Измамите с пробега са едни от най-честo срещаните на вторичния пазар. Така, по незаконен начин се вдига цената на употребяваните автомобили и същевременно с това се съсипва чувството от това да притежаваш собствено превозно средство. Както разкрива скорошно проучване на carVertical, купувачите на немски премиум коли са най-застрашени от това да се сдобият с возило с превъртени показания на километража.

ТОП 20 на най-често манипулираните модели автомобили: BMW M5 оглавява списъка

За да определи списъка с най-често манипулираните автомобили, IT компанията carVertical анализира повече от 700 хил. доклада за историята на коли втора ръка, генерирани между ноември 2020 и ноември 2021. Анализирани са 18 различни пазара, включително Полша, Румъния, Унгария, Франция, Словения, Словакия, Чехия, Литва, Латвия, Естония, Украйна, България, Сърбия, Германия, Хърватия, Русия, САЩ и Италия.

Както посочват данните от пробега, BMW M5 е най-често манипулираният автомобил, с малко над една трета от проверените возила с възможност за манипулация. Въпреки това, точно тази статистика показва бегло мащаба на проблема с връщане на километража при автомобилите на BMW. Г-н Матас Бузелис, автомобилен експерт в carVertical, наскоро посочи, че представителите на BMW доминират списъка:

„Половината от класацията ТОП 10 е заета от модели на баварския производител. Това има връзка с търсенето на употребявани BMW автомобили в различните пазари. Тези данни показват още, че скъпите коли е по-вероятно да бъдат манипулирани и това следва да се взима предвид, когато търсим употребяван автомобил. Именно тук една проверка на пробега би била много полезна.“

Второ и трето място в списъка са заети от BMW 7-ма серия и Subaru Outback, респективно с 33.4 и 31.8 процента от автомобилите с вероятност за манипулиране. Audi A8 е на пето място сред най-често манипулираните коли, докато по-спортният му събрат – A7, заема десетото място с малко над една четвърт (25.8 процента) от всички автомобили, за които в проучването е установено, че са претърпели манипулация с пробега.

Матас Бузелис обяснява, че присъствието превозни средства от премиум сегмента сред най-често манипулираните е причината за по-високите печалби. Превъртането на километража е сравнително евтина и лесна процедура, която гарантира допълнително приходи за нечестните търговци на автомобили.

Най-манипулираните модели автомобили според годината на производство: най-старите биват манипулирани най-много

Както показва проучването, при покупка на кола втора ръка е от изключителна важност е да се проверява пробега, особено при по-старите превозни средства. Най-популярните манипулирани превозни средства са произведени между 2006 и 2016. Въпреки това, автомобилният експерт Матас Бузелис подчертава, че съществува връзка между вероятността за измама и класът на автомобила:

„Списъкът с най-често манипулираните автомобили се състои предимно от премиум превозни средства, но в него ще открием и някои модели от икономичната класа, макар и с по-малък дял от общия брой от всички модели. Представителите на Subaru, Ford и Volkswagen принадлежат към същата възрастова група като возилата от по-високия клас. От това излиза, че колите на възраст между 5 и 15 години е най-вероятно да бъдат жертва на измама“.

Ford Mustang е най-новият модел в списъка. Бъдещите собственици на шестото поколение на мускулестия Mustang трябва да обърнат допълнително внимание на проверката на пробега онлайн. Собствениците на BMW M5 от 2006, 5-та серия  от 2007 и Х5 също трябва да проверят обстойно дали пробегът на автомобила им е реален.

Матас Бузелис обяснява, че при най-новите модели е възможно превъртането на показанията на километража да бъде не дотолкова лесна задача. По-новите коли не са толкова популярни за манипулиране и заради пробега, който са изминали, откакто са закупени:

„Няма смисъл да се манипулира автомобил с навъртени, например, 50 хил. или 80 хил. километра, но купувачите е добре да проверят дали тези показания са реални или не“.

Най-манипулираните модели автомобили според типа гориво: като цяло дизеловите возила биват манипулирани по-често

По-голямата част от манипулираните модели автомобили са снабдени с дизелови двигатели. Като автомобилен експерт, г-н Бузелис посочва, че следното е винаги факт:

„Дизеловите автомобили са проектирани да изминават по-големи разстояния, което означава, че такива машини е по-вероятно да станат жертви на измами с пробега. Въпреки това, нещата може и да се променят в бъдеще, тъй като продажбите на дизелови возила намаляват“.

„Ако разгледаме графиките, можем ясно да видим, че обикновено до 80 и дори 90 процента от манипулираните модели са дизелови. Нека вземем за пример Volkswagen Phaeton – на всеки 10 манипулирани модели, 9 от тях са снабдени с дизелови агрегати и само един бива с бензинов мотор“.

Групите от манипулирани бензинови и дизелови представители на BMW 6 серия са почти идентични, но това е защото бензиновите версии са много по-популярни. В някои случаи не присъстват дизелови двигатели сред предлаганите за даден модел. Бензинът, например, е единственият вариант за гориво при BMW M5 и Ford Mustang.

Заключение: измамите с пробега значително повишават себестойността на употребяваните коли и същевременно с това съсипват чувството от това да притежаваш собствен автомобил

carVertical анализира цените на манипулираните автомобили и откри, че 16.1 процента от превозните средства, проверени през последните 12 месеца са претърпели превъртане на километража. И тъй като измамите с пробега са изключително популярни сред вторичния пазар, от изключителна важност са онлайн проверките на автомобилна история, тъй като те предпазват от това, да станем жертви.

И докато за купувачите на коли втора ръка от икономичния клас рискът да се превърнат в злополучни собственици е по-малък, тези, които закупуват премиум дизелови автомобили на възраст между 5 и 15 години са най-застрашени, тъй като този тип возила е най-често манипулирания. По-мощните модели също могат да бъдат подложени на измами с пробега и сдобиването с представител на този клас, без проверка на автомобилната история онлайн може да се превърне в истински финансов кошмар.