carVertical

Ką reikia žinoti apie privalomąją techninę apžiūrą?

Tadas Švenčionis

Tadas Švenčionis

Kiekvienais metais techninių apžiūrų stotyse apsilanko daugiau nei 700 tūkst. lengvųjų automobilių, iš kurių daugiau nei pusė būna įvertinamos kaip neturinčios didelių trūkumų.

Į šį rodiklį galima žiūrėti dvejopai. Žvelgiant optimistiškai – daugiau negu puse automobilių atvykę į techninę apžiūrą būna techniškai tvarkingi, tačiau dar toks pats kiekis techninėje apžiūroje susiduria su įvairiais sunkumais.

Išvaizda gali būti apgaulinga!

Nerizuok savo saugumu – pirmiausia patikrink su „carVertical“

Gauti ataskaitą

Privalomoji techninė apžiūra – kas tai?

Automobilis tikrai nėra pats elementariausias inžinerinis kūrinys pasaulyje. Daugybė judančių dalių, įvairios elektronikos sistemos anksčiau ar vėliau susidėvės ir pradės rodyti negalavimo požymius.

Automobilio būklė yra be galo svarbi ne tik techninės apžiūros stotyse dirbantiems specialistams, bet ir būsimiems konkretaus automobilio pirkėjams, kurie, retkarčiais, siekdami įsitikinti, jog dominantis automobilis yra geros būklės, vyksta į techninės apžiūros stotis.

Vis dėlto, priverstinis vykimas į techninę apžiūra šiandien nėra būtinas. Apžiūrėdami konkretų naudotą automobilį, kiekvienas pirkėjas gali pasinaudoti VIN tikrinimo paslauga, kuri vos per keletą akimirkų leis sužinoti, ką slepia arba ko nežino net ir pats automobilio pardavėjas.

Tuo tarpu likusieji, jau esamų automobilių savininkai, pagal šiuo metu galiojančius įstatymus, į techninės apžiūros stotis privalo atvykti atsižvelgiant į žemiau nustatytus reikalavimus:

  • Lengviesiems automobiliams, motociklams ir mopedams techninę apžiūrą reikia atlikti kas 24 mėnesius. Jeigu tai nauja transporto priemonė – po trejų metų nuo pirmosios registracijos;
  • Krovininiams automobiliams techninę apžiūrą reikia atlikti kasmet. Jeigu tai nauja transporto priemonė – po dviejų metų nuo pirmos registracijos datos;
  • Autobusams ir troleibusams techninę apžiūrą reikia atlikti kas 6 mėnesius. Jeigu tai nauja transporto priemonė – praėjus vieneriems metams nuo pirmosios registracijos datos.

Kaip pasiruošti techninei apžiūrai?

Planuojant vizitą į artimiausią techninės apžiūros centrą, kiekvienas vairuotojas prieš tai turėtų atlikti keletą esminių patikrinimų, kurie leistų įsitikinti ar pagrindiniai įrenginiai veikia pagal numatytus reikalavimus.

Nepriklausomai nuo to, ar transporto priemonė nauja ar naudota, vairuotojai prieš vykdami į techninę apžiūrą turėtų:

  • Patikrinti padangų slėgį ir užtikrinti, jog jis atitinka gamintojo rekomendacijas;
  • Patikrinti ar priekiniai ir galiniai žibintai šviečia;
  • Patikrinti ir nustatyti ar priekiniai žibintai skleidžia teisingą šviesos srauto kampą paviršiaus atžvilgiu;
  • Patikrinti ar padangų protektoriaus gylis yra ne mažesnis negu 3 mm (žieminių padangų) arba ne mažesnis nei 1,6 mm (vasarinių padangų);
  • Patikrinti ar veikia priekinių ir galinių saugos diržų fiksatoriai;
  • Patikrinti ar veikia priekiniai ir galinis (jeigu yra) valytuvai. Taip pat patikrinti ar veikia langų apiplovimo sistema;
  • Patikrinti ar veikia posūkių ir rūko žibintai;
  • Patikrinti ar veikia garso signalas;
  • Patikrinti ar automobilyje yra avarinio sustojimo ženklas, pirmosios pagalbos rinkinys ir gesintuvas.

Kokia yra techninės apžiūros seka?

Techninės apžiūros stotyje dirbantys specialistai nuo 2020-ųjų pradžioje prasidėjusios pandemijos, techninės apžiūros stoties patalpose neleidžia būti transporto priemonės savininkui.

Visi transporto priemonės savininkai techninės apžiūros procesą gali stebėti tik iš šono, netrukdant techninės apžiūros stoties specialistui vertinti automobilio būklės.

Vis dėlto, nepaisant šios ypatybės, kiekvienos transporto priemonės techninės apžiūros seka yra absoliučiai identiška, o visą patikrą sudaro šie procesai nustatyta tvarka:

  • Apžiūrimas kėbulas, langų stiklai, žibintai;
  • Tikrinamas vairo ratas, garsinis signalas, stiklų valytuvai ir plovikliai, vairuotojo sėdynė, saugos diržai, žibintų jungikliai;
  • Kartu su važiuokle ir jos mechanizmais tikrinama, ar automobilio dugnas bei suvirinimo siūlės nepažeisti korozijos, kokia padangų būklė, ar patikimai pritvirtinti ratai, kaip veikia vairavimo sistema. Jeigu automobilis turi vilkimo kablį, tikrinamas jo tvirtinimo patikimumas;
  • Stabdžiai ir žibintai tikrinami specialia įranga. Visų ratų stabdžiai turi veikti pagal nustatytus parametrus, kurie garantuoja patikimą automobilio valdymą ir stabdymą. Artimųjų ir tolimųjų šviesų žibintai privalo neakinti atvažiuojančiųjų iš priekio ir tamsoje vairuojančiam suteikti patikimą kelio apžvalgą, nes nuo to priklauso eismo saugumas;
  • Specialia įranga tikrinama, ar automobilis neišmeta neleistinai daug teršalų, ar iš variklio bei transmisijos nesiskverbia alyva, degalai ar kiti techniniai skysčiai.

Kokius dokumentus reikia turėti norint atlikti techninę apžiūrą?

Vykstant į techninę apžiūrą su transporto priemone, kuri jau yra registruota Lietuvoje, vairuotojams privaloma pateikti:

  • Vairuotojo pažymėjimą;
  • Transporto priemonės registracijos liudijimą;
  • Civilinės atsakomybės privalomojo draudimo liudijimą;
  • Jeigu transporto priemonei buvo uždrausta dalyvauti viešajame eisme, valdytojas turi pateikti transporto priemonių techninės ekspertizės įmonės išduotą pažymą, kurioje būtų nurodyta, kad transporto priemonė yra tinkamai suremontuota ir nepavojinga žmonių sveikatai bei saugumui.

Patikrink savo VIN

Patikrink transporto priemonės istoriją ir išvenk brangių problemų. Gauk ataskaitą iš karto!

Tadas Švenčionis

Parengė

Tadas Švenčionis

Tadas yra „carVertical“ tinklaraščio redaktorius. Būdamas automobilių ir technikos entuziastu, jis sugeba sudėtingus dalykus papasakoti paprastai ir įtraukiančiai. Ko verta istorija, kurios niekas nesupranta? Laisvu metu Tadas mėgsta skaityti, žaisti kompiuterinius žaidimus ir pristatyti Vilniui bei Lietuvai muziką, kurios niekas neprašė.