Cum cumperi o mașină rulată direct din străinătate (și cum te poate ajuta carVertical în acest proces)

Dacă cumperi o mașină second-hand din străinătate poți da peste oferte mai bune și poți avea acces la o gamă mai largă de mărci, modele și nivele de echipare decât ce este disponibil pe piața locală. Sună tentant, dar fără o planificare adecvată și fără o verificare amănunțită a istoricului mașinilor poți da peste probleme serioase precum taxe neașteptate, obstacole legale sau chiar tentative de escrocherie.

Ce poți să faci ca să te protejezi și să-ți crești șansele de a găsi o mașină bună, la un preț corect? Trebuie să înțelegi regulile țării de export și legislația din România plus standardele locale de conformitate. La fel de important este să verifici care este starea actuală a vehiculului cu ajutorul unui mecanic profesionist și al unui raport carVertical.

Înțelegerea procedurii de import în România (și a taxelor aferente)

Înainte de a te decide să cumperi o mașină din străinătate, este important să înțelegi reglementările care se aplică vehiculelor importate în România. Factori precum proveniența mașinii dintr-o țară UE sau din afara sa, vechimea acesteia, tipul motorului și clasa de emisii pot influența taxele, documentația și inspecțiile necesare importului.

Taxe și comisioane

Dacă imporți o mașină în România vei avea de plătit anumite taxe și comisioane care depind de o serie de factori inclusiv de țara de proveniență și entitatea de la care ai cumpărat mașina, după cum urmează:

• TVA (Taxa pe Valoare Adăugată): În cazul importurilor de mașini rulate din UE, nu plătești TVA dacă acesta a fost deja suportat de vânzător sau dacă este inclus în factură. Dacă cumperi mașina din UE de la o persoană fizică, nu vei avea de plătit TVA în România deoarece vânzătorul a plătit această taxă în trecut. Dacă cumperi de la o persoană juridică (de ex de la un dealer auto), fii atent(ă) dacă prețul este net (nu include TVA), pentru că va trebui să plătești cei 19% în România. Dacă dealerul include TVA în prețul de vânzare, nu vei mai avea de plătit cei 19% în România. Când imporți o mașină rulată din afara Uniunii Europene vei avea automat de plătit TVA.
• Taxele vamale: Aici distincția se face între țări membre UE și țări non-UE. Pentru mașini importate din orice țară din Uniunea Europeană, evident că nu vei avea de plătit absolut nicio taxă vamală. Pentru țări din afara UE (de ex Statele Unite ale Americii, China, Japonia etc), vei avea de plătit taxe vamale care depind de țara de origine. În majoritatea cazurilor această taxă este de 10%, dar cel mai bine este să verifici exact ce taxe vamale se aplică asupra importurilor de vehicule din țara din care vrei să cumperi mașina. Foarte important de reținut este că taxa de 10% se aplică pe valoarea declarată a vehiculului înainte de a i se adăuga TVA-ul de 19%.
• Taxa de prima înmatriculare și taxa de mediu: Aceste taxe au fost valabile în trecut, dar la momentul scrierii acestui articol sunt suspendate. Se pare că taxa de mediu va fi reintrodusă la începutul anului 2026.

Este important de menționat că taxele de mai sus se aplică mașinilor rulate. O mașină rulată este definită ca o mașină care are o vechime de peste 6 luni și care a parcurs deja cel puțin 6.000 de km. De exemplu, dacă avem o mașină veche de un an, care a parcurs doar 5.000 de km, acea mașină va fi catalogată drept nouă și va fi tratată diferit.

Sfat: Verifică întotdeauna acest tip de detalii pe site-urile oficiale ale autorităților sau contactând autoritățile vamale. Diferite categorii de vehicule cum ar fi cele comerciale versus cele de pasageri, electrice versus cele cu combustie internă etc. pot avea proceduri sau taxe diferite de import.

Documente necesare

Ca să imporți o mașină vei avea nevoie de următoarele documente:

• Contractul de vânzare cumpărare (dacă cumperi de la o persoană fizică) sau factura de achiziție (dacă cumperi de la o persoană juridică)
• Certificatul de conformitate (un documentul european care atestă că mașina este în conformitate cu standardele Uniunii; vei avea nevoie de el pentru înmatriculare)
• Actele originale de înmatriculare (din țara din care imporți; ai grijă să le și traduci)
• Declarația vamală (necesară doar în cazul mașinilor din afara Uniunii Europene)
• Documentele de identificare ale importatorului (CI în cazul persoanelor fizice și CUI-ul în cazul persoanelor juridice)

Pentru înmatriculare vei avea nevoie și de un RCA și un ITP valabile, plus de dovada achitării tuturor taxelor necesare. Ca să nu ai probleme mai târziu, informează-te care este procesul de import din țara de unde vei cumpăra mașina.

Inspecții și teste necesare

În momentul în care imporți o mașină aceasta trebuie să fie inspectată de RAR, indiferent dacă are inspecția tehnică încă valabilă în țara de proveniență.

Mai mult, pentru a înmatricula un vehicul în România acesta trebuie să aibă ITP valabil. Inspecția tehnică efectuată în unele țări europene se acceptă ca fiind valabilă în România, dar trebuie verificat direct la RAR dacă este și cazul țării din care vrei să imporți mașina.

Reglementări speciale pentru importurile din afara UE

Mașinile care sosesc din afara Uniunii Europene sunt supuse unor verificări mai stricte și pot avea nevoie de modificări pentru a respecta standardele Uniunii. De exemplu, o mașină adusă din SUA ar putea avea nevoie de modificări înainte de înmatriculare pentru a fi în conformitate cu limitele de emisii ale UE sau cu reglementările privind zgomotul.

Sfat: Poți utiliza un raport carVertical pentru a confirma clasa de emisii a unei mașini sau pentru a verifica dacă aceasta respectă standardele Uniunii.

Verifică regulile locale ca să le poți respecta

Reglementările privind importul variază și între statele membre UE. Înțelegerea și respectarea acestora este esențială pentru a te asigura că poți conduce legal în România mașina pe care vrei să o imporți. Fii atent(ă) la:

• Reglementările privind emisiile: În momentul de față nu poți înmatricula decât mașini care respectă cel puțin normele Euro 4 de poluare. Ai grijă ca mașina pe care vrei s-o cumperi să nu fie catalogată drept Euro 3 sau mai jos, pentru că nu o vei putea conduce legal în România.
• Ajustări tehnice și de siguranță: Interesează-te care sunt cerințele tehnice și de siguranță impuse în România ca să te asiguri că mașina pe care o imporți le respectă. De exemplu, mașinile care provin din țări care utilizează mile pe oră (mph) pot necesita o actualizare a vitezometrului pentru a trece la kilometri pe oră.
• Restricții de vehicule: Una dintre cele mai importante restricții în România este cea care vizează mașinile care au volanul pe partea dreaptă. În acest caz, Rarom specifică că ”autovehiculele trebuie să aibă postul de conducere situat pe partea stângă în raport cu planul median longitudinal al autovehiculului”. Prin urmare, dacă mașina are volanul pe dreapta și nu este deja înmatriculată în alt stat UE, aceasta ”ar putea primi CIV de la RAR doar după modificarea poziției postului de conducere într-un atelier autorizat de reparații care are în domeniul de activitate posibilitatea de a efectua lucrări la sistemele de frânare, direcție, rulare, electric, caroserie (elemente de rezistență opțional)”, conform RAR. În România nu există restricții privind vârsta mașinilor importate, dar acest lucru este reglat de restricțiile privind gradul de poluare. Ca să te asiguri că respecți reglementărilor relevante poți utiliza un raport carVertical. Cu ajutorul nostru poți verifica specificațiile originale ale mașinii înainte de a contacta vânzătorul.

Analizează-ți situația financiară și fă un plan de cheltuieli

Cât costă importul unei mașini? Chiar dacă costurile variază în funcție de țara de origine și de tipul de vehicul, poți afla dacă prețul final va fi mai bun decât cele locale făcând o cercetare amănunțită. Începe prin a stabili un buget rezonabil, care include și o rezervă pentru costuri neașteptate. Ca să înțelegi dacă merită sau nu să imporți o mașină, ia în considerare următoarele lucruri:

• Prețul mașinii: Prețul mașinii este o componentă centrală a procesului de planificare financiară deoarece stabilește baza bugetului general. Caută online modele similare cu cel pe care vrei să-l achiziționezi pentru a înțelege intervalul de prețuri și pentru a determina dacă se încadrează în bugetul alocat.
• Verificarea valorii de piață: Utilizează raportul carVertical, în special funcția Valoare de Piață, pentru a determina dacă prețul cerut de vânzător este rezonabil. În felul acesta identifici rapid prețurile umflate și eviți să plătești în exces.
• Costuri suplimentare: Ia în considerare taxele vamale, taxele de inspecție, potențialele modificări pentru conformitatea cu nivelul de emisii, reparațiile și costurile de transport. Doar așa poți estima mai precis costul total de import al unei mașini în România.

Sfat: Plătește întotdeauna cu cardul sau prin transfer bancar – evită folosirea numerarului sau metodele de plată nesecurizate pentru a putea urmări plata și pentru a beneficiar de protecție juridică ulterior.

Găsește un vânzător de încredere

Unii cumpărători caută vehicule în țările care au cele mai ieftine mașini din Europa, comparând anunțurile cu cele locale pentru a decide dacă merită să importe sau nu. În schimb, un preț bun poate ascunde multe neplăceri, așa că înainte de a achiziționa o mașină, indiferent cât de bun este prețul, verifică cu atenție cât de încredere este vânzătorul pentru a evita escrocheriile și costurile nedeclarate:

• Verifică reputația vânzătorului: Uită-te la prezența online a vânzătorului, vezi dacă există reclamații, caută recenzii, postări despre ei sau feedback lăsat de foști cumpărători pe forumurile locale. Pentru reprezentanțele auto ar fi bine să verifici dacă au autorizație.
• Evaluează nivelul de transparență: Vânzătorii de încredere au anunțuri detaliate, își arată disponibilitatea de a răspunde la întrebări și permit orice fel de verificări.
• Compară prețurile: Prețurile care sunt semnificativ sub media pieței ar putea indica probleme ascunse sau tentative de escrocherie.
• Confirmă cine este proprietarul de drept: Solicită dovada deținerii legale a vehiculului (de ex documentul de înmatriculare original).

Dacă un vânzător te face să te simți sub presiune, evită să-ți răspundă la întrebări sau nu pare dispus să ofere informații clare și transparente, acestea sunt semnale clare de alarmă și îți asumi un risc semnificativ dacă decizi să cumperi totuși de la ei.

Familiarizează-te cu mașina înainte s-o cumperi

Când vrei să imporți o mașină, este foarte important să efectuezi verificări corespunzătoare ale istoricului și stării vehiculului. Doar așa poți evita problemele costisitoare care pot să apară când imporți o mașină de peste hotare.

Cere ajutorul unui expert local

Dacă nu te poți deplasa personal pentru a inspecta mașina, ar fi indicat să angajezi un mecanic local s-o facă ca să știi dacă vehiculul corespunde cu descrierea vânzătorului. Aceștia pot examina starea exterioară, pot confirma numărul de identificare al vehiculului (VIN), pot să se uite la motor și la sistemele importante (frânare, suspensie, etc) și-ți pot prezenta o evaluare obiectivă.

În plus, există companii specializate care te ajută să cumperi mașini din străinătate. Aceștia se pot ocupa de tot de la inspectarea vehiculelor și a documentelor până la transport și operațiunile vamale de import.

Indiferent dacă cumperi mașina prin intermediari sau dacă te ocupi singur de acest proces, nu sări peste verificarea istoricului mașinii cu ajutorul rapoartelor carVertical. Chiar și atunci când apelezi la serviciile unei firme de intermedieri, tot este indicat să te ocupi personal de verificarea istoricului mașinii. Este foarte ușor s-o faci, ai mai mult control și poți avea un rezultat final și mai bun. În cel mai rău caz, măcar te asiguri că iei o decizie bine informată.

Cum se interpretează citirile de kilometraj

Kilometrajul influențează puternic valoarea unei mașini, iar falsificarea kilometrajului este o înșelătorie frecventă, în special când vorbim despre mașini importate. Verifică neapărat kilometrajul mașinilor cu ajutorul rapoartelor carVertical pentru a le evita pe cele care au kilometrajul dat înapoi și pentru a identifica alte tipare suspecte.

Câteva semnale de alarmă pe care le poți descoperi în istoricul de kilometraj al unui vehicul:

• Intervale neregulate: Intervalele mari în care nu s-a înregistrat nicio citire de kilometraj ar putea indica înregistrări lipsă sau o întreținere necorespunzătoare a mașinii.
• Stagnare: Dacă kilometrajul nu se modifică pe perioade lungi de timp, este posibil ca mașina să nu fi fost condusă din cauza unor probleme mecanice majore sau a unui accident.
• Kilometraj scăzut: Dacă kilometrajul este neobișnuit de mic pentru vârsta mașinii, verifică dacă aceasta a fost condusă rar sau dacă cineva a modificat kilometrajul.

Evaluează istoricul de daune

Istoricul daunelor unei mașini te poate ajuta să-i evaluezi mai bine starea reală și să identifici problemele cu care te-ai putea confrunta în viitor. Când cumperi o mașină rulată, este esențial să știi detalii despre orice avarii pe care aceasta le-a suferit în trecut înainte de a o cumpăra.

De exemplu, fragmentul prezentat mai jos dintr-un raport carVertical arată două accidente cu un cost estimat al reparațiilor între 2.001 și 24.000 de lei.

Dacă piesele deteriorate au fost reparate necorespunzător, vei avea probleme cu mașina după ce o cumperi. Poate fi afectată performanța mașinii și poate va avea nevoie de reparații costisitoare, dar cel mai rău lucru este că îți vei pune și siguranța în pericol.

Dacă imporți o mașină din SUA, acordă o atenție deosebită mărcilor asociate titlului acelei mașini. Vehiculele cu mărci de titlu precum cele salvage sau rebuilt pot avea probleme pe termen lung și pe care le poți rata inițial.

Verifică modurile în care a fost utilizată mașina

Numărul de proprietari pe care i-a avut mașina este foarte important deoarece poate oferi informații valoroase despre cât de bine a fost întreținută. Mai mult, dacă proprietarii s-au schimbat frecvent, acesta este un indiciu că mașina ar putea avea probleme iremediabile sau costisitor de reparat. Pentru a putea trage o concluzie este important să știi tipul de proprietari anteriori și dacă mașina a fost supusă unor condiții neobișnuite.

Poți obține o imagine mai clară dacă consulți informațiile din secțiunile Cronologie și Scop ale raportului carVertical.

În timp ce secțiunea Cronologie afișează schimbările de proprietar, secțiunea Scop din raport poate dezvălui dacă mașina a fost utilizată de către organele de aplicare a legii, dacă a fost folosită în regim de taxi sau în alte scopuri comerciale.

Este riscant să achiziționezi o mașină care a fost folosită în trecut în regim de taxi, ca mașină de poliție sau de închiriat deoarece aceste vehicule sunt adesea supuse unei utilizări intense și sunt conduse frecvent, în condiții dure. Dacă totuși te decizi să cumperi o astfel de mașină, este foarte important să știi c-a fost folosită în scop comercial sau administrativ, ca să poți negocia un preț corect.

Fostele taxiuri și mașinile de poliție pot avea un kilometraj mai ridicat, în timp ce mașinile care au fost disponibile pentru închiriat au fost probabil conduse de mai mulți șoferi, unii dintre ei neavând experiență. Acești factori pot duce la o uzură crescută, făcând mașina mai predispusă la probleme mecanice și afectându-i fiabilitatea.

Uită-te dacă există semne vizibile de uzură

Dacă este posibil, inspectează personal mașina sau cere un set complet de fotografii detaliate. Uită-te la:

• Starea caroseriei: Lovituri, zgârieturi, rugină sau vopsea neuniformă care pot indica accidente anterioare sau reparații făcute cu neglijență.
• Calitatea vopselei: Vopseaua decolorată sau cea care se exfoliază pot sugera expunerea prelungită la condiții extreme de mediu.
• Geamuri și faruri: Crăpăturile sau ciobirile la geamuri, oglinzi sau faruri pot fi costisitor de reparat.
• Anvelope: Uzura neuniformă a anvelopelor poate însemna că există probleme de aliniere sau probleme la sistemul de suspensie.
• Interior: Tapițeria ruptă, mirosurile neplăcute și mocheta pătată pot indica neglijență.
• Compartiment motor: Vezi dacă există scurgeri de lichide, furtune crăpate sau curele uzate.

Dacă nu poți vedea mașina în persoană, investighează cu atenție fotografiile din anunț (și roagă vânzătorul să-ți trimită mai multe sau chiar să înregistreze un videoclip cu mașina). Rapoartele carVertical pot include și fotografii din trecut de la inspecții, licitații sau evaluări de asigurări care pot fi utile pentru identificarea daunelor anterioare!

Fă un test de conducere

Un drive test este unul dintre cei mai importanți pași în evaluarea unei mașini înainte de cumpărare. În cadrul testului de conducere poți evalua performanța și confortul mașinii și poți depista multe probleme mecanice pe care aceasta le-ar putea avea. Un drive test îți poate oferi informații importante dacă:

• Verifici accelerația și frânele: Asigură-te că motorul funcționează lin și că frânele răspund prompt.
• Vezi dacă se aud sunete neobișnuite: Scârțâiturile, huruiturile sau zgomotele ca de măcinare pot indica probleme.
• Evaluezi confortul și manevrabilitatea: Călătoria trebuie să fie lină și sistemul de direcție să fie receptiv, ușor de manevrat.
• Verifici instrumentele și componentele electronice: Asigură-te că toate luminile, indicatoarele și sistemul de infotainment funcționează.

Aranjează ca mașina să fie inspectată de un profesionist

Este deosebit de important ca mașina să fie inspectată de un mecanic profesionist, mai ales dacă o vei cumpăra de la distanță. Un mecanic local poate verifica rapid starea mașinii, la fel ca și companiile care oferă servicii de inspecție pentru mașini rulate de la distanță, prin apeluri video. Aceștia pot ajuta la depistarea problemelor majore și te pot scuti de multe bătăi de cap mai târziu.

Planifică transportul și vămuirea

După ce ai evaluat starea mașinii este timpul să o aduci în România. Din nou, cele mai bune rezultate se obțin cu o planificare atentă:

1. 1.Cercetează care sunt costurile de transport: Gândește-te la taxele de transport, asigurarea de tranzit și costurile de depozitare.

2. 2.Alege o metodă de transport: Opțiunile includ să conduci mașina singur până în România, să apelezi la un transportator auto sau transportul pe mare.

3. 3.Ocupă-te de taxele și impozitele de import: Acestea pot varia în funcție de rută și țara de origine.

4. 4.Pregătește documentele necesare: Asigură-te că ai toate documentele necesare trecerii prin vamă pentru a evita întârzierile.

5. 5.Aranjează livrarea și ridicarea: Ia în considerare costurile logistice dacă cel mai apropiat port sau centru de livrare este departe de casa ta.

Distanța din interiorul Europei poate reprezenta și ea provocări și poate influența costurile dacă imporți o mașină din regiuni mai îndepărtate. Analizează diverse scenarii și rute de transport, deoarece acestea pot implica întârzieri și costuri suplimentare.

Înmatricularea unei mașini importate

În cele din urmă, tot ce mai rămâne de făcut este să înmatriculezi mașina în România. Acest proces implică pașii următori:

• Asigură-te că vânzătorul îți pune la dispoziție toate actele necesare înmatriculării în România - dovada de proprietate (factura sau contractul de vânzare-cumpărare), certificatul de conformitate (acesta poate fi obținut și ulterior dar durează și costă), actul original de înmatriculare
• Trece mașina prin vamă și achită orice taxe sunt necesare (ai grijă să calculezi taxele vamale înainte să achiziționezi mașina, ca să nu ai surprize mai târziu)
• Fă programare la RAR pentru inspecție
• Fă programare la Serviciul de Înmatriculări (se poate să dureze câteva săptămâni până găsești un loc liber)
• Încheie o poliță RCA și fă Inspecția Tehnică Periodică
• Achită taxele de înmatriculare
• Depune dosarul la Serviciul de Înmatriculări (dovada de cumpărare, certificatul original de înmatriculare, dovada trecerii prin vamă și dovada plății taxelor vamale (plus TVA, dacă se aplică), RCA valabil, ITP valabil, actul de identitate al noului proprietar (sau CUI-ul firmei, după caz), dovada plății taxei de înmatriculare)

Când imporți o mașină rulată, este foarte important să afli cât mai multe despre vehicul înainte să-l achiziționezi. Ia-ți timp să îi examinezi istoricul și încearcă să îi estimezi starea actuală pe baza a cât mai multe informații verificabile. Cu cât investești mai mult timp în analizarea mașinii înainte să o cumperi, cu atât mai puține probleme îți va face mașina pe viitor.