Cómo comprobar si un coche tiene seguro (y por qué es importante)

Si es la primera vez que estás por comprar un coche de segunda mano, lo más habitual es que surjan dudas que debes resolver justo antes de cerrar la compra y ponerte al volante. Una de las más importantes es si el coche tiene seguro y si podrás conducirlo sin problemas desde el primer momento.

Mucha gente da por hecho que el coche tiene seguro porque el vendedor lo afirma, o confunde tener una póliza contratada con que el seguro esté realmente en vigor. Esta confusión es muy común y puede resultar costosa, sobre todo al comprar un coche de segunda mano. Por ello, verificar el seguro antes de conducir es fundamental.

A continuación, te explicamos cómo saber si un coche tiene seguro de forma sencilla y fiable.

¿Por qué es importante comprobar el seguro del coche?

En España, el seguro de coche es obligatorio para cualquier vehículo que circule o esté aparcado en vías públicas, incluso aunque no se utilice a diario. Conducir o tener un coche sin seguro en vigor constituye una infracción legal, independientemente de quién sea el propietario o de que el vehículo no se use con frecuencia.

El seguro no es solo un trámite administrativo, se trata de una garantía básica que protege tanto al conductor como a terceros en caso de accidente. Circular sin seguro puede conllevar una multa por ir sin seguro, la inmovilización del vehículo y, en situaciones más graves, la obligación de asumir personalmente todos los daños materiales, económicos y legales.

Si bien es cierto que siempre es recomendable verificar el seguro, hay situaciones concretas en las que comprobar si el coche tiene seguro en vigor es especialmente importante:

• Al comprar un coche de segunda mano: muchos compradores dan por hecho que el seguro del vendedor sigue siendo válido o que se transfiere automáticamente al momento de la compra, cuando en realidad no siempre es así. Verificar el seguro antes de comprar un coche te ayuda a evitar problemas legales y posibles retrasos a la hora de conducir el vehículo.
• Cuando estás implicado en un accidente: saber si el otro coche está asegurado determina cómo se gestionará la reclamación y si la indemnización se podrá tramitar de forma sencilla. Si el vehículo no tiene seguro, el proceso puede complicarse e incluso alargarse más de lo debido, dando lugar a trámites administrativos o incluso legales.
• Multas de aparcamiento o controles policiales: las autoridades consultan de forma habitual las bases de datos de seguros. Si un vehículo figura como no asegurado, puede ser sancionado incluso aunque esté aparcado y no se esté utilizando en ese momento. Comprobar el seguro del coche con antelación ayuda a evitar multas inesperadas y problemas legales.

¿Cómo saber si un coche tiene seguro en vigor?

Tener un seguro contratado no siempre significa que esté en vigor. Una póliza puede existir, pero no ser válida porque ha caducado, se ha cancelado o por impago. Por ello, comprobar el seguro de un coche es clave, y lo mejor es que se puede verificar aunque tú no seas el propietario del vehículo.

Existen varias formas de comprobar si un coche tiene seguro en vigor, desde bases de datos oficiales hasta herramientas privadas de historial del vehículo, y cada una ofrece un nivel de información distinto.

Comprobar el seguro con carVertical

Si quieres ir más allá de una simple respuesta sobre si un coche está asegurado o no, carVertical te permite comprobar el seguro por matrícula o por VIN y obtener una visión mucho más completa.

Así, no solo puedes verificar si el coche tiene seguro en vigor, sino también acceder a información clave para valorar un vehículo de segunda mano, como su historial de accidentes o kilometraje. Puedes ver cómo se presenta toda esta información en el ejemplo de informe de carVertical.

Dentro del informe, la información se muestra en la tarjeta de Seguro, situada en la sección de Comprobación de la situación jurídica. En ella puedes comprobar si el coche está asegurado en ese momento y consultar las fechas de validez de la cobertura.

Si el vehículo no tiene seguro en vigor, el informe incluye un icono de advertencia en amarillo junto con la fecha de la última póliza registrada, siempre que esta información esté disponible.

Para obtener el informe, solo tienes que introducir la matrícula o el VIN del coche en la web de carVertical, hacer clic en Obtener informe y seguir los pasos indicados.

Este método resulta especialmente útil para quienes planean comprar un vehículo de segunda mano, ya que permite consultar el seguro del coche por matrícula junto con otros indicadores clave de riesgo.

En un único informe, es posible acceder al historial de accidentes, detectar posibles incoherencias en el kilometraje, conocer la situación jurídica del vehículo, consultar registros de robo y otros datos relevantes que conviene tener en cuenta antes de tomar una decisión.

Conocer el historial completo del coche, y no solo si tiene el seguro en vigor, te puede ayudar a evaluar mejor los riesgos reales de la compra. Así resulta más fácil identificar posibles problemas ocultos, evitar sorpresas desagradables y tomar decisiones con total confianza.

Comprobar el seguro de coche por matrícula en la DGT

La DGT (Dirección General de Tráfico) es la fuente oficial en España para consultar información administrativa de los vehículos. Sus informes permiten conocer, entre otros datos, el estado del seguro de un coche. Acceder a un informe de la DGT es una manera fiable de saber si un vehículo cumple con la obligación de tener seguro en vigor.

Existen varios tipos de informes, entre ellos: el reducido y el completo.

El informe reducido ofrece información general del vehículo, como la primera matriculación en España y si hay alguna incidencia que impediría la transferencia o circulación del vehículo, pero no incluye datos sobre el seguro.

Para obtener esta información, es necesario solicitar el informe completo, que muestra el estado administrativo del coche, incluyendo si está asegurado, el historial de ITV, kilometraje, llamadas a revisión, entre otros datos.

Para comprobarlo, basta con acceder a la web de la DGT y seguir las instrucciones para obtener el informe completo. Sin embargo, se recomienda tener en cuenta sus limitaciones: estos informes se centran en los datos y no ofrecen una interpretación que ayude a los compradores a tomar decisiones informadas.

Por tal motivo, muchos compradores complementan esta información con herramientas como carVertical, que ofrecen una visión mucho más completa del vehículo antes de decidir la compra.

Comprobar si el coche tiene seguro utilizando el fichero FIVA

El FIVA (Fichero Informativo de Vehículos Asegurados) es la base de datos oficial en España que recoge qué vehículos tienen el seguro obligatorio y con qué compañía aseguradora están cubiertos. Está gestionado por el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) y se utiliza principalmente para verificar si un coche está asegurado y para identificar a la compañía aseguradora a partir de la matrícula.

Ahora bien, este método tiene una limitación importante que conviene conocer. El acceso al FIVA no está abierto al público en general: está pensado para personas que tengan la condición de implicadas en un accidente de tráfico. Es decir, solo puedes consultar el seguro de un coche por matrícula en el FIVA si has sufrido un siniestro y necesitas identificar la aseguradora del vehículo responsable.

Por este motivo, aunque el FIVA es una fuente oficial y fiable, no resulta práctico para comprobar de forma preventiva si un coche tiene seguro en vigor antes de comprarlo.

Comparación: ¿Qué método te conviene más?

Existen varias formas de comprobar si un coche tiene seguro en vigor en España, pero no todas ofrecen el mismo nivel de información ni sirven para los mismos casos.

En esta tabla, te presentamos de forma clara qué puedes esperar de cada método y cuando conviene utilizarlo.

En conclusión, el informe de la DGT y el fichero FIVA sirven para comprobaciones muy concretas y limitadas, ya sea administrativas o vinculadas a un accidente, mientras que el informe de historial del vehículo de carVertical permite contextualizar el estado del seguro dentro del historial completo del vehículo.

No se trata solo de saber si tiene seguro en vigor, sino de entender qué hay detrás de todos los datos que se indican antes de tomar una decisión.

¿Es posible vender un coche sin seguro en España?

Sí, se puede vender un coche sin seguro, pero es importante no confundir la venta del vehículo con su uso en la vía pública.

Para realizar el cambio de titularidad, el seguro no es obligatorio; sin embargo, sí es imprescindible tener un seguro en vigor para circular o incluso para aparcar en la vía pública.

Un aspecto importante que muchas personas pasan por alto es que el seguro del vendedor no se transfiere automáticamente al comprador. Por ello, quien adquiere el vehículo debe contratar su propio seguro.

De lo contrario, se expone a una multa por ir sin seguro y a asumir personalmente cualquier daño que pueda producirse.

Comprar un coche sin seguro: estos son los riesgos

La ausencia de seguro en un coche no siempre es un simple detalle administrativo. Aunque en algunos casos puede existir una explicación legítima, un vehículo sin seguro en vigor suele ser una señal de alerta que conviene analizar con calma antes de comprar.

Algunas de las razones más habituales por las que un coche puede no estar asegurado son:

• Uso estacional o limitado: el vehículo solo se utiliza en determinadas épocas del año y el propietario da de baja el seguro cuando no lo necesita. No es necesariamente un factor negativo, aunque los periodos prolongados de inactividad pueden provocar problemas de mantenimiento, como una batería descargada, deformaciones en los neumáticos o deterioro de los líquidos.
• Daños graves por accidente o reparaciones importantes: el coche puede haber sufrido un siniestro serio, presentar reparaciones deficientes o ser considerado de alto riesgo por las compañías aseguradoras.
• Problemas mecánicos o de seguridad: la existencia de averías pendientes, fallos estructurales o defectos técnicos puede impedir que el vehículo sea asegurado hasta que se solucionen.
• Uso exclusivo en propiedad privada: si el coche no circula por vías públicas, la ley no exige la contratación de un seguro. Aun así, esta situación puede ocultar reparaciones no declaradas, un mantenimiento irregular o problemas que no han salido a la luz.
• Problemas de documentación o matriculación: significa que podría haber incidencias administrativas que impiden asegurar el coche temporalmente y que pueden retrasar o complicar el cambio de titularidad.
• Vacíos de cobertura tras la compra: el seguro del anterior propietario ha finalizado y el nuevo dueño aún no ha contratado uno. Circular en ese periodo es ilegal y conlleva riesgos económicos y legales importantes.

En resumen, un coche sin seguro es una señal de alerta que merece una revisión más cuidadosa. Antes de avanzar con la compra, es fundamental comprobar su historial, su estado real, la documentación y la situación legal.

Dar por hecho que el seguro se podrá contratar sin complicaciones más adelante puede traducirse en problemas legales y costes inesperados, por lo que comprobar el historial del vehículo a fondo desde el principio es la mejor forma de evitar sorpresas.

Consecuencias de circular con un coche sin seguro

Conducir un vehículo sin seguro en vigor en España conlleva consecuencias importantes, tanto a nivel económico como legal.

Según la DGT, la multa por ir sin seguro puede oscilar entre 601 y 3.005 euros, en función de factores como el tipo de vehículo, si estaba en circulación o aparcado en vía pública, y su uso habitual. Además, las autoridades pueden inmovilizar el vehículo e incluso retirarlo al depósito, lo que implica tener que cubrir los costes adicionales que eso conlleva.

Más allá de la sanción administrativa, el mayor riesgo aparece en caso de accidente.

Si el conductor responsable no tiene seguro, deberá asumir personalmente todos los daños materiales y las posibles lesiones, tanto propias como de terceros. Estas indemnizaciones pueden alcanzar cifras muy elevadas y tener un impacto económico devastador a largo plazo.

Es importante recalcar que estas consecuencias aplican incluso aunque el conductor no supiera que el seguro no estaba en vigor. El desconocimiento, un impago o una póliza caducada no eximen de responsabilidad a ninguno de los implicados.

Por ello, comprobar el seguro del coche antes de conducirlo no es solo una precaución recomendable, sino una obligación clave para evitar problemas graves.

Cómo funciona el seguro al comprar o vender un coche en España

En España, el seguro del coche está vinculado tanto al vehículo como a la persona que contrata el seguro. Al producirse un cambio de titularidad, el seguro no tiene por qué mantenerse ni trasladarse automáticamente al nuevo propietario. En la práctica, cada aseguradora aplica sus propias condiciones y no se puede dar por hecho que la póliza del vendedor siga siendo válida tras la venta.

Por este motivo, se recomienda que el vendedor comunique la venta a su aseguradora en cuanto se formalice la operación, para evitar responsabilidades posteriores. En el caso del comprador, la mejor práctica es contratar su propio seguro para que entre en vigor el mismo día de la compra, antes de conducir o aparcar el coche en la vía pública.

En definitiva, comprar o vender un coche implica algo más que firmar el contrato y cambiar la titularidad. Comprobar el estado del seguro y asegurarse de que está en vigor antes de ponerse al volante es un paso clave para evitar sanciones, problemas legales y riesgos innecesarios, con la finalidad de conducir con la certeza de tener toda la información clara desde el primer momento.