Visszatekert kilométerórák százalékos aránya
Globális rangsor: 22.
Globális rangsor: 22.
Globális rangsor: 24.
Globális rangsor: 15.
Globális rangsor: 7.
Globális rangsor: 24.
Globális rangsor: 15.
Add hozzá az összehasonlítani kívánt országokat
Téma | |||||
---|---|---|---|---|---|
Visszatekert kilométerórák százalékos aránya | - | - | - | - | - |
Átlagos kilométeróra-visszatekerés | - | - | - | - | - |
Sérült autók százalékos aránya | - | - | - | - | - |
Átlagos kárérték | - | - | - | - | - |
Az importált használt autók százalékos aránya | - | - | - | - | - |
Az ellenőrzött autók átlagéletkora | - | - | - | - | - |
Használt autót vagy motort vásárolsz? Add meg a VIN kódot, és kapsz egy részletes előzményjelentést.
Több mint 1 800 000 ember bizalmát élvezzük, több mint 28 országban
A carVertical piaci átláthatósági indexe a vásárlók elől potenciálisan elhallgatott vagy hamis információk szintjét méri a használt autók vásárlásakor. Ezt a kutatást abban a 25 országban végeztük, ahol a carVertical legalább egy éve kínál autós előtörténeti jelentéseket.
Ez a kutatás az ügyfeleink által 12 hónap alatt, megvásárolt tényleges autójelentések adataira támaszkodik. Kizárólag olyan jelentésekből származó adatokat használtunk fel, amelyeket belső minőségi előírásaink szerint jó minőségűnek tartunk (pl. egy minőségi jelentésnek legalább három rögzített kilométeróra-állást kell tartalmaznia).
Egy autót akkor tekintünk importáltnak, ha más országban is rendelkezik előtörténeti bejegyzéssel, mint ahol a jelentést vásárolták.
A relatív kárérték számításakor kizártuk az 500 euró alatti kisebb károkat, például a törött oldalsó tükröt vagy a kis karcolásokat. A különböző országok helyzetének összehasonlításához az átlagos kárértéket elosztottuk az egy főre jutó GDP-vel.
A carVertical piaci átláthatósági indexe 6 tényezőn alapul, amelyek alapján az elérhető maximális pontszám 1,2. Mivel a piac átláthatóságára gyakorolt várható hatásuk eltérő lehet, a carVertical adatszakértői különböző értékeket rendeltek ezekhez a tényezőkhöz.
Visszatekert kilométerórák százalékos aránya (%)
Átlagos kilométeróra-visszatekerés (km)
Sérült autók százalékos aránya (%)
Relatív kárérték *Az átlagos kárértéket elosztottuk az adott országon belüli egy főre jutó GDP-vel.
Az importált használt autók százalékos aránya (%)
Az ellenőrzött autók átlagéletkora