Jak zjistit, zda mé vozidlo potřebuje opravu brzd?

V dnešní době jsou již moderní vozidla vybavena různými aktivními i pasivními systémy bezpečnosti, které snižují riziko zranění, pokud dojde k nehodě. Když se však chcete vyhnout nehodě či jiné nebezpečné situaci na silnici, jsou brzdy často tím jediným, na co se v dané chvíli můžete spolehnout.

Ačkoli výrobci automobilů udávají různá doporučení ohledně servisních intervalů pro brzdy, několik málo příznaků vám pomůže rozpoznat opotřebení brzd dříve.

Potřebujete pomoc při koupi ojetého auta?

Zadejte VIN kód a zjistěte více informací o jakémkoli vozidle!

Získat přehled

Jak poznat, zda jsou brzdy vašeho auta v pořádku?

Pokud chcete mít jistotu, že brzdový systém vašeho auta funguje správně, absolvujte krátkou zkušební jízdu v klidném provozu a na dálnici.

Ať už má váš vůz kotoučové nebo bubnové brzdy, otevřete okno a poslouchejte, zda se neozývá skřípání nebo drnčení. Tyto zvuky totiž mohou signalizovat opotřebované brzdové destičky automobilů nebo brzdové kotouče.

Také se můžete připojit k systému diagnostiky vozidla, který zobrazí stav modulu ABS a sdělí vám, zda správně fungují indikátory opotřebení.

Co zahrnuje typická údržba brzd?

Práce brzd, brzdový systém
Zdroj: Benjamin Brunner / Unsplash

V každém návodu k obsluze najdete konkrétní pokyny k údržbě vozidla. Většina z nich však obvykle neobsahuje kapitolu o údržbě brzd.

Nečekejte do doby, až se na přístrojové desce rozsvítí varovná kontrolka brzd. Zahrňte do údržby také pravidelný servis brzd, abyste předešli nečekaným problémům. Níže uvádíme, na jaké úkony byste neměli zapomenout.

  • Brzdová kapalina. Majitelé by měli kapalinu u svých vozidel vyměňovat každé 3 roky nebo každých 70 000 km.
  • Brzdové destičky. Ačkoli průměrná životnost brzdových destiček činí 30 000 až 100 000 km, majitelé, kteří chtějí udržet brzdový systém ve špičkové kondici, by měli zvážit výměnu brzdových destiček zhruba po 30 000 km.
  • Třmeny. Pokud má váš vůz kotoučové brzdy, měly by být třmeny vyměněny jednou za 120 000 km.
  • Brzdové kotouče. Kotouče by se měly měnit každých 80 000 až 110 000 km.

Nejběžnější problémy s brzdami

Brzdový systém se skládá z řady různých součástek, které jsou po celý rok vystaveny velkému zatížení. I při relativně nízkém ročním nájezdu kilometrů se bohužel dříve či později setkáte s problémy.

Opotřebované brzdové destičky a kotouče

Mezi nejčastější problémy s brzdovými destičkami a kotouči patří rychlé a nerovnoměrné opotřebení. Zatímco změna stylu jízdy pomůže snížit přirozené opotřebení brzdových destiček i kotoučů, oprava nerovnoměrného opotřebení jednotlivých dílů může být nákladnější.

Toto jsou důvody, proč může docházet k nerovnoměrnému opotřebování brzdových destiček:

  • Selhání třmenů.
  • Zrezivělé čepy či šrouby.
  • Nesprávné seřízení kol.
  • Zadřené písty třmenů.

Únik brzdové kapaliny

Únik brzdové kapaliny může být jednou z hlavních příčin nehody, protože tlak v brzdovém systému může způsobit zpomalení nebo dokonce úplné zastavení vozidla.

Podívejte se na důvody, proč může brzdová kapalina začít unikat:

  • Prasklé obložení brzd.
  • Opotřebované brzdové čelisti.
  • Poškozené odvzdušňovací ventily.
  • Vadný hlavní brzdový válec.

Známky, že vaše brzdy potřebují servis

Brzdová práce, karbonové keramické brzdy Audi
Zdroj: Serjan Midili / Unsplash

Níže uvádíme několik varovných signálů, které vás upozorní na to, že je nejvyšší čas na servis brzd vašeho vozu.

Výstražná kontrolka brzd

Zatímco kontrolka motoru signalizuje problémy s díly, které jsou zodpovědné za účinné fungování motoru, kontrolka brzd vás informuje o možných problémech brzdového systému.

Manuálně lze provést řadu kontrol, například zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny a vyhledat případné úniky pod vozem. Pokud se vám podaří odhalit příčinu závady, odvezte vozidlo k mechanikovi, aby se na vozidlo mohl podívat zblízka.

Pomalé či nefungující brzdy

Když snižujete rychlost vozidla, mělo by být brzdění co nejplynulejší. Náhlé změny ve stylu brždění či prudké brždění může představovat potenciální problémy.

Pokud brzdový systém přestane fungovat, obvykle to znamená, že brzdové potrubí netěsní nebo že hlavní brzdový válec potřebuje dodatečnou brzdovou kapalinu. Rovněž to může být známkou vadného systému posilovače brzd.

Pískání brzd auta

Jakékoli drobné skřípání při brzdění může znamenat, že je čas vyměnit opotřebované brzdové destičky. Často je však příčina skřípání jinde. Nečistoty a úlomky zachycené v brzdovém mechanismu mohou způsobovat silné pískání, zejména při nízkých rychlostech.

Vibrace při brzdění

Chvění volantu nebo brzdového pedálu při brždění – tzv. klepání – lze poměrně snadno odstranit.

Ve většině případů jsou vibrace nebo klepání způsobeny špatně fungujícími třmeny nebo poškozenými kotouči. Ve vzácných případech může k chvění brzd vést také špatný stav brzdových destiček, špatné seřízení kol (geometrie) nebo problémy s odpružením.

Z brzdového systému automobilu uniká brzdová kapalina

Úniky brzdové kapaliny v brzdovém systému automobilu se objevují pozvolna. Jako první příznak možného úniku brzdové kapaliny se může projevit náhlá změna tuhosti brzdového pedálu. Pokud cítíte, že pedál je stále měkčí, zkontrolujte nádržku brzdové kapaliny a ujistěte se, že hladina kapaliny ve vašem voze je dostatečná.

Stopy po kapalině signalizují vážnější úniky. Pokud pociťujete změny při brzdění, zkontrolujte oblast pod vozem, zda se na zemi nenachází potenciální zdroje úniku.

Proč byste neměli ignorovat problémy s brzdami

Dodržování všech pokynů pro údržbu vozu v plném rozsahu může být obtížné, zejména pokud nemáte peněz nazbyt. Problémy s brzdovým systémem byste však neměli nikdy ignorovat.

Pokud budete ignorovat problémy spojené s brzdami, může dojít k nehodě, která může mít za následek zranění nebo poškodit další části vozidla. Pokud si všimnete, že brzdový pedál ‘plandá‘ nebo pokud při sešlápnutí brzdy slyšíte hlasité zvuky, neváhejte a odvezte svůj vůz do servisu.

Kupujete ojeté auto? Prověřte jeho historii a vyhněte se bezpečnostním problémům a drahým opravám 

Při koupi ojetého vozu vás mohou zaskočit problémy s brzdami. Stočené kilometry, skrytá poškození a další nepříjemná překvapení mohou stát hromadu peněz. Naštěstí většinu z nich dokáže odhalit přehled historie vozidla.

zpráva o historii bmw x série, zpráva carVertical, zpráva o vrácení, zjištěné poškození, zpráva o historii vozidla

Stačí vám identifikační číslo vozidla (VIN) a získáte přístup ke komplexnímu přehledu o historii jakéhokoli vozidla, včetně záznamů o nehodách, počtu najetých kilometrů, zjištěných problémech s daným modelem a mnoho dalších informací. Prostudování takového přehledu vám umožní získat řadu užitečných informací, které se vám budou hodit při osobní prohlídce vozu nebo při porovnávání informací, které vám poskytne prodejce.

fotografie bmw po nehodě nalezené v autěVertikální, poškozené auto, rozbité vozidlo, auto před a po těžkých opravách
Zkontrolujte svůj VIN kód

Prověřením historie vozidla předejdete nákladným problémům. Získejte přehled ihned!

Často kladené dotazy

Co signalizuje výstražná kontrolka brzd?

Výstražná kontrolka brzd často signalizuje nízkou hladinu brzdové kapaliny v hlavním brzdovém válci.

Kolik stojí oprava brzd auta?

Průměrné náklady na kompletní servis brzd, včetně výměny destiček, kotoučů a třmenů, se mohou pohybovat od 5 000 do 20 000 Kč.

Potřebuji vyměnit brzdy auta?

Pokud brzdy vašeho vozu skřípají, pískají nebo vydávají zlověstné pazvuky, je dost pravděpodobné, že budou potřebovat vyměnit.

Aivaras Grigelevičius

Aivaras se zbláznil do aut už jako malý kluk. Tato vášeň pro jezdící předměty (a vše, co s nimi souvisí) později přerostla v práci automobilového žurnalisty. Od té doby Aivaras píše pro několik různých časopisů a věnuje se všemu, co má pedály na plyn. Má také slabost pro vozy značky Alfa Romeo.