O nás

Benefity

Affiliate program

carVertical Affiliate Program Terms of Service

Blog

Pre podnikanie

Kontakty

Zásady používania súborov cookie

Dekodér VIN pre Ducati

Dekodér VIN pre Harley Davidson

Pomoc

Partner With Us

Dekodér VIN pre Kawasaki

Dekodér a vyhľadávač VIN motocyklov: Skontrolujte VIN akéhokoľvek motocykla, skútra alebo štvorkolky

Predbežná kontrola

Tlačová oblasť

Výpočet ceny

Zásady ochrany osobných údajov pre používateľov služieb webových stránok/aplikácie 

Zásady vrátenia zakúpených prehľadov

Prehľad

Vzorový prehľad

Zásady informačnej bezpečnosti

Všeobecné obchodné podmienky predplatného

Podmienky predplatenej služby

Dekodér VIN pre Suzuki

Pravidlá služby

Odstrániť môj účet

Oznámenie o ochrane osobných údajov pri spracúvaní údajov o vozidle

Dekodér VIN čísla: Vyhľadajte a overte akékoľvek VIN číslo

Dekodér VIN pre Yamaha

Karolis Bareckas

Plánujete kúpu ojazdeného vozidla? V tom prípade si nezabudnite overiť jeho históriu. Vďaka tomu sa vyhnete rôznym problémom vrátane zmanipulovaného počtu najazdených kilometrov alebo skrytého poškodenia. Ak neviete, ako vykonať kontrolu auta, čítajte ďalej. V článku vám vysvetlíme, prečo je tak dôležitá a ako získať prehľad histórie vozidla od carVertical zadarmo.

Skontrolujte akýkoľvek VIN kód a odhaľte históriu vozidla!

Máte obavy z kúpy vraku?

Čo je prehľad histórie vozidla carVertical?

Prehľad histórie vozidla od carVertical obsahuje všetky záznamy a informácie o ojazdenom aute, ktoré vám pomôžu zhodnotiť, či sa skutočne oplatí kúpiť

. Ide o dôležitý dokument, ktorým si overíte, či sú údaje od predajcu správne a či vám náhodou niečo nezatajil.

Prehľad od carVertical vám môže napovedať:

či nedošlo k manipulácii s najazdenými kilometrami,

v ktorých krajinách auto bolo a podobne.

Či už dostanete bezplatný report o histórii vozidla od predajcu, alebo si ho sami 

, získate komplexný prehľad o minulosti daného auta so všetkými dostupnými 

informáciami zozbieranými z viac ako 900 databáz

Ako získať prehľad histórie vozidla od carVertical zdarma?

1. Požiadajte predajcu o prehľad carVertical

Prehľad histórie vozidla je v posledných rokoch čoraz populárnejší. Mnohí predajcovia vám ho preto sami poskytnú. Za takýto dokument pritom nemusíte platiť nič. Všetky náklady idú na účet osoby, ktorá auto predáva.

Informáciu o bezplatnom reporte spravidla nájdete priamo v inzeráte. Ak by sa tak nestalo, skúste kontaktovať predajcu. Je možné, že keď o jeho ponuku prejavíte záujem, overenie vozidla carVertical, resp. prehľad o ňom vám dá úplne bezplatne.

2. Auto kúpte od partnerských predajcov carVertical

Partneri carVertical si zakladajú na dôveryhodnosti a kvalite, čo je dôvod, prečo záujemcom poskytujú prehľad o vozidle úplne zdarma. Veľmi ľahko si tak viete overiť informácie o aute, ktoré vás zaujímajú.

že je predajca partnerom carVertical zistíte pomerne jednoducho

. Väčšina má vo svojich priestoroch vlajky s naším logom, prípadne iný značkový materiál.

3. Hľadajte logo carVertical na online inzerátoch

Pri prezeraní inzerátov na rôznych online portáloch hľadajte logo carVertical. To vám napovie, že daná spoločnosť má spoluprácu s nami

, vďaka čomu pri kúpe vozidla získate bezplatný prehľad o ňom. Na základe neho zistíte napríklad to, kto auto v minulosti vlastnil, či nebolo súčasťou dopravnej nehody a podobne.

Ako vám prehľad histórie od carVertical pomôže pri kúpe ojazdeného vozidla?

Skúsenosti s carVertical od mnohých spokojných zákazníkov potvrdzujú, že prehľad výrazne uľahčuje celý proces nákupu ojazdeného vozidla. 

Inzertné portály sú totižto plné áut s pochybnou minulosťou, kvôli čomu je takmer nemožné nájsť model v dobrom stave

Namiesto toho, aby ste zbytočne riskovali a strácali čas osobnými stretnutiami s predajcami, 

 všetkých áut, o ktoré máte záujem. Takto zistíte, či spĺňajú vaše kritériá a či majú čistú históriu. Ak áno, môžete sa s predajcom dohodnúť na stretnutí, kde si vozidlo osobne prezriete a vyskúšate.

Vďaka prehľadu od carVertical môžete objaviť:

nezrovnalosti v najazdených kilometroch,

technické špecifikácie a veľa ďalšieho.

Ak teda predajca tvrdí, že auto má najazdených 100 000 km, no v prehľade sa uvádza, že kilometre boli stočené, môžete si vyjednať nižšiu cenu alebo sa rozhodnúť, že vozidlo jednoducho nekúpite.

Nie je to ale len počet kilometrov. Pomocou prehľadu si viete skontrolovať množstvo ďalších dôležitých informácií nachádzajúcich sa v inzeráte.

. Ako kupujúci však máte právo na to, aby ste vedeli, aká veľká bola daná škoda. Nikto nechce auto, ktoré má za sebou ťažkú nehodu a mohlo by byť z dlhodobého hľadiska nebezpečné a finančne náročné.

Cena za prehľad histórie vozidla nie je vysoká v porovnaní s finančnými stratami, ktoré by ste mohli utrpieť, ak by ste si kúpili auto v zlom stave

. Určite predsa nechcete vozidlo so zmanipulovaným počtom najazdených kilometrov alebo so skrytými škodami, ktoré by ste mohli odhaliť rýchlou kontrolou kódu VIN.

Skontrolovaním histórie vášho vozidla sa môžete vyhnúť nákladným problémom. Získajte prehľad teraz!

Skontrolujte svoj VIN kód

Ako si môžem bezplatne skontrolovať históriu auta?

Ako môžem získať bezplatný prehľad histórie auta?

Môžem si bezplatne skontrolovať históriu VIN?

Často kladené otázky

Ako získať bezplatný prehľad histórie vozidla carVertical?

Evaldas Zabitis

Každé motorové vozidlo má jedinečný identifikačný kód, nazývaný VIN (identifikačné číslo vozidla). Tento kód sa počas životnosti vozidla nemení a umožňuje nám ho identifikovať kedykoľvek a kdekoľvek. V tomto článku vám vysvetlíme, čo je to číslo VIN a kde ho môžete nájsť.

Kde môžem nájsť číslo VIN na vozidle?

Na vašom vozidle nájdete vyrazené číslo VIN a nájdete ho takisto v dokladoch. Hoci sa presné umiestnenie čísla VIN líši v závislosti od modelu, môžete ho nájsť napríklad na týchto miestach:

 – takmer všetky vozidlá v súčasnosti majú na strane vodiča na palubnej doske štítok s VIN, ktorý je viditeľný zvonku cez čelné sklo.

 – štítok VIN môžete nájsť pod kapotou, vedľa jej západky.

 – prístupná cez priestor kolies; VIN tam nájdete skôr pri starších vozidlách.

 – niektoré vozidlá majú štítok VIN na vnútornej strane stĺpika dverí na strane vodiča.

 – číslo VIN môžete nájsť pod výplňou kufra, vedľa rezervného kolesa.

Identifikácia miesta, kde sa nachádza číslo VIN, je dôležité najmä pri kúpe ojazdeného vozidla. Hľadajte tieto štítky na rôznych lokalitách a uistite sa, že sa čísla zhodujú. Ak sa nezhodujú, berte to ako varovný signál – možno sa dokonca pozeráte na 

VIN kódy nemajú len autá – majú ich aj iné motorové vozidlá, vrátane motocyklov, skútrov, štvorkoliek, obytných vozidiel a iných typov vozidiel.

Rovnako ako v prípade automobilov, aj pri motocykloch výrobcovia zvyčajne umiestňujú VIN na nevymeniteľné časti, avšak presné umiestnenie sa môže u jednotlivých výrobcov a modelov líšiť. Zvyčajne nájdete číslo VIN na motocykli:

 – skontrolujte konštrukciu upevňujúcu riadidlá;

 – vyskúšajte koľajnicu, ktorá drží predné koleso;

Môžete tiež skontrolovať registračné a poistné doklady motocykla – tie zvyčajne takisto obsahujú VIN. Skontrolujte, či sa tieto čísla zhodujú.

Rôzne registre a inštitúcie zhromažďujú informácie o vozidlách, ktoré sú dostupné práve vďaka číslu VIN. Niektoré krajiny disponujú aj lokálnymi databázami, vďaka ktorým môžu vodiči získať stručnú históriu vozidla pomocou VIN kódu alebo evidenčného čísla.

Hoci môžete často nájsť rôzne nástroje na vyhľadávanie VIN, jednou z najpohodlnejších možností je náš 

. Zadaním VIN kódu vozidla do nášho dekodéra zistíte základné údaje, ako sú značka, model a technické špecifikácie. Ďalej môžete získať kompletný prehľad histórie vozidla. Ten odhalí oveľa viac informácií vrátane histórie najazdených kilometrov, poškodení a dokonca aj fotografií z minulosti.

Identifikačné číslo vozidla je potrebné vždy, keď chcete prihlásiť vozidlo, podať žiadosť o poistné plnenie, zmeniť majiteľa vozidla alebo vykonať iné podobné úkony. 

Ide o základnú identifikáciu vozidla, takže väčšina právnych zmien a úkonov sa zaznamenáva prostredníctvom tohto čísla.

Identifikačné číslo vozidla zohráva dôležitú úlohu aj pri kúpe ojazdených vozidiel. Každé auto alebo motocykel na cestách môžu byť poškodené alebo dokonca odcudzené. Hoci predajcovia ojazdených vozidiel často tvrdia, že ich vozidlá sú bez nehôd, prehľady histórie často svedčia o opaku. Šoférovanie zle opraveného vozidla môže byť nebezpečné kvôli chýbajúcim airbagom alebo narušenej konštrukcii.

Falšovanie VIN kódu je, žiaľ, na trhu pomerne bežné, pretože nečestní predajcovia ojazdených vozidiel často hľadajú spôsoby, ako zvýšiť svoje zisky. Dopúšťajú sa nezákonných trestných činov, ako je rezanie, zváranie alebo jednoduchá výmena pôvodných štítkov VIN. Väčšina štítkov VIN je však zvyčajne pripevnená pomocou nitov, ktoré nenájdete v žiadnom obchode . Preto by ste sa mali uistiť, že sa všetky štítky VIN zhodujú a že sa na nich nenachádzajú žiadne stopy po manipulácii.

Mnohí ľudia (oprávnene) nedôverujú predajcom ojazdených vozidiel a pred kúpou auta alebo motocykla si nechajú preveriť jeho históriu. Pozrime sa, čo môže odhaliť kompletný prehľad histórie vozidla:

Všetky údaje pochádzajú z legitímnych zdrojov, vrátane inšpekčných centier, vládnych registrov, poisťovní a orgánov činných v trestnom konaní. Pozrite si náš 

 a zistite viac o jeho výhodách a benefitoch.

Prvýkrát sa VIN kódy začali používať v 50. rokoch 20. storočia. Ich formát sa ale líšil podľa výrobcu, čo sťažovalo identifikáciu vozidiel. NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky) štandardizoval súčasný formát čísla VIN v roku 1981. Vďaka tomu má takmer každé vozidlo vyrobené po roku 1981 jedinečný identifikačný kód, pozostávajúci zo 17 znakov, ktorý sa musí nachádzať na každom vozidle.

Jednotlivé znaky v identifikačnom čísle vozidla predstavujú konkrétne informácie o vozidle. Pre ľahšiu orientáciu je možné celé číslo rozdeliť na 4 časti:

 Sekcia svetového kódu výrobcu obsahuje 3 znaky, ktoré udávajú, kde bolo vozidlo vyrobené a jeho výrobcu. 

 Sekcia popisného kódu vozidla prezrádza značku vozidla, typ karosérie a veľkosť motora.

 Ide o bezpečnostné označenie vozidla, známe ako kontrolná číslica. Vypočíta sa dosadením všetkých ostatných číslic VIN do matematického vzorca.

 Časť výrobného a identifikačného kódu vozidla obsahuje 8 znakov, z ktorých dva označujú rok výroby modelu a kód výrobného závodu, zatiaľ čo posledných 6 číslic obsahuje sériový kód vozidla.

Každá špecifikácia, výrobný závod, výrobca a všetky ďalšie charakteristiky majú zodpovedajúce znaky v čísle VIN, takže na odhalenie informácií o čísle VIN je nutné ho dekódovať. Pomocou jednoduchého dekodéra VIN to zvládnete za pár sekúnd.

Dôležité: Nezabúdajte, že 17-miestne identifikačné čísla vozidiel neobsahujú písmená O(o), I(i) a Q(q), aby sa predišlo zámene s číslami 0, 1 a 9.

Má každé vozidlo VIN kód?

Môžete nájsť číslo VIN na poistnej karte vášho vozidla?

Môžem nájsť svoje VIN číslo online?

Čo je číslo VIN?

Aivaras Grigelevičius

Podvody s najazdenými kilometrami sú jedným z najčastejších problémov na trhu s ojazdenými vozidlami. Tieto podvody nezákonne navyšujú cenu ojazdeného vozidla a kazia tak zážitok z vlastníctva vozidla. Ako odhalila nedávna štúdia spoločnosti carVertical, najviac ohrození kúpou vozidla s pozmenenými údajmi na tachometri sú kupujúci prémiových nemeckých vozidiel.

Odhaľte všetky problémy! Zadajte VIN a kliknite na tlačidlo:

Ojazdené vozidlá skrývajú tajomstvá

TOP 20 modelov vozidiel s najčastejšie zmeneným stavom tachometra: prvé miesto rebríčka obsadilo BMW M5

Spoločnosť carVertical analyzovala viac ako 700 000 reportov s históriou ojazdených vozidiel, vytvorených v období od novembra 2020 do novembra 2021, s cieľom zostavenia zoznamu vozidiel s najčastejšie zmeneným stavom tachometra. Analyzovalo sa osemnásť rôznych trhov, vrátane Poľska, Rumunska, Maďarska, Francúzska, Slovinska, Slovenska, Českej republiky, Litvy, Lotyšska, Estónska, Ukrajiny, Bulharska, Srbska, Nemecka, Chorvátska, Ruska, Spojených štátov a Talianska.

Z údajov o počte najazdených kilometrov vyplýva, že vozidlom s najčastejšie zmeneným stavom kilometrov je BMW M5. Zistilo sa, že niečo málo cez tretinu kontrolovaných modelov malo s najväčšou pravdepodobnosťou zmenený stav tachometra. Táto jediná štatistika však podceňuje rozsah problému so zmenou stavu tachometrov pri vozidlách BMW – ako už nedávno upozornil Matas Buzelis, automobilový expert spoločnosti carVertical, v tomto zozname dominujú práve vozidlá BMW:

„Polovicu zoznamu TOP 10 tvoria vozidlá tohto výrobcu. Koreluje to s dopytom po ojazdených vozidlách BMW na rôznych trhoch. Z údajov tiež vyplýva, že drahé vozidlá majú častejšie zmenený stav tachometra, čo treba brať do úvahy pri hľadaní ojazdeného vozidla. Práve tu padne vhod kontrola najazdených kilometrov.“

Na druhom a treťom mieste sa umiestnili vozidlá BMW radu 7 a Subaru Outback s 33,4%, resp. 31,8 % pravdepodobnosťou zmeneného stavu tachometra. Audi A8 bolo piatym najčastejším vozidlom so zmeneným stavom, zatiaľ čo jeho športovejší súrodenec - A7, obsadil desiate miesto s o niečo viac ako štvrtinou (25,8 %). Práve u týchto vozidiel v rámci štúdie došlo k najvyššiemu stáčaniu počtu najazdených kilometrov.

Matas Buzelis ďalej vysvetľuje, že prítomnosť vozidiel prémiového segmentu medzi najčastejšími vozidlami so stočenými kilometrami je dôvodom vyšších ziskov. Stáčanie tachometra je relatívne lacný a jednoduchý proces, ktorý poskytuje neférovým predajcom automobilov dodatočný peňažný príjem.

Autá s najčastejšie stáčanými kilometrami podľa roku výroby: staršie autá majú častejšie pozmenený stav tachometra

Ako už vyplýva z prieskumu, pri kúpe ojazdeného vozidla je nutné skontrolovať stav najazdených kilometrov, najmä u starších vozidiel. Najobľúbenejšie modely s najvyšším počtom stočených kilometrov boli vyrobené v rokoch 2006 až 2016. Odborník na automobily, Matas Buzelis, však zdôrazňuje, že existuje súvislosť medzi pravdepodobnosťou podvodu a triedou vozidla:

„Zoznam vozidiel s najčastejšie zmenenými kilometrami sa skladá prevažne z vozidiel prémiovej triedy, ale nájdeme tu aj modely ekonomickej triedy. Stretávame sa tu s nižším podielom na celkovom počte modelov so zmeneným stavom tachometra. Vozidlá Subaru, Ford a Volkswagen patria do rovnakej vekovej skupiny ako vozidlá vyššej triedy. Zdá sa, že vozidlá s najčastejšie stáčanými kilometrami sú staré 5 až 15 rokov.“

Najnovším modelom na tomto zozname je Ford Mustang. Budúci majitelia šiestej generácie tohto výkonného Mustangu by mali zbystriť a overiť si historické údaje o počte najazdených kilometrov na internete. Majitelia BMW M5 z roku 2006, radu 5 z roku 2007 a modelu X5 by mali tiež preveriť, či má ich vozidlo skutočne uvedený počet najazdených kilometrov.

Matas Buzelis vysvetľuje, že pri najnovších modeloch môže byť zmena stavu tachometra trochu zložitejšia. U novších vozidiel je tiež menej pravdepodobné, že budú zvolené na stáčanie kilometrov kvôli stavu najazdených kilometrov, ktoré prešli od doby, keď boli úplne nové:

„Väčšinou nemá zmysel stáčať kilometre pri vozidle, ktoré má na tachometri povedzme 50 000 alebo 80 000 kilometrov. Kupujúcim sa ale vždy oplatí skontrolovať, či sú tieto údaje na tachometri skutočné alebo nie."

Modely automobilov s najčastejšie stáčanými kilometrami podľa typu paliva: dieselové vozidlá bývajú zmenené častejšie

Väčšina modelov automobilov so stáčanými kilometrami je vybavená vznetovými motormi. Ako zdôrazňuje automobilový odborník, pán Buzelis, bolo to tak vždy:

„Dieselové automobily sú konštruované tak, aby prešli väčšie vzdialenosti, čo znamená, že u týchto vozidiel je väčšia pravdepodobnosť podvodov s počtom najazdených kilometrov. Situácia sa však môže v budúcnosti zmeniť, 

„Ak sa pozrieme na čísla, jasne vidíme, že obvykle takmer 80 alebo 90 percent modelov so stočenými kilometrami, je typu diesel. Zoberme si napríklad Volkswagen Phaeton - z desiatich modelov, u ktorých došlo k zmene stavu tachometra, je deväť z nich vybavených dieselovými motormi a iba jeden je poháňaný benzínovým motorom.“

Skupiny benzínových a naftových vozidiel BMW radu 6 sú takmer totožné, ale benzínové verzie sú oveľa populárnejšie. V niektorých prípadoch sa v ponuke vybraných modelov dieselové motory nevyskytujú dokonca vôbec. Zážihový typ paliva je jedinou možnosťou pre BMW M5 a Ford Mustang.

Podvody s počtom najazdených kilometrov výrazne zvyšujú hodnotu ojazdeného vozidla a znižujú celkový zážitok z vlastníctva.

Spoločnosť carVertical analyzovala hodnotu vozidiel, ktoré mali stočené kilometre a zistila, že 16,1% vozidiel, skontrolovaných počas posledných 12 mesiacov, trpelo týmto neduhom. Vzhľadom na to, že podvody s počtom najazdených kilometrov sú na trhu s ojazdenými vozidlami pomerne časté, je dôležité používať 

, aby ste sa tiež nestali obeťou tohto podvodu.

Zatiaľ čo kupujúci vozidiel ekonomickej triedy sú vystavení o niečo menšiemu riziku nepríjemných skúseností, najviac ohrození sú tí, ktorí si kupujú dieselové vozidlá prémiovej triedy staré 5 až 15 rokov. Práve u tohto typu vozidiel sa stáčanie kilometrov vyskytuje najčastejšie. Aj pri výkonných modeloch sa vyskytuje vysoký počet prípadov podvodov s počtom najazdených kilometrov. Obstaranie takého vozidla bez overenia jeho histórie na internete môže mať za následok finančnú ujmu.

Odhalenie áut s najčastejšie stočeným tachometrom

Matas Buzelis

Kúpte za babku, predávajte ako kráľ. To je životné krédo, ktorým sa riadi každým maklér, realitný agent alebo predajca automobilov

Neriskujte svoju bezpečnosť - najprv si vozidlo skontrolujte na stránke carVertical

Kupujete ojazdený motocykel?

Trhy s ojazdenými vozidlami fungujú rovnako, ako sme práve opísali. Preto nie je prekvapením, že existuje nespočetné množstvo príležitostí na získanie automobilov ako budúcich investičných nástrojov.

Byť zberateľom luxusných a hodnotných vozidiel si však vyžaduje značné investície, ako aj nezanedbateľné prevádzkové náklady. Musíte mať aj neskutočne široké všeobecné znalosti o automobiloch – ide o jeden z dôležitých predpokladov.

Experti z registra histórie automobilov 

 zanalyzovali automobilový trh a pripravili pre vás zoznam 10 automobilov, ktoré by ste určite nemali predávať kvôli ich budúcnemu významnému nárastu hodnoty. Využili tiež svoju databázu carVertical, ktorá obsahuje tisíce správ o histórii automobilov, na podrobné a vyčerpávajúce preskúmanie niektorých štatistík o týchto konkrétnych modeloch. Poďme si spolu pozrieť finálny zoznam:

Špecialisti na dizajn spoločnosti Alfa Romeo, ktorí vždy uprednostňovali odvážne a neobvyklé riešenia, potvrdili svoj inovatívny dizajnový prístup aj pri Alfa Romeo GTV.

Ako väčšina typov kupé tej doby, aj Alfa Romeo GTV bola k dispozícii s benzínovým štvorvalcom alebo šesťvalcom. Napriek tomu, že ich model štvorvalcového motora bol charakteristický svojou svižnosťou, najcennejšou verziou GTV bola verzia, vybavená úžasným šesťvalcovým motorom s pohonom Busso.

Motor, ktorý sa stal esom v rukáve Alfy Romeo, je hlavným faktorom výrazne rastúcej ceny Alfa Romeo GTV. Hoci ako väčšina talianskych automobilov, jeho hodnota nerastie rovnakým tempom ako jeho nemecká konkurencia, dobre udržiavané verzie dnes stoja viac ako 30 000€.

Podľa kontroly a správ o histórii automobilov carVertical malo až 29% týchto automobilov rôzne chyby, ktoré mohli ovplyvniť správne fungovanie vozidla.

Audi A8 je v súčasnosti uznávané ako technický a technologický vrchol značky.

Avšak ešte pred majestátnym Audi A8, bolo práve Audi V8 krátko vlajkovou loďou spoločnosti.

Elegantný sedan bol k dispozícii iba s motorom V8, ktorý v tej dobe odlišoval presne tento typ automobilových. Niektoré z výkonnejších modelov mali aj manuálne šesťstupňové prevodovky.

Audi V8 nie je také úžasné ako BMW radu 7 ani prestížne ako Mercedes-Benz triedy S, ale je významné aj z iných dôvodov. Audi V8 položilo základy dnešnej spoločnosti, špičkovej automobilky a priamej konkurencie pre BMW aj Mercedes-Benz. Audi V8 je navyše oveľa vzácnejšie ako ostatné modely, takže nie je prekvapením, že hodnota luxusného sedanu začala rásť.

Podľa správ o histórii automobilov spoločnosti carVertical len 9% testovaných modelov vykazovalo určité chyby a 18% malo umelo znížený počet najazdených kilometrov.

Séria 5 je už desaťročia predvojom triedy luxusných sedanov. Napriek tomu sa generácii E34 stále darí zaujať zlatú strednú cestu medzi podstatne staršími a nákladnejšími verziami z generácií E28 a E39, ktoré stále zažívajú krízu stredného veku.

Osemvalcový variant bol k dispozícii iba niekoľko rokov. Výsledkom je, že je v Európe a USA oveľa vzácnejší a oveľa príležitostnejší ako BMW M5. Výkon motora V8 je navyše veľmi podobný výkonu BMW M5.

Najpríjemnejším aspektom tohto modelu je jeho cenová dostupnosť; Zatiaľ čo hodnota BMW M5 vystúpila až do nebeských výšin, model 540i je oveľa lacnejší, ale to určite nepotrvá dlho.

Jaguar XK8, ktorý debutoval v 90. rokoch, prišiel na trh ako kupé alebo kabriolet. Ponúka rôzne kubatúry motorov a komfortné vybavenie, čím uspokojil väčšinu majiteľov XK.

Jaguar XK8 bol jedným z prvých skutočne moderných Jaguarov, ktorý zdvihol latku nielen v rovine kvality, technológii, ale aj zostatkovej hodnote.

Pripravte sa na to, že za dobre udržiavaný model, o ktorý sa majiteľ staral naozaj ukážkovo, miniete najmenej 15 000 až 20 000€.

Medzitým sa stal Jaguar XK-R, ktorý je veľmi žiadaný medzi automobilovými nadšencami, ešte drahšou alternatívou.

Podľa kontroly histórie vozidla spoločnosťou CarVertical však 29% automobilov tohto modelu malo špecifické chyby a 18% malo manuálne zmenený stav najazdených kilometrov.

Land Rover Defender (Séria I, Séria II)

Land Rover sa netají tým, že prvé generácie SUV Defender boli navrhnuté ako viacúčelové, praktické riešenie pre tých, ktorí sa starajú o farmy či podnikajú v poľnohospodárstve.

Jeho základný dizajn a schopnosť zdolať akúkoľvek predstaviteľnú prekážku – to všetko vyslúžilo Land Rover Defenderu status veľmi schopného terénneho off-roadu.

Dnes môže hodnota vozidiel zo Série I a Série II mnohých prekvapiť. Napríklad SUV, ktoré zažili dobré i zlé časy, stoja od 10 000 do 15 000€, zatiaľ čo modely, ktoré boli reparované či zrekonštruované, prípadne majú minimálne opotrebovanie, často stoja až 30 000€.

Podľa kontroly histórie automobilov od carVertical 15% vozidiel malo určité problémy, zatiaľ čo 2% mali umelo zmenené stavy tachometrov.

Mercedes-Benz E300, E320, E420 (1992 - 1996)

Mercedes-Benz uviedol do života viac ako dva milióny W124 v relatívne dlhom výrobnom cykle. Niektoré z nich skončili svoj život na šrotovisku, ale iné sú stále medzi nami a stále jazdia. Starostlivo udržiavané modely stoja naozaj veľa peňazí.

Najcennejšie W124 boli, samozrejme, modely 500E alebo E500 (v závislosti od roku výroby). Avšak ak sa pozrieme aj na nižšie triedy, E300, E320 a E420 majú potenciál stať sa zlatou baňou, o ktorú bude ešte bojovať mnoho zberateľov.

Analýza automobilov využitím správ o histórii od carVertical ukázala, že 14% týchto automobilov malo rôzne vady a 5% malo „stočený“ počet najazdených kilometrov.

Achillovou pätou Volva bol vždy Saab. V tejto línii sa kládol dôraz na bezpečnosť cestujúcich a zároveň poskytoval jedinečné kúzlo a silu výnimočných turbo vstrekovacích motorov.

Saab 9000 CS Aero je viac než len sedan strednej veľkosti. Bol predstavený pomerne neskoro v procese výroby a bol dokonca považovaný za vrchol série Saab 9000 v poslednom roku výroby. V tomto konkrétnom prípade predstavoval pomyselnú bodku na konci vety alebo príbehu.

Saab 9000 CS Aero je, ako by sa dalo predpokladať, v dnešnej dobe dosť vzácne auto. Aj keď Saab neprezradil, koľko sa ich naozaj vyrobilo, tento konkrétny model môže byť solídnou investíciou.

Analýza správ o histórii vozidla od carVertical ukázala, že 8% malo závažné alebo menšie chyby.

Toyota vždy nechala za seba prehovoriť svoje autá a ich majiteľov. Tí dodnes jednomyseľne tvrdia, že Toyota Land Cruiser je jedným z najlepších SUV na svete.

Aj keď majú rovnaký názov, tieto dva modely majú viac technických a technologických rozdielov, ako by ste si mohli myslieť. J80 dokázala skĺbiť jednoduchosť s každodennou praktickosťou. J100 bola podstatne luxusnejšia verzia, navrhnutá na dlhšie cesty, ale určite nie s nie menším talentom vyhrabať sa z blata či jamy.

Rozsiahla ponuka vzrušujúcich extra funkcií teraz umožňuje majiteľom SUV J80 a J100 užívať si ich mimoriadne vysokú zostatkovú hodnotu. Dokonca aj modely, ktoré videli príliš veľa z najdrsnejších a najodľahlejších kútov sveta, môžu dosiahnuť hodnotu až 40 000€.

Analýza automobilov a správa o histórii od carVertical ukázali, že 36% malo určité chyby a 8% falošný, nereálny počet najazdených kilometrov.

Volkswagen za niekoľko posledných desaťročí daroval vodičom a fanúšikom množstvo skvelých vozidiel, ale nie všetky si zaslúžia dostať sa na piedestál. Výnimkou môže byť Volkswagen Corrado VR6.

Neobvyklý vzhľad, výnimočný motor a chvályhodné vyvážené odpruženie - aj vás zaujíma, prečo si toto auto kúpilo na začiatku 90. rokov tak málo ľudí?

Volkswagen Corrado vtedy nebol taký populárny ako Opel Calibra, ale dnes sa to považuje za výhodu. Hodnota šesťvalcovej verzie začala v posledných rokoch podstatne stúpať a očakáva sa, že tento trend bude pokračovať.

Analýza automobilu od carVertical a správa o histórii ukázali, že 14% vozidiel Volkswagen Corrado malo konštrukčné chyby a 5% malo cielene nesprávne uvedený počet najazdených kilometrov.

Ešte v osemdesiatych rokoch minulého storočia bolo Volvo 740 Turbo dôkazom toho, že vozidlo vyvolávajúce zdvihnuté obočie otca (alebo mamy) môže byť také rýchle ako Porsche 924.

Flexibilita a schopnosť kombinovať praktickosť a vzrušujúci výkon modelu Volvo 740 Turbo z neho robí vynikajúci príklad automobilu, ktorého hodnota stále stúpa. Predpokladá sa, že tento trend bude pokračovať, najmä v nasledujúcich rokoch.

Analýza vozidla a správa o histórii od carVertical ukázali, že 33% vozidiel Volvo 740 Turbo malo konkrétne vady a 8% malo zmenený stav tachometra – cielene.

Investícia do vozidiel je stále koncept, ktorému nie každý rozumie a vidí ho ako príležitosť. Pre niekoho to môže vyzerať príliš riskantne, ale so správnymi znalosťami o konkrétnych automobiloch, môže táto možnosť poskytnúť slušné výnosy v relatívne krátkom čase.

Ak však zvažujete kúpu auta s vysokou hodnotou, vzhľadom na niektoré z vyššie uvedených štatistík o konkrétnych vozidlách sa kontrola histórie vozidla určite oplatí, nestúpite vedľa. Získate ju jednoducho - prostredníctvom carVertical. Vďaka zopár informáciám, ako je VIN alebo evidenčné číslo vozidla, kupujúci sa môžu rozhodnúť, či im konkrétne vozidlo stojí za tie peniaze - alebo sa mu treba vyhnúť, prípadne začať s predávajúcim zjednávať.

10 vozidiel, ktoré určite nepredávajte, pretože ich hodnota v budúcnosti vzrastie

Tadas Švenčionis

Jedným z najdôležitejších cieľov pri zvažovaní kúpy ojazdeného automobilu je zistiť, či vozidlo nebolo havarované. Akonáhle je karoséria vozidla poškodená, jeho odolnosť je takisto oslabená, preto sú akékoľvek ďalšie nehody oveľa nebezpečnejšie a horšie nielen pre auto samotné, ale aj pre cestujúcich v ňom. Vodiči po nehode len zriedka investujú do kvalitnej a správnej opravy vozidla. Zvyčajne volia lacné a nekvalitné riešenie a jediným ich cieľom je vozidlo predať.

Šanca, že si kúpite havarované vozidlo, sa líši v závislosti od značky a modelu konkrétneho vozidla. Veľa vodičov preferuje moderné a spoľahlivé vozidlá. Mladší a menej skúsení vodiči sa však často zameriavajú skôr na výkon, športový vzhľad a celkový imidž, ako na prvky aktívnej a pasívnej bezpečnosti.

Získajte prehľad histórie a presvedčte potenciálnych kupujúcich!

Predávate auto alebo motorku?

 Výskum je založený na správach o histórii automobilov, generovaných zákazníkmi, pomocou platformy 

. Platforma poskytuje údaje o histórii vozidla pomocou evidenčného čísla VIN. Toto číslo obsahuje informácie o každej nehode konkrétneho vozidla, o všetkých poškodených súčiastkach, prípadne o tom, koľko stála oprava a iné údaje.

Analyzoval sa takmer 1 milión správ o histórii automobilov.

: Poľsko, Rumunsko, Maďarsko, Česká republika, Bulharsko, Chorvátsko, Srbsko, Slovensko, Slovinsko, Rusko, Bielorusko, Francúzsko, Litva, Ukrajina, Lotyšsko, Taliansko, Nemecko.

Nasledujúca tabuľka zobrazuje päť značiek automobilov v kontinentálnej Európe, ktoré sa podľa správ spoločnosti carVertical pravdepodobne poškodili v dôsledku havárie. Všimnite si najčastejšie poškodené modely; všetky autá majú odlišné charakteristiky a sú obľúbené u rôznych typov vodičov.

Ako ukazujú výskumy, na prvom mieste je suverénne Lexus. Vozidlá tejto značky sú spoľahlivé a extrémne výkonné. Vodiči pri nich často preceňujú svoje vodičské schopnosti, čo môže skončiť katastrofou. To isté platí pre automobily značiek Jaguar a BMW. Napríklad športové BMW radu 3 a Jaguar XF sú vzhľadom na svoj typ relatívne lacné autá, pre niektorých sú však príliš agilné.

Subaru je na druhom mieste a ukazuje, že ani systémy s pohonom všetkých kolies nie vždy dokážu ochrániť pred zložitými situáciami na ceste. Tí, ktorí si kúpia Subaru, zvyčajne jazdia pomerne rýchlo mimo mesta. Sofistikované systémy vozidla s pohonom všetkých kolies (AWD) zvládnu takmer každú výzvu. Avšak ak je lesná či poľná cesta náhle rozbahnená alebo zľadovateľá, býva pomerne problematické zastaviť dostatočne rýchlo. A to aj pri nízkych rýchlostiach.

Tipy na kúpu a predaj

Ako získať bezplatný prehľad histórie vozidla carVertical?

Čo je číslo VIN?

Odhalenie áut s najčastejšie stočeným tachometrom

10 vozidiel, ktoré určite nepredávajte, pretože ich hodnota v budúcnosti vzrastie

Odhalili sme najviac a najmenej poškodené vozidlá v Európe

TOP 5 najčastejších podvodov, ktorým by ste sa mali vyhnúť pri kúpe ojazdeného vozidla, podľa carVertical

Je to vaša voľba