Ce sunt evaluările de siguranță auto și cum le poți verifica

Fiecare persoană are preferințe diferite atunci când cumpără o mașină, de la culoare la puterea motorului, dar siguranța pe care o oferă aceasta ar trebui să fie prioritatea principală.

Dacă înțelegi cum funcționează și ce înseamnă ratingurile de siguranță auto, poți evalua integritatea structurală și performanța vehiculelor în diferite scenarii extreme. Astfel poți alege mașinile care oferă cel mai mare grad de siguranță și care te pot salva de răni grave sau chiar de la moarte în viitor.

Cum interpretezi și cum verifici evaluările de siguranță ale mașinii pe care urmează să o cumperi? Haide să aflăm împreună.

Ce sunt evaluările de siguranță auto?

Un rating de siguranță auto este o evaluare a modului în care un vehicul își poate proteja ocupanții în situații de urgență și a modului în care poate ajuta la evitarea acestora. Ratingul este determinat printr-o serie de teste de impact recunoscute la nivel internațional și cu ajutorul unor evaluări de siguranță efectuate de agenții guvernamentale și organizații independente din întreaga lume.

În funcție de regiune, evaluările de siguranță auto pot fi furnizate de:

• Administraţia Naţională pentru Siguranţa Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) și Institutul de Asigurare a Siguranţei pe Autostrăzi (IIHS) din Statele Unite.
• Programul European de Evaluare a Mașinilor Noi (Euro NCAP).
• Programul Australasiatic de Evaluare a Mașinilor Noi (ANCAP) și alte agenții regionale sau naționale.

Poți utiliza ratingurile de siguranță auto pentru a evalua siguranța generală a mașinii pe care vrei să o cumperi sau pentru a vedea cum se comportă aceasta în anumite situații (de ex coliziunile frontale sau răsturnările).

De ce contează ratingul de siguranță auto?

Un rating mai mare înseamnă că acea mașină este proiectată cu caracteristici de siguranță care tind să protejeze mai bine ocupanții. Simplu spus, cu cât ratingul este mai ridicat, cu atât sunt mai mici șansele de fi rănit cât și gravitatea rănilor în caz de accident.

Știindu-te în siguranță te poți concentra mai mult pe bucuria de a conduce în loc să îți consumi energia îndoindu-te de mașina ta.

De ce este important să înțelegi evaluările de siguranță ale vehiculelor?

Ratingurile de siguranță sunt date în urma efectuării unor teste riguroase care simulează diferite scenarii care se pot produce pe drum, în lumea reală. Prin urmare, dacă înțelegi care sunt tipurile de teste efectuate și implicațiile acestora asupra siguranței pe care ți-o oferă vehiculul în general, poți lua o decizie mai bună atunci când îți alegi următoarea mașină.

Să luăm ca exemplu testele de impact frontal. Acestea simulează un set de coliziuni frontale, rezultatele lor indicând cât de bine absoarbe și distribuie structura vehiculului forța de impact plus care este eficacitatea centurilor de siguranță și a airbag-urilor în protejarea ocupanților mașinii. Ratingul obținut de mașini pentru un test de impact frontal te ajută să estimezi probabilitatea de a suferi răni grave în urma unuia dintre cele mai des întâlnite tipuri de accidente.

Notă: Programele de evaluare a siguranței auto au de obicei sisteme de rating diferite, adaptate cerințelor de siguranță din diverse regiuni. În consecință, același model de mașină poate avea sisteme de airbag diferite în SUA față de Europa din cauza standardelor de siguranță diferite, ceea ce îi poate afecta scorul de siguranță.

Prin urmare, asigură-te că verifici scorurile de siguranță relevante pentru regiunea ta.

Ce beneficii ai dacă verifici evaluările de siguranță înainte de a cumpăra o mașină?

Dacă ești în căutarea unei mașini, este bine să știi ce ratinguri de siguranță are ca să:

• Iei decizii mai bine informate. Rezultatele testelor de impact oferă evaluări obiective ale performanței de siguranță a vehiculelor pentru diferite modele și pentru diferiți producători. Aceste teste îți permit să iei decizii mai bune atunci când achiziționezi un vehicul.
• Îți reduci riscul de a fi rănit(ă). În caz de accident, vehiculele care au ratinguri de siguranță mai mari oferă ocupanților o protecție mai bună, în general. Alegerea unei astfel de mașini poate ajuta șoferii și pasagerii să-și reducă riscul de a fi răniți și poate scădea rata deceselor survenite în urma unei coliziuni grave.
• Îți reduci costurile de asigurare. Unele companii de asigurări oferă reduceri pentru vehiculele care au ratinguri mari de siguranță. Prin urmare, o mașină mai sigură poate să-ți economisească bani deoarece poți beneficia de prime de asigurare mai mici.
• Se păstrează valoarea în timp. Vehiculele cu ratinguri de siguranță ridicate își păstrează de obicei valoarea mai bine în timp decât cele cu ratinguri mai mici. Dacă decizi să vinzi vehiculul în viitor, un scor de siguranță mai mare poate atrage mai mulți cumpărători, ceea ce înseamnă un preț de revânzare mai bun.

Cum verifici ratingurile de siguranță ale unei mașini?

Poți verifica ratingurile de siguranță ale mașinilor folosind mai multe metode. Haide să explorăm câteva variante.

Cumpără un raport care prezintă istoricul vehiculului

Înainte de a achiziționa o mașină rulată, este vital să cumperi un raport de istoric auto. Acesta te poate ajuta să înțelegi gradul de siguranță pe care îl oferă un vehicul și-ți poate pune la dispoziție informații importante din trecutul acelei mașini.

Rapoartele care prezintă istoricului vehiculelor includ și alte informații despre mașini și trecutul acestora care, în ciuda importanței lor, nu sunt întotdeauna evidente. Vorbim aici despre înregistrări ale daunelor și ale kilometrajului, informații de natură financiară, verificări ale titlului (pentru mașini importate din SUA), fotografii din trecut și multe altele.

Dacă sunt disponibile și informații privind siguranța vehiculului, atunci raportul, în funcție de locația ta, va afișa un scor general de siguranță al mașinii. Mai mult, îți va spune și ce înseamnă acest scor plus care sunt rezultatele diverselor teste efectuate (de exemplu cele pentru coliziune frontală, coliziune laterală și răsturnare).

Verifică site-urile web ale organizațiilor competente

O altă modalitate de a verifica ratingul de siguranță al unei mașini este să accesezi site-urile web ale NHTSA, IIHS, Euro NCAP sau ANCAP (în funcție de regiunea în care te afli). Aceste site-uri oferă informații complete despre ratingurile de siguranță ale vehiculelor testate.

Pentru a vedea evaluările de siguranță ale unui anumit vehicul va trebui să știi marca și anul modelului respectiv. Unele dintre aceste organizații îți permit și să te uiți printr-o listă cu toate vehiculele testate, filtrându-le după diferite caracteristici.

Având în vedere că efectuarea unui set complet de teste de siguranță costă destul de mult, este posibil să nu găsești evaluări de siguranță pentru modelele mai rare.

Accesează site-ul producătorului

Producătorii de vehicule prezintă uneori evaluările de siguranță direct pe site-urile lor oficiale. Acestea sunt de obicei listate în secțiunea specificații sau la caracteristicile de siguranță ale vehiculului.

Folosește resurse auto de încredere

Site-urile web consacrate, dedicate industriei auto precum Consumer Reports, Edmunds și J.D. Power analizează diverse vehicule, raportându-le și ratingurile de siguranță.

De exemplu, J.D. Power oferă recenzii pentru vehicule noi și second-hand, inclusiv autoturisme, camioane, SUV-uri și vehicule de lux. Pe site-ul lor poți accesa informații detaliate despre caracteristicile, specificațiile, prețurile și performanțele de siguranță ale vehiculelor. Aceste detalii te ajută să iei o decizie mai bine informată de cumpărare.

Cum se determină ratingurile de siguranță auto?

În SUA ratingurile de siguranță auto sunt stabilite de două organizații:

• Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA). Este o agenție federală din cadrul Departamentului Transporturilor, axată pe siguranța transporturilor în Statele Unite.
• Institutul de Asigurare a Siguranței pe Autostrăzi (IIHS). Este o organizație non-profit finanțată de companiile de asigurări, dedicată reducerii deceselor, a vătămărilor corporale și a daunelor materiale cauzate de accidentele rutiere.

Chiar dacă ambele organizații se concentrează pe îmbunătățirea siguranței auto, au totuși roluri și funcții diferite. În timp ce NHTSA este responsabilă pentru stabilirea și aplicarea standardelor de siguranță, IIHS se concentrează pe cercetarea, testarea și promovarea siguranței vehiculelor.

Ratingurile de siguranță și testele de impact NHTSA

NHTSA folosește un sistem de rating al siguranței bazat pe un scor maxim de 5 stele pentru a oferi consumatorilor informații despre protecția acordată în caz de accident și siguranța la răsturnare a vehiculelor noi.

Scorul general al vehiculului (numărul de stele ob’inute, de la 1 la 5) ia în considerare șansele de a fi rănit în anumite accidente:

• 5 stele: Per ansamblu, riscul de vătămare asociat acestui vehicul este mult mai mic decât media.
• 4 stele: Per ansamblu, riscul de vătămare asociat acestui vehicul este mai mic decât media spre mediu.
• 3 stele: Per ansamblu, riscul de vătămare asociat acestui vehicul este între mediu și peste medie.
• 2 stele: Per ansamblu, riscul de vătămare asociat acestui vehicul este peste medie.
• 1 stea: Per ansamblu, riscul de vătămare asociat acestui vehicul este mult peste medie.

Pentru a calcula scorul de siguranță al vehiculului agenția efectuează teste de rezistență frontală, laterală și la răsturnare, simulând scenariile care sunt responsabile pentru majoritatea accidentelor produse pe drumurile publice din America.

Test de impact frontal

Un test de impact frontal simulează o coliziune frontală. Acesta implică două vehicule cu greutate similară și două manechine de test - un bărbat adult de dimensiuni medii pe scaunul șoferului și o femeie adultă de dimensiuni mici pe scaunul pasagerului din față, ambii purtând centuri de siguranță.

În timpul testului, un vehicul se izbește de o barieră fixă ​​cu o viteză de 56 km/h. Testul este efectuat pentru a evalua leziunile suferite la nivelul capului, gâtului, pieptului și femurului (picior).

Test de impact lateral

Testul de impact lateral constă în două scenarii:

• Un test de impact cu barieră laterală simulează o situație în care o mașină este lovită de un alt vehicul în partea șoferului (de exemplu, nu a oprit la o intersecție cu patru sensuri).
• Un test de impact cu stâlp lateral simulează ce se întâmplă atunci când un șofer alunecă de pe șosea și se lovește de un obiect static.

În timpul testului de impact cu bariera laterală, o barieră mobilă de 1.367 kg se izbește cu o viteză de 62 km/h într-un vehicul care staționează și care are în interior două manechine (ambele pe partea șoferului) fixate cu câte o centură de siguranță. Testul evaluează leziunile de la nivelul capului, pieptului, abdomenului și pelvisului.

În timpul testului de impact cu bară laterală, se folosește un vehicul care are un manechin de tip femeie adultă de statură mică pe scaunul șoferului. Acesta este tras lateral cu o viteză de 32 km/h și la un unghi de 75 de grade într-o bară cu diametrul de 24 cm, lovind mașina în partea șoferului. Rezultatele testului evaluează leziunile la nivelul capului, pieptului, coloanei vertebrale inferioare, abdomenului și pelvisului.

Test de rezistență la răsturnare

Testarea rezistenței la răsturnare a vehiculului se bazează pe o măsurătoare de laborator în repaus, cunoscută sub numele de Factor de Stabilitate Statică (Static Stability Factor - SSF). Aceasta determină susceptibilitatea la răsturnare în timpul manevrării la viteză ridicată după ce șoferul pierde controlul vehiculului.

Ratingurile de siguranță și teste de impact IIHS

IIHS evaluează două aspecte ale siguranței: rezistența la coliziune și ajutorul pentru evitarea accidentelor. Rezultatele per ansamblu sunt reprezentate folosind un cod de culori și patru litere: G (Bun), A (Acceptabil), M (Marginal) și P (Slab).

Rezistența la impact

În prezent, IIHS atribuie calificative pentru 3 evaluări de rezistență la coliziune:

• Suprapunere frontală moderată, când 40% din lățimea totală a vehiculului care circulă cu 64 km/h lovește bariera în partea șoferului.
• Suprapunere frontală mică care evaluează modul în care impactul afectează ocupanții mașinii de pe partea șoferului și cea a pasagerului.
• Teste laterale care ajută la evaluarea modului în care vehiculele fac față unor coliziuni laterale mai grave.

Deoarece IIHS obișnuia să evalueze vehiculele în funcție de rezistența acoperișului și de tetiere (ambele evaluări au fost retrase în 2022), poți găsi în continuare aceste evaluări atunci când verifici unele modele mai vechi pe site-ul IIHS.

Evitarea și atenuarea accidentelor

În ceea ce privește evitarea și atenuarea accidentelor, IIHS efectuează teste în alte câteva domenii:

• Evaluarea farurilor. IIHS măsoară raza de acțiune a farurilor unui vehicul în timp ce mașina se deplasează în linie dreaptă și în curbe.
• Prevenirea coliziunilor frontale. IIHS evaluează cât de bine ajută tehnologiile de siguranță auto la evitarea lovirii unei ținte sau la reducerea gravității impactului.
• Reminder centură de siguranță. IIHS testează diverse aspecte ale reminder-urilor pentru centura de siguranță cum ar fi sincronizarea, semnalul sonor (nivelul sunetului, intensitatea sunetului, durata) și amplasarea indicatorului vizual. Pentru a primi o evaluare bună vehiculele trebuie să îndeplinească toate cerințele atât pentru reminder-ul din față cât și pentru cel din al doilea rând de scaune.
• Evaluarea LATCH care implică verificarea sistemului de ancore inferioare și prinderi pentru copii (Lower Anchors and Tethers for Children).

Diferențe între protocoalele de testare ale IIHS și NHTSA

Principalele diferențe dintre evaluările NHTSA și IIHS constau în aspectele asupra cărora se concentrează testele și în tipul de teste pe care le desfășoară.

NHTSA efectuează în principal teste de impact pentru a evalua performanța de siguranță a vehiculelor în conformitate cu standardele federale de siguranță. Organizația se concentrează pe evaluarea modului în care vehiculele se comportă în scenarii standardizate de accidente și se asigură că acestea îndeplinesc cerințele minime de siguranță stabilite de reglementările federale.

IIHS efectuează o gamă largă de teste de impact și evaluări tipice IIHS pentru a evalua care este performanța de siguranță a vehiculelor în cadrul unor scenarii din lumea reală. Organizația își propune să identifice domeniile în care vehiculele își pot îmbunătăți gradul de siguranță dincolo de îndeplinirea cerințelor minime de reglementare.

Evaluările de siguranță și testele de impact Euro NCAP

Euro NCAP sau Programul European de Evaluare a Mașinilor Noi, este organizația responsabilă pentru determinarea ratingurilor de siguranță auto în Europa. La fel ca omologii săi americani, Euro NCAP efectuează teste de impact și oferă informații privind siguranța vehiculelor de pasageri.

Ratingurile Euro NCAP se acordă pe baza unui sistem de cinci stele (de la 0 la 5) ​​care oferă informații despre performanța de siguranță a unei mașini:

• Siguranță de 5 stele: Performanță generală excelentă în ceea ce privește protecția la accidente și bine echipat cu multe elemente de tehnologie pentru evitarea accidentelor.
• Siguranță de 4 stele: Performanță generală bună în ceea ce privește protecția și prevenirea accidentelor, dar nu atinge cele mai înalte standarde în toate domeniile cheie de evaluare.
• Siguranță de 3 stele: Protecție cel puțin medie a ocupanților, dar nu întotdeauna echipat cu cele mai recente caracteristici de evitare a accidentelor.
• Siguranță de 2 stele: Protecție nominală la impact, dar lipsește tehnologia de evitare a accidentelor.
• Siguranță de 1 stea: Protecție marginală în caz de accident și tehnologia de evitare a accidentelor aproape inexistentă.
• Siguranță de 0 stele: Îndeplinește standardele de omologare de tip, deci poate fi vândut legal, dar îi lipsește tehnologia modernă esențială de siguranță.

Euro NCAP calculează scorul general de siguranță evaluând 4 domenii: protecția ocupanților adulți, protecția ocupanților copii, protecția participanților vulnerabili la trafic și sistemele de asistență pentru siguranță.

Protecția ocupanților adulți

Scorul pentru protecția ocupanților adulți este calculat pe baza rezultatelor testelor de impact frontal, impact lateral și whiplash. Aceste teste evaluează cât de bine protejează o mașină șoferul și pasagerii și dacă permite ca salvarea și descarcerarea să se efectueze prompt și în siguranță.

Protecția ocupanților copii

Euro NCAP evaluează protecția ocupanților copii pentru diferite grupe de vârstă folosind manechine de testare speciale care reprezintă atât sugari cât și copii. Aceste manechine sunt poziționate în sisteme de siguranță pentru copii (CRS), adecvate vârstei și dimensiunii lor, cum ar fi scaune pentru bebeluși orientate cu spatele la direcția de mers, scaune pentru copii orientate cu fața la direcția de mers și scaune de înălțare.

Organizația efectuează diverse teste de impact, inclusiv teste frontale, laterale și teste de impact cervical, precum și evaluări ale instalării și compatibilității sistemelor de siguranță pentru copii.

Protecția participanților vulnerabili la trafic

Pe lângă evaluarea modului în care vehiculele își protejează ocupanții, Euro NCAP testează modul în care acestea îi pot afecta pe participanții vulnerabili la trafic (vulnerable road users - VRU), cum ar fi pietonii și bicicliștii.

Scenariile de testare includ impactul cu diverse segmente din partea din față a vehiculului cum ar fi capota, parbrizul și stâlpii A, acestea fiind zonele comune de contact în cazul unui accident în care sunt implicați pietoni.

Criteriile de evaluare iau în considerare factori precum designul părții frontale a vehiculului, prezența unor structuri de absorbție a energiei și probabilitatea unor leziuni la nivelul capului și al picioarelor cauzate participanților vulnerabili la trafic.

Sisteme de asistență de siguranță

Funcțiile de asistență pentru siguranță sunt tehnologii concepute pentru a preveni coliziunile sau pentru a le atenua severitatea și pentru a îmbunătăți siguranța generală a vehiculului. Aceste sisteme utilizează senzori, camere și radare pentru a monitoriza împrejurimile vehiculului, pentru a detecta potențialele pericole și pentru a asista șoferul.

La evaluarea acestor funcții, Euro NCAP testează funcționalitatea și performanța sistemului în timpul conducerii normale și în situații tipice de accident.

Evaluările de siguranță și testele de impact ANCAP

Ratingurile Programului Australasiatic de Evaluare a Mașinilor Noi (ANCAP) sunt în mare măsură aliniate cu omologul european al organizației, Euro NCAP. Prin urmare, scorul general este determinat în urma testelor de impact și a evaluărilor caracteristicilor de siguranță ale vehiculelor.

În unele cazuri, ANCAP poate adapta anumite aspecte pentru a se potrivi mai bine cu realitatea din piețele din Australia și Noua Zeelandă.

Ce alți factori trebuie luați în considerare pe lângă ratingurile de siguranță?

Ratingurile de siguranță ar trebui să fie unul dintre criteriile de bază în alegerea unui model nou de mașină, dar ar trebui iei în considerare și alți factori ca să fii sigur(ă) că vehiculul respectă standardele:

• Rechemări și defecte legate de siguranță. Deși este foarte important să știi dacă au fost emise rechemări de siguranță pentru o anumită mașină și dacă au fost adresate, cumpărătorii și proprietarii de mașini second-hand nu sunt întotdeauna conștienți de aceste probleme. Deoarece producătorii trimit în general notificări de rechemare o singură dată (proprietarilor din momentul respectiv), este posibil să nu știi că mașina pe care o deții sau cea pe care urmează să o cumperi te poate pune în pericol când o conduci.
• Tehnologii avansate de siguranță. Pe lângă caracteristicile standard de siguranță, vehiculele moderne vin uneori la pachet și cu tehnologii avansate de siguranță pentru a ajuta la prevenirea sau atenuarea accidentelor. Verifică cu ce tehnologii avansate este echipată mașina înainte de a o cumpăra, ca să fii sigur(ă) că acestea corespund nevoilor tale.
• Diferențe între organizații. În funcție de locația ta, poți consulta evaluări de siguranță din partea mai multor programe de evaluare a mașinilor. Află care sunt diferențele dintre ele (de exemplu, NHTSA vs. Euro NCAP) ca să poți alege un vehicul care respectă standardele de siguranță din regiunea ta.

Dacă vrei să alegi un vehicul în care poți avea încredere deplină, atunci analizează toate informațiile disponibile public și cumpără un raport carVertical. Doar dacă ești bine informat, atât în calitate de cumpărător cât și de proprietar de mașină, poți reduce riscul de accidente și poți ajuta la salvarea de vieți omenești în timp ce conduci.