Indeks transparentnosti tržišta rabljenih automobila
Naša dubinska studija rangirala je 23 države od najviše do najmanje transparentnih na temelju 6 glavnih kriterija
Prosječna vrijednost vraćanja kilometraže na brojaču kilometara
Postotak oštećenih automobila
Prosječna vrijednost oštećenja
Postotak uvezenih rabljenih automobila
Prosječna starost provjerenih automobila
Postotak automobila s vraćenom kilometražom
Globalni prosjek: 15,21%
Vraćanje kilometraže može povećati cijenu automobila do 25%. U nekim slučajevima neovlašteno pomicanje brojača kilometara ne samo da dovodi do plaćanja previsoke kupovne cijene vozila, već i ugrožava sigurnost – automobili s većom kilometražom mogu imati ozbiljne nedostatke.
Prosječna vrijednost vraćanja kilometraže na brojaču kilometara
Globalni prosjek: 46.933 km
Krivotvorena kilometraža dugoročno košta puno novca jer iziskuje velika ulaganja u servis vozila. Što se više kilometraža vraća, to su veći i troškovi i vjerojatnost prometne nezgode.
Postotak oštećenih automobila
Globalni prosjek: 52,36%
Što je više oštećenih automobila na cesti, veća je vjerojanost da sjedite u jednom od njih. Požari, poplave i teške prometne nezgode znatno smanjuju vrijednost (i sigurnost) vozila, stoga prevaranti ne žele da znate da je vozilo sudjelovalo u nezgodi prije kupnje.
Prosječna vrijednost oštećenja
Globalni prosjek: 3 574 €
Što je prosječna vrijednost oštećenja veća, veća je vjerojatnost da se u određenoj državi nalazi puno nesigurnih oštećenih automobila sa skrivenim nedostacima i automobila koje nije moguće popraviti. Kako bismo dobili preciznije rezultate, isključili smo manja oštećenja u vrijednostima ispod 500 EUR. Promatrali smo i BDP po stanovniku u odabranim državama kako bismo objasnili razlike u kupovnoj moći.
Postotak uvezenih rabljenih automobila
Globalni prosjek: 63,81%
Vozila koja migriraju iz jedne države u drugu imaju mnogo veću vjerojatnost da im je povijest lažirana. Prema procjenama 30% do 50% rabljenih automobila kojima se trguje preko granica u EU-u nemaju prikazanu točnu kilometražu. Visok postotak uvezenih automobila u određenoj državi podrazumijeva i veći broj oštećenih vozila s krivotvorenim podacima povijesti.
Prosječna starost provjerenih automobila
Globalni prosjek: 9,5
Što je automobil stariji, to postoji manje podataka o njemu. Nekoć mnogo podataka o vozilima nije bilo dostupno u digitalnom obliku, što je znatno otežavalo da se sazna istina o automobilu.
Pouzdan izvor informacija za više od 1,000,000 ljudi u više od 50 zemalja
Želiš saznati više o rabljenom automobilu ili motociklu? Unesi njegov broj šasije i preuzmi detaljno izvješće o povijesti.
Pouzdan izvor informacija za više od 1,000,000 ljudi u više od 50 zemalja
Više informacija
Indeks transparentnosti tržišta carVerticala mjeri razinu mogućih skrivenih ili lažnih podataka dostavljenih kupcu prilikom kupnje rabljenog automobila. Ovo smo istraživanje proveli u 23 države u kojima carVertical nudi izvješća o povijesti automobila više od godinu dana.
Ovo se istraživanje oslanja na podatke iz stvarnih izvješća o automobilima koje su naši korisnici kupili u razdoblju od 12 mjeseci. Služili smo se samo podacima iz izvješća koja smatramo kvalitetnima prema našim internim standardima kvalitete (npr. kvalitetno izvješće mora imati najmanje tri zapisa o stanju brojača kilometara).
Smatramo da je automobil uvezen kada ima zapise o povijesti u državama koje nisu iste kao ona u kojoj je izvješće kupljeno.
Pri računanju relativne vrijednosti oštećenja isključili smo manja oštećenja u vrijednostima ispod 500 EUR, kao što su slomljeni retrovizor ili manje ogrebotine. Za usporedbu stanja u različitim državama prosječnu vrijednost oštećenja podijelili smo s BDP-om po stanovniku.
Indeks transparentnosti tržišta carVerticala temelji se na 6 čimbenika, a najviša ocjena ukupno iznosi 1,2. Budući da se njihov predviđeni utjecaj na transparentnost tržišta može razlikovati, stručnjaci carVerticala za podatke dodijelili su tim čimbenicima različite vrijednosti.
Postotak automobila s vraćenom kilometražom (%)
Prosječna vrijednost vraćanja kilometraže na brojaču kilometara (km)
Postotak oštećenih automobila (%)
Relativna vrijednost oštećenja *Prosječnu smo vrijednost oštećenja podijelili s BDP-om po stanovniku u nekoj zemlji.
Postotak uvezenih rabljenih automobila (%)
Prosječna starost provjerenih automobila