Naudotų automobilių rinkos skaidrumo indeksas

Remdamiesi 6 pagrindiniais kriterijais, atlikome išsamų tyrimą ir surikiavome 23 šalis nuo skaidriausios iki mažiausiai skaidrios

Odometrų, kurių rodmenys suklastoti, procentinė dalis

Pasaulinis vidurkis
15,21%

Kiek vidutiniškai atsukamas odometras

Pasaulinis vidurkis
46 933 km

Apgadintų automobilių procentinė dalis

Pasaulinis vidurkis
52,36%

Importuotų naudotų automobilių procentinė dalis

Pasaulinis vidurkis
63,81%

Vidutinis patikrintų automobilių amžius

Pasaulinis vidurkis
9,5

Odometrų, kurių rodmenys suklastoti, procentinė dalis

Pasaulinis vidurkis: 15,21%

Suklastojus ridą automobilio kaina gali padidėti iki 25 %. Kai kuriais atvejais ridos rodmenų klastojimas reiškia ne tik permokėjimą už transporto priemonę, bet ir grėsmę jūsų saugumui – daugiau nuvažiavę automobiliai gali turėti rimtų trūkumų.

Pasaulinis vidurkis

15,21%
9,01%
9,55%
9,6%
10,33%
10,61%
10,8%
10,95%

Kiek vidutiniškai atsukamas odometras

Pasaulinis vidurkis: 46 933 km

Suklastota rida reiškia nemažas išlaidas ateityje, nes teks daug investuoti į techninės būklės palaikymą. Kuo daugiau kilometrų atsukta, tuo didesnė papildomų išlaidų ir net kelių eismo įvykių tikimybė.

Pasaulinis vidurkis

46 933 km
29 555 km
33 906 km
34 706 km
34 826 km
35 939 km
37 955 km
40 643 km

Apgadintų automobilių procentinė dalis

Pasaulinis vidurkis: 52,36%

Kuo daugiau apgadintų automobilių rieda keliais, tuo didesnė tikimybė, kad sėdite viename iš jų. Užsiliepsnojimai, skendimai ir rimtos avarijos gerokai sumažina transporto priemonės vertę (ir saugumą), todėl nesąžiningi žmonės nenori, kad prieš pirkdami transporto priemonę žinotumėte apie tokius dalykus.

Pasaulinis vidurkis

52,36%
16,62%
17,62%
21,08%
21,3%
26,07%
28,47%
29,04%

Vidutinė žalos suma

Pasaulinis vidurkis: 3 574 €

Kuo didesnė vidutinė žalos suma, tuo didesnė tikimybė, kad konkrečioje šalyje yra daug nepataisomų, nesaugių sugadintų automobilių su paslėptais defektais. Siekdami tikslesnių rezultatų, neįtraukėme nedidelių žalų, nesiekiančių 500 €. Taip pat pasirinktose šalyse vertinome BVP vienam gyventojui, siekdami atsižvelgti į perkamosios galios skirtumus.

Pasaulinis vidurkis

3 574 €
2 638 €
2 733 €
2 830 €
2 938 €
3 119 €
3 150 €
3 229 €

Importuotų naudotų automobilių procentinė dalis

Pasaulinis vidurkis: 63,81%

Transporto priemonės, kurios yra atvežamos iš vienos šalies į kitą, pasižymi daug didesne suklastotos istorijos tikimybe. Manoma, kad 30–50 % naudotų automobilių, parduodamų kitoje ES šalyje, rida būna suklastota. Jei šalyje didelė importuotų automobilių dalis, tai taip pat reiškia didesnį apgadintų transporto priemonių, kurių istorija suklastota, skaičių.

Pasaulinis vidurkis

63,81%
10,73%
26,75%
27,34%
32,12%
35,77%
49,6%
50,73%

Vidutinis patikrintų automobilių amžius

Pasaulinis vidurkis: 9,5

Kuo senesnis automobilis, tuo mažiau informacijos apie jį. Anksčiau apie transporto priemones nebuvo daug duomenų skaitmenine forma, o tai gerokai apsunkino galimybes sužinoti tikrąją automobilio istoriją.

Pasaulinis vidurkis

9,5
6,07
7,81
8
8,32
8,81
8,99
9,07

Mumis pasitiki daugiau nei 1,000,000 žmonių iš 50+ šalių

Perkate naudotą automobilį ar motociklą? Įveskite jo VIN ir gaukite išsamią istorijos ataskaitą.

  • autobild
  • Autoasas
  • 15min.lt
  • topgear

Apie

carVertical rinkos skaidrumo indeksas parodo, kiek daug galimai paslėptos ar melagingos informacijos teikiama klientui perkant naudotą automobilį. Šį tyrimą atlikome 23 šalyse, kuriose carVertical jau bent vienerius metus siūlo galimybę gauti automobilių istorijos ataskaitas.

Šis tyrimas grindžiamas duomenimis iš realių automobilių ataskaitų, kurias mūsų klientai pirko per 12 mėnesių laikotarpį. Naudojome duomenis tik iš tų ataskaitų, kurias laikome kokybiškomis remdamiesi mūsų vidiniais kokybės standartais (pvz., kokybiškoje ataskaitoje turi būti bent trys įrašai su ridos skaitiklio rodmenimis).

Automobilį laikome importuotu, jei jis turi istorijos įrašų ne tik toje šalyje, kurioje įsigyta ataskaita.

Skaičiuodami santykinę žalos vertę neįtraukėme smulkių žalų, kurių sumos nesiekia 500 € – pavyzdžiui, sulūžusio šoninio veidrodėlio arba nedidelių įbrėžimų. Kad galėtume palyginti situaciją skirtingose šalyse, vidutinę žalos vertę padalijome iš BVP vienam gyventojui.

carVertical rinkos skaidrumo indeksas pagrįstas 6 veiksniais, jų bendras didžiausias galimas balas yra 1,2. Kadangi prognozuojamas jų poveikis rinkos skaidrumui gali būti įvairus, carVertical duomenų ekspertai šiems veiksniams priskyrė skirtingas vertes.

Bendras balas
1.2
0.3

Odometrų, kurių rodmenys suklastoti, procentinė dalis (%)

0.15

Kiek vidutiniškai atsukamas odometras (km)

0.2

Apgadintų automobilių procentinė dalis (%)

0.2

Santykinė žalos suma *Vidutinę žalos sumą padalijome iš šalies BVP vienam gyventojui.

0.3

Importuotų naudotų automobilių procentinė dalis (%)

0.05

Vidutinis patikrintų automobilių amžius