Padomi, kā Latvijā ievest un pārdot auto 

Pārdot auto Latvijā ne vienmēr ir vienkārši. Arī lietotu automašīnu pircēji sagaida kvalitāti kā vizuālajā, tā arī tehniskajā ziņā. Ne velti gadu no gada Latvijā importē desmitiem tūkstošu automašīnu no ārzemēm.

Pamatprincipi automašīnu importam Latvijā

Kādēļ pircēji dod priekšroku ārzemēs izmantotām automašīnām? Ārzemēs vidējā autoparka vecums ir zemāks par Latvijas rādījumu, kas nu jau pārsniedz 13 gadu atzīmi – Latvijas autoparks strauji noveco.

Vidēji ārzemēs automašīna tiek lietota īsāku laiku, ritošā daļa tiek mazāk nolietota, it īpaši valstīs ar labi sakārtotu ātrgaitas šoseju tīklu. Un valstīs ar augstāku dzīves līmeni auto tiek veiktas biežākas tehniskās apkopes.

Šo iemeslu dēļ vairumam autovadītāju apzīmējums “auto no Vācijas” bieži mudina domāt kā par auto ar augstāku kvalitāti.

6 soļi, lai ievestu automašīnu Latvijā

1. Nolem, no kurienes ievedīsi auto

Pirmajā brīdī var šķist, kas gan sarežģīts automašīnas ievešanā valstī. Ja apsver domu par automašīnas ievešanu Latvijā no kādas citas Eiropas Savienības valsts, tad, jā, šķēršļu praktiski nav.

Savukārt, ievedot spēkratu no ASV vai kādas citas valsts, kas neietilpst ES vai EEZ valstu sarakstā, jārēķinās ar papildu izmaksām, apmaksājot ievedmuitas nodokli 10 % apmērā un pievienotās vērtības nodokli (PVN) 21 % apmērā no spēkrata vērtības.

Piemēram, amerikāņu auto ievedot Latvijā, tam ir jābūt izteikti lētam, vai arī ļoti retam modelim, lai to pārdodot būtu iespējams gūt peļņu.

2. Izdomā, kādu marku un modeli meklēt

Kad vēlamā teritorija ir nosprausta, atliek pats svarīgākais – kādu automašīnas marku un modeli vēlies importēt. Gadu no gada piecu populārāko lietotu auto marku sarakstā ierindojas BMW, Volvo, Volkswagen, Audi un Opel automašīnas.

Izvēloties kādu no šīm markām, pircēju noteikti izdotos atrast. Piemēram, labā tehniskā stāvoklī esoši BMW X5 vai BMW E35 modeļi Latvijā vienmēr būs cieņā.

Taču uz labu laimi tiekties pēc kādas no populārākajām markām nebūtu ieteicams. Tā vietā labāk padomā par tādas mašīnas markas un modeļa automašīnu, kurai labi pārzini tās stiprās un vājās vietas, lai varētu auto uz vietas vai attālināti pārbaudīt saviem spēkiem, vai arī izmantojot vēstures atskaites.

3. Nospraud maksimālo budžetu

Pašas automašīnas iegāde ir tikai viena no izmaksu iedaļām. Ja auto ievešanu uztici kādam pārvadātājam, tad Eiropas platuma grādos par to jārēķina sākot no 500 eiro. No tālākām zemēm, kur pavisam noteikti jāpiesaista arī ūdenstransports, izmaksas strauji pieaugs.

Ja transportēšanu vēlies veikt saviem spēkiem, tad arī, ņemot vērā lidmašīnas biļešu un naktsmītņu un degvielas izmaksas arī varētu teikt, ka jārēķinās ar summu vismaz sākot no 400 eiro.

Transportēšanai klāt vēl jāpierēķina automašīnas reģistrācijas un tehniskās apskates veikšanas izmaksas, ekspluatācijas nodokļa apmaksa un OCTA polises pirkums vismaz vienam vai trim mēnešiem.

Neaizmirsti arī par izmaksām, kas var rasties arī attiecībā uz auto pārrakstīšanu pašās ārzemēs. Atkarībā no konkrētās valsts tā var svārstīties no 100 līdz 200 eiro par mašīnu.

Kopumā automašīnas ievešanai un dokumentu sakārtošanai jārēķinās ar 700 līdz 1000 eiro, atkarībā no konkrētā auto ražošanas gada, litrāžas un valsts, no kuras tas tiek ievests, kā arī pašas automašīnas vērtības.

4. Ieskaties ārzemju sludinājumu dēļos

Gluži kā Latvijā, tā arī citviet lielākās un izdevīgākās “pērles” atrodamas privātpersonu publicētajos sludinājumos. Autoplačos automašīnas ir jau ar uzcenojumu, kuru atgūt ar visām pārējām izmaksām Latvijā varētu arī neizdoties.

Bezmērķīgi skatoties sludinājumu dēlī var apjukt. Taču, ja Tev ir padomā konkrēta marka un vēl labāk – modelis, par kura pārdošanu Latvijas tirgū ir liela pārliecība, tad atrast izdevīgāko auto ar sludinājumu dēļu piedāvātājiem atlases filtriem būs vieglāk par vieglu. Visbiežāk auto ievešanai kā privātpersonas, tā uzņēmēji izvēlas mobile.de, auto.de un citas mājaslapas.

Tāpat labs resurss ir arī ārzemju interneta izsoles, kur, apbruņojoties ar pacietību, var iegūt arī sev izdevīgu darījumu.

5. Pasūti savu kāroto auto

Ja nolem auto importēt ar kāda starpnieka palīdzību, tad atliek vienīgi nospiest pogu “Pasūtīt” un gaidīt noskatīto spēkratu ierodamies Latvijā dažu nedēļu laikā.

Savukārt, nolemjot doties pēc auto pakaļ pašrocīgi, jāplāno lidojums vai brauciens, naktsmājas, jāsarunā auto demo brauciens un tehniskā apskate uzticamā servisā.

Otrā scenārija gadījumā būtu vērtīgi, ja ārzemēs uz vietas ir kāda uzticamības persona, kas labi prot novērtēt situāciju un ieteikt kā rīkoties – auto pirkt, vai tomēr meklēt tālāk.

6. Dodies uz CSDD

No brīža, kad auto šķērsos Latvijas robežu, Tev būs piecas dienas laika, lai ievesto spēkratu reģistrētu Ceļu satiksmes drošības direkcijā. Par auto reģistrāciju jārēķinās ar vismaz 57,50 eiro maksu, kā arī ekspluatācijas nodokļa, tehniskās apskates un apdrošināšanas izmaksām.

Kopumā var nākties iztērēt vidēji ap 200-400 eiro, lai automašīnu varētu izmantot satiksmē. Ja auto ir jāpielāgo satiksmei, piemēram, pārbūvējot stūri no labās uz kreiso pusi, tad tēriņi pieaugs.

Iespējamie sarežģījumi un riski

Kā jau pārdošanā un biznesā piedienas, neiztikt arī bez kāda iespējamā riska faktora. Tālāk uzskaitām dažus no svarīgākajiem un biežāk sastopamajiem.

Pārdošanas perioda ierobežojums

2023. gadā tika apstiprināti Ceļu satiksmes likuma grozījumi, kas stingrāk regulē auto importu Latvijā, ja to veic privātpersona. Izmaiņas likumdošanā veiktas, lai izvairīties no nodokļu krāpšanas shēmām.

Izmaiņas īsumā:

• par auto vecumā līdz pieciem gadiem importu tiek ziņots Valsts ieņēmumu dienestam;
• fiziskās personas 30 dienas pēc ievešanas nevar pārdot automašīnu.

Tāpat neaizmirsti par Valsts ieņēmuma dienesta kritērijiem, kad obligāti jāreģistrē saimnieciskā darbība – trīs vai vairāk darījumi gadā, 14 tūkstošu eiro griesti vai mērķis gūt peļņu. Vairāk informācijas atradīsi VID mājaslapā sadaļā “Saimnieciskās darbības veicēji”.

Bojātas kravas risks

Kamēr auto nav atvests līdz Latvijai, pa ceļam tas var tikt bojāts. Uz autoceļiem viss skaidrs – pārvadātājam ir 100 % atbildība par pārvadājamo kravu, bet kravas apdrošināšanas polise dažu simtu eiro vērtībā arī pircēja kabatā sniegtu lielāku sirdsmieru.

Nedaudz citādāka situācija ir, ja automašīna tiek vesta ar kuģi no ASV vai kādas citas valsts. Ja kuģis, pieņemsim, avarē, tad visi iesaistītie dalībnieki, kuru krava tiek pārvadāta, ir atbildīgi par avārijas seku likvidēšanu vai visas kravas glābšanu, kas var būtiski palielināt Tavas izmaksas.

Visbiežāk šo risku uzņemsies pārvadātājs, taču ir vērts ar šo principu plašāk iepazīties, ja izvēlies auto pārvadāt pāri jūrai vai okeānam, lai ievestu to Latvijā.

Importētu auto pārdošana Latvijā

Lai arī pašu pārdošanu vēl juridiski nevarēsi veikt vismaz 30 dienas pēc auto importa (par to lasi augstāk sadaļā “Iespējamie sarežģījumi un riski”) vari uzsākt plānot kampaņu jau agrāk.

Klasiski pirmā vieta, kur ievietot savu sludinājumu, ir Latvijā lielākā sludinājumu platforma ss.lv. Uzreiz pēc tās lielu popularitāti pārdevēju vidū ir ieguvusi sociālā tīkla “Facebook” tirgošanās jeb “Marketplace” sadaļa.

Katrā no šiem pastāv arī bezmaksas sludinājumu iespējas, taču, lai auto ieraudzītu maksimāli lielāks potenciālo pircēju skaits, ir jāiegulda nauda sludinājuma izcelšanā vai reklāmā.

Atkarībā no paša auto vērtības, simbolu skaita sludinājumā, pievienojamo bilžu un reklamējamo dienu skaita, sludinājuma izcelšana var maksāt no dažiem eiro līdz pat vairākiem desmitiem eiro.

Lai arī kādu izcelšanas veidu izvēlētos, ieplāno pašrocīgi vai profesionāli sagatavotu tekstu, kas uzrunā potenciālo pircēju jau no pirmā teikuma. Pieprasītiem auto modeļiem pietiks ar tehnisku informāciju. Mazāk pieprasītiem spēkratiem uzmanības pievēršanai noderēs patiess, bet jautrs, saistošs stāsts vai tā pasniegšanas maniere.

Kopsavilkums

Ideālā stāvoklī esošām automašīnām jau ārzemju tirgū būs arī atbilstoša cena, ko ne vienmēr iespējams kopā ar visām pārējām izmaksām atgūt Latvijā. Ja atrodi auto, kur tikai nedaudz “jāpieliek roka”, lai tas būtu labā stāvoklī, tad tas var būt ekonomiski izdevīgs variants. Savukārt retāki modeļi, pēc kuriem ir pieprasījums Latvijas lietotu auto tirgū, bieži būs pat ļoti laba izvēle.

Ceļu satiksmes drošības direkcija kā pieturvieta auto importa ceļojumā ir viena no vieglākajām un lētākajām, ja izvēlies ievest automašīnu no Eiropas Ekonomikas zonas. Ievedot spēkratu no kādas citas valsts jārēķinās ar papildu nodokļu slogu un dokumentu kārtošanu, nemaz nerunājot par paaugstinātām transportēšanas un apdrošināšanas izmaksām.

Ja tomēr automašīnu ievešanas process, lai tās pārdotu, Tevi neuzrunā, VID auto izsoles var kalpot kā laba alternatīva. Taču atšķirībā no citām izsoļu lapām beigu rezultātu ar visiem iesniegtajiem piedāvājumiem vari apskatīt vien izsoles beigās.

Pirms sāc auto iegādi un domā par tā transportēšanu, rūpīgi izsver potenciālās izmaksas un riskus. Veiksmi ideālo auto “medībās.