Prije kupnje: kako provjeriti je li automobil sudjelovao u prometnoj nesreći

Nitko ne želi kupiti automobil koji je sudjelovao u prometnoj nesreći. Pogotovo ako je prodavač to pažljivo zataškao, a istina je izašla na vidjelo tek tijekom temeljite istrage.

Srećom, postoji nekoliko načina na koje možeš uhvatiti prevaranta na djelu. Na primjer, broj šasije svakog automobila omogućuje pristup izvješću o povijesti vozila, što je bez sumnje najjednostavniji način da saznaš je li vozilo koje te zanima sudjelovao u prometnoj nesreći.

Međutim, izvješće o povijesti vozila nije jedini način da se utvrdi je li ono oštećeno. Postoje i drugi trikovi koje kupci mogu koristiti. Stoga, ako želiš proširiti svoj arsenal, nastavi čitati. Ovi savjeti pomoći će ti utvrditi je li automobil sudjelovao u prometnoj nesreći i je li prošao kroz postupak intenzivnih popravaka.

Potraži lako uočljive vizualne znakove prometne nesreće

Prilikom kupnje rabljenog automobila, bitno je imati na umu da svako vozilo, bez obzira na datum proizvodnje, može imati skrivene probleme uzrokovane prometnom nesrećom koja je utjecala na strukturu vozila.

Iako su novija vozila obično dobro izrađena, automobili niže klase od malih obiteljskih vozila mogu imati brojne nedostatke unatoč tome što su u dobrom tehničkom stanju. Stoga, kada traže vizualne znakove prometne nesreće, kupci bi trebali uzeti u obzir veličinu i marku vozila.

1. Provjeri ima li fizičkih oštećenja

Dijelovi karoserije automobila mogu pružiti najpouzdaniji dokaz da je vozilo sudjelovalo u prometnoj nesreći.

Na oba kraja automobila provjeri ima li pukotina ili zakrpljenih mjesta. Blatobrani i branici se lako lome u sudaru, jer su obično izrađeni od laganog ili plastičnog kompozitnog materijala. Možeš preći rukom duž automobila i tako provjeriti ima li udubljenja, pukotina i drugih oštećenja.

Tijekom pregleda vozila provjeri kotače. Drugačija guma ili značajniji trag na aluminijskom naplatku mogli bi biti znak. Također je važno obratiti pozornost na datum izdavanja gume. Gume ne mogu biti starije od vozila.

2. Pregledaj ima li razmaka između ploča i vrata

Kvaliteta izrade jedan je od najvažnijih zahtjeva prilikom kupnje bilo kojeg automobila. Upravo iz tog razloga, ljudi žele kupiti Audi ili Mercedes-Benz, koji mogu pružiti preciznu kvalitetu izrade automobila.

Neravnomjerni razmaci između vrata i ploče karoserije pored njih, obično znače dvije stvari – lošu kvalitetu izrade ili činjenicu da je vozilo sudjelovalo u prometnoj nesreći.

Prvo pregledaj prostor između haube i ploče karoserije. Razmaci bi trebali biti ravni i ravnomjerne širine od vrha do dna.

Ponekad je neusklađenost ovdje posljedica lošeg upravljanja kvalitetom u tvornici i nema nikakve veze s prometnom nesrećom. Međutim, ako je to automobil marke poznate po svojoj kvaliteti (npr. BMW), trebaš razmotriti mogućnost da je automobil oštećen.

Ako primijetiš neusklađenost između vrata i ploča karoserije ili između prtljažnika i stražnjih blatobrana, moguće je da je vozilo popravljeno. Kada su zatvoreni, poklopac motora, vrata i prtljažnik moraju biti u ravnini s ostalim pločama. Ako nisu, to je također loš znak.

3. Potraži znakove loše farbanje

Pregledaj stanje farbe vozila u čistom i suhom okruženju, po mogućnosti pri dnevnom svjetlu. Potraži razlike u boji boje na različitim dijelovima karoserije.

Prisutnost boje na prednjim krilima obično ukazuje na to da je došlo do slabijeg sudara ili ogrebotine tijekom normalnog rada. Isto vrijedi i za vrata automobila – neravnomjerna boja može značiti malo ogrebotina, ali i ozbiljna oštećenja.

Vrijedi provjeriti debljinu boje na pragovima i pogledati središnje stupove prilikom otvaranja. Na ovom području ne bi trebalo biti ostataka boje.

Također, pomoću specifičnog instrumenta za mjerenje debljine boje moguće je utvrditi koje je područje automobila obojano:

• Vozilo koje nije sudjelovalo u prometnim nesrećama i s originalnom bojom trebalo bi imati očitanje od 80-120 mikrona.
• Ako je dio karoserije obojan, mjerni instrument će očitati 150-260 mikrona.
• Sve što je veće od 300 mikrona treba smatrati razlogom za zabrinutost.

4. Provjeri serijske brojeve na prozorima

Serijski brojevi na prozorima automobila jedan su od najboljih pokazatelja popravka.

ako automobil nije sudjelovao u prometnim nesrećama, serijski brojevi na svim prozorima trebaju biti isti. Ako se jedan od njih ne podudara s ostalima, možeš postaviti dodatna pitanja i tako saznati više o tome što se prethodno dogodilo.

Vrijedi napomenuti da je, prema statistikama, prednje vjetrobransko staklo dio koji se najčešće zamjenjuje. Ne zato što je automobil sudjelovao u sudaru, već iz drugih razloga. Na primjer, oštećenje stakla kamenjem može rezultirati malim pukotinama koje mogu prelamati ili reflektirati svjetlost na način koji će ometati vozača.

Pažljivo provjeri dokument „Title“

Ako se automobil prodaje ili izvozi iz Sjedinjenih Država, uvijek mora imati ružičasti listić koji kupcima pomaže utvrditi je li rabljeni automobil sudjelovao u nesreći.

Ova vrsta informacija obično je uključena u izvješće o povijesti vozila. Ovo izvješće pokazuje je li automobil sudjelovao u prometnoj nesreći i ima li oznaku otpisa na dokumentu „Title“. Potonje se može izdati iz različitih razloga:

• Oštećenje od poplava: oznaka poplava na dokumentu „Title“ ukazuje da je vozilo oštećeno jer je bilo uronjeno u vodu dovoljno duboku da ispuni motorni prostor.
• Povratak ukradenog automobila: Povraćen ukradeni automobil je vozilo koje je ukradeno od vlasnika, a kasnije pronađeno. Mnogi ukradeni automobili završe u prometnim nesrećama, rastavljaju se na dijelove ili se prodaju u drugim zemljama. Povremeno se ukradena vozila pronađu u izvrsnom stanju.
• Vandalizam: Ukazuje na to da je šteta bila toliko velika da je osiguravajućem društvu bilo isplativije platiti punu vrijednost vozila nego pokušati ga popraviti.
• Šteta od tuče: Ako oluja s tučom pogodi vozilo, osiguravajuće društvo može ga označiti kao otpis na dokumentu „Title“ zbog štete od tuče.
• Ne može se popraviti: Oznaka vozila koje se ne može popraviti, ponekad poznata i kao oznaka za otpad na dokumentu „Title“, dodjeljuje se teško oštećenom vozilu koje nije u voznom stanju i nema nikakvu prodajnu vrijednost osim svojih dijelova.

Probna vožnja

Iako je vizualni pregled važan, automobil trebaš odvesti i na probnu vožnju i tako steći dojam o tome kako radi.

Jedna od najboljih praksi je probna vožnja dva ili tri automobila istog modela kako bi se primijetila razlika u tome kako rade. Te razlike mogu naglasiti nedostatke automobila koji je manje održavan .

Naravno, malo će ljudi imati takvu priliku. Ne brini – probna vožnja je i dalje izuzetno vrijedna. Evo nekih stvari na koje trebaš obratiti pozornost tijekom tih probnih vožnji:

• Većina modernih vozila ima automatske mjenjače koji mogu raditi u različitim načinima rada: Eco, Normal ili Sport. Isprobaj ih i prati promjene u radu mjenjača i motora.
• Pritisni gas! Neki problemi su nevidljivi pri uobičajenoj vožnji, ali ubrzanje i brzina mogu ih učiniti očitima.
• Vozila imaju razne kontrole za rad dodatne opreme. Provjeri ih sve i uvjeri se rade li sve ispravno.
• Isključi radio i osluškuj čudne zvukove koji dolaze iz ovjesa ili motornog prostora.
• Dok vozilo miruje, okreni volan ulijevo ili udesno i osluškuj zvuk koji dolazi iz motornog prostora. Buka ili poteškoće mogu ukazivati na dublje probleme s motorom, ovjesom ili sustavom upravljanja.
• Provjeri rade li svi elektronički uređaji – klima uređaj, pomoć pri parkiranju, navigacijski sustav, sustav upozorenja na mrtvi kut. Sve bi trebalo besprijekorno funkcionirati.

Potraži pomoć profesionalca

Prije kupnje vozila preporučuje se pregled neovisnog mehaničara. I ne mislimo na tvoje prijatelje ljubitelje automobila!

Zašto?

Pa, automobili postaju sve složeniji i stoga njihov pregled zahtijeva dinamično znanje i ozbiljnu opremu.

Kad tražiš kvalificiranog stručnjaka koji će procijeniti tvoje rabljeno vozilo, potraži tvrtku specijaliziranu za marku i model vozila koje te zanima. Profesionalci koji rade u tim radionicama imaju temeljito razumijevanje strukture određene marke vozila, tako da će se svaki dokaz loše obavljenog popravka brzo otkriti.

Nabavi izvješće o povijesti vozila

Na tržištu rabljenih automobila za mnoge automobile koji se nude navodi se kako su u besprijekornom stanju, ali njihova prava povijest može biti prilično alarmantna.

Stoga je dobra ideja iskoristiti carVertical izvješće. Dat će ti zapise iz globalnih baza podataka, uključujući policijske evidencije, evidencije nacionalnih registara i, što je ključno, evidencije osiguranja.

Podaci koje pružaju osiguravajuća društva posebno će ti pomoći utvrditi je li automobil o kojem razmišljaš sudjelovao u prometnoj nesreći i koliku je štetu pretrpio. Ako imaš sreće, izvješće o povijesti vozila pokazat će ti svaku prometnu nesreću u kojoj je automobil sudjelovao.

Kada provjeravaš izvješće o povijesti vozila, ako naiđeš na rabljeni automobil koji je sudjelovao u prometnoj nesreći, prvo napravi realnu procjenu utjecaja nesreće na automobil. Evo kako trebaš koristiti izvješće.

Kako protumačiti podatke o prometnoj nesreći u izvješću o povijesti vozila?

Izvješće o povijesti vozila tvrtke carVertical sadrži nekoliko segmenata informacija, što ti omogućuje shvatiti kakva se priča krije iza prometne nesreće.

U području Vremenske crte možeš vidjeti koliko je puta promijenjen vlasnički list automobila i koliko je prekršaja zabilježeno.

Početni zapis uvijek označava promjenu vlasništva automobila, dok sljedeći unosi označavaju oštećenje automobila. U osnovi, ovo će ti reći koliko je puta automobil označen kao oštećen.

U odjeljku Oštećenja vidjet ćeš zapise koji bacaju više svjetla na razloge promjene statusa.

Zapisi o povijesti vozila otkrivaju zapise osiguravajućeg društva. To ukazuje je li automobil bio uključen u prometnu nesreću te je stoga stavljen na prodaju.

Izvješće o povijesti vozila također prikazuje kako je automobil izgledao nakon nesreće:

Napomena: Ponekad će u stupcu Procijenjeni troškovi popravka biti navedena novčana vrijednost. Ovo je dobar način da se utvrdi koliko je prometna nesreća bila teška. Ako popravci nisu skupi – možda nema razloga za brigu. Međutim, ako je riječ o tisućama, vjerojatno se trebaš kloniti tog automobila.