carVertical

Fényszóró polírozás – hogyan varázsolja újjá autója kinézetét?

Evaldas Zabitis

Evaldas Zabitis

Fényszóró polírozás – hogyan varázsolja újjá autója kinézetét?

Egy autóról az első benyomást szinte mindig a kinézete adja, és ebből a szempontból meghatározó a fényszórók állapota. Egy adásvétel során befolyásolhatja az árat, vagy akár bukhat is rajta az üzlet, sőt – akár a műszaki vizsga sikeressége is múlhat rajta.

Természetesen sokat számít, hogy milyen az autó előélete - erről részletes jelentést kérhet le a carVerticalon (bővebben itt) -, de bemattult, besárgult fényszóróit akár néhány óra alatt felújíthatja egy fényszóró polírozás segítségével, az alábbi lépésekben.

Próbáld ki a VIN-dekóderünket!

Ha többet szeretnél megtudni bármely használt autóról, ellenőrizd a VIN-számát a VIN-dekódoló oldalunkon!

Kérd a jelentést

Milyen eszközökre, szerszámokra van szüksége a fényszórók polírozásához?

  • mikroszálas törlőkendő(k), papírtörlő, puha szivacs
  • zsírtalanító anyag a fényszórók tisztításához
  • maszkolószalag
  • polírozógép a megfelelő szemcseméretű csiszolókorongokkal és polírozó szivacsokkal
  • víz vagy polírozófolyadék
  • színtelen lakk, kerámiabevonat vagy fényszórófólia
  • wax

Hogyan polírozhatja le otthon a fényszóróit?

Bármely módszert válassza is, az előkészítő lépések azonosak.

Tisztítsa le alaposan a fényszórók felületét! Használhat ehhez autósampont, mosogatószert, ablaktisztítót, speciális zsírtalanítót – érdemes mindent kipróbálni, és megmaradni annál, ami a legjobban bejön. Sokan az Isopropyl alkoholra esküsznek, 70-30 arányban vízzel hígítva.

Ha nem tudja vagy nem akarja kiszerelni a fényszórókat, ragassza körbe azokat minőségi (nem papír) maszkolószalaggal, hogy a fényezést megvédje a különböző szerek hatásától. A maszkolás egészen az utolsó lépésig maradjon fent, és csak akkor húzza le a szalagot, ha már mindennel végzett!

Az alábbi három módszer bármelyikét megpróbálhatja, de mi a harmadikat ajánljuk.

1. módszer: WD40-nel

Meglepő módon a WD40 akár erre a célra is jó lehet, bár az eredmény nem lesz olyan tartós, mint egy alapos polírozással. Ha a fényszoró nem nagyon karcos, vagy csak kicsit van bemattulva / besárgulva, fújja be WD40-nel, majd egy puha ronggyal vagy papírtörlővel dolgozza el az anyagot a felületen.

Jóllehet, ezzel a módszerrel elérhető némi javulás, hosszú távon sajnos ez nem elegendő, előbb-utóbb vissza fog mattulni, sárgulni a műanyag.

2. módszer: fogkrémmel vagy polírpasztával

Bár szinte minden barkácsboltban, áruházban, hipermarketben kapható valamilyen általános, színtelen polírpaszta, ennek hiánya esetén akár fogkrémmel is megpróbálkozhat. Kenje fel az anyagot a műanyag felületre, majd dolgozza el azt kézzel, szivaccsal vagy ha van, polírozógéppel.

Az előző módszerhez hasonlóan így is elérhet némi javulást, de ez is csak ideig-óráig marad meg, a fényszórók állapota hamar elkezd majd romlani.

3. módszer: polírozógéppel

Ha látványosabb és tartósabb javulást szeretne elérni, mint az előző két módszerrel lehetséges, mindenképp ezt javasoljuk.

A legfontosabb, hogy vásároljon vagy béreljen egy polírozógépet, illetve az alábbiakban felsorolt szemcseméretű csiszolókorongokat. Ne dolgozzon sarokcsiszolóra vagy fúrógépre szerelhető csiszolókoronggal, mert ezek fordulatszáma jóval magasabb lehet a kívántnál, illetve ezek egy helyben forgatják a korongot, ezzel szemben a polírozógépek excenteresen működnek, ami kevesebb hibára ad lehetőséget egy amatőr kezében.

Talán mondani sem kell, hogy az előző kettőhöz képest ez a módszer több időt igényel, érdemes tehát rászánni egy délutánt az első próbálkozásra. Nyilvánvaló, hogy ha már sokadszorra csinálja, nagyobb rutinnal gyorsabban végezni fog, de még akkor is el fog tartani 1-2 óráig, mire az összes lépést elvégzi.

A fényszórók alapos tisztítását és maszkolását követően az első lépés a száraz csiszolás. Ezt először 500-as, majd 800-as szemcseméretű csiszolókoronggal hajtsa végre. Ezzel eltávolítja a régi, megsárgult lakkot. Ha ez eltűnt, a kicsit karcos műanyag felületéből is le kell csiszolni egy vékony réteget - ez nem fog ártani a több mm vastag polikarbonátnak. Enyhe nyomással dolgozzon, ne fejtsen ki a szükségesnél nagyobb erőt.

Ezt követi két vizes csiszolás, előbb 1000-es, majd 3000-es koronggal. A nedvesítéshez a legjobb speciális polírozó folyadék használata, de nem lesz igénytelen a munkája attól, ha sima csapvizet használ.

A csiszolási fázisok során fontos, hogy minden fázis kétszer annyi ideig tartson, mint az előző, hogy annak nyomait teljesen eltávolítsa. Így a folyamat végén nem marad csiszolatlan karc.

Ha eddig eljutott, ne essen pánikba, hogy a fényszórók minden eddiginél mattabbak lettek, a következő lépések adják majd meg az áttörő változást a felületnek, ugyanis most következik

a matt felület polírozása.

Az első polírozás történhet közepes durvaságú polírpasztával, ha ez nem vezet eredményre, akkor durva pasztával és durva koronggal történjen. Ezt kövesse egy finom paszta + finom korong kombináció.

Védőréteg

Az így kialakult felületnek már csillogónak és tisztának kell lennie, jöhet ennek az állapotnak a megóvása.

Ha a fenti folyamatok után semmilyen védőréteggel nem látja el, fényszórója felülete 1-2 évig őrzi meg fényességét. A visszaromlástól több módon is megvédheti fényszóróját, mi az alábbi három közül választanánk.

Lakk – ez a legolcsóbb és legegyszerűbb megoldás. A lakkréteg megvéd az UV-sugárzástól, de egy felpattanó kavics kikezdheti, és a levált lakk helyén megmarad a piszkos, saras víz, ami csúnya lesz.

Fólia – ez már jóval tartósabb védelmet nyújt, mint a lakk, megvédi például a kavicsfelverődéstől is. A fóliának négyzetméteréért kell fizetni, vagyis ez a módszer annál drágább, minél nagyobb méretűek a fényszórók. Nagyjából 10-20 ezer Ft nagyságrenddel lehet számolni, azonban ez a befektetés behozza az árát, hiszen minél újabb, minél nagyobb, minél magasabb felszereltségű autóról van szó, annál drágább egy gyári vagy akár utángyártott lámpatest, amit egy esetleges csúnya kavicsfelverődés esetén meg kell vásárolnia.

Kerámia bevonat – ez kerülhet közvetlenül a fényszórókra, vagy a még nagyobb védelemért a fényszóró fóliázását követően, magukra a fóliákra. A költsége néhány ezertől néhány tízezer forint nagyságrendig mozog, amiért cserébe teljes és tartós védelmet adhat fényszóróinak.

Mik a lehetséges okai a fényszórók sárgulásának, mattulásának?

Nagyjából 20 éve az addig használt üveg felületet elkezdték lecserélni az ütésállóbb, könnyebb, pontosabban legyártható polikarbonát fényszóróbúrák. Ezek hátránya az elöregedés, vagyis a mattulás, sárgulás, ami súlyosabb esetekben akár az éjszakai láthatóságot is csökkenteni képes. Az elöregedés okai között tartjuk számon az alábbiakat:

  1. a nap UV sugárzása folyamatosan gyengíti a lámpán lévő lakkréteget
  2. az autó használata során felgyűlt szennyeződések (vegyszerek, bogár, egyéb kémiai anyagok) is gyengítik a lakkréteget
  3. a felpattanó kövek, kavicsok megtörik a lakkozást
  4. a silány tisztítószerek vagy az ápolás elmaradása is árt a lámpatestek szépségének

Miért újítsa fel fényszóróit?

Miért újítsa fel fényszóróit

A bemattult, elsárgult fényszórók kevesebb fényt tudnak vetíteni az autó elé éjjel, és ennek iránya sem a gyárilag kényesen megtervezett helyre vetíti a fényt. Emiatt a sofőr rosszabbul és közelebbre lát éjszaka, leromlik az autó láthatósága is, ráadásul a hibásan szórt fény elvakíthatja a többi autóst is.

Mennyibe kerül, ha szakértővel políroztatja le fényszóróit?

A jó hír, hogy a fényszóró polírozás szolgáltatásként szinte minden magyar településen elérhető, legalábbis a fővárosban és vonzáskörzetében rengeteg ilyen szaki található. A rossz hír, hogy nem mindenki valóban szakértője a témának, és egy rosszul kivitelezett polírozás gyakorlatilag pénzkidobást jelent, hiszen a munka minősége sem feltétlenül éri el az elvárt szintet, és a silány anyagok használata miatt sem lesz olyan tartós az eredmény, mint ha egy nagy rutinú szakember végzi el a felújítást.

  • A fényszóró polírozás ára a fényszórók méretétől és állapotától függően lámpánként 3500 Ft-tól akár a több tízezres nagyságrendig terjed, de a drágább szolgáltatás már magában foglalhatja a fényszórók védelmét is fóliával, kerámia bevonattal.
  • Ha külön szeretne fóliát vásárolni fényszóróira, 10-20 ezer forintos nagyságrenddel tervezhet.
  • A kerámia bevonat szintén 10-20 ezer forintos árkategóriában mozog.

További fontos tudnivalók a fényszóró polírozásról

Jóllehet, hogy egy használt autó értékét növelik a szép, tiszta, csillogó fényszórók, és akár egy adásvételt is eldönthetnek, nem mindegy, mekkora ráfordítással érheti el ezt az állapotot. Ha a művelethez szükséges eszközök mindegyikét meg kell vásárolnia, az több tízezer forintjába kerülhet, ez esetben érdemes lehet mérlegelni a lámpatestek cseréjét újra vagy utángyártottra.

Vegye figyelembe azt is, hogy a fényszórócseréhez sok típusnál le kell szerelni a lökhárítót és akár egyéb alkatrészeket, és minél régebbi az autó, annál nagyobb az esélye, hogy nem fogja tudni ugyanolyan szépen visszailleszteni a cserelámpákat. A lökhárítókat már érhette egy-két ütés, deformálódhattak, elrepedhettek, eltörhettek a fülek, nem lesz mindent egyszerű visszaszerelni a kialakított helyére.

Csere esetén továbbá számolnia kell azzal is, hogy az összegben nincs benne az izzók és a magasságállító motorok átszerelése az új lámpatestbe, ez is időt és hibalehetőségeket rejt magában.

Akárhogyan is dönt, a fényszórók állapotának megóvása érdekében célszerű néhány havonta waxréteggel ellátni a felületüket, hogy kímélje a lakkréteget. Ezzel a kis gondoskodással jócskán meghosszabbítható a lámpatestek felületének szépsége, illetve kitolható egy újabb felújítás vagy csere esedékessége.

Ellenőrizd a VIN számot

Kerüld el a költséges javításokat a jármű történetének ellenőrzésével. Kérd a jelentést most!

Válassz beviteli módot a VIN-szám és a rendszám között

Összegzés

Ahogy a fentiekben is leírtuk, a fényszórók állapota az esztétikai élmény mellett a vezetési élményt, sőt akár az autó balesetveszélyességét is befolyásolhatja, ezért nem érdemes halogatni a témát.

Ha egy jó szakember megbízása mellett dönt, az eredmény szinte garantált. Amennyiben saját maga végzi el, akármilyen is az eredmény, a saját munka öröme mindenképp jóérzést kelt Önben, a tulajdonosban. Némi rutinnal egyre jobb minőségben tudja elvégezni a folyamatot, ami egyre nagyobb örömöt is jelent egy gondos autótulajdonos számára.

Akár autója eladására készül, akár csak meg szeretné óvni annak állapotát, jól teszi, ha foglalkozik fényszórói állapotával, mert mindenképp értéknövelő a lámpatestek állapotának növelése, illetve megóvása.

Evaldas Zabitis

Írta:

Evaldas Zabitis

Evaldas középiskola óta ír, és amióta az eszét tudja, rajong az autókért. Közvetlenül a jogosítvány megszerzése után minden megtakarítását vacak autókra költötte, és az ideje nagyrészében azokat javítgatta, vezette és eladta. Evaldast mindig is érdeklelték az autóipar műszaki újításai, és aktív résztvevője az autóipari közösség vitáinak.