Verificare numere preferențiale: Cum afli dacă poți să-ți înmatriculezi mașina cu plăcuțele dorite

Aproape orice șofer, după ce și-a cumpărat o mașină bună, va face o verificare de numere preferențiale înainte să o înmatriculeze pe numele său.

Fie că vorbim despre un Peugeot sau despre un Porsche, pentru pasionații adevărați, mașina este o expresie a propriei personalități și o sursă de bucurie zilnică. Pentru mine, combinația AXL este pur și simplu parte din identitatea proprie. Vine de la numele meu, Alexandru (Andy, pe scurt), și o folosesc pe toate mașinile pe care le dețin. În timp, combinația a devenit un fel de semnătură pe care o pun pe toate mașinile mele.

Citește acest articol ca să-ți poți personaliza și tu autoturismul și ca să te asiguri că obții numărul de înmatriculare care ți se potrivește cel mai bine.

Ce sunt numerele de înmatriculare preferențiale?

Numerele de înmatriculare preferențiale sunt combinațiile de numere și de litere pe care le alege proprietarul mașinii după bunul plac, în locul celor alocate aleatoriu de către autorități.

Practic, șoferii din România au două variante când vine vorba despre numerele de înmatriculare ale propriilor mașini:

• Pot accepta o combinație la întâmplare, stabilită de DGPCI
• Pot cere numere preferențiale care să cuprindă simboluri cu semnificație personală (zile de naștere, inițiale, porecle etc.)

Alegerea unui număr preferențial presupune o taxă suplimentară. Pentru a-l rezerva, acesta trebuie să fie disponibil și să nu se afle în lista numerelor restricționate de sistem.

De ce ai vrea un număr preferențial de înmatriculare? Sunt multe motive, iată doar câteva dintre ele:

• Îți personalizezi mașina – cel mai frecvent întâlnit motiv este dorința de a-ți personaliza mașina. Poate alegi o combinație de cifre și litere care te reprezintă, poate vrei să omagiezi pe cineva, sau pur și simplu te simți mai bine cu un anumit număr la mașină.
• Ai un mic avantaj la revânzare – un număr de înmatriculare preferențial poate crește atractivitatea mașinii atunci când o vinzi, mai ales dacă alegi să îl lași cumpărătorului. Unele combinații sunt mai râvnite decât altele, ceea ce poate aduce un plus de valoare în momentul în care vei vinde mașina în viitor.
• Oferă un plus de exclusivitate mașinii – în țările arabe, unele numere de înmatriculare pot valora milioane de euro. În România acestea nu sunt la fel de valoroase, dar sunt totuși combinații pot oferi un plus de exclusivitate mașinii pe care o conduci (de ex un număr cu combinații „VIP”, „LUX”, „PRO”, „TOP”, „MAX”, ”AAA”)

Cum verifici dacă este disponibil numărul de înmatriculare pe care îl dorești?

Dacă ai un număr preferențial în minte, cel mai bine este să verifici dacă este disponibil înainte să ajungi la ghișeul de înmatriculări. În felul acesta, în cazul în care acea combinație este deja atribuită altei mașini, ai timp să te gândești la alta. Cum faci acest lucru?

1. 1.Accesezi pagina DGPCI. În primul rând, caută pe google „dgpci verificare număr” sau ”verificare numere preferențiale” și primul rezultat al căutării ar trebui să te ducă direct pe pagina Direcției de Permise și Înmatriculări Auto unde poți verifica disponibilitatea unui număr preferențial.

2. 2.Deschizi serviciul „Disponibilitate număr”. Pe pagina DGPCI, treci cu cursorul peste „Servicii online” din meniul de sus și selectează „Disponibilitate număr” din secțiunea „Verificări online”.

3. 3.Introduci numărul dorit și verifici disponibilitatea. În câmpul „Nr. înmatriculare *”, introdu combinația de cifre și litere pe care o dorești și apasă „Verifică”. Vei primi rezultatul în câteva secunde. Dacă vrei să verifici mai multe variante, trebuie să le introduci pe rând, deoarece sistemul nu permite verificarea simultană a mai multor numere.

Mai simplu, pentru a avea acces direct la acea pagină, poți face click aici.

Pot rezerva numerele de înmatriculare care sunt disponibile?

Nu poți rezerva online un număr de înmatriculare, nici măcar când apare ca fiind disponibil pe site-ul DGPCI. Verificarea îți arată doar dacă numărul este disponibil în acel moment, dar nu există opțiunea de-al bloca.

Pentru a rezerva un număr de înmatriculare, trebuie să mergi fizic la Direcția de Permise și Înmatriculări Auto și să depui actele necesare. Până nu înmatriculezi mașina pe numele tău, numărul poate fi luat de altcineva.

Cât timp este valabilă verificarea disponibilității unui număr?

Verificarea online este valabilă doar în momentul în care este făcută. Cu alte cuvinte, faptul că un număr apare ca disponibil nu îți garantează că va fi liber peste câteva minute.

De aceea este indicat să verifici disponibilitatea numărului pe care-l dorești cu puțin timp înainte de-a trece mașina pe numele tău. Este bine și să mergi cu cel puțin trei variante diferite, în cazul în care cea principală a fost deja atribuită altei mașini.

Care sunt costurile asociate cererii de numere preferențiale?

Alegerea unor numere de înmatriculare preferențiale costă mai mult decât atribuirea aleatorie, dar vestea bună este că diferențele sunt modice.

În funcție de vehiculul tău, costurile sunt următoarele:

• 26 lei/placă tip A – plăci normale folosite pentru toate autovehiculele (de dimensiunea 110 x 520mm).
• 27 lei/placă tip B – plăci de formă dreptunghiulară folosite doar pentru partea din spate a remorcilor sau a vehiculelor 4 x 4, dacă au un astfel de spațiu prevăzut (de dimensiunea 200x340mm).
• 22 lei/placă tip C – plăci folosite pentru motociclete (de dimensiunea 130x240 mm).

Pe lângă aceste costuri mai trebuie achitată și o taxă de 45 lei pentru fiecare operațiune de atribuire a unui număr preferențial.

Prin urmare, dacă ai o mașină normală și vrei numere de înmatriculare preferențiale, ai de plătit în plus 97 de lei (26 lei x 2 + 45 lei). Costul asociat unei plăcuțe preferențiale este, după cum vedeți, modic, acestea fiind probabil cel mai bun accesoriu prin care îți poți personaliza mașina din punct de vedere al raportului calitate-preț.

Ce numere de înmatriculare sunt interzise?

În România, unele numere de înmatriculare sunt interzise de autorități. Probabil poți să-ți imaginezi destul de multe numere de pe lista celor interzise, dar sunt și unele care cu siguranță te vor surprinde. Iată mai jos câteva exemple:

• Combinațiile care sunt considerate ofensatoare. Nu sunt permise numere de înmatriculare care conțin combinațiile “CUR”, “PLM”, “MUI”, “SEX”, “XXX”. Acestea sunt doar câteva exemple, lista oficială este considerabil mai lungă.
• Combinații rezervate pentru structuri ale statului. Legea permite instituțiilor statului să ceară DGPCI blocarea unor combinații de numere de înmatriculare care pot lăsa impresia că ar aparține unor oficiali. Acestea includ, printre altele, SRI (Serviciul Român de Informații), GUV (Guvernul României), SEN (Senatul), DEP (Camera Deputaților).
• Combinații care încep cu litere care pot fi confundate cu numere. Deși este cel mai popular nume din România, nicio plăcuță de înmatriculare nu poate conține combinația de litere ION. Asta pentru că litera ”I” poate fi confundată cu numărul 1. Din același motiv sunt interzise și OOO, III.
• Combinații care au fost refuzate frecvent în trecut. Aici avem numere precum BOU, JAF, LEG. După cum se observă și acestea pot fi considerate ofensatoare și deoarece au fost refuzate în mod repetat la atribuirea aleatorie, au fost scoase din uz.

Lista completă conține 1.500 de intrări, dar nu este cazul să reții niciuna. Tot ce trebuie să faci este să verifici pe site-ul DGPCI dacă numărul preferențial pe care ți-l dorești este disponibil. Combinațiile interzise sunt blocate în mod automat.

Sunt destul de multe combinații care nu sunt respinse automat de sistem dar care tot pot fi ofensatoare, jenante sau ridicole. De aceea, cred că merită cu atât mai mult să-ți alegi singur numărul de înmatriculare, în loc să accepți pur și simplu unul alocat aleatoriu. Nu știi niciodată ce combinație poți primi.

Asigură-te că poți înmatricula mașina fără griji, cu ajutorul carVertical

Este o dezamăgire să descoperi că numărul preferențial pe care-l dorești nu este disponibil, dar nu se compară cu dezamăgirea pe care ai simți-o dacă ai descoperi prea târziu probleme ascunse la mașina rulată pe care deja ai cumpărat-o.

Un raport carVertical care prezintă istoricul mașinilor rulate te poate scuti de o mulțime de bătăi de cap pe viitor.

Personal, primul lucru la care mă uit înainte să cumpăr o mașină rulată este istoricul, în special la citirile de kilometraj din trecut și la istoricul de accidente. Vreau să știu dacă progresia kilometrajului a fost constantă în timp și dacă mașina a fost implicată în accidente serioase. O mașină poate arăta perfect la exterior după ce a fost reparată și istoricul să spună o cu totul altă poveste.

Am văzut asta și în practică, inclusiv într-o situație în care am expus un vânzător care încerca să vândă o mașină grav avariată, prezentând-o drept o mașină într-o stare bună. Dacă vrei să afli mai multe detalii, în videoclipul de mai jos povestesc ce s-a întâmplat și cum am descoperit problema.

Istoricul unei mașini îți poate spune mult mai multe lucruri decât dacă kilometrajul este cel real sau dacă aceasta a fost implicată în accidente. Anumite probleme de ordin juridic pot apărea abia atunci când încerci să o înmatriculezi. Sunt multe scenarii în care înmatricularea unei mașini rulate poate fi dificilă sau chiar imposibilă. Dacă nu ești atent(ă), poți să pierzi mult timp și mulți bani.

Mașina poate că este folosită ca garanție pentru un împrumut restant, sau este deținută doar în regim de leasing. Pot fi terți care au drept legal asupra mașinii, aceasta neaparținând exclusiv sau poate chiar deloc vânzătorului. În aceste cazuri, vei avea probleme la înmatriculare.

Dacă cumperi un raport de istoric carVertical poți verifica aceste detalii în secțiunea Statut financiar și juridic înainte să cumperi mașina, ca să le poți clarifica sau ca să știi că mai bine cauți alt vehicul.

Un exemplu și mai grav este acela în care cumperi o mașină furată. În cazul acesta nu doar că riști să pierzi toți banii pe care i-ai plătit, dar poți avea și probleme cu legea.

Problemele descrise mai sus sunt doar o parte dintre pericolele peste care poți da în piața mașinilor rulate. Un raport carVertical de istoric auto îți arată citiri de kilometraj din trecut, istoricul de daune, posibilele întrebuințări comerciale, verificări de titlu (pentru mașinile importate din SUA) și multe altele. Poți cumpăra un raport de istoric sau poți beneficia de un raport carVertical gratuit, dacă știi unde să te uiți.

Cum înmatriculezi o mașină rulată în România?

Ca să înmatriculezi o mașină în România, ai de parcurs 5 pași:

Pasul 1 - Semnează un contract de vânzare-cumpărare sau cere factura

Dacă cumperi o mașină rulată de la o persoană fizică trebuie neapărat să semnezi un contract de vânzare-cumpărare auto ca să poți înmatricula mașina pe numele tău. Dacă cumperi de la un dealer auto (o societate comercială), ai nevoie doar de factură.

Pasul 2 - Fă o programare la DGPCI

Poate dura și câteva săptămâni până găsești un loc liber la Direcția de Înmatriculări, așa că te sfătuim să faci o programare imediat ce ai achitat mașina.

Pasul 3 - Trece mașina pe numele tău la Taxe și Impozite

După ce fostul proprietar a scos mașina de pe numele său, trebuie să o declari pe numele tău la autoritatea fiscală de care aparții (Primărie sau Direcția de Taxe și Impozite). Din punctul acesta tu vei plăti impozitul auto pentru acea mașină.

Pasul 4 - Fă poliță RCA și achită taxele

Ca să poți înmatricula o mașină, aceasta trebuie să aibă poliță RCA valabilă, așa că acum e momentul să întocmești una pe numele tău.

Ideal ar fi să plătești și taxele pentru înmatriculare - o poți face pe ghiseul.ro, ca să nu mai fi nevoit(ă) să aduci dovada plății. Taxele includ contravaloarea certificatului de înmatriculare (49 de lei) și tarifului de atribuire a unei combinații preferențiale pentru plăcuțele de înmatriculare (pentru o mașină normală, acesta se ridică la 97 de lei).

Pasul 5 - Depune dosarul la DGPCI

Dosarul trebuie să conțină următoarele acte necesare pentru înmatriculare:

• Cerere solicitant
• Documentul care atestă dreptul de proprietate al solicitantului (factura sau contractul de vânzare-cumpărare, în original și copie)
• Actul de identitate al solicitantului (în original)
• Cartea de identitate a vehiculului (în original)
• Certificatul de înmatriculare anterior
• Dovada declarării fiscale la organul fiscal local de la domiciliul solicitantului
• Plăcuţele cu numărul de înmatriculare emise anterior
• Contractul de asigurare de răspundere civilă auto obligatorie (RCA, copie)
• Dovadă Inspecţie Tehnică Periodică (ITP) în valabilitate

Dacă vorbim despre mașini rulate, nu este indicat să te încrezi exclusiv în ce-ți spune (vinde?) vânzătorul, sau să te bazezi pe cât de bine arată mașina. Eu, personal, înainte să cumpăr o mașină second-hand, îi verific întotdeauna istoricul și merg cu ea la mecanic, să fie inspectată de un profesionist. Altfel simt că mă risc.

După ce-o cumpăr? Fug la DGPCI să-i pun AXL la numărul de înmatriculare.