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Je vois le message « Ce VIN semble incorrect ». Que faire ?
Si tu as saisi un numéro VIN (Vehicle Identification Number) sur carVertical et que tu reçois une erreur indiquant qu’il est incorrect, voici comment résoudre le problème.
1. Vérifie que tu utilises bien le numéro VIN
Tu peux trouver le VIN à ces emplacements courants :
- Tableau de bord : côté conducteur, près du pare-brise.
- Montant de porte côté conducteur : près de la charnière.
- Avant du châssis : côté conducteur, près du passage de roue.
- Sous le capot : près du bloc moteur.
- Documents du véhicule : carte grise, assurance ou papiers de propriété.
Assure-toi d’utiliser le bon numéro : certains confondent parfois le VIN avec le numéro de moteur, de châssis ou un autre identifiant. Voici à quoi ressemble normalement un VIN :
En revanche, d’autres identifiants comme le numéro de châssis ou le numéro d’immatriculation ont un format différent et servent à d’autres usages :
VIN ancien | Les véhicules fabriqués avant 1981 ont généralement des numéros VIN plus courts (entre 5 et 13 caractères), qui ne suivent pas le standard moderne à 17 caractères. Exemple : 21811L100087. |
Numéro de châssis | Le numéro de châssis correspond à un code plus court et non standardisé qui identifie la structure du véhicule. Son format peut varier selon le constructeur. Exemple : 7004AN |
Numéro de moteur | Le numéro de moteur est un identifiant unique attribué par le constructeur. Contrairement au VIN, il s’applique uniquement au moteur et peut changer si celui-ci est remplacé. Exemple : 52WVC10338 |
Numéro d’immatriculation (Plaque minéralogique) | Délivré par les autorités locales, ce numéro peut changer lorsqu’un véhicule est vendu ou ré-immatriculé. Il sert d’identifiant légal mais n’est pas un identifiant fixe pour le suivi de l’historique. Exemple : AA-123-AA (France) |
carVertical ne peut vérifier que les VIN à 17 caractères. Si tu utilises l’ancien format de VIN, un numéro de châssis, ou si tu entres un numéro d’immatriculation à la place du VIN, nous ne pourrons pas générer de rapport
2. Vérifie les fautes de frappe quand tu entres ton VIN
Parfois, une simple faute de saisie peut provoquer un message d’erreur. Assure-toi d’éviter ces erreurs fréquentes :
- Longueur incorrecte : un VIN doit compter exactement 17 caractères. Plus court ou plus long, il est invalide et aucun rapport ne peut être généré.
- Confusion entre caractères similaires : « 5 » et « S » ou « 4 » et « A » sont souvent mélangés.
- Lettres interdites : les VIN n’utilisent jamais O (o), I (i) ni Q (q) pour éviter la confusion avec les chiffres 0, 1 et 9.
- Espaces indésirables : vérifie qu’il n’y a aucun espace avant ou après le VIN au moment de la saisie.
3. Confirme le VIN auprès du vendeur ou du propriétaire
Si tu continues à recevoir l’erreur malgré tes vérifications, demande au vendeur ou au propriétaire actuel de confirmer le numéro. Il peut arriver qu’une plaque VIN soit difficile à lire ou qu’une erreur se glisse lors de la transmission du numéro.
Demande-lui de :
- T’envoyer une photo claire du VIN tel qu’il apparaît sur le véhicule.
- Comparer le VIN présent sur le véhicule avec celui indiqué sur la carte grise ou l’assurance.
Si tout semble en ordre et que malgré tout le problème persiste, n’hésite pas à contacter notre service client, nous serons ravis de t’aider !
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