Μετρήσεις του δείκτη διαφάνειας αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων
Με βάση 6 βασικά κριτήρια, η αναλυτική μας μελέτη κατατάσσει 25 χώρες από την περισσότερο έως τη λιγότερο διαφανή
Ποσοστό πειραγμένων χιλιομετρητών
Διεθνής μέσος όρος: 5,486%
Τα πειράγματα χιλιομετρικής απόστασης μπορούν να αυξήσουν την τιμή ενός αυτοκινήτου έως και 25%. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η παραβίαση του χιλιομετρητή δεν σημαίνει μόνο ότι θα πληρώσετε παραπάνω για ένα όχημα, αλλά ότι θα βάλετε και την ασφάλειά σας σε κίνδυνο – τα αυτοκίνητα με μεγαλύτερη χιλιομετρική απόσταση μπορεί να έχουν σοβαρά ελαττώματα.
Αξία μέσου πειράγματος χιλιομετρητή
Διεθνής μέσος όρος: 77.263 km
Η πλαστή χιλιομετρική απόσταση κοστίζει πολλά χρηματα μακροπρόθεσμα, καθώς θα πρέπει να επενδύσετε πολύ σε εργασίες συντήρησης. Τα περισσότερα πειραγμένα χιλιόμετρα σημαίνουν μεγαλύτερο κόστος και μεγαλύτερο κίνδυνο για ατυχήματα.
Ποσοστό αυτοκινήτων με ζημιές
Διεθνής μέσος όρος: 41,88%
Όσο περισσότερα αυτοκίνητα με ζημιές στον δρόμο, τόσο μεγαλύτερες οι πιθανότητες να βρίσκεστε σε ένα από αυτά. Οι φωτιές, οι πλημμύρες και τα σοβαρά ατυχήματα μειώνουν σημαντικά την αξία (και την ασφάλεια) ενός οχήματος, οπότε οι παραβάτες δεν θέλουν να γνωρίζετε για τυχόν ατυχήματα πριν προχωρήσετε σε αγορά.
Μέση αξία ζημιών
Διεθνής μέσος όρος: 5.625 €
Όσο υψηλότερη η μέση αξία ζημιών, τόσο περισσότερες οι πιθανότητες για μια συγκεκριμένη χώρα να είναι γεμάτη από μη επισκευάσιμα, μη ασφαλή αυτοκίνητα που έχουν υποστεί ζημιές και έχουν κρυμμένα ελαττώματα. Για να λάβουμε πιο ακριβή αποτελέσματα, εξαιρέσαμε τις μικρές ζημιές κάτω των 500 €. Εξετάσαμε επίσης το κατά κεφαλήν ΑΕΠ σε επιλεγμένες χώρες για να συνυπολογίσουμε τις διαφορές στην αγοραστική δύναμη.
Ποσοστό εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων
Διεθνής μέσος όρος: 54,32%
Τα οχήματα που μεταφέρονται από μία χώρα σε μία άλλη είναι πιο πιθανό να έχουν πλαστό ιστορικό. Οι εκτιμήσεις λένε ότι το 30% έως το 50% των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που έχουν περάσει τα σύνορα στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν παραποιημένη χιλιομετρική απόσταση. Ένα υψηλό ποσοστό εισαγόμενων αυτοκινήτων σε μια χώρα σημαίνει επίσης έναν υψηλότερο αριθμό οχημάτων με ζημιές και πλαστό ιστορικό.
Μέση ηλικία αυτοκινήτων που ελέγχθηκαν
Διεθνής μέσος όρος: 9,59
Όσο πιο παλιό το αυτοκίνητο, τόσο λιγότερες οι πληροφορίες γι' αυτό. Στο παρελθόν, δεν υπήρχαν πολλά διαθέσιμα ψηφιακά δεδομένα για τα οχήματα, και γι' αυτό είναι πιο δύσκολο να μάθει κάποιος την πραγματική ιστορία ενός αυτοκινήτου.
Μας επιστεύονται πάνω από 1.800.000 άτομα σε 28 χώρες
Θέλετε να μάθετε πληροφορίες για ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο ή μια μοτοσυκλέτα; Εισαγάγετε τον αναγνωριστικό αριθμό οχήματος (VIN) για να λάβετε μια λεπτομερή αναφορά ιστορικού.
Μας επιστεύονται πάνω από 1.800.000 άτομα σε 28 χώρες
Πληροφορίες
Ο Δείκτης διαφάνειας αγοράς της carVertical μετράει το επίπεδο των ενδεχόμενων κρυφών ή εσφαλμένων πληροφοριών που παρέχονται σε έναν πελάτη κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Διεξήγαμε αυτήν την έρευνα στις 25 χώρες στις οποίες η carVertical έχει προσφέρει αναφορές ιστορικού αυτοκινήτων για τουλάχιστον ένα έτος.
Αυτή η έρευνα βασίζεται σε δεδομένα από πραγματικές αναφορές αυτοκινήτων που έχουν αγοραστεί από τους πελάτες μας σε μια περίοδο 12 μηνών. Χρησιμοποιήσαμε δεδομένα μόνο από αναφορές που θεωρούμε ότι είναι υψηλής ποιότητας σύμφωνα με τα εσωτερικά πρότυπα ποιότητάς μας (π.χ. μια ποιοτική αναφορά πρέπει να περιέχει τουλάχιστον τρεις μετρήσεις χιλιομετρητή).
Θεωρούμε ένα αυτοκίνητο ως εισαγόμενο όταν έχει ιστορικά αρχεία σε χώρες διαφορετικές από τη χώρα στην οποία αγοράστηκε η αναφορά.
Κατά τον υπολογισμό της σχετικής αξίας ζημιών, εξαιρέσαμε τις μικρές ζημιές κάτω των 500 €, όπως έναν σπασμένο πλαϊνό καθρέφτη ή μικρές γρατσουνιές. Για να συγκρίνουμε την κατάσταση σε διαφορετικές χώρες, διαιρέσαμε τη μέση αξία ζημιών με το κατα κεφαλήν ΑΕΠ.
Ο Δείκτης διαφάνειας αγοράς της carVertical βασίζεται σε 6 παράγοντες, με συνολικό μέγιστο σκορ 1,2. Καθώς η προβλεπόμενη επίδρασή τους στη διαφάνεια αγοράς ενδέχεται να διαφέρει, οι ειδικοί δεδομένων της carVertical εκχώρησαν διαφορετικές αξίες σε αυτούς τους παράγοντες.
Ποσοστό πειραγμένων χιλιομετρητών (%)
Αξία μέσου πειράγματος χιλιομετρητή (km)
Ποσοστό αυτοκινήτων με ζημιές (%)
Σχετική αξία ζημιών *Διαιρέσαμε τη μέση αξία ζημιών με το κατά κεφαλήν ΑΕΠ εντός μιας χώρας.
Ποσοστό εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων (%)
Μέση ηλικία αυτοκινήτων που ελέγχθηκαν