Статистиката показва, че обикновено прекарваме от 3 до 5 години в шофирането на един и същ автомобил. Това означава, че на всяко десетилетие сме застрашени 2 или 3 пъти от това да бъдем измамени. И така, колко рискована наистина е покупката на кола втора ръка в днешно време?
Както излиза, отговорът зависи от страната, в която живеете.
Решихме да започнем годината като разберем как варира броят на автомобилите с манипулиран пробег в различните държави. Ето защо проведохме проучване, в което разгледахме приблизително 900 хил. доклада с автомобилни истории, генерирани през 2021.
Вижте какво открихме, а като бонус ще разберете и как да се предпазвате от манипулирани коли.
Централна и Източна Европа са огнището на измамите с пробега
По-специално Балтийските страни като цяло са с най-лошите показатели, според нашите открития. Латвия е на първо място, като над 24% от проверените превозни средства показват знаци на измами с километража. Естония и Литва не изостават в класацията, заемайки следователно трето и четвърто място.
В този ред на мисли, Балтийските държави представляват малък пазар. Що се касае до пълния брой манипулирани превозни средства, следва да погледнем още по на изток и на юг, към страни като Румъния (второ място), чиито процент на манипулациите с пробега стига почти 20%, също като при Русия и Украйна.
Полша (12%) и Унгария (14%) също следва да бъдат споменати, както и Чехия, Словакия, Словения, Хърватия и Сърбия, където почти 10% от всички автомобили са с фалшиви показания на километража.
Този тип измама не е толкова разпространен в по-заможните страни от Западна Европа, в които хората обикновено купуват нови коли. И все пак, дори там проблемът е по-често срещан от очакваното.
Колко скъпо струват измамите с пробега?
Проблемът с превъртането на километража е „тих“, но много скъпо струващ. Според данните от Европейската комисия, измамите с пробега причиняват щети от около 9,6 милиарда евро на година.
Много употребявани автомобили в Източна Европа пристигат от пазари като Германия, Франция, Белгия, Нидерландия и Италия. Около 30-50% от тези коли, търгуващи се отвъд граница са с фалшив пробег. И докато изчисляването на щетите за икономиката е трудно, механизмът на действие е доста прост:
- Когато купувате превозно средство с манипулиран пробег, вие надплащате (около 25%)
- Оказва се, че плащате дори още повече по ремонти, а накрая…
- Разбирате, че е изключително да продадете колата в бъдеще
Как да избягвате колите с превъртени километражи
За съжаление е малко вероятно измамите с пробега да намалеят и да се превърнат в по-малък проблем през 2022, а дори и след това. Това престъпление е изключително трудно наказуемо, както защото е трудно да се докаже, но и поради причината, че такива наказания реално няма.
И ето, че отново наблюдаваме разликата между Западна Европа, в които превъртането на километража е сериозно престъпление, а властите са упълномощени да наказват за него, и Източна Европа, където това не се възприема чак толкова сериозно.
Като такъв, за купувача е най-добре да помисли за проверка на автомобилната история. Чрез проверка на VIN номера на всяка една кола ще имате възможност да разберете как пробегът й се е променял с времето. Това ще ви помогне да стоите далеч от измамите, като избирате единствено возила с реални показания на километража.
Като се има предвид недостига на чипове, който е проблем за автомобилните производители, вторичният пазар вероятно ще бъде по-изкусителен от всякога и затова е добре да бъдете подготвени за всички трикове, с които търговците ще се опитат да ви изненадат.
