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El largamente esperado registro global de historiales de automóviles está aquí

2017-11-223 min read

El largamente esperado registro global de historiales de automóviles está aquí
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Un solo propietario, millaje original, nunca tuvo un accidente. Si está interesado en la búsqueda de su próximo auto usado, esas afirmaciones podrían sonarle familiares. En realidad, es un cliché utilizado en la mayoría de los anuncios de autos usados, ya sea en EE. UU., Europa o Asia. Y, como comprador cuidadoso, usted debe saber que eso no es necesariamente cierto.

Rokas Medonis, fundador del proyecto carVertical, afirma que la situación está a punto de cambiar pronto: “Estamos desarrollando algo que realmente revolucionará el mercado de los autos usados. Vamos a lanzar el primer registro global de historiales de vehículos”.

La confianza tras las palabras del Sr. Medonis proviene del análisis a profundidad del mercado y las nuevas tecnologías, especialmente el blockchain, que no han sido utilizadas por los actores tradicionales de la industria automotriz. Blockchain es una tecnología que permite la descentralización del almacenamiento de información, eliminando los riesgos de manipulaciones o fraudes. El registro mediante blockchain es público y gratuito.

Más importante aún, la base de datos de carVertical es global, lo que significa que una sola base de datos cubre todo el ciclo de vida de un determinado vehículo, incluso si se ha exportado. Esto también minimiza la llamada “pérdida de datos entre países”, proporcionando aún más transparencia al mercado.

“La idea detrás del encabezado es reunir la mayor cantidad posible de datos de vehículos relacionados con el mantenimiento, ponerlos en blockchain y hacerlos públicos”, declara el Sr. Medonis. Además de las fuentes de datos tradicionales, al igual que varias agencias estatales o compañías de seguros, carVertical también empleará datos telemáticos. Acaba de llegar a un acuerdo con el Ministerio del Interior de Lituania (UE) para aprovisionar los dispositivos de transmisión de datos en los vehículos del Ministerio.

Por lo tanto, se espera que la tecnología blockchain minimice las consecuencias de los fraudes de autos usados, ahorrando miles de millones para los compradores de vehículos. Los fraudes en los autos usados representan un problema enorme que afecta a un número considerable de autos usados en todo el mundo. Por ejemplo, “Forbes” estima que los fraudes de odómetros le roba a los consumidores estadounidenses alrededor mil millones de dólares anualmente al exagerar el valor de los autos usados. La cifra es aún más impresionante en Europa, donde se cree que se pierden €9,600 millones de euros anuales por la misma razón, afirma Tomáš Zdechovský, miembro del Parlamento Europeo.

A principios de este año, incluso “Ferrari” fue acusado de permitir reversiones ilegales en los odómetros. En una famosa demanda de un antiguo vendedor de “Ferrari”, la compañía fue incriminada de autorizar el uso de dispositivos que permiten que los odómetros usados de “Ferrari” se reviertan, a veces hasta cero. Según una nota al pie de la demanda, la reversión clandestina del odómetro del hipercoche “LaFerrari” podría aumentar su valor en más de un millón de dólares.

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