6 automobiliai, kurie atrodo gerai, bet išties yra šūdo gabalai

2019-12-282 min read

6 automobiliai, kurie atrodo gerai, bet išties yra šūdo gabalai
Spausdinimo lango atidarymo metu ši nuotrauka dar buvo kraunama. Norėdami ją įtraukti į spausdinamą dokumentą, atidarykite spausdinimo langą iš naujo.6 automobiliai, kurie atrodo gerai, bet išties yra šūdo gabalai

Graži išorė, bjaurus vidus.

1. Alfa Romeo GTV6


Kažkada Jeremy Clarkson šios Alfos skleidžiamą garsą apibūdino kaip „tarsi angelai laižytų sielą“. Išties GTV6 didžiausias privalumas yra jos V6 variklis, o jo garsas dažnai pripažįstamas vienu nuostabiausių visoje automobilizmo istorijoje. Kaip ir visos Alfos – na, išskyrus Arna modelį – GTV6 taip pat labai graži. Visa kita, deja, yra grynas šūdas. Blogai sukonstruota, nepatikima ir rūdijanti.

2. Lancia


Delta, Stratos, Beta, Gamma – visos nuostabios kaip nuotakos vestuvių dieną, bet visos rūdija, visos blogai surinktos ir itališkos iki kaulų smegenų. Nuo tada, kai Lancia perėmė Chrysler, jų patikimumas gerokai padidėjo, tačiau tapo ypatingai nuobodžiais automobiliais. Nieko panašaus, kaip prieš 35 metus. Liūdna.

Matyt feikas, bet vis tiek juokinga:

3. SAAB 9-3: 


SAAB‘ai yra mieli. Jie yra komfortiški ir skirti žmonėms, kurie nėra šikniai. Deja, 9-3 atsirado tada, kai SAAB’ui dirigavo General Motors. SAAB 9-3 faktiškai yra kiek patobulinta Opel Vectra, o tai reiškia – prastokai valdomas ir, nepaisant neprastos išvaizdos, visiškai nekeliantis susižavėjimo.

4. Visi Jaguar iki maždaug 2010


Jaguarai atrodo tiesiog fantastiškai. XJS apskritai vienas gražesnių automobilių visatoje. Tačiau Jaguarai tapo sinonimu elektronikos problemoms, labai prastam surinkimui ir rūdims: Jeigu Jaguarą ilgesniam laikui paliktum po lietumi, jis tiesiog ištirptų. Taip, yra viena išimtis Didžiosios katės šeimoje: 1997-2003 metais gamintas XJ-R. Bet dėl to kalta lengva aliuminio lydinio važiuoklė ir V8 400AG variklis, dėl kurių automobilis beveik skraido.

5. Volkswagen Golf GTi Mk. 4


Storas, labai labai storas. Tai buvo ir vis dar tebėra pats sunkiausias golfas iš visų. Dėl to, kad svėrė jis kaip gigantiškas automobilis iš Amerikos, visi tautos mėgiami GTi privalumai buvo nubraukti kaip kirviu. Su visa golfo nuobodybe reikia pripažinti, kad GTi būna visai neblogi, na, bet šitas jau toks lėtas. Toks lėtas.

6. Audi Quattro


Taip, Audi Quattro yra istoriją pakeitęs automobilis. Taip, tai pirmasis masinės gamybos automobilis su keturiais varomais ratais, varikliu priekyje ir turbina. Taip, nuo šio modelio atsirado daug naujovių. Taip, Audi Quattro sukėlė revoliuciją Pasaulio ralio čempionate. Tačiau Audi Quattro tuo pačiu turėjo labai daug problemų: nuolat gendanti turbina, tepalų sunkimasis pro visus įmanomus galus, o sunkaus variklio problema taip ir nebuvo išspręsta per dešimt gamybos metų. Bet tikrai paimtume, jeigu kas duotų nemokamai.

Audi feilai:

Spausdinimo lango atidarymo metu ši nuotrauka dar buvo kraunama. Norėdami ją įtraukti į spausdinamą dokumentą, atidarykite spausdinimo langą iš naujo.
Spausdinimo lango atidarymo metu ši nuotrauka dar buvo kraunama. Norėdami ją įtraukti į spausdinamą dokumentą, atidarykite spausdinimo langą iš naujo.

Išbandykite VIN kodo patikrą

Gaukite naujausią ir išsamiausią informaciją apie tikrinamą automobilį.