10 mítosz a téli autóápolásról és vezetésről

december 20, 2020
december 20, 2020

10 mítosz a téli autóápolásról és vezetésről

by Karolis Bareckas

A téli hidegben a vezetők agysejtjei legalább 30%-kal összemennek, aminek következtében idióta trükköket találnak ki, amik ráadásul nem is működnek valójában. Amerikában most dobtak ki egy fickót a Fehér Házból azért, mert javasolta, hogy fecskendezzenek be vénásan fehérítőt (lehet, hogy más oka is volt a kidobásnak). Lapozzunk egyet, és dobjuk ki ezeket a hülye ötleteket is a kukába!

1. mítosz: jégtelenítsd a szélvédődet forró vízzel

Azt gondolhatnád, hogy csak a magányos, hiszékeny öregek próbálkoznának ezzel, akik megtakarításukat nigériai hercegnek küldik el, de gyakoribb, mint hiszed. Az ötlet az, hogy a kissé felmelegített víz segít eltávolítani a jeget. NEM. Jégkaparóval vagy erre a célra gyártott vegyszerekkel tudod eltávolítani a jeget. Akár vodkát is használhatnál, de vannak egyszerűbb és tisztább módszerek arra, hogy lehűtsd, mielőtt leöntöd a torkodon. Persze vezetés UTÁN.

2. mítosz: nem szükséges lemosni az autódat

Nem számít, hogy van-e hó vagy sem. Télen talán még gyakrabban kellene mosnod az autódat, mint nyáron. Pont. Jó gyakoriság lenne talán pár hetente (legalább). Jó referenciaérték lenne pár hetente (legalábbis). Remek módszerünk van arra, hogy bemutassuk, miért: legközelebb, amikor akár csak egy pici nyílt sebed van, keverj össze némi sót, motorolajat, bitument és homokot, majd ezt dörzsöld bele a sebedbe – ha nem tetszik, mit gondolsz, hogyan érez az autód?

3. mítosz: az ecet helyreállítja az ablaktörlők állapotát

Az ablaktörlőid rosszabbá teszik a szélvédőt, mint amilyen előtte volt? Eszedbe se jusson ecetet vagy valami más savat locsolni az ablaktörlő gumikra! Az orrszarvú vizelet, a szemetes aljáról összegyűjtött víz vagy a nagyi által használt éjszakai fogsoráztató víz sem fog működni. Egyszerűen csak menj el a legközelebbi autósüzletbe, és vegyél egy pár újat (talán ne akkor, amikor esik az eső vagy havazik, hiszen az aktuális ablaktörlőid nem fognak segíteni).

4. mítosz: engedd le kicsit a kerekeket

Ez egy nagyon elterjedt mítosz. Az a magyarázata, hogy így növeled a gumik tapadását, amivel megakadályozod, hogy irányíthatatlanul csúszni kezdj, mint a Reszkessetek betörőkben az egyik rosszfiú (elvégre Karácsony közeleg, ha nem tudod miről van szó, csak kapcsold be a tévét bárhol a nyugati féltekén). Kiderült, hogy ennek pont az ellenkezője történik – a részben lapos gumik nem növelik az autó tapadását hóban vagy jégen, egyszerűen csak kiszámíthatatlan viselkedést okoznak. Ha a gyenge vezetési képességeddel nem sikerül egyenesbe hozni az autót, amikor kicsúszik, a leengedett gumik csak rosszabbá teszik a helyzetet! 

5. mítosz: melegítened kell a dízel motort

Talán megteheted, ha tényleg akarod, de még akkor is, nagyjából fél perc alapjárat elég lesz, és nem kell fél órát járatni. Másrészt jobb módszer az, ha az úton töltött első néhány percben nem Halálos Iramban közlekedsz.

6. mítosz: az úton lévő nyomvályúk követése a legbiztonságosabb

Dehogyis. A nyomvályúk alján gyakran vékony jégréteg alakul ki. Ha van rá lehetőséged, vagy ha az út többsávos, ott hajts, ahol egyáltalán nincs nyomvályú.

7. mítosz: télen az összkerékhajtás farkast csinál belőled a bárányok közt

Nem hibáztatunk azért, ha ezt elhiszed, de bárkit hibáztatunk, aki nem tudja, hogyan kell vezetni egy összkerekes autót. Bármilyen autó meg tud csúszni, a hajtott kerekek számától függetlenül, viszont a hajtott kerekek száma határozza meg, hogyan kell használnod. Még az acélos idegzetű sofőrök is gyakran rálépnek a fékre, ha elkezd csúszni az autó, de egy 4×4 autóval a csúszás megállításához csak finoman rá kell lépned a gázra. Higgy nekünk, vagy ha nem hiszel, keress rá a YouTube-on!

8. mítosz: kapcsolj üresbe, ha elkezdesz csúszni

Egyáltalán ne, ettől még csak rosszabb lesz! Két eszköz tud neked segíteni, ha elkezdődik a csúszás: a gázpedál és a kormány. Ha üresbe váltasz, az olyan, mintha egy süllyedő csónakból kidobnál egy vödör vizet. 

9. mítosz: igazából csak 2 téli gumira van szükséged

Ugord át ezt, ha olyan országban élsz, ahol nincs szükség téli gumira. Az olyan országokban, ahol van: 1. Ez a hülye ötlet egy ingyen jegyet jelent a rendőrségre; 2. Nehéz lesz egy éppen kicsúszó autót irányítani, ha azt sem érted, miért megy különböző irányba az eleje és a hátulja; 3. A biztosítási ügynököd értékelni fogja a lehetőséget, hogy megtagadja az igényedet, mivel rossz gumik vannak az autódon.

10. mítosz: hóesés után jobb ötlet egyáltalán nem vezetni

Hülyeség. Hol máshol tudnád megtanulni a 180-as kanyart (a YouTube segítségével)? Csak óvatosan!

Karolis Bareckas

Karolis kifejezetten autós szakíró, aki a dolgok ipari részére összpontosít. Célja az olvasók ismereteinek gyarapítása, és az átláthatóság támogatása a használtautó-piacon. Történetmesélés iránti szenvedélyét és különböző területeken szerzett széleskörű írói tapasztalatát kamatoztatva szívesen osztja meg tudását, és terjeszti az autóipari és műszaki témákról szóló híreket, információkat. Mindemellett nagy rajongója az izomautóknak és a hosszú autós kirándulásoknak.