Cum verifici dacă o mașină a fost casată în România

Mașinile nu pot funcționa la nesfârșit fără a avea probleme. În cele din urmă ajung într-un punct în care reparațiile sunt mai costisitoare decât întreaga lor valoare. În acel moment, vehiculele sunt de obicei casate. Cu toate acestea, în unele cazuri, mașinile casate se întorc pe piața vehiculelor second-hand chiar dacă nu sunt sigure pentru a fi conduse și pot necesita reparații costisitoare.

Cum poți să-ți dai seama dacă mașina pe care urmează să o cumperi a fost casată? Află în acest articol și fii mereu cu un pas înaintea escrocilor.

Ce este un vehicul casat?

Un vehicul casat a ajuns la sfârșitul duratei sale de viață utilă și este adus la centre de dezmembrare autorizate pentru a fi reciclat. Asta înseamnă că mașina nu mai este sigură pentru a fi condusă din cauza unor avarii extinse sau a unor defecțiuni mecanice, iar repararea acesteia nu mai este rentabilă.

Procesul de casare a unui vehicul are trei pași principali:

• predarea mașinii la un centru autorizat de colectare
• radierea mașinii din circulație
• scoaterea mașinii de la impozite și taxe locale.

Acești pași trebuie parcurși în ordinea în care au fost expuși mai sus. Dacă vrei să participi la programul Rabla, trebuie întâi să mergi la un dealer autorizat și să te înscrii în program. Ulterior trebuie să casezi și radiezi mașina în termen de 30 de zile și să te prezinți cu dovada la dealerul la care te-ai înscris.

Cum casezi un vehicul

Casarea unui vehicul este un proces simplu și relativ rapid. Iată pașii pe care trebuie să îi urmezi:

1. 1.Primul pas este să mergi la un dealer auto care participă la programul Rabla. Te înscrii în program și din acel moment ai 30 de zile la dispoziție ca să casezi și ca să radiezi din circulație mașina. Dacă vrei doar să casezi mașina, fără să beneficiezi de programul Rabla, ignoră acest pas și treci direct la pasul 2, procedura fiind identică din acel punct încolo. Pentru înscriere, presupunând că tu ești proprietarul mașinii care urmează să fie casată, ai nevoie de actul de identitate, talon, cartea de identitate a mașinii și certificatul de atestare fiscală.

2. 2.Caută un centru colector autorizat. Du-le vehiculul împreună cu talonul și cartea mașinii. Le predai mașina și ei îți vor da în schimb un certificat de distrugere. Nu lași nimic aici în afară de mașina, nu uita să păstrezi actele mașinii în original și să iei plăcuțele de înmatriculare cu tine. Înainte de a trece la pasul 3 fă o copie legalizată pentru certificatul de distrugere.

3. 3.Scoate mașina din circulație (radiere). Prezintă-te la DGPCI cu certificatul de distrugere, actele mașinii și plăcuțele de înmatriculare. Vei preda în original certificatul de distrugere, certificatul de înmatriculare și plăcuțele mașinii. În schimb, vei primi certificatul de radiere din circulație a vehiculului.

4. 4.Scoate mașina de la Taxe Locale. Mergi cu certificatul de radiere la Taxe și Impozite locale pentru a scoate mașina de pe numele tău, ca să nu mai plătești impozit.

5. 5.Mergi la dealer pentru a încheia procesul. Dacă beneficiezi de programul Rabla, trebuie să te întorci la dealer cu copie legalizată după certificatul de radiere și cel de distrugere.

Pașii 1 și 5 se aplică doar dacă vrei să participi la programul Rabla. Dacă vrei să casezi o mașină, fără a te înscrie în program, nu ai de parcurs decât pașii 2, 3 și 4.

Cum pot mașinile casate din România să ajungă din nou pe piața second-hand?

Uneori, mașinile casate pot ajunge pe piața vehiculelor second-hand fără a fi semnalat acest lucru. Prin urmare, noul proprietar nu va știi că a cumpărat o mașină potențial nesigură de condus. Poate fi readus la viață un vehicul care a fost trimis la fier vechi?

Reparații ilegale

Escrocii pot repara un vehicul casat și îl pot vinde, folosind piese ieftine pentru a maximiza profitul. În unele cazuri, mașinile sunt reparate folosind piese provenind de la mai multe vehicule casate, creând un pericol semnificativ pentru siguranță.

Documente falsificate

Escrocii pot falsifica documentele pentru a crea impresia că mașina nu a fost casată sau că a fost scoasă din procesul de casare. Dacă ți se pare că ceva nu este în regulă cu vânzătorul, cel mai bine este să renunți și să cauți altă mașină.

Exportarea în alte țări

Mașinile foarte avariate sunt adesea exportate în alte țări unde ulterior sunt reparate și vândute. Deoarece țările nu fac de obicei schimb de date despre vehicule, mulți cumpărători ajung să achiziționeze mașini în stare proastă, fără a le cunoaște istoricul.

Verifică dacă o mașină a fost casată cu ajutorul carVertical

Cea mai ușoară modalitate de a verifica dacă o mașină a fost casată este cu ajutorul unui raport de istoric carVertical. Pe lângă detalii despre potențiale derulări de kilometraj și istoricul daunelor, raportul poate include o secțiune despre statutul mașinii, inclusiv inspecții tehnice și informații despre casare.

Dacă vehiculul care te interesează a fost marcat ca fiind casat, cel mai bine este să renunți la a-l cumpăra și să cauți o altă mașină.

Înainte de a cumpăra o mașină second-hand cercetează piața pentru a vedea care este intervalul normal de preț pentru modelul ales. Dacă vehiculul se vinde la un preț mai mic decât media pieței, nu te grăbi să-i trimiți bani vânzătorului. În negocieri, răbdarea este esențială, mai ales dacă vânzătorul încearcă să creeze un sentiment de urgență în a acționa. Dacă prețul pare prea bun ca să fie adevărat, mașina ar putea ascunde probleme serioase.