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BE flag

Índice de transparencia del mercado de coches usados en Bélgica

Clasificación global
#16
Índice
-1,7
180
160
140
120
100
80
60
40
20
Media
-20
-40
-60
-80
-100
-120
-140
-160
-180
-170,3
ua flag
-132,1
lv flag
-78,9
lt flag
-67,1
ee flag
-62,6
ro flag
-47,2
pl flag
-40,6
bg flag
-33
rs flag
-15,4
hu flag
-1,7
be flag
-1,6
hr flag
6,3
sk flag
7,6
cz flag
18,6
se flag
18,7
es flag
26,6
it flag
32,4
pt flag
35,6
us flag
37,1
si flag
46
fi flag
53,5
fr flag
67,2
dk flag
69,7
ch flag
92,9
de flag
138,4
gb flag

Porcentaje de cuentakilómetros alterados

3,55%

Clasificación global: #7

Valor medio de manipulación del cuentakilómetros

55.504 km

Clasificación global: #2

Porcentaje de coches dañados

40,21%

Clasificación global: #12

Valor medio de los daños

6010 €

Clasificación global: #18

Porcentaje de coches usados importados

85,84%

Clasificación global: #25

Antigüedad media de los coches revisados

9,45

Clasificación global: #13

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Tema
Porcentaje de cuentakilómetros alterados
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Valor medio de manipulación del cuentakilómetros
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Porcentaje de coches dañados
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Valor medio de los daños
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Porcentaje de coches usados importados
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Antigüedad media de los coches revisados
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Más de 1.800.000 de personas de más de 28 países confían en nosotros

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Acerca de

El índice de transparencia del mercado de carVertical mide el nivel de información potencialmente oculta o falsa que se proporciona a un cliente al comprar un coche usado. Hemos realizado esta investigación en los 25 países en los que carVertical lleva ofreciendo informes sobre el historial del vehículo al menos un año.

Esta investigación se basa en datos de informes reales de coches comprados por nuestros clientes durante un periodo de 12 meses. Solo hemos utilizado datos de informes que consideramos de alta calidad según nuestras normas internas de calidad (por ejemplo, un informe de calidad debe tener al menos tres registros de lectura del cuentakilómetros).

Nosotros consideramos que un coche es importado cuando tiene antecedentes en países distintos del país en el que se compró el informe.

Al contabilizar el valor relativo de los daños, hemos excluido los daños inferiores a 500 euros, como la rotura de un retrovisor lateral o pequeños arañazos. Para comparar la situación en los distintos países, hemos dividido el valor medio de los daños por el PIB per cápita.

El índice de transparencia del mercado de carVertical se basa en 6 factores, que suman una puntuación máxima de 1,2. Dado que su impacto previsto en la transparencia del mercado puede variar, los expertos en datos de carVertical han asignado a estos factores valores diferentes.

Puntuación total
1.2
0.3

Porcentaje de cuentakilómetros alterados (%)

0.15

Valor medio de manipulación del cuentakilómetros (km)

0.2

Porcentaje de coches dañados (%)

0.2

Relative damage value *Dividimos el valor medio de los daños por el PIB per cápita de un país.

0.3

Porcentaje de coches usados importados (%)

0.05

Antigüedad media de los coches revisados