Ce este un catalizator auto și cum te prinzi dacă ți-a fost furat?

Catalizatoarele joacă un rol important în protecția mediului deoarece filtrează poluanții și gazele toxice produse de vehicule. Din nefericire, deoarece sunt fabricate din metale prețioase, catalizatoarele sunt la mare căutare printre hoți, furturile lor crescând cu aproape 2.200% din 2020 până acum.
Cum ar fi să te trezești dimineața, gata să pleci la servici și să descoperi că mașinii tale îi lipsește o piesă importantă din sistemul de evacuare?
În această postare, vei afla de ce catalizatorul este atât de important și cum să îți dai seama dacă îi lipsește mașinii tale.
Mașinile rulate au secrete întunecate
Descoperă-le pe toate! Doar introdu un cod VIN și apasă pe buton:
Ce este un catalizator auto?
Catalizatorul este o componentă esențială a sistemului de evacuare al oricărui vehicul modern care reduce emisiile nocive generate în timpul procesului de ardere. Este de obicei compus din metale prețioase precum platină, paladiu și rodiu, folosind reacții chimice pentru a transforma gazele toxice în substanțe mai puțin dăunătoare înainte de a fi eliberate în atmosferă.
Catalizatoarele se înfundă în timp, reducându-li-se puterea și creând alte probleme de eficiență. Pentru a asigura o longevitate mai bună, mașinile moderne au o funcție de regenerare care funcționează prin trecerea mașinii într-o treaptă inferioară de viteză. Această acțiune încălzește convertorul până la un punct în care majoritatea reziduurilor din interior ard, ceea ce-l va menține curat mai mult timp.
Majoritatea mașinilor au 1 catalizator, dar în funcție de dimensiunea și aspectul motorului pot avea 2 sau chiar mai multe, fiecare captând particule diferite din gazele de eșapament.
Pentru un ochi neantrenat, este greu să distingi între tobele de eșapament și rezonatoarele și un catalizator, dar există câteva caracteristici aparte care ar putea ajuta la identificarea fiecărui element. De exemplu, catalizatoarele sunt de obicei amplasate mai aproape de motor decât rezonatoarele și tobele de eșapament. De asemenea, deseori sunt plasați senzori de oxigen înainte și după convertoarele catalitice pentru a le monitoriza eficiența.
Indiciile lipsei catalizatorului
Probabil că nici nu ai idee cum arată un catalizator. Vestea bună este că nici nu trebuie să știi. Dacă ți-a fost furat catalizatorul, vei observa câteva semne clare imediat ce pornești motorul. Iată câteva dintre cele mai comune.
Zgomot puternic de la țeava de eșapament
Cel mai evident semn al lipsei catalizatorului este un zgomot foarte puternic produs de sistemul de evacuare, atât de puternic încât probabil te va șoca la început. Cam așa sună o mașină fără catalizator:
Când mașinii tale îi lipsește catalizatorul, motorul nu mai este conectat la sistemul de evacuare, prin urmare nici la amortizoarele care reduc zgomotul pe care-l produce. Un vehicul poate funcționa fără evacuare, dar această lipsă ridică alte probleme și zgomotul devine insuportabil.
Așadar, dacă observi că mașina ta face excepțional de mult zgomot când o pornești, este posibil să ți se fi furat o parte a sistemului de evacuare.
Mirosuri ciudate de eșapament
Deoarece sistemul de evacuare nu mai este conectat la motor, gazele de eșapament sunt emise în apropierea motorului și pot pătrunde în interiorul mașinii.
Sistemul de ventilație al unei mașini preia aer din zona frontală a vehiculului pentru a asigura aport de aer proaspăt. În momentul în care nu există o evacuare adecvată a noxelor, vaporii toxici pot pătrunde în interiorul mașinii prin sistemul de aer condiționat și prin diferite goluri ale caroseriei.
Mașinile moderne au senzori de oxigen instalați înainte și după catalizator pentru a-i măsura eficiența și pentru a regla amestecul de combustibil. Odată ce catalizatorul este îndepărtat, unitatea de control a mașinii tale ar trebui să simtă că valorile primite de la senzori sunt în afara limitelor acceptabile și să activeze martorul de bord pentru verificarea motorului.
Mai mult, hoții iau adesea și senzorii de oxigen, declanșând astfel și mai multe semnale că o componentă lipsește sau că este defectă.
Deși există multe motive pentru care martorul de bord ”check engine” poate fi activat, dacă se întâmplă după ce auzi un zgomot puternic de la sistemul de evacuare și simți miros de gaze de eșapament în mașină – atunci probabil că ți-a fost furat catalizatorul.
Eficiență redusă a consumului de combustibil
După ce catalizatorul este demontat, citirile procesate de mașină de la senzorii de oxigen vor fi incorecte. Prin urmare, unitatea de control a motorului nu va putea seta amestecul optim de combustibil și se va ajunge la un consum excesiv de carburant și la o diminuare a puterii. În lipsa unui catalizator funcțional, mașina nu doar că va fi zgomotoasă și va emite noxe cu miros puternic, dar se poate să simți și că este mai lentă și va folosi mult mai mult combustibil.
Verifică istoricul mașinilor cu carVertical ca să afli despre ITP, foștii proprietari și alte detalii din trecut
Mașinile care nu mai au catalizator nu pot trece inspecția tehnică periodică în România sau în alte țări. Prin urmare, dacă raportul de istoric al unei mașini rulate menționează că a picat ITP-ul în trecut, ar fi o idee bună să vezi exact din ce motiv.
Rapoartele de istoric auto de la carVertical îți arată prin ce-au trecut mașinile rulate anterior. Cu ajutorul rapoartelor noastre poți avea acces la date reale și nu vei mai fi nevoit(ă) să depinzi de sinceritatea vânzătorilor.
Un raport de istoric îți poate oferi informații despre:
- Istoricul daunelor (împreună cu o estimare a costurilor de reparații, ca să estimezi gravitatea incidentului)
- Citiri anterioare de kilometraj (ca să depistezi ușor derulările de kilometraj)
- Posibile raportări de furt
- Posibile întrebuințări comerciale (mașinile folosite în regim de taxi sau pentru Uber/Bolt prezintă un grad ridicat de uzură, care nu poate fi observat ușor)
- Statutul financiar și juridic al mașinii
Mai mult, rapoartele noastre îți oferă și sfaturi și te ajută să interpretezi datele brute la care avem acces. Dacă descoperi o problemă este indicat să renunți la cumpărarea mașinii sau să negociezi prețul? Cum te asiguri că mașina poate fi condusă în siguranță? Ce ai de făcut dacă dai peste o rechemare activă din parte producătorului? Găsești toate răspunsurile în rapoartele carVertical.
Cum obții un raport carVertical? Simplu - în trei pași și în câteva secunde:
- Accesează pagina principală a platformei noastre
- Introdu numărul VIN al mașinii pe care vrei să o verifici în câmpul ”Introdu VIN” și apasă pe butonul ”Verifică acum” de lângă
- Alege pachetul și metoda de plată
De regulă, după ce ai efectuat plata, durează mai puțin de un minut să generăm un raport.
Cum arată un sistem de evacuare fără catalizator?
Semnele unui catalizator lipsă sunt greu de ratat.
Dacă vrei să inspectezi vizual mașina, în primul rând trebuie să știi cum arată un catalizator. De obicei, acestea au ”pelete” ceramice, în formă de fagure, cilindrice sau alungite. Ca poziționare, ar trebui să fie aproape de partea din față a mașinii și să aibă senzori de oxigen înainte și după.
Iată cum te prinzi dacă îți lipsește catalizatorul.
Verifică sub vehicul
Dacă bănuiești că ți-a fost furat catalizatorul, inspectează sistemul de evacuare de sub vehicul. S-ar putea să-ți fie greu să faci acest lucru dacă mașina are gardă joasă la sol – în acest caz, folosește un cric.
Hoții decuplează catalizatorul și nu montează nimic în loc, așa că dacă observi că lipsește o secțiune din sistemul de evacuare, probabil trebuie să cumperi un catalizator nou.
Du mașina să fie verificată de un profesionist
Dacă nu ești sigur(ă) că lipsește catalizatorul sau s-ar fi putut întâmpla altceva, sună-ți mecanicul sau mergi direct cu mașina și cere să fie făcută o verificare de catalizator. După inspecție, un mecanic îți va putea spune cât de gravă este problema, cât de mult ar costa reparația și cât de repede ți-ar putea da mașina înapoi.
Ce ai de făcut dacă îți lipsește catalizatorul
Primul lucru pe care trebuie să-l faci după ce ai observat că ți-a fost furat catalizatorul este să contactezi autoritățile.
Mulți oameni trec peste acest pas și încep direct să-și caute un catalizator nou. Cu toate acestea, hoții fură adesea mai multe catalizatoare în cursul aceleiași nopți și prin urmare poliția ar putea să identifice mai ușor suspecții dacă le refac tot traseul.
Problema este că poliția îți poate cere să lași mașina așa cum este o perioadă, ca să poată să caute și să adune dovezi.
Variante de cumpărare și de instalare a unui înlocuitor
Motivul pentru care hoții vizează atât de des catalizatoarele este prețul lor ridicat chiar și pe piața neagră. Costul unui catalizator nou-nouț poate varia de la 1.300 de lei la 11.000 de lei, în funcție de vehicul.
Cu toate acestea, mulți șoferi nu aleg să-și cumpere un catalizator original după ce a fost furat cel vechi și aleg piese de tip ”aftermarket” care sunt mult mai ieftine. Acestea sunt mai puțin eficiente și nu țin la fel de mult ca piesele originale de la producător. Mai mult, este vital să te asiguri că îndeplinesc cerințele legale și că sunt compatibile cu vehiculul tău.
Verifică-ți VIN-ul
Evită problemele costisitoare verificând istoricul vehiculelor. Obține un raport pe loc!
