Folytatjuk a történelmi autós visszahívások újbóli elmesélését, melyek rosszabbak, mint Lukashenka borzalmas bajusza (az 1. részhez kattints ide). Így van - bár az autók visszahívását néha egyszerű ostobaság okozhatta, ez nem teszi olcsóbbá a milliárdos károkat. Ne feledd, a CarVertical weboldalán ellenőrizve mindig megtudhatod, hogy a kiszemelt tragacsot visszahívták-e valaha.

Fiat Chrysler, 2010-2020

A visszahívás oka az volt, hogy baleset esetén a légzsákok robbanásszerű kinyílását egy forró, nagy sebességű fém kísérte. Olyan, mint egy golyó. Ezek a meghibásodások legalább 11 ember haláláért és több mint 100 megsebesítéséért felelősek. Mindez egy Takata nevű japán vállalatnak köszönhető, amelynek fantasztikus innovációja 37 millió járművet tisztelt meg különböző gyártóktól.

Visszahívott modellek: Chrysler 300, Dodge Dakota, Dodge Challenger, Dodge Charger, Jeep Wrangler és továbbiak.

Visszahívott autók száma: körülbelül 3 millió.

General Motors, 1971

Ebben az esetben egy anyacsavar hibája miatt a motor néha hirtelen levált az autó karosszériájáról, és körülbelül 10 centiméterrel feljebb emelkedett. Ez meglepetésszerű működési zavarokat okozna, melyekre a sofőröket valószínűleg nem készítették fel. Az ilyen elragadó meglepetések között volt olyan jármű, amely hirtelen magától felgyorsult és olyan, amelyiknek nem működött a fékje. Kemény karácsonya volt a General Motorsnál, ugyanis decemberben kellett bejelenteniük a visszahívást.

Visszahívott modellek: Chevrolet, Nova, Camaro, GMC.

Visszahívott autók száma: 6.7 millió.

General Motors, 1973

1973-ban az Egyesült Arab Emírségek még mindig szegény ország volt, szinte aszfaltút nélkül. Mindenki kavicsúton közlekedett. A GM-nek ennek ellenére sikerült kiadnia a Buick, a Chevrolet, az Oldsmobile és a Pontiac bizonyos modelljeit úgy, hogy azok még apróbb kavicsdarabokat is összegyűjtsék, mint a látszólag elátkozott szélvédőm. Amikor ezek a kavicsdarabok megtöltötték a kormányművet, az autók hirtelen irányíthatatlanná váltak. Szórakoztató tény: az Nagy Prérin szántó, tomboló vad Buick-ok hirtelen dögvésze irtotta ki az utolsó amerikai bölényeket.

Visszahívott modellek: Buick, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac.

Visszahívott autók száma: 3.7 millió.

Chrysler, 2004

Ez a visszahívás a Dodge-ot, a Plymouth-t és néhány olyan más gyártót érintett, akik senkit sem érdekelnek. Egy olyan baki miatt, ami reményeink szerint csak egy szerencsétlen kávéfolt vagy egy csepp ketchup volt a rossz tervrajzon, sikerült egy olyan P állású sebességváltót létrehozni, amely valójában nem gátolta az autó mozgását. Egyetlen feladatuk volt! Ahogy Neo kitör a Mátrix korlátaiból, számtalan autó összegyűjtötte akaraterejét és hitét, hogy a parkolófokozat ellenére elkezdjen lefelé gurulni a lejtőn. De hé, talán ez csak egy karbantartási funkció volt. Végül is tudod, mit mondanak - „guruló autón nem nő moha”.

Visszahívott modellek: Dodge, Plymouth és továbbiak.

Visszahívott autók száma: körülbelül 2.5 millió.

Ford Motor Company, 1981

A Fordnak hasonló problémája volt, valószínűleg még mielőtt a szüleid találkoztak volna. Bátran a jövőbe lépve a Ford az innováció élvonalába került azzal, hogy szédületesen sok nem működő parkolófokozatos váltójú autót adott ki. Azért emlegettük a szüleidet, mert ha apu valaha úgy döntött volna, hogy felveszi anyut vadonatúj, ’81 -es Fordjába és éjjel egy jó helyre viszi azért, hogy elkezdjenek rajtad dolgozni, valószínűleg nem sikerültél volna nekik. A Ford eredeti megoldása ráadásul nagyjából olyan kecses volt, mint egy kanos tinédzser, aki a sötétben bokáig tolt nadrágban bóklászik - matricákat küldtek a tulajoknak, amelyek elmagyarázták, hogy „Váratlan és potenciálisan hirtelen járműmozgás léphet fel”, részletes útmutatással a hibás váltó használatáról. Csak később találtak valódi megoldást. Kevésbé volt vicces a következmény - a Ford körülbelül 6000 balesetet okozott, majdnem 100 embert megölt és 1700-nál is többet megsebesített.

Visszahívott modellek: Ford Fiesta, Ford Mustang, Ford Bronco, Ford E-sorozat, Ford F-150, Ford Capri, Ford Escort és továbbiak.

Visszahívott autók száma (a valaha volt legnagyobb): 23 millió.

A történelem legnagyobb autós visszahívásai, 2. rész

Próbálkozzon a járműazonosító szám megkeresésével