carVertical

Руководство по покупке подержанного автомобиля

Aivaras Grigelevičius

Aivaras Grigelevičius

Что более волнительно — покупка нового или подержанного автомобиля? Когда вы собираетесь приобрести новую машину, все, что вам нужно, — иметь при себе деньги, чтобы ее купить. Поскольку она новая, маловероятно, что что-то сломается. И даже если это произойдет, у вас есть гарантийный ремонт. С другой стороны, подержанные автомобили скрывают куда больше сюрпризов, в большинстве своем неприятных.

Вы не знаете, как предыдущие владельцы обращались с автомобилем, что с ней делали и т. д. Поэтому вам следует всегда проверять машину перед покупкой. Рекомендуется отвезти машину в ближайшую ремонтную мастерскую для осмотра, однако первичный осмотр все равно придется провести самостоятельно. В этой статье мы расскажем вам, где и что проверять при покупке подержанного автомобиля.

Боишься купить развалину?

Проверь любой VIN-код и узнай полную историю ТС!

Получить отчет

Проводите осмотр автомобиля в лучших условиях

Хотели бы вы купить красивую блестящую машину, на которой на следующий день проявятся царапины, краска другого цвета и даже коррозия? Между тем это очень распространенное явление, если перед покупкой подержанного автомобиля игнорировать некоторые факторы. Ниже представлены несколько обстоятельств, которые следует учитывать при покупке подержанного автомобиля.

Погода

Идеальная погода для осмотра автомобиля — сухая и солнечная. Под прямыми солнечными лучами можно легко разглядеть малейшую вмятину и царапину. Однако еще важнее то, мокрая ли машина. Вы обращали внимание, как красиво блестит автомобиль сразу после мойки? Все потому, что вода похожа на временный слой покрытия. Она заполняет все царапинки, и краска сияет, как новая.

Время суток

Никогда не ходите осматривать подержанную машину в темноте. Неважно, утро это или ранний полдень — для этого требуется дневной свет. Вы не сможете обнаружить все царапины, выпуклости, потеки краски и другие дефекты при помощи фонарика. Почему? Поскольку фонарик освещает определенную область, и он не такой мощный, как дневной свет. Фонарик излучает дает лишь один источник света, а некоторые дефекты можно увидеть только при освещении под разными углами.

Место

Убедите продавца показывать автомобиль не в тесном гараже или парковке. Вам понадобится несколько метров, чтобы обойти и осмотреть автомобиль. Многие дефекты не получится разглядеть, если автомобиль будет стоять вплотную к другим машинам, стене или другим объектам.

Расчет расходов на эксплуатацию и техническое обслуживание

Если вы покупаете не новый автомобиль, расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание быстро возрастают. Все зависит от типа автомобиля. У небольших экономичных хэтчбеков на рынке найдется множество дешевых запчастей, изысканные роскошные седаны и внедорожники намного сложнее устроены и обойдутся дороже в эксплуатации.

Также важно, как хорошо машину обслуживали раньше. Правильное техническое обслуживание действительно продлевает срок службы автомобиля, но несвоевременная замена масла, отказ от проведения ремонта и экономия на качественных запчастях в конечном итоге приводят к дополнительным расходам.

Читайте подробнее здесь.

Запомните 4 скрытые угрозы подержанных автомобилей

Удивительно, но многие люди вынуждены тратить много денег на ремонт после покупки подержанного автомобиля исключительно по своей вине. Благодаря информационному веку в интернете можно найти много информации о любой машине. Проблема в том, что люди до сих пор не привыкли пользоваться отчетами по истории автомобилей а в ходе стандартной проверки подержанного автомобиля. Из-за этого многие покупатели подержанных автомобилей остаются со сломанными или даже краденными автомобилями на руках.

Подготовьтесь: изучите обзоры автовладельцев об этой машине

Вы бы проверили при покупке подержанного автомобиля, в хорошем ли состоянии электропроводка багажника? А вам следует это сделать, если вы покупаете BMW 5-й серии (E60), ведь из-за плохой конструкции петель проводка багажника в этих моделях преждевременно изнашивается.

Вот почему вам стоит потратить некоторое время, чтобы узнать, что другие владельцы рассказывают об интересующей вас машине. Как часто они сталкиваются с проблемами в различных системах автомобиля? Как держится краска? В каких частях чаще всего появляется ржавчина? Перепишите наиболее распространенные проблемы и используйте эту информацию при проверке подержанного автомобиля.

В отчетах об истории автомобиля carVertical также имеются данные об отзывах и общих проблемах каждой модели.

Риски приобретения подержанного автомобиля по низкой цене

Каждый мечтает купить машину в идеальном состоянии по скромной цене. Но разве это возможно?

Иногда. Бывают ситуации, когда людям срочно нужны деньги на лечение, погашение долгов или они просто хотят побыстрее продать машину перед отъездом за границу. На это надеются многие покупатели.

В реальности все иначе. Обычно автомобили недорого стоят по причине, которая доставит вам головную боль: машине скоро требуется дорогостоящий ремонт, возможно, есть какие-то проблемы с законностью и т. д. Другими словами, вероятно, есть что-то, что продавец знает и о чем не хочет вам сообщать. Вот почему каждый покупатель должен знать о самых дорогостоящих проблемах и разновидностях мошенничества, чтобы всячески их избегать.

Проведите тщательный тест-драйв

Согласно многочисленным исследованиям, почти 20% покупателей подержанных автомобилей не проводят от тест-драйва перед покупкой. Но проверить трансмиссию и подвеску неподвижного автомобиля практически невозможно. Более того, многие проблемы с производительностью двигателя дают о себе знать только во время движения.

Поездка на автомобиле — важная часть проверки. Благодаря это вы сможете понять, как ощущается машина. Может оказаться, что подвеска слишком жесткая, а двигатель слишком шумный.. Мы подготовили краткое всеобъемлющее руководство по проведению тщательного тест-драйва... Не пропускайте этот шаг!

Контрольный список покупателя

Если у вас нет плана, вы гарантировано упустите что-то важное при осмотре автомобиля. Есть несколько мест в двигателе, подвеске, кузове и салоне, которые необходимо проверить, чтобы в дальнейшем избежать неприятных сюрпризов. Ниже представлен краткий контрольный список, которому должен следовать каждый покупатель, чтобы заключить наиболее выгодную сделку.

Документы

Убедитесь, что продавец предоставил все необходимые документы и что они являются законными. Чтобы убедиться в их законности, сначала вам следует проверить, совпадают ли VIN-номера в документах и на автомобиле. Затем, если это возможно, проверьте регистрацию автомобиля в вашей стране. Там должно быть указано, зарегистрирована ли машина и т. д. Любые несоответствия номеров или информации могут быть результатом мошенничества.

Многие продавцы не предоставляют страховку. Без нее нельзя водить машину, поэтому страховку нужно оформить сразу же после покупки.

Проверка истории автомобиля

Настоятельно рекомендуем проверить историю автомобиля. Благодаря ей можно обнаружить не только скрученный пробег, аварии, но и кражи и другие виды мошенничества — это самые распространенные причины подделки документов на автомобиль. Все, что вам потребуется сделать — ввести Вин номер здесь. В полной истории автомобиля содержатся ценные данные из государственных реестров, страховых компаний, авторемонтных мастерских, автопарков и т. д.

Проверь свой VIN-код

Избегай дорогих проблем, проверяя историю ТС. Получи отчет мгновенно!

Выбери режим ввода между номером VIN и номерным знаком

Двигатель

Неважно теплый или холодный — двигатель в исправном состоянии потребуется примерно 1-2 секунды, чтобы запуститься. После запуска любые необычные лязгающие, тикающие и скрипящие звуки недопустимы. Рассматривайте их как своеобразный намек на дорогостоящий ремонт.

Убедитесь, что уровень всех жидкостей в норме, особенно моторного масла. По бокам двигателя не должно быть подтеков масла, а если они видны где-нибудь рядом с масляной крышкой, возможно, владелец доливает масло регулярно, потому что двигатель сильно расходует масло или оно подтекает. Если масло белое и кремообразное, возможно, оно смешивается с хладагентом, что зачастую приводит к замене двигателя.

Спросите продавца, когда в последний раз он менял масло, фильтры, цепь или ремень ГРМ. Он должен показать вам квитанцию с указанием работ, если они были выполнены недавно.

Любые излишки дыма или запахи недопустимы (двигатель может жечь слишком много топлива, в выхлопной системе может быть утечка и т. д.).

Трансмиссия

Цель как автоматической, так и механической трансмиссии — переключение передач. В машинах с механической коробкой передач требуется использовать сцепление для переключения передач, а в машинах с автоматической трансмиссией вся работа будет сделана за вас.

При проверке автомобиля с механической коробкой передач обязательно проверяйте все передачи. При переключении не должно быть никакого сопротивления или необычных шумов. Автомобиль должен начать движение, как только вы начнете отпускать педаль сцепления. В противном случае его вскоре придется заменить.

Современные автоматические коробки передач очень плавные. Так что не должно быть никаких задержек или ударов.

Подвеска

Подвеска автомобиля предназначена для повышения комфорта, устранения шумов при движении по неровным поверхностям и обеспечения устойчивости. Поэтому поездка должна быть комфортной, плавной и предсказуемой.

Если какая-либо часть подвески ослабла или изношена, вы услышите лязг или дребезжание. Такие дефекты обычно не требуют больших вложений, но их стоит отметить.

Если в автомобиле установлены штатные амортизаторы (не пневматические), стоит проверить, сухие ли они. Поскольку в амортизаторах залито масло, их необходимо заменить, как только они начнут протекать.

Шины

Проверьте, что шины в хорошем состоянии. Они должны соответствовать текущему сезону. И не забудьте проверить, равномерно ли изношены шины. Например, если внутренняя или внешняя сторона какой-либо шины имеет чрезмерный износ, автомобилю потребуется регулировка установки колес. Чрезмерный износ в центральной части шины обычно является признаком перекачки колес.

Кузов

Большинство повреждений кузова автомобиля лишь усугубляются с годами, поэтому через некоторое время вам скорее всего придется иметь дело с совершенно другой проблемой. Ржавчина — одна из самых страшных вещей, которые могут случиться с кузовом автомобиля. Даже крохотное рыжее пятно может за пару лет превратиться в ямку.

Коррозия обычно начинается в наиболее уязвимых местах, таких как колесные арки, края дверей, днище автомобиля, участки вокруг переднего лобового стекла. Если вы решили избавиться от ржавчины, сделайте это сразу после покупки.

Неравномерные зазоры между крыльями, дверями и другими панелями кузова означают, что этому автомобилю в какой-то момент потребовался ремонт кузова, и тот, кто за него отвечал, сделал это непрофессионально.

Отслаивающийся покровный лак или краска — тоже распространенная проблема. Хотя ремонт небольших вмятин и царапин может оказаться дорогостоящим, их наличие обычно не причиняет никакого вреда в долгосрочной перспективе.

Интерьер

Легче всего обнаружить следы износа в салоне автомобиля. Больше всего страдают сиденье водителя, рулевое колесо, ручка переключения передач и педали. Например, если рулевое колесо выглядит новым, но водительское сиденье порвано, вероятно, рулевое колесо было изношено до такой степени, что пришлось его перетянуть.

Любой странный, затхлый запах может появиться из-за протечки люка, засорения дренажных трубок и т. д.

Кроме того, внутренняя часть багажника должна быть сухой. Иногда багажник протекает, что приводит к образованию плесени, повреждению электроники и ржавчине.

Электрические системы

Как только вы очутились в автомобиле, потратьте некоторое время на то, чтобы протестировать как можно больше электрических систем — электрические стеклоподъемники, зеркала, сиденья, дворники, люк в крыше, внешнее и внутреннее освещение, кондиционер, систему помощи при парковке, звуковую и информационно-развлекательную систему.

При включении зажигания обратите внимание на панель приборов. Все индикаторы, включая индикатор проверки двигателя, должны на мгновение загореться, а затем погаснуть. Если этого не произошло, некоторые лампочки перегорели или намеренно отключены, чтобы скрыть тот или иной дефект.

Окна и освещение

Автомобили с треснувшими лобовыми стеклами или фарами и задними фонарями запрещено эксплуатировать во многих странах. Проверьте переднее лобовое стекло на наличие трещин. Небольшие сколы также опасны, поскольку могут со временем расползтись. Не забудьте поднять дворники, потому что под ними тоже могут быть трещины.

Убедитесь, что крышки фар и задних фонарей находятся в хорошем состоянии, потому что в некоторых моделях они стоят до смешного дорого.

Налоги, сборы и другие расходы

Никто не любит налоги, но вам придется столкнуться с этим при покупке подержанной машины. В каждой стране свои налоги и сборы, но их размер зачастую зависит от мощности двигателя и веса автомобиля. Так что имейте это ввиду при покупке большого старого баркаса на колесах. Ниже перечислены несколько стандартных сборов, которые применяются во многих странах:

  • Страховка. Вам нужна автомобильная страховка, чтобы не переживать, что в случае аварии вы сможете расплатиться.
  • ТО. Не во всех странах требуется, чтобы водители регулярно проходили техническое обслуживание. Но если в вашей стране есть такое требование, машину следует отдавать на ТО каждые несколько лет. Это стоит денег.
  • Плата за передачу права собственности. Она может составлять от 1000 руб. до 5000 руб.
  • Регистрация и лицензирование. Стоимость регистрации транспортного средства может равняться плате за передачу права собственности. Кроме того, в некоторых странах применяются сборы за выбросы загрязнителей.
  • Налог с продаж. Этот налог в основном применяется в США, и он может быть крайне суровым. Он может доходить до 9% от стоимости автомобиля, что заметно увеличивает стоимость авто.

Итог

При покупке подержанного автомобиля не существует 100% гарантий. Машина уже использовалась, и вы не можете точно знать, когда и какая система выйдет из строя следующей. Но составление списка систем, которые нужно испытать и проверить во время осмотра автомобиля, помогает снизить риск до минимума.

Поскольку в автомобилях может скрываться множество дефектов, покупатели часто забывают что-то проверить, что может обернуться вечным ремонтом. Кроме того, некоторым покупателям даже лень проверить все стеклоподъемники, переключатели или провести тест-драйв.

Благодаря информационному веку половину работы по проверке автомобиля можно выполнить с помощью отчетов об истории автомобиля. Пока вы ищите утечки масла, ржавчину и неисправную электронику, carVertical узнает о статусах, возможных кражах, прохождении ТО, скручиваниях пробега и различных проблемах с законом.

Aivaras Grigelevičius

Автор статьи:

Aivaras Grigelevičius

Айварас с детства увлекался автомобилями. Позже эта страсть к транспорту (и всему, что с ним связано) переросла в работу автомобильного журналиста. С тех пор Айварас писал для нескольких журналов, освещая все, что имеет педаль акселератора. Он неравнодушен к автомобилям с шильдиком Alfa Romeo.