvrir l'utilisation d’un moyen de transport sans CT valide.

Pas d’indemnisation en cas d’accident, responsabilité civile engagée.

Financier

Sans CT, impossible d’évaluer correctement l’état réel et donc la valeur du véhicule

Réparations imprévues, décote importante à la revente.

Litiges (vices cachés)

Il est plus difficile de prouver un défaut ou d’engager un recours.

Les procédures d’annulation sont longues, l’indemnisation courante mais pas systématique.

Liste basée sur la réglementation française et la jurisprudence en matière de consommation. Source : Code de la route (art. R323), Service-Public.fr, Code des assurances.

Peut-on rouler sans contrôle technique quand un rendez-vous est prévu ?

En théorie, il est possible de rouler sans contrôle technique avec un rendez-vous si le véhicule se rend directement au centre de contrôle. Mais en cas de contrôle des forces de l’ordre en chemin, il faut pouvoir présenter la convocation qui prouve que tu as bien rendez-vous. En dehors de ce cas précis, conduire un véhicule sans CT est interdit.

Combien de temps peut-on rouler sans contrôle technique ? La loi ne prévoyant aucun délai de tolérance, seul le délai te séparant du centre auprès duquel tu as pris rendez-vous est théoriquement autorisé.

Assurance et accidents

Peut-on assurer une voiture sans contrôle technique ? Oui, la loi impose à tout véhicule motorisé une assurance responsabilité civile, même sans CT. Mais attention : en cas d’accident sans contrôle technique, l’assureur peut invoquer la déchéance de garantie si l’absence de CT a joué un rôle dans le sinistre (article L113-1 du Code des assurances). Cela signifie que l’indemnisation peut être réduite ou tout simplement refusée.

Concrètement, si un défaut qui n’a pas été contrôlé (freins, pneus, direction) est à l’origine de l’accident, l’assurance peut refuser de couvrir les réparations ou les dommages corporels en considérant que tu es responsable par négligence.

Résultat : le conducteur peut devoir indemniser lui-même les victimes. Rouler sans contrôle technique, en cas d’accident, t’expose donc à des conséquences financières et juridiques majeures.

Vices cachés et recours

Sans contrôle technique, un acheteur peut avoir du mal à prouver qu’un défaut existait sur le véhicule avant la vente. Or la garantie légale contre les vices cachés (articles 1641 à 1649 du Code civil) protège l’acheteur, mais les procédures deviennent plus complexes s’il n’y a pas eu d’inspection mécanique récente du véhicule.

En pratique, cela signifie que l’acquéreur devra avancer les frais d’expertise et de réparation pour démontrer sa bonne foi. Résultat : sans CT, les recours sont plus coûteux, plus longs et parfois inefficaces.

Comment acheter une voiture d’occasion sans se faire avoir

Acheter une voiture d’occasion sans contrôle technique valide, ou même en te fiant uniquement au CT, peut te réserver de mauvaises surprises. Il y a encore beaucoup trop d’arnaques sur le marché de l’occasion, et pourtant il est relativement facile de se protéger contre les escrocs.

Pour limiter les risques, adopte ces réflexes simples :

  1. 1.Vérifie l’historique complet du véhicule avec un rapport d’historique (consulte un exemple de rapport carVertical pour savoir ce qu’ils contiennent)

  2. 2.Demande toutes les factures d’entretien et de réparations récentes.

  3. 3.Compare les chiffrs du compteur kilométrique avec l’usure des pédales, des pneus et des sièges.

  4. 4.Examine la voiture en plein jour et, si possible, fais-toi accompagner d’un mécanicien indépendant ou amène la voiture dans un garage de confiance.

  5. 5.Méfie-toi des prix anormalement bas ou des vendeurs trop pressés. Mets fin aux discussions si tu sens que le vendeur te cache quelque chose.

Protège ton achat :

Avant de signer, procure-toi un rapport carVertical sur l’historique complet du véhicule. carVertical te révèle les sinistres, les fraudes au kilométrage et bien plus encore !

L’absence de contrôle technique peut-elle annuler une vente ?

Oui, ça arrive… même si la vente sans CT valide est en principe illégale pour une voiture de plus de 4 ans vendue à un particulier, un vendeur peut prendre le risque de te céder le véhicule sans te remettre le procès-verbal.

Tu découvriras ensuite que tu ne peux pas immatriculer la voiture parce que la remise du PV devait intervenir avant la vente et que sa remise après coup est une infraction pénale.

Dans ce type de situation, les tribunaux prononcent régulièrement la résolution (l’annulation) pour défaut de délivrance conforme : le PV de CT est en effet considéré comme un accessoire indispensable de la chose vendue.

Recours de l’acheteur en cas de vente sans contrôle technique

Tu peux demander à annuler la vente d’une voiture sans CT pour manquement à l’obligation de délivrance conforme. Et le procès-verbal de moins de 6 mois est un accessoire obligatoire. Dans le cas d’un recours en annulation d’une vente sans CT, les tribunaux confirment d'ailleurs ce raisonnement et prononcent souvent la résolution avec restitution du prix et parfois dommages et intérêts.

Voici la démarche à suivre :

  1. 1.Vérifie les documents : assure-toi qu’aucun procès-verbal de CT de moins de 6 mois (ou 2 mois si contre-visite) ne t’a été remis.

  2. 2.Mets en demeure le vendeur : envoie-lui une lettre recommandée avec accusé de réception en lui demandant de fournir un CT valide sous un certain délai.

  3. 3.Fais constater le problème : conserve toutes les preuves (carte grise bloquée, refus d’immatriculation, absence de PV). Il est conseillé de faire faire une expertise automobile afin de renforcer ton dossier.

  4. 4.Engage un recours : si le vendeur refuse ou reste silencieux, tu peux saisir le juge pour demander la résolution de la vente et obtenir l’annulation avec restitution du prix.

  5. 5.Envisage de demander des dommages et intérêts : si tu prouves que le vendeur a volontairement dissimulé l’absence de CT, les tribunaux retiennent parfois le dol (tromperie), ce qui peut ouvrir droit à des dommages et intérêts.

Comment immatriculer une voiture sans contrôle technique valide ?

Peut-on faire la carte grise sans contrôle technique ? Dans la plupart des cas, non, tu ne peux pas immatriculer une voiture sans un PV valide. Mais la loi prévoit quelques exceptions précises. Dans ces situations-là, la demande d’immatriculation peut être acceptée sans présenter de procès-verbal.

Comment faire la carte grise d’une voiture sans CT, au cas par cas :

  • Véhicule de moins de 4 ans : il n’est pas encore soumis au contrôle technique obligatoire. Tu peux donc immatriculer la voiture uniquement en présentant la carte grise barrée, datée et signée, le certificat de cession dûment rempli, le certificat de situation administrative, une pièce d’identité et un justificatif de domicile.
  • Vente à un professionnel : un garage ou un professionnel agréé peut racheter une voiture sans CT. Il ne fera pas immatriculer le véhicule, au lieu de ça, il fera une déclaration d’achat dans le Système d'Immatriculation des Véhicules qui lui permettra de bloquer la carte grise au nom de son entreprise pour le vendre. Il devra toujours lui faire passer un CT avant de vendre à un particulier.
  • Véhicule importé de l’étranger : tu peux obtenir une immatriculation provisoire (CPI WW) pour le ramener en France et y faire effectuer le contrôle technique.
  • Véhicule de collection : si le modèle est antérieur à 1960 ou qu’il bénéficie d’une carte grise de type « collection », les règles sont assouplies et le CT n’est pas nécessaire pour le faire immatriculer.

À Noter :

Dans tous les autres cas, si la voiture a plus de 4 ans et n’entre pas dans ces exceptions, la demande de carte grise sera refusée sans CT valide.

Et pour faire une carte grise provisoire ?

La même logique s’applique : pour une voiture de plus de 4 ans, il faut un contrôle technique valide pour obtenir un certificat provisoire d’immatriculation (CPI). Les seules exceptions sont :

  • les véhicules importés, pour lesquels un CPI WW peut être délivré avant le passage au CT français,
  • certains véhicules de collection.

Le « certificat de passage » remis lors d’une contre-visite n’est pas une alternative : il ne permet pas d’immatriculer une voiture sans CT valide ni d'obtenir une carte grise temporaire.

J’ai acheté une voiture sans contrôle technique : que faire maintenant ?

Les démarches après l’achat d’une voiture sans CT peuvent prendre deux formes : tu dois soit rapidement mettre le véhicule en conformité en effectuant un contrôle technique après l’achat soit engager des démarches pour annuler la vente.

Découvrir après coup que tu as acheté une voiture sans CT peut être stressant, mais ce n’est pas forcément irréversible. Tout dépend des circonstances de la vente et de la nature de l’engin vendu. Alors que faire après un achat sans CT ?

  1. 1.Si tu as acheté auprès d’un particulier : la priorité est de faire examiner et valider la voiture rapidement, puis de régulariser la carte grise dans le délai d’un mois prévu par l’article R322-5 du Code de la route.

  2. 2.Si tu as acheté auprès d’un professionnel : en tant que particulier, tu ne dois t’intéresser qu’aux véhicules conformes. Dans tous les cas, tu disposes de recours légaux si le vendeur a manqué à ses obligations (annulation de la vente, prise en charge des frais…).

  3. 3.Annuler la vente : si tu ne veux prendre aucun risque ou que tu ne veux pas te fatiguer à passer au centre de contrôle pour un résultat qui reste aléatoire, tu es en droit de contester la validité de la vente.

Les obligations de l’acheteur

La loi impose de présenter un contrôle technique de moins de 6 mois (ou 2 mois si contre-visite) pour pouvoir immatriculer la voiture à ton nom. Sans ce document, ta demande de carte grise sera bloquée et tu ne pourras pas rouler légalement.

Étapes à suivre après l’achat d’une voiture sans CT

Étape

Délai

Pourquoi c’est obligatoire ?

Passer le contrôle technique

Dès que possible

Permet de vérifier la conformité du véhicule et conditionne la demande de carte grise

Faire la demande de carte grise (certificat d’immatriculation)

1 mois après l’achat

Article R322-5 du Code de la route : obligation légale

Effectuer les réparations si une contre-visite est nécessaire

2 mois après le CT

Sinon le véhicule est interdit de circulation

Vérifier l’historique du véhicule (accidents, kilométrage, vols)

Avant ou après le CT

Évite les mauvaises surprises et facilite un recours en cas de vices cachés

Check liste des choses à faire après un achat sans contrôle technique. Source : Code de la route (articles R323-1 et R322-5), Service-public.fr, carVertical.

Cas particulier : achat sans savoir que le CT était absent

Si tu as acheté une voiture accidentée sans le savoir ou que le vendeur ne t’a pas fourni de CT alors qu’il était obligatoire, tu disposes de recours légaux :

  • Demander l’annulation de la vente (vice de consentement, dol, ou manquement du vendeur à ses obligations).
  • Exiger la réparation ou la prise en charge des frais liés à la régularisation.
  • Saisir un tribunal civil en cas de litige persistant.

En résumé : ne tarde pas. Si tu as acheté une voiture sans contrôle technique, ton premier réflexe doit être de faire inspecter le véhicule. Ensuite, régularise la carte grise et assure-toi que l’historique de l’auto est clair pour éviter les arnaques.

Besoin de vérifier l’historique complet de ta voiture ?

Procure-toi un rapport carVertical pour savoir si elle a subi un accident, une fraude au kilométrage ou a été volée.

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Questions fréquemment posées

Jonathan Rolland

Articles par

Jonathan Rolland

Avec 5 ans d’expérience, Jonathan Rolland est rédacteur automobile chez carVertical, spécialisé dans le marché automobile français de l’occasion et la sécurité routière. Née devant des films de poursuite comme Bullitt ou Mad Max, sa passion pour la culture auto l’amène à mêler pédagogie et storytelling pour aider les conducteurs à éviter les pièges et à prendre les meilleures décisions. Il est également rédacteur tech pour Cybernews, et là aussi, il met son expertise des nouvelles technologies au service de plus de transparence et de sécurité… en ligne.