Kuo naudinga Ridos skiltis transporto priemonės istorijos ataskaitoje?

Odometro rodmenys – tai įrašai, nurodantys, kokį atstumą transporto priemonė buvo nuvažiavusi tam tikru savo gyvavimo metu. Jie nurodo, kiek su automobiliu nuvažiuota per visus metus, ir padeda tau įvertinti, kaip jis buvo naudojamas, ar rida nėra suklastota.

Automobilio rida įprastai užfiksuojama registracijos, aptarnavimų, techninės apžiūros ar savininkų pasikeitimo metu. Jeigu duomenys yra pasiekiami, juos matysi carVertical transporto priemonės istorijos ataskaitos Ridos skiltyje.

Kaip vertinti ridos duomenis

Automobilio ridos duomenys carVertical transporto priemonės istorijos ataskaitoje pateikiami diagramoje, taip gali matyti, kaip jie keitėsi per visą jo eksploatacijos laikotarpį. Diagramoje pateikiamos įrašų datos ir odometro rodmenys – bendras tuo metu nuvažiuotas atstumas kilometrais arba myliomis.

Be to, greta gali matyti įprastos ridos grafiką (jeigu duomenys pasiekiami), kuris leis suprasti, kokia vidutinė rida yra būdinga konkretaus amžiaus ir modelio transporto priemonei. Taip gali palyginti automobilį, kuriuo domiesi, su vidurkiu.

Koks ridos augimas laikomas „normaliu“?

Vidutiniškai transporto priemonė per metus nuvažiuoja 19 000–24 000 kilometrų. Taigi, penkerių metų senumo automobilio odometras įprastai turėtų rodyti iki 120 000 km (60 000–75 000 mylių).

Į ką būtina atkreipti dėmesį:

• Staigus ridos sumažėjimas: jeigu tarp dviejų ridos įrašų pastebimas rodmenų sumažėjimas, tai reiškia, kad transporto priemonės rida suklastota.

• Tarpai tarp įrašų: Didelius tarpus tarp ridos žymų gali lemti įrašų trūkumas arba nepastovi transporto priemonės techninė priežiūra.

• Stagnacija: ilgalaikis ridos nesikeitimas gali reikšti, kad automobilis nebuvo eksploatuojamas. Nors tai nebūtinai yra trūkumas, visgi įmanoma, kad transporto priemonė nebuvo eksploatuojama dėl eismo įvykio ar rimto gedimo (pvz., variklio).

• Maža rida: transporto priemonė, kurios rida nedidelė, gali turėti techninių problemų, dėl kurių ji retai / mažai eksploatuojama. Dėl to tokie automobiliai gali turėti neišspręstų atšaukimo bėdų, kadangi tikėtina, jog savininkas nesivargino pasirūpinti remonto darbais.

Vairavimo įpročiai – papildomas įžvalgų sluoksnis ridos diagramoje

Kiekvienoje ridos diagramoje rasi ir vairavimo įpročių įrankį, Ridos skiltį papildantį reikšmingomis įžvalgomis. Šio įrankio pagalba galėsi suprasti ne tik kiek transporto priemonė nuvažiavo, bet ir kaip ji buvo naudota.

Norėdami parodyti, kuriais periodais automobilis buvo eksploatuotas intensyviau, o kuriais – ne taip intensyviai, apskaičiuojame vidutinį per mėnesį nuvažiuotų kilometrų skaičių tarp užfiksuotų ridos įrašų ir palyginame šiuos intervalus tarpusavyje. Apskaičiuoti modeliai skirstomi į keturias kategorija:

• Neeksploatuota – nurodo laikotarpius, kai transporto priemonė ilgesnį laiką nebuvo naudojama.
• Ribotas eksploatavimas – nurodo laikotarpius, kai automobilis buvo naudojamas rečiau nei įprastai.
• Įprastas eksploatavimas – nurodo įprastus vairavimo įpročius (dažniausiai reiškia pastovų naudojimą ir tolygų nusidėvėjimą).
• Intensyvus eksploatavimas – nurodo laikotarpius, kai automobilis buvo naudojamas intensyviau nei vidutiniškai.

Pavyzdžiui, jeigu pastebėjai, kad tave dominantis automobilis kai kuriais laikotarpiais buvo naudotas rečiau nei įprastai arba visai nenaudotas, tai gali reikšti, kad jis kurį laiką stovėjo nejudinamas. Nors iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip privalumas, kartais ilgas neeksploatavimas gali lemti kai kurių detalių susidėvėjimą.

Pasirinkęs konkretų ridos laiko juostos segmentą išvysi vidutinį šiuo laikotarpiu nuvažiuotą atstumą per mėnesį.

Pastaba: Pateikti vairavimo modeliai yra paremti tik tavo tikrinamo automobilio duomenimis.

Šios papildomos įžvalgos gali padėti ir pirkėjams, ir pardavėjams: pirkėjai gali geriau suprasti, kaip automobilis buvo naudotas, kokia priežiūra jam reikalinga ir netgi įvertinti jo ilgaamžiškumą, o pardavėjai savo ruožtu gali parodyti, kad automobiliu buvo rūpinamasi tinkamai, užsitarnauti pirkėjo pasitikėjimą ir pagrįsti savo norimą kainą.

Jeigu nori matyti tik ridos įrašus, vairavimo įpročių įrankį gali išjungti vos vienu mygtuko spustelėjimu.

Kodėl ataskaitoje nėra odometro įrašų arba jie netikslūs?

Kai kuriais atvejais ataskaitoje gali nebūti odometro įrašų arba jie gali pasirodyti netikslūs. Taip gali nutikti dėl keleto priežasčių:

• Transporto priemonės savininkas galėjo praleisti svarbius įvykius (apžiūras, aptarnavimus ir pan.), kurių metu įprastai užfiksuojami odometro rodmenys, todėl duomenys nepateko į duomenų bazę.
• Jeigu trūksta ridos įrašų, tikėtina, kad transporto priemonė ilgą laiką nebuvo naudojama.
• Netikslūs įrašai gali reikšti, kad odometro rodmenys yra pakoreguoti ir rodo mažesnį skaičių.
• Kartais odometro rodmenų įrašai gali būti netikslūs arba jų visai trūksta dėl tam tikrų klaidų arba netinkamo duomenų pateikimo.
• Ridos įrašai tavo šalyje gali būti nepasiekiami.

Atidžiai ieškok bet kokių neatitikimų ir pasirūpink tinkama apžiūra, kad neįsigytum katės maiše. Klausk visko, kas domina, paprašyk remonto darbus ir aptarnavimus patvirtinančių dokumentų ir patikrink, ar transporto priemonės istorija tikra.

Kodėl perkant naudotą automobilį būtina patikrinti jo ridą?

Turint prieigą prie ridos įrašų galima:

• Patikrinti tikrąją transporto priemonės ridą
• Pastebėti neatitikimus ir klastojimą
• Numatyti būsimus remonto darbus
• Išvengti pernelyg didelę ridą turinčių transporto priemonių

Kadangi automobilio rida turi tiesioginės įtakos jo nusidėvėjimui, odometro rodmenys gali padėti geriau įvertinti jo būklę, pastebėti silpnąsias vietas ir patikrinti, ar rida tikra – suklastota rida reiškia, kad rizikuoji permokėti ir ateityje susidurti su nenumatytais remonto darbais. Jeigu kyla bet kokių įtarimų, visada paprašyk pardavėjo detalesnio paaiškinimo.

Vis dar kyla klausimų? Jeigu reikia pagalbos bandant suprasti tavo transporto priemonės istorijos ataskaitos Ridos skiltį, susisiek su mūsų pagalbos komanda arba perskaityk mūsų tinklaraščio įrašą apie ridos klastojimą.