Crossover-ul german Volkswagen T-Roc – Păreri

Constructorul german Volkswagen a scos pe piață un nou model în grila sa de autovehicule. Pe numele său Volkswagen T-Roc, modelul este un crossover compact aflat la prima generație încă din anul 2017. Comparativ cu fratele său mai mic (T-Cross), T-Roc îmbină avantajele unui SUV performant cu cele ale unei mașini hatchback, asta dacă ne raportăm la dimensiunile acestuia. Specialiștii carVertical au creat un review cât se poate de obiectiv al noului model german, aspecte pe care le vom trece în revistă în continuare.

Mașinile rulate au secrete întunecate

Descoperă tot! Doar introdu un cod VIN și apasă pe buton:

VW T-Roc, cel mai mic și mai accesibil SUV al casei germane, va fi disponibil și în România, la un preț de pornire atrăgător: 16.944 euro cu TVA. Inițial, T-Roc va putea fi comandat doar într-o ediție limitată, creată pornind de la nivelul de echipare mediu Design, la care se adaugă pachetul Roc-Star și vopseaua metalizată și care începe de la 19.747 euro cu TVA.

Modelele precomandate inițial fac parte dintr-o serie limitată de lansare, care include pachetul de dotări Roc-Star și vopsea metalizată. Astfel, T-Roc 1.0 TSI de 115 CP poate fi achiziționat cu 19.747 euro, T-Roc 1.5 TSI de 150 CP cu 24.795 euro, iar pentru modelul de vârf 2.0 TDI 4Motion de 150 CP, cu 29.955 euro. Pachetul Roc-Star conține dotări precum climatizare automată, oglinzi exterioare rabatabile electric, pachet iarnă, AppConnect și sistem Composition Media.

Echiparea standard a vehiculului include aer condiționat, radio Composition Colour cu touchscreen de 6,5 inch, geamuri electrice, monitorizare presiune pneuri, senzori de ploaie, stopuri LED, alături de sistemele de ultimă generaţie de frânare automată (Front Assist) şi de menţinere a benzii de rulare (Lane Assist); sisteme suplimentare precum asistența pentru blocaj rutier (Traffic Jam Assist) sunt disponibile ca echipamente opţionale. Experiența digitală este completată de cadranele de bord digitale Active Info Display cu diagonala de 12,3 inch sau funcția de conexiune la internet Volkswagen Car-Net asociată centralei multimedia de top Discover Pro.

În cazul în care informațiile enumerate anterior nu ți-au stârnit curiozitatea și nu te-au convins să achiziționezi acest model, iată în continuare câteva lucruri interesante de luat în considerare dacă T-Roc se află pe lista ta de achiziții:

  1. Este fabricat în orașul Setubal din Portugalia, această linie de producție fiind deschisă în anul 1991, având în portofoliul său două modele emblematice ale grupului: Scirocco și Eos.
  2. Aspectul exterior a fost total regândit și desenat pentru acest model. Păstrând elementele consacrate ale unui model VW (grila, sigla și aspectul părții frontale), T-Roc se îmbracă folosind 24 de finisaje exterioare (având culori diferite pentru acoperiș și restul caroseriei). Șase variante de vopseluri monocrome și 22 metalizate oferă acestui model o gamă largă de variante de personalizare de la persoană la persoană.
  3. Autonomia modelului echipat cu un motor diesel cu patru cilindri și cu o capacitate cilindrică de 1,6 litri se promite a fi în jurul a 1.078 kilometri. Conform fișei tehnice, această echipare are un consum mediu de 4,4 l/100 km.
  4. Există posibilitatea dotării vehiculului cu 5 motorizări diferite. Astfel, avem un motor diesel (1.6 TDI, 115 CP) și patru motoare pe benzină (1.0 TSI, 115 CP și 1.5 TSI, 150 CP).
  5. În echiparea cu motor pe benzină 1.0 cmc supra-alimentat, T-Roc cântărește nu mai puțin de 1270 de kilograme, o greutate destul de redusă dacă ne gândim că modelul este totuși un mic SUV.
  6. Spațiul său foarte generos se traduce în 1.290 litri de spațiu disponibil pentru bagaje. Odată ce rabatezi bancheta spate se deschide în fața ta suficient spațiu cât să te întinzi și să dormi — asta dacă nu ești foarte înalt. Sau doar înalt.
  7. Având o lungime aproximativ egală cu fratele său din grup, VW Golf, de numai 4,23 metri, T-Roc a mai „furat” de la acesta și platforma sa similară MQB. Poți primi, deci, manevrabilitatea și performanțele unui Golf dar cu siguranța și garda la sol al unui SUV.
  8. Opt inch are diagonala sistemul de infotainment. Păstrând comparația cu ruda sa cu gardă la sol mai mică, T-Roc oferă șoferului și pasagerilor un sistem de infotainment cu ecran tactil care înglobează toate funcțiile mașinii.
  9. Poate fi echipat cu până la 11 sisteme de asistență. Dacă nu te sfiești să bifezi și tu niște dotări opționale – mai ales la capitolul siguranță – atunci te trezești cu o claie de dădace electronice care-ți spun pe unde și cum să mergi ca să fii în siguranță. Dai un ban, dar stai pe bandă.
  10. Are la dispoziție 15 oferte diferite de jante, cu dimensiuni cuprinse între 16 și 19 inch. Ia-le pe cele mai mici și o să te bucuri de extra confort, sau optează pentru cele mai mari și atrage privirile oamenilor cu proporțiile frumoase ale lui T-Roc. Sau fii rezonabil și alege o variantă de mijloc, ca să le împaci pe amândouă.

Desigur că dacă ești un fan împătimit al modelelor VW, acest vehicul îți va alimenta în continuare pasiunea pentru modelele grupului. Dacă totuși nu apreciezi foarte mult acest constructor și caracteristicile de mai sus nu te-au impresionat foarte mult, încearcă să cauți și alte modele ale constructorului german, și, cine știe, poate există vreo șansă să îți schimbi părerea.

Aivaras Grigelevičius

Aivaras a fost pasionat de mașini încă de pe vremea când era mic copil. Mai târiu, această pasiune pentru obiectele care se pot conduce (și tot ce le înconjoară) s-a dezvoltat în munca sa ca jurnalist auto. De atunci, Aivaras a scris pentru diverse reviste articole despre orice fel de obiect care are o pedala de accelerație. Are o slăbiciune pentru mașinile care au sigla Alfa Romeo.