Indeks transparentnosti tržišta rabljenih automobila
Naša dubinska studija rangirala je 23 države od najviše do najmanje transparentnih na temelju 6 glavnih kriterija
Prosječna vrijednost vraćanja kilometraže na brojaču kilometara
Postotak oštećenih automobila
Prosječna vrijednost oštećenja
Postotak uvezenih rabljenih automobila
Prosječna starost provjerenih automobila
Postotak automobila s vraćenom kilometražom
Globalni prosjek: 15,21%
Vraćanje kilometraže može povećati cijenu automobila do 25%. U nekim slučajevima neovlašteno pomicanje brojača kilometara ne samo da dovodi do plaćanja previsoke kupovne cijene vozila, već i ugrožava sigurnost – automobili s većom kilometražom mogu imati ozbiljne nedostatke.
Prosječna vrijednost vraćanja kilometraže na brojaču kilometara
Globalni prosjek: 46.933 km
Krivotvorena kilometraža dugoročno košta puno novca jer iziskuje velika ulaganja u servis vozila. Što se više kilometraža vraća, to su veći i troškovi i vjerojatnost prometne nezgode.
Postotak oštećenih automobila
Globalni prosjek: 52,36%
Što je više oštećenih automobila na cesti, veća je vjerojanost da sjedite u jednom od njih. Požari, poplave i teške prometne nezgode znatno smanjuju vrijednost (i sigurnost) vozila, stoga prevaranti ne žele da znate da je vozilo sudjelovalo u nezgodi prije kupnje.
Prosječna vrijednost oštećenja
Globalni prosjek: 3 574 €
Što je prosječna vrijednost oštećenja veća, veća je vjerojatnost da se u određenoj državi nalazi puno nesigurnih oštećenih automobila sa skrivenim nedostacima i automobila koje nije moguće popraviti. Kako bismo dobili preciznije rezultate, isključili smo manja oštećenja u vrijednostima ispod 500 EUR. Promatrali smo i BDP po stanovniku u odabranim državama kako bismo objasnili razlike u kupovnoj moći.
Postotak uvezenih rabljenih automobila
Globalni prosjek: 63,81%
Vozila koja migriraju iz jedne države u drugu imaju mnogo veću vjerojatnost da im je povijest lažirana. Prema procjenama 30% do 50% rabljenih automobila kojima se trguje preko granica u EU-u nemaju prikazanu točnu kilometražu. Visok postotak uvezenih automobila u određenoj državi podrazumijeva i veći broj oštećenih vozila s krivotvorenim podacima povijesti.
Globalni prosjek
Prosječna starost provjerenih automobila
Globalni prosjek: 9,5
Što je automobil stariji, to postoji manje podataka o njemu. Nekoć mnogo podataka o vozilima nije bilo dostupno u digitalnom obliku, što je znatno otežavalo da se sazna istina o automobilu.
Pouzdan izvor informacija za više od 1,000,000 ljudi u više od 50 zemalja
Želiš saznati više o rabljenom automobilu ili motociklu? Unesi njegov broj šasije i preuzmi detaljno izvješće o povijesti.
Pouzdan izvor informacija za više od 1,000,000 ljudi u više od 50 zemalja
Više informacija
Indeks transparentnosti tržišta carVerticala mjeri razinu mogućih skrivenih ili lažnih podataka dostavljenih kupcu prilikom kupnje rabljenog automobila. Ovo smo istraživanje proveli u 23 države u kojima carVertical nudi izvješća o povijesti automobila više od godinu dana.
Ovo se istraživanje oslanja na podatke iz stvarnih izvješća o automobilima koje su naši korisnici kupili u razdoblju od 12 mjeseci. Služili smo se samo podacima iz izvješća koja smatramo kvalitetnima prema našim internim standardima kvalitete (npr. kvalitetno izvješće mora imati najmanje tri zapisa o stanju brojača kilometara).
Smatramo da je automobil uvezen kada ima zapise o povijesti u državama koje nisu iste kao ona u kojoj je izvješće kupljeno.
Pri računanju relativne vrijednosti oštećenja isključili smo manja oštećenja u vrijednostima ispod 500 EUR, kao što su slomljeni retrovizor ili manje ogrebotine. Za usporedbu stanja u različitim državama prosječnu vrijednost oštećenja podijelili smo s BDP-om po stanovniku.
Indeks transparentnosti tržišta carVerticala temelji se na 6 čimbenika, a najviša ocjena ukupno iznosi 1,2. Budući da se njihov predviđeni utjecaj na transparentnost tržišta može razlikovati, stručnjaci carVerticala za podatke dodijelili su tim čimbenicima različite vrijednosti.
Ukupan rezultat
1.2
0.3
Postotak automobila s vraćenom kilometražom (%)
0.15
Prosječna vrijednost vraćanja kilometraže na brojaču kilometara (km)
0.2
Postotak oštećenih automobila (%)
0.2
Relativna vrijednost oštećenja *Prosječnu smo vrijednost oštećenja podijelili s BDP-om po stanovniku u nekoj zemlji.
0.3
Postotak uvezenih rabljenih automobila (%)
0.05
Prosječna starost provjerenih automobila