5 kelet-európai autó, amely már-már meghódította a világot

2019-10-123 min read

5 kelet-európai autó, amely már-már meghódította a világot
A fénykép feltöltése még folyamatban volt, amikor megnyitotta a Nyomtatás ablakot. Nyissa meg újra, hogy ez a fénykép is megjelenjen a kinyomtatott oldalon.5 kelet-európai autó, amely már-már meghódította a világot

Kevéssé ismert tény, hogy a Szovjetunió számos minőségi terméket gyártott. Azok, akik e bőség és jólét országának fiai, tudják, hogy az SZSZKSZ a virágzó autóipar hazája volt, sok minden gyártásában úttörő. A technika ezen jelentős vívmányai közé tartozott a világ első otthon buherálható autója, valamint a BMW 1 sorozat Ukrajnában megálmodott elődje. 

VAZ 2105 (LADA Riva): az innovációikkal hencegő németekkel ellentétben a LADA jó emberei a VAZ 2105-öt (vagy más néven LADA Rivát, ahogyan Nyugat-Európában árulták) az 1979-es piacra dobása óta lényegében egyáltalán nem cizellálták. A 2105 ma sem különösebben pofás vagy biztonságos darab. De ahogyan azt e sorok írója is jól tudja, könnyen buherálható kalapáccsal, ásóval vagy egyéb, otthon elfekvő szerszámokkal. Több mint 40 évvel később a „Pyatorka” vagy „kis ötös” még mindig nagyon egyedi és hihetetlenül könnyű, hátsókerék-meghajtású. Minden tisztán gondolkodónak komoly alternatíva a BMW 3 sorozattal szemben.

Trabant: pozitívan borzasztó minden tekintetben: a Trabant vagy „Trabi” volt a szovjet befolyás alatt álló Kelet-Németország megkerülhetetlen autója. Ezen azt kell érteni, hogy „jószerivel ez volt az egyetlen elérhető autó” az NDK-ban. A duroplaszt karosszériájú Trabantot kis teljesítményű keresztfejes motor hajtotta. A későbbi modellek szintén megvetették az olyan konok nyugati ideákat, mint pl. biztonság, és a Trabant úgy döntött, megszabadul a fordulatszámmérőtől, a tanksapkától, a hátsó biztonsági övektől és az irányjelzőktől. A LADA-hoz hasonlóan később kultuszautóvá vált a tuning- és jól ismert rallyőrültek körében a kommunizmus bukása után. 

Aurus Senat: minthogy egy kifinomult ízlésű, finom modorú és szilárd jellemű, megbecsült férfiról van szó, hogyan is maradhatna le a listáról „Putyin választottja”? A Senat Oroszország válasza a Mercedes S-Class és BMW 7 sorozatokra, egyben az állami tulajdonú NAMI autógyár kreálmánya, akik szerint csúcsmodelljük fejlesztéséhez a Porsche Engineering és Bosch is hozzájárult. Figyelembe véve az orosz kormány megbízható, igazsághoz hű információforrásként szerzett reputációját, kik vagyunk mi, hogy mindezt megkérdőjelezzük? 

FSO Polonez: Lengyelország autóipari hozzájárulása, az FSO Polonez Varsóban épült FIAT alkatrészekből, és 1980-tól 2002-ig tartott a gyártása. Bár mindenki el tudja képzelni a kommunista Lengyelországban fejlesztett gépjármű minőségét, ez volt az egyetlen kelet-európai kocsi abban az időszakban, amely az Európai Unió és az Egyesült Államok biztonsági tesztelésein megfelelt, tehát világszerte exportálhatták. A családi kombi modellvariánstól kezdve a Polonez kétajtós, szedán, kisáruszállító és mentőautó kivitelben is elérhető volt. Spórolnunk kell a hellyel, úgyhogy inkább csak keress rá a neten. Igazán szívesen.

ZAZ Zaporozhets: a Zaporozhetst a ZAZ gyártotta 1960 és 1994 között Ukrajnában. A „Zapo”-t nemzetközi piacra tervezték, csak a nyugati célközönségnek nem annyira adta. Tekintve, hogy a legerősebb verzió a motorháztető alatt tekintélyes 40 lóval ÉS beépített rádióval rendelkezett, nem értjük, miért. Zord és egyszerű mechanikus felépítése miatt azonban a keleti blokk kedveltje lett, hátsókerék-meghajtását figyelembe véve pedig a BMW 1 sorozat korai darabjaival is felveszi a versenyt. Fantasztikusan összerakott szerkezet, akárhogy is nézzük. 

A fénykép feltöltése még folyamatban volt, amikor megnyitotta a Nyomtatás ablakot. Nyissa meg újra, hogy ez a fénykép is megjelenjen a kinyomtatott oldalon.
A fénykép feltöltése még folyamatban volt, amikor megnyitotta a Nyomtatás ablakot. Nyissa meg újra, hogy ez a fénykép is megjelenjen a kinyomtatott oldalon.

Próbálkozzon a járműazonosító szám megkeresésével

Tudjon meg minden lehetséges információt a következő járművéről.