Les contes de la casse : la double vie d’une BMW

Tous les véhicules possèdent un numéro VIN unique, l’équivalent automobile d’un numéro de sécu. Deux personnes ne peuvent pas partager le même numéro INSEE, et deux voitures ne devraient jamais partager le même VIN. Sauf quand quelqu’un décide de tricher.

Alors, une voiture peut-elle réellement exister dans deux pays en même temps ? Dit comme ça, on croirait le synopsis d’un film de science-fiction. Et pourtant, c’est exactement ce qui est arrivé à une BMW X3 de 2006.

Plongeons dans l’histoire troublante de cette BMW… et de sa double vie.

Un court résumé

Suspect : BMW X3

Année de fabrication : 2006

Dommages recensés : 5

Nombre de pays traversés : 4

Pays de « résidence » actuel : Hongrie… et Lituanie

Un historique qui ne tient pas debout

Le BMW X3 est un SUV premium compact très apprécié sur le marché de l’occasion. Le héros de notre histoire du jour avait, au départ, une vie tout à fait banale : quelques passages de frontières, plusieurs incidents enregistrés, bref, le parcours classique d’un SUV qui roule.

Mais en 2013, l’histoire prend une tournure étrange. Le X3 ne se contente pas de reprendre du service… il semble mener une double vie.

Cette année-là, le véhicule apparaît lors d’un contrôle en Lituanie. Quelques mois plus tard, il refait surface en Hongrie. Puis retour en Lituanie. Puis à nouveau en Hongrie. Et ainsi de suite, jusqu’à aujourd’hui.

Un va-et-vient difficile à expliquer : il suffit de jeter un œil à la section Chronologie du rapport pour comprendre que quelque chose cloche.

La chronologie révèle un schéma presque trop parfait pour être honnête : le BMW passe un contrôle technique tous les deux ans, à intervalles réguliers, réglé comme une horloge suisse. Jusque-là, rien d’anormal. Sauf qu’il réussit l’exploit de le faire… dans deux pays différents. En Lituanie et en Hongrie.

Côté kilométrage, le constat est encore plus déroutant. C’est le chaos complet : des chiffres qui montent, puis redescendent, donnant l’impression de multiples retours en arrière. Pourtant, il ne s’agit pas là de véritables manipulations du compteur.

En réalité, ces relevés proviennent de deux véhicules distincts, chacun poursuivant tranquillement sa carrière administrative dans son pays respectif, mais sous une identité commune.

Clonage de VIN : un numéro, deux voitures

De même que l’identité d’une personne peut être usurpée, celle d’une voiture peut aussi l’être. Des fraudeurs copient le numéro VIN d’un véhicule sain, sans histoire, puis l’attribuent à une voiture volée ou gravement endommagée. Résultat : un nouveau départ… avec un faux passeport impeccable.

Grâce à cette identité contrefaite, le véhicule cloné peut être assuré, immatriculé et revendu à un acheteur qui pense faire une bonne affaire parfaitement légitime.

Les escrocs ne laissent rien au hasard. Ils choisissent un « donneur » strictement identique : même modèle, même couleur, mêmes caractéristiques techniques. Sur le papier, tout colle. Dans le cas de notre X3, il devient presque impossible de déterminer lequel est le véritable véhicule : celui qui est enregistré en Lituanie ou celui qui est en Hongrie. Une chose est sûre : l’un des deux a été volé ou présentait des problèmes suffisamment graves pour justifier un changement d’identité.

Comment te protéger contre le clonage de VIN

Se protéger contre un clonage de VIN, c’est un peu comme repérer une contrefaçon de luxe : de loin, tout semble parfait… mais en regardant de près, les défauts apparaissent. Voici comment limiter les risques :

• Vérifie le VIN partout où il doit apparaître. Tableau de bord, montant de porte, compartiment moteur, documents officiels. Un VIN qui semble mal gravé, des polices mélangées ou des rivets anormalement brillants ? C’est le signal : il faut tourner les talons, calmement, mais fermement.
• Utilise un rapport d’historique. Un bon rapport ne ment pas : vols signalés, sautes de kilométrage étranges, changements d’immatriculation suspects, passé de véhicule accidenté ou destiné à la casse… Si le récit du rapport ne correspond pas à celui du vendeur, inutile d’insister.
• Assure-toi que le vendeur est bien celui qu’il prétend être. Le nom qui figure sur les papiers du véhicule doit correspondre à la personne qui te remet les clés. Et si on te propose un paiement en liquide sur un parking de supermarché, félicitations : tu viens de rencontrer quelqu’un à qui il ne faut absolument pas acheter de voiture !
• Méfie-toi des prix trop alléchants. Une offre « incroyable » cache souvent une histoire beaucoup moins reluisante. Les voitures au VIN cloné sont fréquemment bradées pour pousser l’acheteur à zapper les vérifications essentielles. Ne tombe pas dans le piège de la fausse bonne affaire.
• Fais appel à un professionnel. Un mécanicien ou un expert automobile sait exactement où les fraudeurs bâclent leur travail. Il peut repérer un VIN cloné plus vite que tu ne peux dire « crise d’identité ».

En combinant ces bonnes habitudes, tu mets toutes les chances de ton côté pour éviter des voitures dont le VIN a été cloné. Mais attention, les arnaques évoluent chaque année. Le bon sens et la vigilance restent tes meilleurs alliés, même face à un véhicule impeccable en apparence.