Si, au lieu de la voiture dont vous rêvez, vous souhaitez acheter un casse-tête qui dilapiderait votre argent, vous taperait sur les nerfs et mettrait éventuellement votre vie en danger, les vendeurs peuvent vous proposer des options vraiment chimériques.

Des réparations à cinq chiffres après de graves accidents, des compteurs kilométriques trafiqués par centaines de milliers de kilomètres, voire même des voitures volées - chaque jour les utilisateurs de carVertical découvrent ce type d’informations en vérifiant l’historique des voitures d’occasion grâce aux rapports de carVertical. Par exemple, plus de la moitié des rapports vendus font état de dommages sur la carrosserie.

Il vaut peut-être même mieux ne pas estimer les sommes considérables que les acheteurs surpayent en raison de la fraude au compteur kilométrique, en pensant qu’ils achètent un véhicule bien entretenu avec un faible kilométrage. Sans parler des voitures qui ont été détruites lors d’accidents, mais qui ont ensuite été ressuscitées par des garagistes « orfèvres », puis remises sur le marché « sans la moindre égratignure ». Ces phénix sur roues peuvent tomber en morceaux à tout moment, non seulement en vous causant des pertes, mais également en emportant la vie de vos proches ou de vous-même.

Aucun acheteur de voiture d’occasion n’est protégé contre les vendeurs peu scrupuleux. Cependant, vous pouvez prendre soin de vous. Pour cela, l’une des manières consiste à acheter des rapports d’historique de voiture carVertical qui fournissent aux consommateurs une « biographie » de la voiture, collectée auprès de sources fiables du monde entier.

Nous avons sélectionné quelques rapports que de vraies personnes ont reçus concernant de vraies voitures. Après avoir reçu ces informations, vous refuserez probablement d’acheter le véhicule, même si c’était la voiture de vos rêves.

Comment 430 000 km disparaissent du compteur

Qui ne voudrait pas améliorer sa vie en s’offrant une Mercedes-Benz de classe E ? Imaginez-vous en train de naviguer sur la route comme aux commandes d’un bateau de croisière en Méditerranée…

« Vous ne savez pas ce qu’est le confort si vous n’avez jamais conduit une Mercedes », explique votre voisin assis dans un siège en cuir souple de sa E-220, âgée de 12 ans.

Il démarre alors lentement et sort instantanément de la cour. Vous restez, pantois, à respirer le nuage des gaz d’échappement et vous vous dites : « J’en veux une aussi ! Seulement un peu plus récente. Peut-être pas noire, plutôt argentée ».

Le soir, vous parcourez les annonces classées et le tour est joué ! – vous l’avez trouvée. Une Mercedes-Benz E 220 CDI, fabriquée en 2010 avec un kilométrage de 270 000 km seulement. Cela paraît l’affaire idéale. Saisissez l’occasion et devenez le capitaine d’un navire sur asphalte ! Mais peut-être que cela vaut la peine de vérifier son histoire avant, ne pensez-vous pas ?

Ça l’est, évidemment. Le rapport carVertical indique que le kilométrage de cette beauté a été réduit de deux fois et demi. En mars, le compteur kilométrique atteignait 700 000 km en Suède. Mais quand la Mercedes a traversé la mer Baltique, le kilométrage a miraculeusement chuté à 270 000 km. Il semble que la voiture qui servait de vieux taxi en Suède s’est refait une beauté en Lituanie.

Le vendeur est probablement déçu, mais l’acheteur du rapport est heureux d’avoir économisé de l’argent et de ne pas s’être fait dupé.

Long processus pour une renaissance

Si vous souhaitez acheter de gros problèmes avec une grosse voiture, cette Toyota Land Cruiser Prado est à votre service.

Selon les données de carVertical, la vie de ce SUV a recommencé en 2014 lorsqu’il a quitté la France pour la Lituanie. Il semble que sur cette longue route; le lourd fardeau que ce véhicule portait s’est considérablement allégé.

En France, la voiture a parcouru près de 360 000 km. Cependant, lors de l’enregistrement en Lituanie, le kilométrage a été réduit à trois reprises pour atteindre 120 000 km. Bien entendu, le prix de la voiture a également augmenté de manière significative. Quelqu’un l’achètera en payant beaucoup trop cher, persuadé de faire une très bonne affaire.

D’ailleurs, actuellement, il est difficile d’affirmer qu’un acheteur connaissait la raison pour laquelle cette beauté a été importée en Lituanie. La raison est très probablement que le véhicule a subi d’énormes dégâts d’une valeur d’environ 15 000 EUR.

Révélation par l’image

Il y a de nombreux dictons, mais tous disent la même chose : une image vaut mille mots. Bien sûr, les images ne sont pas toujours agréables. Mais au moins votre portefeuille et votre vie sauve vous en sont reconnaissants.

Par conséquent, même si un vendeur n’essaie pas de cacher que la voiture a eu un accident, il est toujours mieux de voir des photos. C’est une chose d’entendre « endommagé » mais c’en est une autre de voir à quel point le véhicule a été abîmé.

Le rapport sur cette BMW i8 Coupe illustre parfaitement comment les rêves peuvent être brisés.

Maquillée comme une voiture volée

Pour les vrais gourmets, la fraude au compteur kilométrique est comme un œuf Bénédicte. Vous ne trouverez pas ce plat dans tous les bistros, mais il est assez répandu et laisse rarement une trace.

Même un accident grave nécessitant des réparations à cinq chiffres peut ne pas satisfaire les amoureux des extrêmes. Le vol est toujours plus excitant.

Par conséquent, si vous souhaitez ajouter une pièce unique à votre collection, nous vous recommandons cette BMW Série 3 Berline – LCI, qui avait déjà été accidentée en Italie, puis qui s’est fait écraser en 2018 en Allemagne. Le chef d’œuvre d’un grand artiste. Les gestionnaires de sinistres ont estimé les coûts de réparation à 20 000 EUR.

Ciseaux magiques pour le kilométrage

Plus la « biographie » de la voiture est intéressante, plus l’historique de la voiture sera détaillé. Le rapport de cette Skoda est rempli de photographies ; il fournit une liste complète de l’équipement et diagnostique le point le plus faible du modèle - une pompe à eau.

Cependant, ce problème n’est pas grave. La plupart des rapports carVertical contiennent ce type de données. Mais cette Octavia a des secrets beaucoup plus intrigants.

Les photos d’archives peuvent donner l’impression qu’en août 2018, lorsque la voiture était à vendre en Pologne, et en octobre 2018, lorsqu’elle était à nouveau en vente en Roumanie, son état était identique. Mais pas du tout ! Entre les deux ventes, quelqu’un, probablement un revendeur, subrepticement a supprimé un tiers du kilométrage des 250 000 km au compteur.

De plus, cette jeune mariée tchèque a été embrassée au moins trois fois sur les routes romantiques de la Pologne. L’une des réparations pouvait coûter jusqu’à 10 000 EUR. Le montant total des déclarations des sinistres pouvait atteindre 16 000 EUR.

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Ce ne sont que quelques exemples des rapports que les gens achètent tous les jours. Demandez-vous simplement si vous voulez acheter une voiture avec un tel passé ? Si ce n’est pas le cas, il vaut alors mieux toujours vérifier son historique ici. Cela coûtera probablement environ 0,1% du prix d’une voiture, mais cela peut vous faire économiser des milliers d’euros, voire votre vie.

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