Tegye újra csillogóvá autóját – autó polírozás

Akármennyire is dédelgetett kincs, lássuk be: az autó használati tárgy. Hiába tartott hónapokig a legjobb állapotú példány keresése, és bár számtalan kiszemeltről kérte le a carVertical előéleti jelentését, amivel végül egy tökéleteset talált, az idő ellenünk dolgozik. Csak egészen kevés ember teheti meg, hogy múzeumi körülmények között tárolja négykerekű szerelmét, és az idő vasfoga, az elemek semmit sem kímélnek, amivel az utakat rójuk. A fényezés előbb-utóbb elveszti eredeti csillogását, és az állapot visszaállítása, megóvása autó polírozás után kiált.

A használt autóknak sötét titkaik lehetnek

Fedezz fel minden problémát! Csak írd be az alvázszámot, és kattints a gombra:

Hétköznapi történet egy szeretett autóról és szerető tulajdonosáról

Pénteken délután véget ér a munkahét. Elhagyja az irodát, beül féltve őrzött autójába – sajnos fedett garázst nem biztosít a cég, de a közeli őrzött parkolóban bérel egy helyet. Körbejárja az autót, és elégedetten nyugtázza: senki sem nyitotta rá az ajtót, nincsenek új karcolások. Az enyhén átforrósodott kasztniba beülve letekeri az ablakokat, majd miután beindítja a motort, a klíma teszi a dolgát.

Elindul hazafelé, és a 40 perces út alatt már el is felejti a hét gondjait, hiszen jön a hétvége. A hosszabb utat választja, hogy még meghallgassa kedvenc albumát, de mielőtt hazaérne, útba veszi a közeli autómosót. Itt alaposan, előmosással, kefével, mosóprogrammal, végül waxprogrammal és cseppmentes öblítéssel kedveskedik autójának, és mielőtt ismét elindulna, kicsit át is törölgeti a karosszériát.

Elégedetten áll be a garázsba, de öröme hamar elszáll – mikor visszanéz a paripára, a neonfényben elsőre feltűnik, mennyire foltos a fényezés. Több helyen eltűnt már a régi csillogás, sőt, néhol egészen mattnak tűnő foltokat vesz észre. Ezzel bizony kezdeni kell valamit. Nincs más választása, ezen csak egy autó polírozás segíthet.

A mindent tudó szomszéd

Másnap reggel elhatározza, hogy nem viszi el az autót egy profihoz, maga végzi el a műveletet. Nem azért, mert nem engedhetné meg magának a 30-70 ezer forintos szolgáltatást, egyszerűen csak úgy gondolja: Ön is képes erre, és így az autóról tényleg a gazdája gondoskodik.

Mikor kiviszi a szemetest, a kukánál találkozik a szomszéddal. Jóban vannak, így röviden beszámol neki tervéről, amit már ebben a pillanatban megbán, kedves felebarátja ugyanis azonnal belekezd a végtelen történetbe: hogy ő dolgozott autókozmetikában, és minden csínját-bínját ismeri a melónak, és nehogy már gépre költsön, mikor a 20 éves fúrógépbe is bele tudja dugni a korongot, ami persze a tuti megoldás. Nem kell ide 2-3-4 lépcsős polírozás, csak figyelje meg, majd átjön, amikor jól süt a nap, és megmutatja, hogyan dolgoznak a profik, átverés az egész, majd meglátja…

Ekkor határozza el, hogy alaposan utánajár a történetnek, és kizárólag akkor kezd neki, amikor biztos benne, hogy a szomszéd nincs itthon. Napokig olvassa a leírásokat, cikkeket, gyártói ajánlásokat, végül mindent beszerez, amire szüksége lehet. A következő szombatra már minden eszköz és anyag a garázspolcon várja, hogy nekikezdjen. Körbeszimatol, a szomszédban semmi mozgás, kezdődhet a móka.

Mit lehet és mit nem lehet polírozással eltüntetni?

autó tisztítása polírozás előtt

A polírozással a kisebb meghúzások, karcokat tüntethetők el, ha azok nem érik el a festékréteget. A gyári vékony festékréteget fedő, szintén vékony lakkréteg sérülékeny, a külső behatások, mint a növényzet, másik autó, kőfelverődések stb. karcolásai látható nyomot hagynak rajta. Ha ezen réteg alá is érnek a sérülések, azok javításához már szakember kell, és gyakran az elem újrafényezése szükséges.

Akár kézzel is egyszerűen eldöntheti, hogy egy adott sérülést eltüntethet-e polírozással: ha a körmét végighúzva az megakad a karcon, jó eséllyel nem segít a polír. Szerencsére az ennél kisebb sérülések jól kezelhetők, és az autó polírozása csak a felső lakkréteget távolítja el mindössze mikronnyi vastagságban, vagyis a művelet egy autó fényezésének élettartama alatt akár többször is megismételhető.

Bevásárlólista

Mire is van szüksége ahhoz, hogy szép legyen az eredmény?

  • a mosáshoz magasnyomású mosóra, két vödörre, jó minőségű autósamponra, mosókesztyűre vagy szivacsra
  • a szárításhoz egy jó nedvszívó törlőkendőre vagy szilikonos vízlehúzóra
  • autókozmetikai gyurmára
  • jó minőségű maszkolószalagra
  • polírozógépre (excentrikus pályát leíró, fordulatszám szabályozós legyen)
  • akár 2-3 eltérő szemcseszerkezetű polírpasztára, illetve polírozó szivacsra
  • jó minőségű autóviaszra és waxszivacsra
  • mikroszálas kendőkre

Előkészületek

Fontos, hogy a hely, ahol a munkát végzi, védelmet adjon a szél és a napsütés ellen, hiszen ezek az ellenségei lesznek már a mosás, de főleg a polírozás során. Az autó felülete nem lehet túl hideg és túl meleg sem, hiszen előbbi állapot túl rideg, míg az utóbbi túl lágy festékréteget eredményez.

A garázs vagy műhely jó világítással rendelkezzen, hiszen csak így láthatja majd a fontos részleteket, az esetleges szennyeződéseket, koszt, a fényezés csillogását polírozás előtt, közben és után.

Azokat a részeket, melyeket nem kell políroznia – üvegek, gumik, fényezetlen műanyag felületek -, maszkolja le jó minőségű maszkolószalaggal, hiszen a művelet esetleg kárt okozhat bennük.

Mosás

Az autó polírozásnak egy jó alapos mosással és szárítással kell kezdődnie, és már ennél a lépésnél fontosak a részletek. Az első, tiszta vizes magasnyomású mosás után két vödörrel kezdje a samponozást – melyek egyike lehetőleg grit guarddal is rendelkezzen. A sima vödörbe samponos, a másikban tiszta víz kerül, és utóbbit kizárólag a szivacs vagy kesztyű öblítésére használja. Egyedül így érheti el ugyanis, hogy a már lemosott kosz visszakerüljön a samponos szivacsra, onnan pedig a fényezésre.

A mosás utána következzen a szárazra törlés – ugye itt fontos, hogy nem mosunk autót a napon, az ugyanis eleve foltosra szárítja a fényezést. Mindez azonban a hiedelmekkel ellentétben még nem elég, ugyanis a polírozandó felületeket tovább kell tisztítani, portalanná és zsírtalanná kell tenni.

A gyurma ereje

Ehhez talán a legjobb eszköz egy autókozmetikai gyurma vagy tisztítógyurma. A gyurmát vegye a tenyerébe, és a felület folyamatos nedvesítése mellett dörgölje át vele a lakkot. A gyurmadarab ne legyen túl nagy, könnyen meg tudja fogni három ujjal, és finoman, nem erős nyomással, egyszerre kis területen dolgozzon vele. A nedvesítéshez használhat sima vizet, esetleg bogároldó ablaktisztítót vagy speciális folyadékot.

A folyamat során érezni fogja, hogy a gyurma egyre könnyebben siklik a felületen, ahogy felszedi az azon található apró szemcséket. Azért fontos kis területen dolgoznia, mert így könnyebben tudja síkosan tartani a felületet, viszont ne feledje a gyurmázás után a szárazra törlést!

A gyurma meglepően sok piszkot, szennyeződést, idegen anyagot képes lehozni a tisztának hitt felületről, és már egy alapos gyurmázás után is nagyságrendekkel jobban fest az autó. Ha már nagyon piszkos a használt gyurmadarab, gyúrja át addig, amíg tiszta, friss felületet nem kap, az munkafelületet pedig akár kézzel is ellenőrizheti: ha könnyen siklik rajta a keze, tovább haladhat, amíg azonban még megakad a kéz egy-egy apróbb szennyeződésen, dolgozzon tovább!

A fő művelet

Mielőtt belevágnánk az autó polírozás folyamatába, térjünk ki röviden a megfelelő eszköz- és anyagválasztásra, ugyanis sok otthon polírozó autótulaj elsiklik ennek fontossága mellett.

Semmi sem helyettesít egy jó polírozógépet, hiszen egy jó gép képes alacsony fordulattal is működni, állítható a fordulatszáma, és ami a legfontosabb: excentrikus körökben forog a fej, biztosítva, hogy nem égetjük le vele a felületet, illetve stabilan, biztos kézzel fogható, lehetővé téve az egyenletes nyomás kifejtését.

A siker másik kulcsa a jó polírozópaszta, amiből rögtön három különböző finomságút érdemes beszerezni, természetesen az ezekhez illő különböző polírozó szivacsokkal.

A polírozást érdemes három lépcsőben végezni: először a finomabb, majd a közepes, végül a legdurvább karcokat, sérüléseket távolítsa el az ennek megfelelő szivacsok és paszták használatával. Mindig próbálja ki az adott szivacsot és pasztát egy kis felületen, majd ha megbizonyosodott a jó választásról, folytathatja elemről elemre.

A három különböző finomságú polírozás során minden fázisban érjen végig az egész autón, és csak ezután cserélje a pasztát, illetve a szivacsot, de egyszerre csak egy elemen dolgozzon. Egyrészt azért, hogy a felvitt paszta ne száradjon rá a felületre, mire odaérne a géppel, másrészt azért, hogy mindig tudja, az adott részen meddig kell haladnia, és hol járt már.

A művelet során ne körkörösen mozgassa a gépet, hanem U vagy patkó alakban, és mindig egymásra merőleges patkókban dolgozzon – vagyis először keresztben, aztán hosszában. Így kerülhető el a legjobban a lakk, vagy akár fényezés sérülése, megégése.

Utómunkák

Miután készen van – és kigyönyörködte magát, illetve készített 300 képet a csillogó autóról -, következhet a viasz felvitele. Ezzel ugyanis tartósíthatja, megőrizheti a felület egyenletességét, mivel a wax védőréteget képez a felületen, ami véd az időjárás viszontagságaitól, lepergeti a vizet (ami által egyébként rozsdagátló is), és persze megóvja a fényezést a mindenféle szennyeződéstől.

Sokféle viasz létezik a piacon, sokak szerint a karnaubaviasz a lehető legjobb. Ezt egy speciális, Brazíliában őshonos cserjéből nyerik ki, és betonkemény réteget képez az autó felületén. Nyilván ez az egyik legdrágább anyag, de ez a befektetés is megtérül, hiszen akár évekre megvédi az autót.

A viasz felvitele speciális waxszivacsokkal ajánlott, a lehető legvékonyabb rétegben. Ha készen van a waxolással, használjon mikroszálas törlőkendőt, hogy tisztára törölje az autót.

Az eredmény

Miután készen van mindennel, törölheti a korábban készített 300 képet, hogy újabb 300-at lőjön az összes lehetséges szögből, hiszen a waxréteg még fényesebbé és csillogóbbá tette a felületeket.

Ha mindent jól csinált, nem csak gyönyörűbbé varázsolta autóját, mint valaha volt, de sokat tett állapota javításáért, illetve megóvásáért is, így lényegében növelte az értékét.

Természetesen egy polírozás, majd waxolás sem jelenti azt, hogy mostantól 5 évig elkerülheti az autómosókat. Minél jobban vigyáz autójára, annál tovább és látványosabban hálálja meg magát a gondoskodás!

Biztosan otthon csinálja?

Ha egyszeri alkalomról van szó, az eszközök és anyagok költsége indokolatlanná teszi az otthoni autó polírozást. Ez esetben keressen egy jó szakembert vagy céget, aki megfelelő áron megfelelő minőséget biztosítva elvégzi a polírozást – még egy drágább szolgáltatás esetén is jobban jöhet ki anyagilag, mint ha otthon fogna neki, hiszen a megmaradt anyagokat, esetlegesen megvásárolt eszközöket soha többé nem használja majd.

Ha azt tervezi, hogy autóját vagy autóit akár később is megszépítené, és szívesen ráfordítja szabadidejét a műveletre, a befektetett összeg és erőforrás az autó(k) állapotának javulásában, a saját munka örömében, a rutin megszerzésében térül meg.

Akár saját, akár profi munkára bízza autóját, a befektetett pénz sohasem kidobott pénz, hiszen a jármű értékét növeli, ha fényezése homogén, csillogó. Legyen szó akár egy eladás előtti szépítésről, akár az állagmegóvásról, csak nyerhet az autó polírozással – kivéve, ha otthon csinálja, és elrontja. Na, ilyenkor következik a megégett, megkarcolt fényezés javítása, ami már egy újabb fejezet…

Evaldas Zabitis

Evaldas középiskola óta ír, és amióta az eszét tudja, rajong az autókért. Közvetlenül a jogosítvány megszerzése után minden megtakarítását vacak autókra költötte, és az ideje nagyrészében azokat javítgatta, vezette és eladta. Evaldast mindig is érdeklelték az autóipar műszaki újításai, és aktív résztvevője az autóipari közösség vitáinak.